ハイエンドエレクトリックバイク

「今日のホイールの最初のラウンドは私の期待に応えます」

これらの5つの非常に高いエレクトリックバイクは、すべての主な用途をカバーしています

イタリアのブランドBianchiは、電子verticの名前に対応するまったく新しい範囲の電動自転車をリリースしました. 純粋に都市のモデルをハイキングするためにサイクルで吊り下げられるVTTAEから、すべての人のために明らかにあります. しかし、一般的に塩辛い価格で.

ビアンキは世界で最も古い自転車メーカーの1つです. 今日、これはレーシングバイクで最も有名なブランドの1つです。. これは、新たに提示され、によって中継された最新のe-vertic範囲によって証明されています ebike News そして Hibridos y Electricos.

合計で、5つのモデルがカタログに追加されました. e-vertic fx-type proとe-vertic fx-typeは、140 mmに対して、最初は、超高端の全テレインバイクのカテゴリに結合します。最大155キロメートルの2番目または自律性の場合.

ボッシュの頂上

公式ウェブサイトは、追加のバッテリーのおかげでこのアクション半径が取得されるかどうかを指定していません – それはそのサイクルの他の2つの場合を示しています。以下を参照してください. セクターのリーダーの1人であるボッシュの1人に属する基本的なインストールされたものは、そのコンポーネントの信頼性と効率で有名です. したがって、750 WH Powertubeモデルは明らかに安心しています.

論理的に、ビアンキはエンジンの統合のためにドイツのパートナーにも呼びかけました. Transalpine会社は、これら2つのモデルに存在するBosch Performance Line CX 250 Wとその85 nmのトルクを単純に購入しました。. それにもかかわらず、プロバージョンは炭素（ライター）のためにオープン、反対のアルミニウムに対して.

メーカーの公式ウェブサイトは、2023年1月から入手可能なe-vertic fx-type proの価格を指定していません. 彼の弟、FXタイプの電子巡回は、5299ユーロの価格で自分自身を引き離します. プロ、カーボンモデル、そしてゲームに参加するために、もう6000ユーロに隣接する価格がもう予想されます。.

より多くの都市モデル

Bianchi Hardtail X-Typeは、テクニカルシートの点でより柔らかく再生されます。前面に単一のサスペンションシステムがあり、100 mmの移動から吊り下げられています. 625 WHのBoschバッテリーは142 kmの範囲に限定されており、すべてが3,499ユーロの価格があり、水色、赤、灰色の色が含まれています。.

Tタイプのe-vertic変更カテゴリとハイキングに限定されています. ここでは、頑丈な山の土地を打つことに疑問の余地はありません. このモデルはまだ共犯者の動的なジオメトリを保持しており、マッドガードと荷物ラックの通過を装備しています. したがって、彼は都市の職業も持っています.

3000ユーロのマークの下

メーカーは今回は追加のバッテリーオプション（400または500 WH）を呼び起こし、その範囲を115 kmで上げます. このバージョンは、すでにより合理的ですが、まだ高い価格に近づいています：購入のために3049ユーロをカウントします.

最後に、e-vertic cタイプは、オープンフレームで都市サイクルの中庭で演奏し、マウントに登りたいときに乗るのが簡単です. Tスタイルと同じ自律性を持っています. この範囲のすべてのモデルはボッシュパフォーマンスラインCXエンジンに依存していることに注意してください. Cタイプは2949ユーロの価格で設定されました.

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ハイエンドエレクトリックバイク

「私たちはもう1年以上貨物を持っています. 私たちはセントナゼールでそれを購入した最初の顧客でした、チームはそれを発見できることをとても喜んでいました !
わずか数週間後、私たちはすべての自転車ネジ、より特に後輪と松葉杖を完全に締めなければなりませんでした.
子供たちは1歳と3歳でした。.
2つの小さな心配は私にとってです（母親）
– バッテリーのみを取り外すことは不可能です：それは行き詰まったままであり、その場所からそれを取り出すには多くの強さが必要です – デカットワークショップでさえ、セールスの後に何度か電話をかけた後、彼らは私に解決策を与えることができませんでした
– 特にあなたが降りなければならず、子供たちが乗船しているとき、バーは少し高すぎます !
そうでなければ私たちはそれを愛し、できるだけ頻繁にそれを使用します .
お勧めします.””

