2023年に世界で最高の最高の車を販売し、フランスで最も購入したトップ10の車| APRRエリア
フランスで最も購入したトップ10の車
5）プジョー2008 II -51 454*
史上最高の販売車：トップ2023����
あなたは史上ベストセラーの車は何だろうと思っているかもしれません ? これが2023年のトップです。. めまいがする人物、驚き…そして特にこれらの巨大な販売の背後にある物語. 史上最高の販売車はめったにありません. そして、このリストでは、これらの「普通の」車両の運命を偽造した逸話のいくつかを発見します。. 発見する 世界で最高の販売車 とで フランス, しかし、彼女を密接にフォローするすべての人も !
- 10. ルノークリオ：歴史上フランスで最高の販売車
- 9. オペルコルサ
- 8. フォードフィエスタ
- 7. トヨタカムリ
- 6. ホンダ協定
- 5. フォルクスワーゲンカブトムシ
- 4. ホンダシビック
- 3. フォルクスワーゲンパサート
- 2. フォルクスワーゲンゴルフ
- 1. トヨタカローラ：世界で最高の販売車��
- Ford Fシリーズ ?
- フォードTの特別な言及
10. ルノークリオ：歴史上フランスで最高の販売車
�� 販売されているコピーの数： + 1600万 （2023年の公式数字）
��生産年： 1990-今
コックアドードルドゥ ! これがクリオです. フランスのあらゆる街角に花が咲く私たちの国民クリオは、フランスの成功だけではありません. 彼女はなんとかインターナショナルを輸出しました. 結果：1500万枚のコピーが販売されました. 特に、このトップの最新の車であることがわかっている場合は、約30年前に発売されました。. クリオの5つのバージョンのすべてのコピーを組み合わせることで、これはフランスの3台に1台の車がクリオになる可能性があることを表していると思います。 （1500万= 4800万のドライバーの31％）. 現実を正確に表していない人物ですが、クリオはどこでも良いです ! これは、フランスで自動車史上最も経ラスモデルです. そして、ルノークリオは一部です 2023年にフランスで最高の販売車. 新しいElectric Renault 5はとてもうまくいきます ? 2024年の回答.
��：あなたは最高の販売フランスの車についてもっと知りたい ? ここで彼の話を読んでください !
9. オペルコルサ
Opel Corsa Edition 40〜1周年. しかし、断固としてモダンな車に統合することに誇りを持っている古き良き時代を思い出させる.
8. フォードフィエスタ
�� 販売されているコピーの数： +2300万 （2023年の公式数字）
��生産年： 1938-2019
60年代の本物のアイコン、フォルクスワーゲンのてんとう虫は長い道のりを旅しました ! 81年以上にわたり、彼女はヒッピー、ノスタルジック、経済的なものを作りました…彼女は当面がひどく消費していませんでした：7L/100 km. 小さな革命. その非定型で爽やかなデザインは、当時のより厳格な曲線を備えた車で示されています。そして、「ラ・ポッチーネル」の映画はその大衆の成功に貢献しました. それはもはや生産されていませんが、てんとう虫は常に私たちの心の中に残ります.
4. ホンダシビック
3. フォルクスワーゲンパサート
史上最高のファミリーセダンは、フォルクスワーゲンの前の牽引力のある最初の車です. これは、その販売の巨大な数字を部分的に説明しています. エレガントで快適で、すぐにドライバーの心を獲得しました （ドイツ人だけでなく）. その叙事詩はゴルフの直前、正確に1年前に始まった. 彼女の妹のように、彼女は彼女の8歳のバージョンにいます…それは最後かもしれません. フォルクスワーゲンは、2022年初頭にセダン版のパサートの生産を実際に逮捕しました （これは在庫で利用可能です）, しかし、パッサットの休憩についてはまだ話されていません. 神話の終わり ?
