自動ギアボックスを備えた最高の中古車、自動ギアボックスのトップ10の最高の車(2023年9月)

自動ギアボックスのトップ10の最高の車(2023)

Contents

スポーツカーはしばしば自動箱を避けてきました. それはそれほど前ではありませんでした、私たちはクラッチペダルのないポルシェ911を想像していなかったでしょう…今回はかなり終わり、スーパーカーは自動ギアボックスよりもほとんど利用可能です.

自動ギアボックスを備えた最高の中古車

2022年11月2日の「自動ギアボックス付きの最高の中古車」というラベルのあるニュースJean Lainの機会

中古車市場には、自動ボックスを備えたモデルがほとんどありません. 彼らは彼らの運転が簡単なので、個人に逆説的にますます人気があります. 信頼できる自動中古車を見つけるには、確かな知識が必要です. このタイプの車のスペシャリスト、ジャン・レイン・オンスは最高の自動車両を提示します.

S-Tronicオートマチックボックスを使用した最適な中古車

S-Tronicオートマチックトランスミッションを備えた中古車は、2つのハーフボックスの速度を備えたアウディメーカーのモデルです . 各平行ギアハーフボックスには、独自のクラッチがあります. それらのそれぞれはレポートの半分を提供します。1つは仲間と逆のために、もう1つは奇妙です. 具体的には、2つのクラッチがエンジンステアリングホイールでパスを作ります. これにより、最初のレポートが従事しているときにレポートが事前エンゲージ化できます. いくつかのバージョンで利用可能なS-Tronicオートマチックギアボックスは、信頼性と堅牢性を組み合わせています. S-Tronic 6およびS-Tronic 7ボックスに共通するこれらの特性に、燃料の消費量が少ないことが追加されます. 当社のウェブサイトに使用済みおよび保証された中古車モデルがあります.

使用されているA3スポーツバックSトロニック6

Audi A3 Sportback S Tronicは、2番目のハンドマーケットで利用可能な小さな自動トランスミッション車両です. 一般的にハイブリッド消費により、8 cv/150 hp dinのパワーがあります. コンパクトカテゴリの場合、このモデルはさまざまなバージョンで表示され、それぞれがCO2消費量が少ない. 2輪駆動のトランスミッションにより、36,000ユーロから入手できます.

Q3 Sportback SはTronic 6を使用しました

Audi Q3 Sportback S Tronic 6は、ハイブリッドでも動作する自動変速機を備えたQ3 VPモデルです. 4×4およびSUVカテゴリから、この8 cv/150 hp dinパワーカーは、いくつかのバージョンで2番目のタイムマーケットで利用できます. 特に、kmあたりそれぞれ44gと39gのCO2をリリースするQ3スポーツバックSトロニック6ブラックとブルーが見つかります.

Jean Lainの機会に、これらの異なるバージョンは、無制限の走行距離のためにメーカーの保証と最大24か月まで販売されています . キーの配達前の110ポイントのリビジョン、24時間の支援とフォローアップに加えて、あなたは利益を得ることができます. 価格に関しては、選択したバージョンに応じて、48,300〜55,600ユーロの予算を提供します.

Q5 Quattro S Tronic 7が使用しました

Q5 Quattro S Tronic 7は、BVAのアウディであり、2番目の市場でいくつかのバージョンで入手できます. あなたのニーズによっては、ディーゼル、ガソリン、またはハイブリッドに異なる力があります. この自動車モデルは、さまざまな色でも利用できます . 青、白、灰色、黒いモデルなどを見つけることができます。. 価格については、この中古車を取得するために平均50,000ユーロを提供します.

DSG自動ボックスで動作する機会車両

BVA DSGの自動車両は、S-Tronicと同じ動作モードを持っています.

使用されたT-ROC DSG 7

4×4およびSUVカテゴリから、Volkswagen T-Roc DSG 7は、2輪駆動の5人乗りモデルです . 8つのCVSを使用して、このクラス2の自動車両は、1キロメートルあたり100グラムを超えるC02をリリースします. 灰色、白、オレンジ、青などの色もあります。. 価格に関しては、平均30,000ユーロを支払う必要があります . ただし、一部のモデルは特異性によってはるかにコストがかかる可能性があります. Jean Lainの機会では、すべての中古車で有利な資金調達条件を提供します.