「「子供と一緒に、それは完全なバーストです」.
私たちはこれらの美しい日を利用して、NVバイクで移動します.
心配せずに2で出発し、私たちの期待に応える自律性（町での旅行の100％）

Decathlonによって取り付けられた自転車：上部。恩返しするための旅行さえありません」

「非常に良いバイク非常に高速な取り扱い街に最適です」

Jean-Philippe 01/01/0001

「貨物のお金のための無敵の価値. この自転車の大きなポジティブなポイント. すべての最初の自転車がバッテリーの欠陥を損傷するために購入したにもかかわらず、完全な交換を必要としました. Decathlon Servicesによって準備および設置された2番目の自転車では、Derailleurがノイズを行い、ギアパッセージは2つの速度の間にデレイラーがひどく開始されたかのように困難です。.
製品が運転に快適であり、電気支援が仕事をするのはあまりにも悪いです」

「6か月以上使用した後、PBLMはありません. アセンブリは店で行われました（私は店で配達を選びました）. 私は上下するプロヴァンサルの村に住んでいます. PBLMなし. 私は20 kgの背中の息子、そのスクロットとレースでそれを使用します. または、非常に重い私のダイビングバッグで. 上に. この購入に喜んでいます.””

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ロックライダー

「後輪でスクラップノイズの問題に遭遇します」

「この自転車に1年間過ごした後、週6日間故障した故障はわかりませんでした。

「優れたvttae. ノーマンヒルズでわずか2週間使用されています. 完璧な自律性と非常に脂っこい地形における非常に良い流動性. お金のための優れた価値をお勧めします.””

ジャンピエール01/01/0001

「強化することなく高品質のつま先タイヤ. 同じ使用の構成で、私の古いマウンテンバイクでの20年間で2回のパンクに対して4か月ですでに4回の穿刺. パワー3と4（最後の）低エンドコントロールコンソールの間にほとんど違いはありません。. 私たちははるかに平均的な範囲にとどまります」

「強力な電動自転車、エイジングライン、すべてが良質です.””

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リバーサイド

「説明に対応する製品」

「今日のホイールの最初のラウンドは私の期待に応えます」

「良い自転車は私の期待に応えます. 残念ながら、それは25 km/hで抑制されています . しかし、それは法律です. さて、500kmが実行されました.””

「rib骨で道路でサイクリングできる優れた製品.””

「デカスロンの技術者に何千回もありがとう.
適応の難しさはありません. rib骨と逆風は（ほぼ）消去されます：それは素晴らしいです.””

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スティラス

「非常に快適で、反応がよく、優れた機器. 最高品質/価格比の最上位. よくやった.””

「すでに29poucesにある大きなR8を交換するために、この新しいバイクですでに200 km.
パフォーマンスはレンダリングであり、これは泥と高さの高い天気でさえありません.
1m92の測定私もサドルに少し背景がありません. 大きな降下の小さなスライドに続いて別のポイントで、ハンドルバーは停止せずに180°であるため、この問題で転がってケーブルを損傷することが可能です. エンジンはバッテリーで上部にありますが、ファッションセレクターは最後ではないようです（あまりにも悪い）.””

「素晴らしい製品. 欠陥を見つけなければならなかった場合. たぶんサドル.””

「片思いで買った、後悔することはありません。..後悔だけで、私にドキュメントが提供されませんでした. 私は私の自転車Decathlon D 20年前にブレーキ、フォーク、ショックアブソーバー、ホイールのドキュメントが付いたカバーが提供されたことを覚えています . なにもない . それを理解してください . ダメージ”

「すでにEST900に非常に満足しています. 私はこれをすべて無敵の価格で停止しました. 今のところわずか150 kmが作られています. 道路では、森の道と隆起のあるエンデューロトレイル.
ボッシュのエンジンは本当に印象的です. 彼は周りを回って、さらに少ない:-)私はいつもエコにいて、カップルは印象的です. 自転車は重いですが、援助があり、本当の羽があります。ただし、そこにある障害物をジャンプすることになると、重力が勝利します。. 私にはたくさんのKMがあります. マイナス面、バッテリートラップのロックは実用的ではありません. キャッチはありません、そしてそれはしばしば汚い場所です.
たくさんの外出をするのが待ちきれません. “”

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スティラス

「私はより良い情報を得たいと思っていました。後部航空機を使用する前の2日目は数回de落し、自転車や後輪を持ってくるように頼みました。たとえば、私は他のA3000€をマウンテンバイクに持ち込み、最小限であり、他の情報に損害を与えるためにネットに行くことを余儀なくされ、自転車でのテイクとバイクのテイクも解体する必要がないことも気づきました。ロードするために毎回バッテリー」

「価格のために、私はもう少し良く期待していました.
機器は初歩的であり、それ以上はありません.
ダメージ.””