2. フォルクスワーゲンゴルフ⛳
1. トヨタカローラ：世界で最高の販売車��
トヨタカローラが生まれました. 競合他社に直面して「ミニ」車の大きな場所をサイズします。モデルを課します （シボレーシェベル、衛星プリマス…）. したがって、この日本のコンパクト車はすぐに誘惑されます：それは小さく、強力で、非常に信頼性が高く、人間工学的で経済的です. 1974年に世界で最高の販売車になるため、サクセスストーリーのターニングポイントをマークする品質 （特に石油危機のため）. それ以来、カローラの12バージョン （最新情報を含む：トヨタカローラE210） 互いに続いて、常に成功しました.
そしてフォードf ?
�� 販売されているコピーの数： + 1500万
��生産年： 1908-1927
自動車の夜明けにはわずか19年の存在…それでも、1500万人以上の販売 ! そこには フォードT すべてのレコードを爆発させるため、外部の存在にもかかわらず、この特別な言及 歴史上トップ10のベストセラー車. Ford Tはと考えられています 最初の車 で生産される ビッグシリーズ. したがって、彼女は最初の選択でした （そして特にユニーク） 長年. 新しい作業方法のシンボル （こんにちはフォーディズム）, それは時代全体と自動車の巨大なステップを象徴しています. 実際、それは私たちがその歴史的価値に感謝するモデルになります。しかし、彼のデザインを忘れないでください. いつかこのタイプのカーブで再び車両を見るというアイデアは特に楽しいです…消費者製品としての最初の車に敬意を表して.
[2023年7月25日に記事を更新しました。
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フランスで最も購入したトップ10の車
2023年の初めに、フランス市場で2022年に新しい新しい販売車両のランキングに戻ります. プジョー208（第2世代）がまだランキングのトップにいる場合、何よりも100％のフランスの車で構成されるトップ10があります.
2022年に最高の販売車
プジョーブランドは、2022年に最も登録されている上位10台の新しい車にこれらのモデルの4つを配置することにより、フランス市場での支配をサポートしています。. 3年連続で、プジョー208第2世代は89,000台の車両を販売してリードしています. Peugeot 2008第2世代は、最高の販売SUVです。彼女はすべてのモデルを組み合わせた5位を占めています.
このランキングの驚き、私たちはそれをダシア・サンデロIIIに借りています. シティカーは4番目から2番目に表彰台に飛び込みます. 過去2年間にこの場所を占めていたクリオVでショーを飛ばします.
興味深いことに、フランス人は1番目の外国の車が11位のトップ10のゲートにいるので、フランスのブランドを購入するのが好きです. これは、少なくとも永遠のフィアット500の前にいることを自慢できるトヨタヤリスです.
2022年に販売された新しい新しい車のランキング（出典：AAAデータ）：
1）プジョー208 II -88 812*
2）Dacia Sandero III -64 293*
3）ルノークリオV -64 012*
4）シトロエンC3 III -58 880*
5）プジョー2008 II -51 454*
6）ルノー・キャプチャーII -45 577*
7）プジョー308 III -41 656*
8）プジョー3008 II -36 281*
9）Dacia Duster II -31 638*
10）ルノー・アルカナ-31 638*
プジョー208（第2世代）、販売のトップ2022©Adobe Stock / Pixarno
Dacia Sandero 3、表彰台の2番目のステップ©Adobestock -Artographer34
Clio V、販売の3位©Adobestock / VanderWolf
2022年にフランスで最高の最高の車を売る車
フランスの自動車市場は、2022年には 軽い車両登録をドロップします （ピンとライトユーティリティ） 10.3％ （合計1,877,107の登録）. のために 特定の車 ドロップだけです 7.8％ （合計1,529,035件の登録）. 年末の数字は、わずかに優れていますが、それでも否定的なままです（12月の民間車の登録の-0.1％）.
明らかに、経済危機が追加されたエネルギー危機は、この状況に強く責任があります. そして、電気のブームは、それが本物であれば、人口の限られた部分に限定されたままであり、むしろ都市で簡単です.
エネルギー側では、車両登録 エッセンス （568,880単位で-15％）以上 ディーゼル （239,111ユニットの-31.5％）継続しました 落とす, 車両中 ハイブリッド （459,212ユニットで+6.5％）および 電気の （203,121単位で+25.2％）彼らの労働力を見る 増加.