使用したTDIゴルフ7

2番目のハンドマーケットで利用可能なゴルフTDI DSG 7は、クラス2コンパクトです. 2輪駆動トランスミッションを使用すると、8 HPと11 HPがあり、ディーゼルを燃料として使用します. 5つの場所と5つのドアを備えたドイツのメーカーのこのモデルには、さまざまな色があります. 選択したバージョンに応じて、平均42,000ユーロを支払う必要があります.

トヨタおよびCVT自動ボックス

トヨタのブランド車両は、BVA CVTで設計された最高の車の1つです.

使用したトヨタヤリスハイブリッド

トヨタヤリスハイブリッドに言及せずに、最高の自動車両について話すことはできません. 低電力(3〜5 cv)のこの小さなトヨタモデルはハイブリッドで機能します. 5席のこの小さなユーティリティには、2輪駆動のトランスミッションがあります. さまざまな色が利用でき、リトルCO2を解放し、18,000ユーロからアクセスできます.

トヨタRAV4ハイブリッド2WDを使用しました

2WDハイブリッドRAV4は、異なるバージョンで時々利用可能な自動トヨタです:9または10 CV . クラス1、このモデルには4輪駆動と5席のトランスミッションがあります. 選択したバージョンに応じて、青、白、赤、灰色の別の色でそれを持つことができます…価格については、最低30,000ユーロを提供します . 一部のバージョンでは、最大60,000ユーロの費用がかかります.

自動ギアボックスのトップ10の最高の車(2023)

自動ボックス 最新世代のガソリンエンジンとますます関連しています. より速く、より効果的で、ミニシティカーから家族まで、自動車市場で現在販売されている10の最高のモデルがあります。.

最高の自動ギアボックス2022

記事の概要

自動ギアボックス車を選択する理由 ?

自動ボックス 市場で避けるための自動ボックスを備えた車のモデルがあったとしても、近年改善されています. 甘さに、彼らは燃料を節約しながら運転を快適にする応答性を追加します. 突然、ますます多くのフランス人がこのタイプに目を向けます 伝染 ; 感染 休むために残されました.

2001年には、運転手の5%のみが選択しました オートメーション. 2019年には、ほぼ30%に達しました. 最終的に、自動箱は確かにフランスの過半数になります。特に、それらを大切にした新しい運転免許証のリーダーシップと、この傾向を強調する電気自動車の開発の下で.

今日、3台の売り切れのほぼ新しい車が自動変速機を持っています. 一部のブランドは、メルセデス(登録の97%)、アウディ(85%)、またはBMW(84%)などの自動化を称賛している顧客も見ています。. ここに彼らと不思議に思う10のモデルがあります 自動トランスミッション 2023年.

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最高の自動ボックスのランキング

ボディワークとエンジンごとにトップ10を見つけてください.

BAで最高のSUV:Peugeot3008 Puretech 130 Ch Eat8

Peugeot-3008-Bluehdi

に行くことによって EAT8のEAT6自動ギアボックス 最新のモデルでは、プジョー3008は間違いなく運転の喜びを獲得しますが、消費も約8%減少します. このよく生まれた自動トランスミッションは、アクセラレータペダルを手放すとエンジンブレーキから得られるフリーホイールモードによって主に区別されます。.

結果:嘆き悲しむエネルギーの損失はなく、突然最大効率. トルクコンバーターで動作するこのギアボックスを装備したプジョースターSUVは、快適な車を探している人、運転が快適で、非常に設備の整った人に最適です. また、そのカテゴリで最高のSUVの一部です !

トランスミッションタイプ 牽引
ドライビングコンフォートノート 9/10
価格 34,650ユーロ

BAで最高の都市車:フォルクスワーゲンポロ1.0 TSI 110 HP DSG7

フォルクスワーゲンポロは、その快適で整ったインテリアで有名です。. DSG7オートマチックトランスミッションにより、迅速かつ流動的なレポートの変更が可能になり、スポーツおよびリアクティブな運転体験が生じます. ガソリンエンジンに関連付けられています1.0 TSI、自動ギアボックスは、燃料消費量が少ないだけでなく、最高の運転の喜びを提供します.