「お金にとても良い価値」

ジャンジャック01/01/0001

「良いグリップ、驚くべき自治、私は126 kmの自律性から186に行きました. 非常によく吊り下げられていて、扱いにくい.””

「バイクはとても良い、正しい援助、慰め、何も言うことはありません。良い歩行、道、完璧な山のために.””

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ロックライダー

「非常に良いマウンテンバイク、使いやすい、良い自律.””

「その支援能力に関してこの購入に非常に満足しています（リレーを柔軟性にし、努力の削減はほぼ大きすぎます。「支援と速度のレベルの間で遊ぶのに適応する時間がかかりました。私の側での努力）とそのバッテリーの自律性（2時間/2.5時間の外出のために4つのうち1つのシングルバーが消費されました）. 一方、私は小さく（1M58）、フレームは本当に限られています. 最後に、むしろ水平バーが私には高すぎます. 実際、それは運転することで私にとって問題ではありませんが、あなたが停止したときや留めたときに私を悩ませます。. より女性的なフレーム（傾斜したバー）または小さいのはいつですか ?””

「ハローラファエレ、プロダクトマネージャーE-MTBとデルフィーヌ、女性のマウンテンハイキングプロダクトマネージャー1、55私はE ST 900のようなマウンテンバイクを探しています. 彼がいつ再び利用できるようになるかを知ってください ? さらに、あなたは次世代の作業に言及しました（低いクロスバー、ひょうたんのより良い修正. もっと教えていただけますか、そしてこの新しいバージョンがいつ利用できるか ? ロックライダーをロールすることを楽しみにしています;-) Laetitia」

「私はそれが大好きです、優れた自転車には正しい価格があります」

「TB、ひょうたんの場所での問題」

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ロックライダー

この電気マウンテンバイク（VTTAE）は、脆性パスでのすべてのテレインハイキング用に設計されており、中程度の標高（丘陵地帯と中程度のマウンテンルート）.

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リバーサイド

「お金に非常に良い価値、トランスミッションは非常に静かで速いです、それは私の以前の砂利を装備したGRX400から変化します!
そして、すべて炭素フレームを備えています
パワーセンサーを適切に参照するには、ダブワイドセンターピースをダブではなく服用するように注意してください。デフォルトでは、幅ではなく、ダブ形式のアップグレード左クランクを指す説明のリンクで作成されました。.
それを転がすのはどんな喜びで、サイズLの位置は非常に快適です（私は1.83mを測定します）」

「少し短いレベル
ペダル、足はスタブでタイヤの水平QDに触れることができます.
それ以外の場合は素晴らしいが、まだフィールド構成を試していない!””

「お金のための優れた価値
要求が厳しいが非常に良い利回り.””

「コックピットはスポーツですが、快適です. derailleur a驚異. しかし、なだらかな面は重いです. 支点のホイールは重い柔らかいので、重い自転車を襟を持ち込むための重いバイクとダンサーとしての襲撃での私の唯一の剛性を作ります. 私はそれらを変更します.””

「私は一緒に約400 km運転しました、そして私はそれがとても良いと思います. 砂利のタイヤを使った完璧な快適さは、私の道路使用には少し幅が広すぎますが、驚くほど効率的です. 電動derailleurは素晴らしく、この砂利バージョンではモノトレイ38の歯は十分です. ゲーブルのステージングにより、どこにでも通過して道路をうまく転がすことができます. 小さな欠点だけ、12速の設定はツールを必要としなくても非常に鋭くて完璧であることがわかります.””

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Neomouv

「自転車の仕事に行くための投資、本当の幸せ
私は最初の外出をしました、私はサドルが少し難しいと思います.””

“おはよう ,
私は1月上旬にこの自転車に投資しましたが、
私はこの自転車に関する私の意見を述べるのに十分な視点を持っています.
町の旅、道路で循環するのはかなり快適で正しいです.
ただし、バッテリーが5のうち2本のバーを排出すると、自転車の重量が直接感じると感じます。負荷のある上昇は、バッテリーが降り始めるときに4/5になる1つまたは2を使用するのに十分であるためです。.
したがって、それは本来よりも頻繁に請求されます.
昨日、電子フレームは邪魔になりませんでした。. 後ろに車がある緑色の光の開始時の道路で実用的.
彼は摩耗の痕跡を持ち始めます、彼らは非常に早く錆びますが、それでも保護し、代わりに. バッテリーを充電するためのキャッシュは、自転車のバッテリーの挿入がより複雑になるためにブロックされているため、すでに壊れています。.
計画されたアプリケーションに登録することはできません。毎日の旅行を見る.
とにかく、私は長期的には別の自転車に投資することを知っているいくつかの小さな心配があります。.
私は本当にがっかりしていますが、それが意図されている仕事をするすべてのものはすべて不十分であるため、私の意見は混ざり合っています.””

