最高のルノーゾーイ2023-ルノーゾーイのテストと比較

スポーティではなく、ルノーゾーイは109または135馬力の力を示しています。これは日常の旅に十分です. の箱で 自動速度, 運転は非常に柔軟です.

ルノー・ゾーイの使用：意見、信頼性、既知の問題、リマインダー

最初のルノーゾーイでの私たちの信頼性評価、その世代で最も販売された100％の電気都市車.

ザッピングオートモトエッセイ：Driving Peugeot 2008 Restyled !

ルノー・ゾーイ「1」：キーポイント

• 打ち上げ ： 2013年春
• 41 kWhバッテリー： 2017年初頭
• 生産国： フランス
• フランスの総売上： 88,000以上
• 第二世代に代わる： 2019年秋

電気モーター：

発売から提供されるQ90バージョン（88 hp）では、故障したエンジンはトレーニングできます 不可能が始まります 2017年8月までに制作されたゾーイで. この問題は非常に繰り返されるようです.
他のバリエーションでは、それぞれR90およびR110 82および108 hp、故障は多様です. 彼らはから来ることができます 充電の機能不全 整流器モジュール（2018年のフロントモデル）または電子管理（2018年末まで組み立てられたバージョン）によって引き起こされます.
開始-pup不可能性は、インバーターモジュール、電子管理、または 電気パーキングブレーキ, 後者は、運転時に衝撃を生成することもあります.
所有者は、プログラミングのために、更新するために劣化した操作を訴えています.

トランスミッション/シャーシ：

の ショックアブソーバー 2016年3月中旬まで作られたゾーイのリアアクスルから来ることができます.
フロントアクスルも大声で移動することができます ショックアブソーバー 潤滑剤の不足、またはナッツがステアリングコネクティングロッドや抗逆バーなどの要素で締められるために.
ブレーキ液が漏れます ホースに関しては、2014年10月6日までに工場のアウトレットでも特定されています（リマインダー）が、2017年末までモデルを作成しました。. ルノーはロックしない可能性が高いいくつかのパーキングブレーキの異常を解決しなければなりませんでした.

装置 ：

Thermal Engineを備えたRenaultのように, R-Link Multimediaインターフェイスにはバグが表示されます, 特に2018年以前のゾーイで. GPSは予期せず凍結することができ、システムは制御できません.
ペンシンはエアコン（シール）と暖房にも影響します. トランスミッションレバーの詰まりもリストされていますが、簡単な配線の問題のためにエアバッグライトは2015年のフロントモデルのダッシュボードに残ることができます.
灰色のライトグレーのダッシュボードからの交換も操作されており、一部の所有者はフロントガラスでの誇張された反射を訴えています.

ボディワーク：

2014年9月までに生産された車では、テールゲート閉鎖システムはゲームを撮影し、トランクから来るように見えるノイズを生成できます. 絵画も壊れやすいと考えられています.
ルノーゾーイ1：メインリマインダー

• ブレーキ：（ 2016年春）10,649ゾーイユニットは、摩擦のためにフロントブレーキホースの過度の過度の摩耗のためにリコールされました. 2014年10月7日までのモデルのみが影響を受けました.
• R-Link ：（ 2014年春）マルチメディアインターフェイスソフトウェアは、合計12,887ルノーから再プログラムする必要がありました（Clio 4、Captur 1、Mégane3、Fluency、Zoe 1）. 改善がない場合、2014年の夏に新しいアップデートが運用されました。今回は合計71,008台の車で. 2014年5月6日まで組み立てられたゾーイのみが影響を受けました.

ルノー・ゾーイ：さらに
知っておく方が良い：2018年春まで販売されたZoeには、必然的にバッテリーパックの毎月のレンタルが伴いました. したがって、これらのバージョンは2番目の市場にあり、決済するための毎月の支払いがあります.
ルノー・ゾーイ “1”：販売
2012年12月から2019年後半にかけてフランスで88,000以上のルノーゾーイが販売されました. 小さなバッテリールノーは、ヨーロッパで最も販売されている電気自動車でもあります.