トランスミッションタイプ 牽引
ドライビングコンフォートノート 8.5/10
価格 25,440ユーロ

BAで最高の休憩:40 TDI Quattro S Tronic 7の前のアウディA4

204 HPの2 -L TDIエンジンを備えたアウディA4ブレイクは、すべてのプレミアムファミリー保証を提供します。パッド入りの大気で印象的な加速を提供する自動速度Sトロニック.

トランスミッションタイプ 積分
ドライビングコンフォートノート 9/10
価格 59,635ユーロ

最高のBAセダン:プジョー508 Puretech 130 EAT8

Peugeot 508は、その流動性と喜びで知られるEAT8オートマチックトランスミッションを装備しており、完璧なセダンのすべてのボックスをチェックします。. 充電式ハイブリッドバージョンよりも安いPeugeot 508 Puretechは、市場で最高のファミリーセダンの1つにとって優れた経済的選択を表しています。.

トランスミッションタイプ 牽引
ドライビングコンフォートノート 9/10
価格 48,220ユーロ

BAで最高のスポーツウーマン:Alpine A110 s

Alpine A110 2022

スポーツカーはしばしば自動箱を避けてきました. それはそれほど前ではありませんでした、私たちはクラッチペダルのないポルシェ911を想像していなかったでしょう…今回はかなり終わり、スーパーカーは自動ギアボックスよりもほとんど利用可能です.

これは、箱を備えた高山A110の場合です ダブル7-スピードクラッチ 通常、スポーツ、トラックなど、3つの運転モードのいずれかに適応でき、流動的で速い速度の通路を可能にします. これは簡単です。このボックスはGetRag for Alpineとその短いステージングによって開発されており、ラリー車を運転しているように感じます.

トランスミッションタイプ 推進
ドライビングコンフォートノート 7/10
価格 67,700ユーロ

BAで最高のミニバン:メルセデスクラスB 180 AMGライン7G-DCT

メルセデスクラスB 180 136 CV

メルセデスの最後の家族のミニバンが装備されています ロボット化された7G-DCTダブルクラッチボックス ミニバンセグメントが最後の言葉を言わなかったかもしれないことを示しています. メルセデスのクラスBは、快適さ、居住性、製造、仕上げ、機器、モジュール性など、特質に染み込んでいます。.

確かに、クラスBを使用して、スターブランドは、特にフォルクスワーゲンのDSGのように、比類のない運転の喜びを提供するこのギアボックスで訓練された場合、ミニバンを運転することに喜びを感じることができることを証明しています。手動ギアボックスを装備したバージョン.

トランスミッションタイプ 牽引
ドライビングコンフォートノート 8/10
価格 37,250ユーロ

BAで最高のガソリン:DS4 1.6 Puretech 225 EAT8

News4-2021

国際自動車フェスティバルのju審員によると、あなたは今年最も美しい車に乗りたいです ? 自分を奪わないでください. DS4は美しいことに加えて、運転するのがとても楽しいからです. 特に、このハイエンドガソリンバージョン、DS4 Puretech 225は、その名前が示すように、Peugeot1エンジンが装備されています.6人と有名な馬力の6純粋 Eat8 8 -Speed Automatic Transmision 否定できない使用の快適さ. そのモーター化により、2023年に最高のガソリン車の1つになることができます.

カメラのおかげでDSアクティブスキャンサスペンションを追加して、ダンピングを適応させるための道路の救済をスキャンすると、市場で最も魅力的な車の1つを取得します.

トランスミッションタイプ 牽引
ドライビングコンフォートノート 9/10
価格 29,300ユーロ

BAで最高のディーゼル:BM​​W 218 DAアクティブツアラー

アクティブな外部ツアラー2022

ディーゼルは、モデルの電化に賭けるメーカーによってさえ、まだ完全に放棄されていません. これは、BMWのケースであり、2リットルの2リットルのオンライン4シリンダーディーゼルエンジンで利用可能なアクティブツアラーシリーズのレストルバージョンを提供します。.

そこには 7-スピードダブルクラッチギアボックス 最新世代のうち、プレミアムハイパーチセダンのエンジンに完全に付随し、完璧な使用の柔らかさをもたらします. カリスマ、汎用性、運転の喜び:これ以上何を求めることができますか !

トランスミッションタイプ 牽引
ドライビングコンフォートノート 9/10
価格 38,300ユーロ

BAで最高のハイブリッド:ボルボXC60 T6 AWD充電

ボルボXC60リチャージ

ヨーロッパで最も販売されているプレミアムSUVベストセラーは、新しいグリル、新しいフロントバンパーとリアバンパー、新しいリムを備えたフェイスリフトを獲得しています。現在の市場から.

エンジンレベル、4つのシリンダーブロックと電気モーターの調和のとれた同盟からのこの充電式ハイブリッドバージョンは、340馬力と優れた馬力を発達させます 8つのレポートを備えたGeartronicオートマチックギアボックス. 後者、非常に反応的で、その柔らかさにも誘惑されます.