「私は今1ヶ月間セロを使用しています、そして私はそれにとても満足しています. 支援、バッテリー寿命、ブレーキングが一番上にあります.彼のおかげで、私はrib骨と風を恐れることなく自転車で散歩を再発見しました. 問題なくお勧めします.””

「この自転車を6か月間使用して、私は非常に満足しています. 私は定期的に急な斜面を非常に簡単に登ります。その高いカップルのおかげで.
機器は上部にあり、サイズは26インチです。.
自転車はとても快適です.
この購入をお勧めします」

「とても良い自転車はとても静かです
良い支援. 良い自律」

電動自転車の最高のブランドは何ですか ?

誰もが彼らの予算に最適な電動自転車を探しています. 電動支援自転車ブランド たくさんあります. 彼らは自分自身を区別し、自分の創造物、価格によって私たちの選択を導きます そして彼らの製造の品質だけでなく、彼らが表すものによっても. 各メーカーは、地理的であろうと文化的であろうと、その起源によってマークされています. ドイツでは、エレクトリックトレッキングとハイキングバイクの最高のブランド、米国で優れた電動マウンテンバイクブランド、フランスで非常に成功した電気VTCを見つけます。. 同様に、歴史的な自転車メーカーがスポーツバイクの開発により慣れている場合、彼は最高の電気都市自転車メーカーにはなりません. 各ブランドには独自のDNAがあり、毎日技術的および実用的なソリューションを表す電動バイクを構築しますが、自転車の実践のストーリーとビジョンも独自のものです. 提供されているエレクトリックバイクのブランドのジャングルであなたの選択をするのは必ずしも簡単ではありません. エレクトリックバイクの最高のブランドを知る方法 ? 最高の電動自転車は何ですか ? 製造品質、アフターセールスサービス、スペアパーツの可用性に関して最も深刻なブランドは何ですか ? 市場に存在するすべてのブランドの中で、エレクトリックアシスタンスバイクの最高のブランドを特定することが可能です。それらは、専門のウェブサイトやフォーラム、および専用サイクルストアに存在しています。. 私たちはここで最高のブランドを呼び起こすよう努めます：毎年イノベーションへの欲求を推進し、もちろん自動化モーター化の最高のメーカーと連携する国内および国際レベルで本当に名誉あるブランドを持っているものは. それは勝利と結びついています ! 実際、これらのブランドのほとんどは自転車部品を開発し、エンジンが開発されたモデルと完全に統合されるようにします.

カルホフ

• 安全
• 快適
• 持続可能性

時代を超越したカルホフブランドは、快適な幾何学とドイツの品質を象徴しており、モダンなデザインと組み合わせています.

品質と寿命を延ばすドイツのブランド. ドイツQualitat. カルホフは確かにドイツで自転車を製造しています。. 各カルホフバイクは、この工場で作られ、描かれ、描かれ、テストセンターでテストされています。これはヨーロッパで最大のテストの1つです。.

数字があります：500,000の自転車が毎年工場を離れます。 !

1988年以来、Kalkhoffはダービーサイクルグループの一部であり、2011年から、最初の電動自転車エンジンがImpulseのKalkhoffによって発売されました. その後、ダービーサイクルはPONグループによって購入されます.

バイクの口ひげ

Moustache Bikesはフランスの電動自転車のメーカーであり、その生産サイトはEpinal、The Vosgesに設置されています. このブランドは、前世紀の自転車のハンドルバーも資格を与え、電動都市バイクのモデルで再訪されたこの男性のコケトリーで、自転車が常に維持してきたリンクからその名前を取ります。.

市場で最も定性的なフレンチエレクトリックバイクを提供するという野心で作成された口ひげは、エンジンメーカーのBosch Ebikeと協力した最初の六角形ブランドでした.

航空アルミニウムなどの複雑な素材をマスターする口ひげは、その創造から終わり、都市に利益をもたらし、自転車のスポーツアプリケーションのために開発された材料革新を散歩しました.