ルノー・ゾーイの信頼性：評決
商業的には、それは成功です. そして承認面では、ゾーイは成功し続けています. しかし、小さな電気ルノーは複数の問題に苦しんでいました.
電子管理は、特定のモデルで頻繁に故障し、エンジンとリチャージ管理が固定資産を生成する故障につながりました.
メモ：12/20
ほとんど

• 運転
• 41 kWhのバッテリーを備えた自律性
• 船上の沈黙と雰囲気

レッサー

• 22 kwhバッテリーの自律
• バッテリーレンタル
• 特定のシリーズの信頼性
• 詳細の仕上げ

最高のルノーゾーイ2023-ルノーゾーイのテストと比較

2012年に生まれたルノーゾーイは、ブランドの最初の100％電気モデルです. モダンなスタイル、未来的なイメージ、興味深い自律性：すべての材料は、それを毎日の理想的な車にするために集まっているようです. しかし、それは本当に都市にとって最高のモデルですか ? 特に信頼性、リマインダー、利用可能なリースオファーに取り組むこのガイドを提供するために、ルノーゾーイのユーザーの意見をレビューしました。. トレンディな電気都市車に誘惑される前に、この重要な要約を読むことを躊躇しないでください !

評価987を読んでください

ルノー・ゾーイ

ルノー・ゾーイは2019年の完全な休憩の対象でした. 視覚的には、彼女はブランドの最新のスタイルコードを採用しています。 cの光署名. 一般的な都市ラインを保持しています.

線は現代的であり、非常に飲酒しています. 当初は未来的であると認識されていたゾーイは、ランクに入り、誘惑する だんだん さまざまな利点のおかげで、その信頼性を開始します. そのラインは心地よく、冷静ですが、厳しすぎることはありません. そして、それがトゥインゴやクリオの同情の首都を持っていなくても、ゾーイは市場シェアを獲得します.

この2番目の記事は、モデルを取得するために第1フェーズの一部を描きました さらに良い, 信頼性が高い. ダッシュボードは完全に新しいため、改善は表示されるよりも多いです.

しかし、私たちが発見したのは特にエンジンの観点からです 2つの新機能. 一方では、バッテリーは自律性を獲得します。. メーカーの魅力的なオファー、特にリースに関しては、個人の側で美しい販売量を提供し、 専門家. ディーラーもそれを愛していますZoeは電気への移行を導くので.

R110という名前の最初のパワーレベルでは、260〜320の間の109馬力と自律性のパワーを表示するためにホストされたローターに同期エンジンを使用できます。 キロメートル. R135は135馬力になり、はるかに優れた数字を提供します：自律のために300〜390キロメートル. 彼女はそうですが 比較的 コンパクト（長さ4.08メートル）、ルノーゾーイは船内で4人の大人を非常に快適に収容できます.

しかし、それは比較的重いままであり、私たちがこのガイドを開発するために研究した意見は全会一致です。.

ダッシュボードには、垂直位置に中央のタッチスクリーンがあります. 標準として、彼は持っています 対角線 7インチですが、オプションでは、最大9.3インチに達することがあります. レビューによると、この大きな画面は情報のより良い読みやすさを提供し、目的地に向かってより良いガイドを行うオンボードGPSのより良いフォローアップを提供します。 情報.

新しい、使用済み、またはリースのルノーゾーイのバッテリーは、単純な国内ソケットから充電することができます. 約30時間をかけて負荷の80％を取得する. 50 kWのクイック負荷, 一般的に Wallboxと呼ばれ、1時間に同じ操作を実行します. さらに、充電ステーションのネットワークは引き続き拡張されています.

したがって、毎日の車を転がすことは、一連の制約というよりも習慣の問題です. ルノー・ゾーイに関するガイドの意見も、バッテリーを監視します, かなり心強い毎月のパッケージで.

確かに、問題が発生した場合（損失の少なくとも25％）、ダイヤモンドのブランドディーラー 従事する 最初の10年間に車のバッテリーを交換する. 希望する人もバッテリーを飼うことができます…車のように ! 後者の場合、バッテリーは8年間保証されています。これは、ルノーゾーイでのこの信頼性ガイドの生産中に感謝しています。.

ルノー・ゾーイの強み

ルノーゾーイはよく構築された車で、パッセパートアウトスタイルで誘惑します. 2019年以来販売されているフェーズ2 修正 元のモデルに宛てられた非難の大部分、特に一般的な信頼性については、これがこのガイドの主題です.

内部

古典的なデザインと 調整が不十分です カテゴリの場合、Zoe IIはユーザーによるとより良い品質を持っています.

これらは、材料に付与された最良の治療を高く評価しています. に 初め フェーズ、クリアエッジボードでリマインダーが行われ、重大な反射を引き起こしました.

このリコールは、ダッシュボードの交換につながる可能性があります. ルノー・ゾーイ 購入します ディーラーでは、これらの欠点がなくなり、現在は正しい平均に配置されています. 心強い !