トランスミッションタイプ 積分
ドライビングコンフォートノート 9/10
価格 66,980ユーロ

車のギアボックスを備えた最高の車は、テスラモデルyパフォーマンスAWDです

トランスミッションタイプ 積分
ドライビングコンフォートノート 8.5/10
価格 66,990ユーロ

��アメリカの最高の車のトップ10でテスラモデルyを見つける

100%の電気自動車は、手動や自動ギアボックスのどちらについても厳密に言えば言えないことに注意してください. 確かに、最初から最大トルクを提供する電気モーターは、単一の伝送比で適切な最大速度を確保できる大きな動作範囲で提供します.

それにもかかわらず、電気自動車はステアリングホイールを提供することでサーマルを模倣します。. この小さな誤った類似性のゲームでは、テスラモデルyが 連続バリエーションボックス その運転の喜び、その巨大なトランク、見事な加速、そしてその自律性を備えたロットから際立っています.

私たちのランキングを離れたばかりの3つの自動車..

あなたが発見するモデルは、今年最高の車の箱のランキングを残しましたが、それでも彼らはまだ彼らのセグメントでスピリットをマークしました.

オペルコルサ1.2 Turbo 100 HP Ultimate BVA

Opel Corsa 1.0 12v(2009)

エンジンの組み合わせ1.2ターボ EAT8オートマチックトランスミッション Opel Corsaで素晴らしく機能します. この「メイドイン」のプジョーで、この驚くべきエンジンの喜びとパンチを完全に楽しんでいます。. 汎用性の高い都市の住人は、加速と回復を促進しながら衝撃を避けるこのEAT8ボックスのおかげで、運転の快適さも獲得します. 自動車市場で現在販売用の自動ギアボックスで最高の都市車の1つ.

トランスミッションタイプ 牽引
ドライビングコンフォートノート 8/10
価格 26,750ユーロ

BAで最高の休憩:Cupra Leon St 2.0 TSI 310 HP DSG7

Cupra Leon St Boite Automatic

Cupra Leon St、特にこのバージョン2.0 TSI 310頭の馬、運転の喜びを間違いなく好む. 市場で最も有名なダブルクラッチギアボックス – DSG7 – もちろん多くの人がいます. 高度に正確で反応性があり、常に正しいレポートで、Cupra Leon Sportourerのギアボックスにより、スポーツステーションワゴンは常に正しいテンポにあり、4.9秒で0〜100 km/hを爆発させることができます。 ! 楽しみたい父親や母親の車

トランスミッションタイプ 積分
ドライビングコンフォートノート 8/10
価格 46,290ユーロ

最高のBAセダン:アウディA6 V45 TFSI Sトロニック

Audi A6 V45 TFSI S BA TRONIC

すべての自己課題のアウディと同様に、A6はギアボックスの恩恵を受けます ダブルクラッチSトロニック. そのシステムは、「従来の」自動ボックスとは異なります。これは、レポートがプレバックされている2つの小さなボックスに基づいて機能するため、均一で奇妙です。. 結果:比類のない柔軟性と効率.

彼女のシャーシとハーシングサスペンションと一緒に道路の女王にカップルされたSTRONICオートマチックトランスミッションは、もちろんパフォーマンスの観点からも、彼女のマスターされた燃料消費のためにも不思議になります.

トランスミッションタイプ 牽引
ドライビングコンフォートノート 9/10
価格 75,930ユーロ

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自動ギアボックスカーに関する最もよくある質問

尋ねられたすべての質問と回答を発見してください 自動ボックス.

さまざまな種類の車のギアボックスは何ですか ?

連続変動(CVT)

さまざまな自動変速技術があります. そこには 連続バリエーションボックスまたはCVT :ベルト(またはチェーン)が2つのプーリーを接続します. 各プーリーでは、2つのモバイルコニカルフラスコが消えたり、互いに近づいたりして、ベルトが転がる軸の直径を変化させて、乗算の無限を生み出します.

非常に甘い使用、 CVTボックス ムーリンエンジンの感覚を避けるために、一般的に小さなモーターに関連付けられています.

ダブルクラッチ

別のテクノロジー:それ ダブルクラッチ 汚れた関係(1 e、3 rd、5th)に捧げられた箱と他のボックス(2番目、4番目、6番目). これらの非常に人気のある箱は、使用のためにスピードとエコノミーを競いますが、より高価です.

