4-シーターの電気ユーティリティ

i-roule-en-electrique.FRは、パートナーと生態学的移行省と協力して、電気モビリティの開発協会であるAvere-Franceが発行した教育情報サイトです。. 私たちは、彼らの質問に情報に基づいた回答を提供することにより、よりクリーンでより経済的でより実用的なモビリティへの移行においてフランス人をサポートしたいと考えています.

私は自分の車を選びます

シティカーまたはユーティリティ、2または7の場所：必然的にあなたのための電気自動車があります ! 私たちの完全なカタログであなたに合ったモデルを見つける.

パートナーの車両の価格は、含まれるすべての税金（TTC）に表示されます. からの価格、生態学的ボーナスとプレミアムを除く変換のためのプレミアム.

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3008ハイブリッド /

車両タイプ

充電式ハイブリッド

バッテリー

車両の自律性：

500e /

車両タイプ

バッテリー

車両の自律性：

508ハイブリッド /

車両タイプ

充電式ハイブリッド

バッテリー

車両の自律性：

508プジョースポーツエンジン /

車両タイプ

充電式ハイブリッド

バッテリー

車両の自律性：

508 SWハイブリッド /

車両タイプ

充電式ハイブリッド

バッテリー

車両の自律性：

508 SWプジョースポーツエンジニアリング /

車両タイプ

充電式ハイブリッド

バッテリー

車両の自律性：

A250E /

車両タイプ

充電式ハイブリッド

バッテリー

車両の自律性：

A250Eセダン /

車両タイプ

充電式ハイブリッド

バッテリー

車両の自律性：

a3 tfsi e /

車両タイプ

充電式ハイブリッド

バッテリー

車両の自律性：

tfsi e quattro /の前にa6

車両タイプ

充電式ハイブリッド

バッテリー

車両の自律性：
からの価格、生態学的ボーナスとプレミアムを除く変換のためのプレミアム

i-roule-en-electrique.FRは、パートナーと生態学的移行省と協力して、電気モビリティの開発協会であるAvere-Franceが発行した教育情報サイトです。. 私たちは、彼らの質問に情報に基づいた回答を提供することにより、よりクリーンでより経済的でより実用的なモビリティへの移行においてフランス人をサポートしたいと考えています.

4-シーターの電気ユーティリティ

この電気ユーティリティには4つの場所と2輪駆動があります. 強制的および100％の電気許可. 優れたブレーキを確保する4つのディスクブレーキが装備されています. 後者の自律性.

専門家もこれらの製品に相談しています。

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この電気ユーティリティにはあります 4つの場所 との 2-ホイールドライブ.
強制ライセンス 100％電気.
装備されています 4枚のディスクブレーキ これはあなたを確実にします 優れたブレーキ.

後者の自律性は、aに対して十分です 日常的に使用.

100 kmあたり1ユーロ これは、バッテリーを充電するための平均価格です シンプルなグリップ 電流の 約7時間.

その高出力バッテリーのおかげで、この電気自動車は運転することができます 充電されることなく100 km.
自律性は、使用条件に依存します （速度、荷重、標高） 室温.
ただし、バッテリーがあっても乗ることができます 部分的に忙しい.

それは必要ありません メンテナンスはあまりありません （フィルターなし、空にしない、メンテナンス – フリーバッテリー）シンプル 年間管理 十分.

保守を容易にするための堅実で簡単なデザイン.

私たちの電気自動車 便利で汎用性があります あなたのサイトのどこでも、そして 道路.

この電気自動車はです 承認された 道路のために フランスで設計および組み立てられました.
それは生態学的で沈黙しています.
この電気自動車は次のとおりです。

– ゴルフ
– 工場
– ホテルとスポーツコンプレックス
– 島と港
– 観光地
– キャンプ
– プライベートエリア