ドライビングの喜び

スポーティではなく、ルノーゾーイは109または135馬力の力を示しています。これは日常の旅に十分です. の箱で 自動速度, 運転は非常に柔軟です.

ユーザーは、ホイールの後ろの熱意、大きな沈黙、サービスステーションで停止する必要がなくなったという事実を強調しています. ゾーイの自律性、ヴィンテージのより良いヴィンテージ、 今 このガイドでコンパイルしたルノーゾーイドライバーのレビューによると、毎週の旅を適切に確保するために.

価格

ルノー・ゾーイは、比較的うまく配置された価格で提供されています。.

消費者は感謝しています ディーラーから車のバッテリーを購入またはレンタルできること.

信頼性

いくつかのリマインダーが行われた場合、意見はルノーゾーイの良い信頼性について言及しています. 削減 機械部品 摩耗を制限し、故障を避けます.

で 確立 このガイドでは、この車の所有者が遭遇した問題はほとんどありません.

メンテナンス

メカニックがほとんどないため、電気自動車ではリビジョンが安価です. 必然的に、これによりメンテナンスのコストが削減され、ユーザーはしばしばそれをエコーし​​ます ディーラー.

ただし、ユーザーがリストしたいくつかの欠点や不注意に注意することができます.

ボディワーク展

このガイドを確立することにより、私たちは多くの意見を発見しました 下線 体には保護がないこと.
のために 車 本質的に都市の使用を目的としている都市ブランドは、かなり速く知覚可能です. オプション、新しい、時には、ルノーのディーラーはバゲットを提供します 保護 ボディワーク.

エンジンサウンド

電気エンジンは騒ぎません. ルノー・ゾーイは何よりも聞かれます外 そのゆっくりとした音による.

潜在的な制限を逃れるために、ダイヤモンドブランドは 持っている選択 運転中にアクティブになる人工音.

主に外側からより顕著ですが、この音は窓が開いているときに邪魔する可能性があります.

リマインダー

彼らは6歳でした. 最初はホイールハブの脆弱性に焦点を当て、2017年9月22日から25日に生産されたルノーゾーイに関するものでした. 2つのリマインダーが行われました パーキングブレーキについて, 2016年から2018年の間に作成されたすべてのモデルについて.

2016年の一連のZoeでディーラーによってブレーキの懸念も注目され、修正されました. 問題： 航空ホース 耐性は十分ではありません. 最後に、R-Link埋め込みシステムと2番目のクリアダッシュボードに関係するリマインダーは、強力な反射を生成することに関係しています.

R-Linkマルチメディアシステム

セントラルタッチスクリーンからアクセス可能なシステムに関するレビューは、批判オブジェクトを頻繁に作成します.
から 既知の問題, のゆるみを引用することができます 触覚システム そして、新しいモデルまたはリースモデルの両方で、遅いディスプレイ.

ルノー・ゾーイの同様のモデル

プジョー208 gt

ルノー・ゾーイとは異なり、プジョー208は断固としてモダンでほとんど楽しいスタイルを示しています. ライオンブランドが強調しています きらめく色, 色、素材、形を混ぜる寛大な形とインテリア.

そしてそれは機能します ! に反して Zoeを独占的に電気製品にしたルノーでは、Peugeot 208は熱または電気エンジンを装備するように開発されました.

ゾーイと比較して、プジョー208は 明らかにスタイル よりダイナミック. 意見によると、運転するときにダイナミズムが見つかります. 運転の喜びに向けられたインテリアに特に感謝している人もいます. レベルコントロールはドライバーにわずかに向いていますが、小さなセミバケの座席や小さなステアリングホイールを発見します.

しかし、カートの雰囲気は、電気プジョー208の気質にかなりよく対応しています. 信頼性も同様に注目に値します.

プジョー208 GTはaを提供します キャビン 最後の意見を参照すれば、ゾーイの広々とした明るくはありません. これらは、同様の概念を共有するが、2つの平行線で進化する2台の車です。 2つの哲学 それぞれがフォロワーを持っている人.

同じ年に生まれたルノーゾーイとプジョー208 GTは、2番目がより多くのスクリーンとマルチメディアテクノロジーを提供していても、比較的同等の割り当ての恩恵を受けます。 運転者 そして彼の乗客.

• より積極的なスタイル
• リースのためのガイドを行うオプションの大規模な選択
• リッチなカラーパレット

短所

違い

• よりスポーティーなスタイル
• より多くのキャラクターのインテリア
• より「プレイヤー」の気質

ルノークリオeテック140

ルノーの範囲内で、ルノークリオデ 5番目 ジェネレーションは同じカテゴリで再生されます. しかし ブランド Au Losangeは、内部競争を大幅に制限したいと考えています.