の中に 2022年に最高の販売車のトップ, フランス人は、主に経済的な範囲車（登録の56％）を購入し、中程度（25％）、より高い（13％）、贅沢（7％）に先立ちます。. 2021年のように、プジョー208 IIは、エッセンシャルダシアサンデロIII、ルノークリオV、シトロエンC3 IIIの前にある最高の販売モデルのトップにあります。. のブレークスルーに注意してください ルノー・アルカナ （10番目のポジション）とプジョー308 III（7番目の位置）、ルノートゥインゴIIIとミーガンIV、および テスラモデル3 登録が大幅に減少します.
以下を見つけます 2022年の新車登録の最終および公式分類 フランスの領土（出典：CCFA / AAAデータ）.
| ランキング | ブランドとモデル | 2022年の登録数 | ％ |
|---|---|---|---|
| 1 | プジョー208 II | 88 812 | 5.8％ |
| 2 | ダシア・サンデロ3 | 64 293 | 4.2％ |
| 3 | ルノークリオv | 64 012 | 4.2％ |
| 4 | シトロエンC3 III | 58,880 | 3.9％ |
| 5 | Peugeot 2008 II | 51,454 | 3.4％ |
| 6 | ルノー・キャプチャーII | 45,577 | 3.0％ |
| 7 | プジョー308 III | 41 656 | 2.7％ |
| 8 | プジョー3008 II | 36 281 | 2.4％ |
| 9 | ダシアダスター2 | 31,648 | 2.1％ |
| 10 | ルノー・アルカナ | 31 638 | 2.1％ |
| 11 | トヨタヤリス | 31 115 | 2.0％ |
| 12 | フィアット500 | 27 527 | 1.8％ |
| 13 | トヨタ・ヤリス・クロ | 23,577 | 1.5％ |
| 14 | ルノー・トゥインゴIII | 22 535 | 1.5％ |
| 15 | シトロエンC5エアロス | 20,653 | 1.4％ |
| 16 | フォード・プマ | 20,511 | 1.3％ |
| 17 | シトロエンC3エアロス | 19 969 | 1.3％ |
| 18 | ダシアスプリング | 18 326 | 1.2％ |
| 19 | フォルクスワーゲンポロVI | 18 215 | 1.2％ |
| 20 | ルノー・メガネIV | 17,818 | 1.2％ |
| 21 | ヒュンダイツーソンIII | 17,584 | 1.2％ |
| 22 | フォルクスワーゲンT-Roc | 17 221 | 1.1％ |
| 23 | テスラモデル3 | 17,005 | 1.1％ |
| 24 | プジョー5008 II | 16,265 | 1.1％ |
| 25 | ミニミニIII | 16,244 | 1.1％ |
| 26 | ルノー・メガネ-E | 15,580 | 1.0％ |
| 27 | ダシアジョガー | 15,379 | 1.0％ |
| 28 | オペルコルサ | 14,903 | 1.0％ |
| 29 | シトロエンC4 III | 13,592 | 0.9％ |
| 30 | Kia Sportage 5 | 13 103 | 0.9％ |
| 31 | フォルクスワーゲンT-クロス | 13 002 | 0.9％ |
| 32 | ヒュンダイ・コナ | 12,693 | 0.8％ |
| 33 | ルノー・ゾーイ | 12 180 | 0.8％ |
| 34 | フォルクスワーゲンゴルフVIII | 12 179 | 0.8％ |
| 35 | トヨタカローラ | 11 930 | 0.8％ |
| 36 | トヨタC-HR | 11 901 | 0.8％ |
| 37 | テスラモデルy | 11,892 | 0.8％ |
| 38 | メルセデスクラスA | 11 296 | 0.7％ |
| 39 | 日産Qashqai 3 | 10 913 | 0.7％ |
| 40 | フォードクガ | 10,790 | 0.7％ |
| 41 | トヨタアイゴx | 10 313 | 0.7％ |
| 42 | メルセデスGLA II | 9 955 | 0.7％ |
| 43 | フォルクスワーゲンティグアンII | 9,740 | 0.6％ |
| 44 | オペル・モッカ | 8,606 | 0.6％ |