クラシック

最後に、クラシックボックスは、クラシッククラッチに取って代わる油圧トルクコンバーターをセットアップします. 彼らはあらゆるレベルの範囲で数年間恵みの中で戻ってきました.

自動変速機で車を運転するために特定のライセンスが必要ですか ?

「自動ボックス」ライセンスは2017年以来存在しています. その資産:メカニカルギアボックスの20の代わりに13時間の運転は、貴重なゴマを獲得するのに十分です. その結果、運転免許証のドライバーは少し安価です(30%安い).

ターゲットオーディエンス:ストレスを受ける傾向がある人. ギアを機械的に変更することを心配せずに運転について学習を開始すると、ストレスを軽減し、主に道路に集中することが可能であるため.

自動ボックスライセンスの所有者は、後で望む場合、それをクラシックBライセンスに変換することができます. どうやって ? この変換を行うために承認された運転学校で7時間の追加トレーニングを続けることによって

自動トランスミッションを備えた最高の車は何ですか ?

自動トランスミッションを備えた最高の車は、あなたのニーズと予算に最適な車です. 自動トランスミッションを備えた車にはさまざまな種類があり、それぞれが独自の利点と短所を備えています.

この質問に対するユニークな答えはありません。なぜなら、自動変速機を備えた最高の車はあなたのニーズと予算に依存しているからです.

手頃な価格の自動トランスミッションを備えた車を探しているなら、良いオプションはトヨタカローラです. パフォーマンスが向上した車を好む場合は、BMW 3シリーズまたはアウディA4を検討できます。.

自動変速機で最も安い車は何ですか ?

自動トランスミッションを備えた最も安い車は、一般的にスマートフォートウィーやフィアット500などの小型車です. ただし、フォルクスワーゲンゴルフなど、いくつかの例外があります。.

自動トランスミッションの車の中で、最も安いのは現在、Dacia Sandero Stepway TCE 90です. 12,490ユーロから提供されています.

自動トランスミッションのある車は何ですか ?

あなたは確かに、車とマニュアルボックスのどちらのギアボックスを選択するのか疑問に思っています ? ここにいくつかの説明があります. 実際、自動変速機を備えた車は一般に、手動ギアボックスを備えた車よりも快適で運転しやすいため、より大きな利点があります。. しかし、それらは一般に購入とメンテナンスのためにより高価です.

自動トランスミッションを備えた車は、自動変速機を装備した車です. これは、あなたがあなたのためにそれをするのは車だからです。.

自動トランスミッションを備えたほとんどの車は高級車ですが、さらに手頃な価格の車も装備されています.

自動車の欠点は何ですか ?

自動車は一般に手動伝送車よりも高価であり、修理がより困難になる可能性があります.

さらに、自動車はマニュアルトランスミッション車よりも多くの燃料を消費する傾向があります.

自動車を運転する方法 ?

車のタイプの車両を適切に運転するためのいくつかの手順を次に示します。

  1. パーキングブレーキが係合していること、およびギアレバーが「P」位置にあることを確認してください.
  2. ブレーキペダルを押して、エンジンを開始します.
  3. スピードレバーを「D」位置に移動して運転を開始します.
  4. アクセラレータを優しく押して前進します.
  5. ブレーキをかけるには、徐々にアクセルを解放し、ブレーキペダルを優しく押します.
  6. 車を止めるには、ギアレバーを「P」位置に移動します.
  7. 駐車ブレーキを起動し、エンジンを切断します.

車の自動ギアボックスを起動する方法 ?

車両を開始するためのいくつかのヒント:

  1. ギアレバーを位置p(公園)に置き、イグニッションボタンを押してエンジンを起動します.
  2. ハンドブレーキがよく携わっており、ギアレバーが位置P(公園)にあることを確認してください.
  3. アクセルを押して、スタートボタンを押しながらハンドブレーキに圧力をかけます.
  4. エンジンが起動したら、ハンドブレーキを優しく放出し、位置D(ドライブ)でギアレバーを移動します.
  5. あなたは今運転する準備ができています !

自動トランスミッションでNを使用するタイミング ?

自動変速機のnにより、ドライバーは傾斜し、低速度の操作またはけん引時に車両を制御できます. ドライバーがNを使用すると、車両エンジンをスローモーションに配置し、自動トランスミッションを切断します。これにより、ドライバーは高速を通過せずに車両の速度を制御できます。.