したがって、ルノーゾーイが純粋に電気自動車である場合、クリオ5は満足しています 熱エンジン…ハイブリッド ! このルノークリオミキシングサーマルモーターと電気モーターについての意見は全会一致です. このスタイルはモダンで、よく構築されていますが、クリオデのそれにかなり近いです 前者 世代. ただし、開発は形式ではなく基本的には. その上、ダッシュボードは完全に修正されました. 素材はよりお世辞になり、調整が増加しており、一般的なレンダリングが依然として勝ちます.

このハイブリッドモーターは、感謝されています ディーラー そして顧客、それは140馬力の累積力を表示します.

充電式ハイブリッドに関しては、すべてを循環させることができます 電気の, 100キロメートルあたり4.3リットルの混合サイクル消費量を維持している間. したがって、サーマルカーと電気自動車の利点を組み合わせています.

25,100ユーロからディーラーから新しく購入できるルノークリオハイブリッドであるルノーゾーイよりも安価. リースは全会一致のようです. 確かに、すべての電気モードでは、可能な自律性は町でわずか2〜3キロメートルです.

したがって、これらの2台の車は異なる仕様を満たしていますが、それらは新しい、中古市場、リース市場で利用可能な厳密な熱モデルと比較して、環境にとってはかなり高潔です。. 意見によると、信頼性も驚くべきようです.

利点

• 正しいリース価格
• 満足のいく力
• 中程度の太りすぎ

短所

• 低電気自律性
• ハイブリッドモードでの消費
• 254 DM3チェスト

違い

• 使用される技術
• 範囲内の位置付け
• オプションの数

日産リーフ2

ルノー・ニッサン・ジツビシア同盟は、その範囲に2番目の100％電気自動車を提供しています. 第2世代の日産リーフ 位置 上部カテゴリでは、コンパクトなので. 階層は義務付けられています、それはaです モデル すべてのレベルでより進化しました.

2つの電力レベルも提供されています：150または217馬力. これらはカテゴリの非常に正しい力であり、 自分自身を説明してください 日産リーフはすべての市場に適応するための世界の車であるという事実によって. 435 dm3の寛大なトランク量に加えて、 テクノロジー 1つのペダル. これにより、アクセラレータペダルの簡単なリリースでブレーキをかけることができます.

したがって、日産の葉は2つのバージョンで利用できます. 最初のホストは40 kWhのバッテリーをホストします。これは、150馬力のパワーと 自律性が進む 最大389キロメートル. 2番目のe+という名前は、62 kWhのバッテリーをホストします. 電力は217馬力になり、自律性は最大528キロメートルに達する可能性があります. 2つ目は、100 kWの速い充電の対象であり、時間を節約できます.

同じように 簡単 ルノー・ゾーイを生きるために、日産の葉はより高価です. 価格は35,400ユーロから始まり、High PUSバージョンはデーラーで45,000ユーロを超えています.

日産リーフ2に対処します それ以上 家族旅行のように毎日の旅行のためにもっと多くの場所を見つける家族に.

利点

• ダイナミックスタイル
• 2つの寛大な電力レベル
• 大きな胸

短所

• より重要なサイズ
• より高いリース価格
• 後部座席

違い

• 価格設定
• 居住性
• テクノロジー

ターゲットグループのためのバイヤーのグループは、このモデルが最良の選択であり、どのような理由で ?

ルノー・ゾーイは非常に多くの聴衆を対象とした車です. それは 電気都市車, 都市の旅を確保することは、しばしば家の2番目の車として選ばれます.

338 dm3トランクボリュームのため、ルノーゾーイはこのタスクに優れています. 多くの場合、燃料の予算を軽くすることができません 直接的な制約 自律性にリンクされています. しかし、2012年の発売以来、Zoeはより良い文脈で進化してきました. のキャッチ 充電 現在、領土で遍在しているため、電気自動車の使用の制約がかなり明るくなります.

意見に言及することで、家族は一般的にルノー・ゾーイが好きであることを発見します。 ようこそ 2人の大人と最大2人の子供.

ストレージが薄く居住性がある場合でも、子供の座席はあまり困難なく通過します まだ完璧です. 高齢者はまた、このモデルのホイールにある良いレベルの快適さと大きな静けさを高く評価しています。. 一般に、ルノー・ゾーイは都市に触れます.

このため、これはレンタカーや車で頻繁に見られるモデルです. これは、aで進化するモデルです セグメント まだ少し忙しい：競争は低い.