| 45 | b.m.w. セリエ1 | 8 135 | 0.5％ |
| 46 | アウディA3 | 7 951 | 0.5％ |
| 47 | 日産ジュークII | 7,697 | 0.5％ |
| 48 | ルノー・カジャー | 7,652 | 0.5％ |
| 49 | ミニカントリー2 | 7,614 | 0.5％ |
| 50 | フォードフィエスタVII | 7 602 | 0.5％ |
| 51 | Kia niro | 7 582 | 0.5％ |
| 52 | フォルクスワーゲンタイゴ | 7 356 | 0.5％ |
| 53 | トヨタRAV4 | 7 178 | 0.5％ |
| 54 | Skoda Fabia IV | 7,097 | 0.5％ |
| 55 | DS DS7 | 7,071 | 0.5％ |
| 56 | ボルボXC40 | 7,036 | 0.5％ |
| 57 | DS DS4 II | 6,777 | 0.4％ |
| 58 | b.m.w. x1 | 6,723 | 0.4％ |
| 59 | DS DS3 CBACK | 6,567 | 0.4％ |
| 60 | スズキ・スウィフト | 6,479 | 0.4％ |
| 61 | アウディA1スポーツ | 6 222 | 0.4％ |
| 62 | オペルクロスランド | 6 193 | 0.4％ |
| 63 | ルノー・カングーIII | 6 137 | 0.4％ |
| 64 | m.g. zs | 5,959 | 0.4％ |
| 65 | ヒュンダイi20 | 5,775 | 0.4％ |
| 66 | カプラは正式に | 5,751 | 0.4％ |
| 67 | b.m.w. x3 | 5,658 | 0.4％ |
| 68 | アウディQ2 | 5,425 | 0.4％ |
| 69 | アウディQ3スポーツ | 5 224 | 0.3％ |
| 70 | 日産マイクラv | 5,013 | 0.3％ |
| 71 | Skoda Kamiq | 4 935 | 0.3％ |
| 72 | Kia Picanto 3 | 4,909 | 0.3％ |
| 73 | Kia Stonic | 4,863 | 0.3％ |
| 74 | アウディQ3 | 4,763 | 0.3％ |
| 75 | b.m.w. セリエ3 | 4,517 | 0.3％ |
| 76 | Skoda Octavia IV | 4,427 | 0.3％ |
| 77 | メルセデスGLC | 4 404 | 0.3％ |
| 78 | Kia Rio IV | 4,377 | 0.3％ |
| 79 | フィアットパンダIII | 4,372 | 0.3％ |
| 80 | フォードフォーカスIV | 4 351 | 0.3％ |
| 81 | オペルグランドランド | 4 317 | 0.3％ |
| 82 | フォルクスワーゲンID.3 | 4 256 | 0.3％ |
| 83 | シトロエンC4 Spaceto | 4,244 | 0.3％ |
| 84 | シートイビサv | 4,170 | 0.3％ |
| 85 | ボルボXC60 II | 4,091 | 0.3％ |
| 86 | Skoda Karoq | 3,991 | 0.3％ |
| 87 | シトロエンE-C4 | 3,858 | 0.3％ |
| 88 | プジョー508 II | 3,747 | 0.2％ |
| 89 | b.m.w. セリエ4 | 3,670 | 0.2％ |
| 90 | メルセデスCLA | 3,598 | 0.2％ |
| 91 | シートアロナ | 3,589 | 0.2％ |
| 92 | シトロエンC5 x | 3,337 | 0.2％ |
| 93 | ルノートラフィック | 3,324 | 0.2％ |
| 94 | ルノーオーストラル | 3 318 | 0.2％ |
| 95 | Lynk Co 01 | 3,098 | 0.2％ |
| 96 | 鈴木ヴィタラIII | 3,086 | 0.2％ |
| 97 | Skoda Kodiaq | 3,085 | 0.2％ |
| 98 | シートアテカ | 3,069 | 0.2％ |
| 99 | プジョーリフター | 3 064 | 0.2％ |
| 100 | Kia ev6 | 3,032 | 0.2％ |
ニュースを更新します 2023年3月24日 セクション：広告とニュース