その電気牽引により、Zoeはその生態学的フットプリントを減らします環境, 環境保護主義者とよりクリーンな世界を望む人々に訴える. したがって、環境に関心のある人々は、彼らに沿ってより多くの車を買う余裕があります 信念 そして、良い信頼性を提供します. また、ルノー・ゾーイが最高のレポートの1つを提供していることにも注意する必要があります 価格の質 カテゴリー.

また、新しい市場で最も安価な電気都市車です。比較やガイドで意見を述べたユーザーの大多数にとって気付かれない議論です。.

のネットワーク ディーラー また、多くのお金を持っていない消費者にさえ、非常に多くの聴衆に開放することを選択しました. 長い保証を展開することにより、時々ゾーイは特に興味深いものです.

新しい、 顧客には選択肢があります 車の所有者になるため、またはしばしば非常に興味深い条件でリースを選択する. また、特にパートナーのVivacarが提供するLOAまたはリースの機会を選択することもできます。. 最後に、ルノー・ゾーイはその普遍的な職業を肯定します. 彼女はみんなが好きです !

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よくある質問

ルノー・ゾーイの信頼性は何ですか ?

この第二世代で、ルノー・ゾーイはより良い光の中で現れます. より良い信頼性、より良い習慣性、より良い快適さ. ：彼女は、このガイドの開発中に相談したユーザーのレビューに従ってすべてのポイントに勝ちます。.

新しい、中古またはリースモデルを購入する必要があります ?

信頼性の保証であるルノーゾーイは、新しい、ディーラー、または時々簡単に購入できます. 非常にトレンディで、リースはディーラーによって高く評価されています. これにより、特に10年間のバッテリー保証にアクセスできます. そして、リースがゾーイにとって最良の選択だったら ?

Zoe R110またはR135を選択する必要がありますか ? 一番良いのは何ですか ?

このガイドを設計するために意見を集めたとき、私たちは時折またはリースで最高のゾーイと最高の信頼性を提示するものを知りたいと思っていました. 都市での使用のために、R110は都市に安心して十分な力を提供します. ユーザーとディーラーのレビューによると、R135では、より良い自律性で都市から冒険することができます. 後者は、都市外の人々をR135に向けて導き、オーバーラン中により安心し、エネルギッシュな.

最良のオプションは何ですか ?

好みやニーズに応じて、モデルごとに異なるさまざまな有料オプションを選択できます。. 一部の消費者は、保護バゲットのおかげで、より大きなタッチスクリーンを楽しんだり、最良の方法で身体を保護する可能性があることを高く評価しています. 高速コンボ充電器またはナビゲーションパック（GPSおよびSurface Alert）も非常に人気のあるオプションですが、明らかに特定の合計が必要です !

生態学的なボーナスはありますか ?

現在、ディーラーから新しいルノーゾーイを購入するために7,000ユーロのボーナスが提供されています. これは、毎月の支払いを減らすことにより、リースにも有効です：将来のバイヤーのために雇用することによる心強い議論. このボーナスについての意見は非常に優れており、多くの場合、使用するのではなくリースでルノーゾーイにコースに行くことができることに注意してください.

ルノー・ゾーイを再販する方法 ?

リース市場が競争力がある場合、使用済みのゾーは個人のようにディーラーの間で比較的よく売れています：これは心強いです. バッテリーレンタル契約（相関するか、リースしない）が送信されます. 転送を扱うガイドがマニュアルに記載されています.

なぜルノー・ゾーイを選ぶのか ?

住みやすく、運転しやすく、優れた信頼性. ：私たちのガイドと意見はゾーイについて無料です. あなたがディーラーを離れるとすぐに、どこにでもあなたに同行するのは心強い車です. 彼女はあなたをすべての目的地に導き、あなたがこの美しい信頼性を楽しませてくれます。.

ルノー・ゾーイの本当の自律性は何ですか ?

通常の運転では、意見は最大250キロメートルの自律性を報告しています。日常の旅を確保するためのかなり心強いポイント. 私たちのガイドと意見は、自律性は運転によって大きく異なることを強調しています.

自宅でルノーゾーイを充電する方法 ?

ガイドと消費者の意見では、Zoeにホーム充電システムが提供されていることを知ることができます. 充電時間を増やすために、ディーラーがウォールボックスをインストールできます.

2023年に電気自動車を買うのは安心ですか ?

ディーラーの意見は、2023年に電気自動車に関する関連性の方向に進んでいます. それは安心して経済的な購入であり、非常に良い信頼性と組み合わされています. 私たちのガイドを信頼していますか !

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