もともと破壊的でしたが、このブランドは現在、世界の一般的な参照の1つですが、それでも特定の革新が自転車産業の重要な要素になった前衛的なシンボルです。

• Bosch Hidden Power Batteryの統合
• 差別化されたフロント/リアホイールの直径27/9
• 航空アルミニウム6061 T5 T6

Vaeのみのメーカーである口ひげは、各自転車ユーザーに提供する信条、電気スポーツアーバンバイクから高山の襟を登る支援を受けてロードバイクまで、彼が好む練習の電気的で楽しいバリエーションを持っています.

毎年、シーズン後のシーズン、トレンドは洗練されており、トレンディで効率的な自転車を提供します。一部のサイクリストはファンになりました ! 彼らはもはや電気自転車を求めませんが、口ひげを求めます ! 7つのモデルから初年度には、大規模になった小さなブランドが50以上のモデルを提供しています. 口ひげは、電動自転車を使用できる場所であらゆる用途にvaesを提供します：アーバン電動自転車、電気VTC、VTTAE.

各自転車には、私たちがそれを作る使用に応じて、曜日の日があります。したがって、都市にとっては、月曜日26か、金曜日のエレクトリックスポーツアーバンバイクはすべて快適です. 電気VTCは土曜日です. Vttaeの範囲のために常に土曜日に、そして少し変更するために、週をうまく終えるためにロードバイクの日曜日 !

チームには現在100人近くがあり、毎年その範囲を開発し続けており、サイクリストのニーズにできるだけ近いもので働いています.

トレッキング

トレッキングはアメリカで生まれた主要な自転車ブランドの中で最も古いです. 1975年にリチャードバークによって作成され、質の高いアメリカの自転車ブランドがなかったことに注目して、彼のアクティビティは有名なトレッキング520を製造することから始まりました。.

最初の数年から都市の電動自転車のデザインまで、スチールフレームのハンド溶接から、トレックはサイクリングの歴史の中で最も印象的な瞬間に伴うブランドです. 1980年代初頭のマウンテンバイクの誕生から電動ハイキングバイクの開発まで、トレックはスポーツや都市のサイクリストの新しい慣行とニーズが現​​れる速度で革新します。

• 歴史の最初の炭素フレーム – OCLV製造プロセスの作成
• 周辺機器の照明の統合
• Trek Project-Oneカスタマイズシステム
• 29 -inchホイール民主化
• 最初の旅行マウンテンバイク/バイクパッキング

世界中の自転車の各ユーザーが異なっていることに注意して、トレックは、各大陸に固有の各練習と生産場所に特化した親和性を持つチームに自転車のデザインを委ねることを委ねます. したがって、トレックは、オランダの自転車であろうと、すべての電気自転車であろうと、それがどこにあるかの関数として、すべての人の実践と親和性に応じて自転車を製造しています.

シティバイク（VDV）

この既知の表現の背後には、フランスの起源を持つドイツのブランドが隠されており、ハイキングバイクも提供しています. 1966年に設立されたCity Bike、またはVDVは、Altenbergeの電動自転車をデザインして組み立てます.

アーバンエレクトリックとドイツ語のハイキングバイクは、その機能と堅牢性で有名です. シティバイクは、これらの基準に自転車のパーソナライズを追加しました.
自転車を好みにするために選ばれた色を超えて、カスタマイズすることで、選択して電動自転車を作成することができます。

• トランスミッション
• モータリゼーション
• バッテリー容量
• 点灯
• 盗難防止
• 荷物ハンドラー

シティバイクは、電動自転車からスピードペデレクまで、多くのカテゴリの自転車でノウハウを行使します.

集中

フォーカスは、スポーツの気質を持つブランドです. シュトゥットガルトに拠点を置くデザイナーは、1992年以来、電気都市自転車であろうとVTTAEであろうと、パフォーマンスと効率性の開発の大部分を添付しています。.

フォーカスは、施設の近くにある黒い森にあるバイクのさまざまな練習に触発され、マウンテンバイク、電動トレッキングバイク、ロードバイクなどの電動版でそれらを拒否します。最初の俳優の.

電動自転車の外出が止まらないように、焦点の表示される動機は、より長くもたらす自転車を作成することです. そのため、マウンテンバッキングにダブルバッテリーのシステムを使用した最初のブランドの1つでした。.

石

ラピエールは、ディジョンに拠点を置くフランスのブランドの自転車です. 主にスポーツバイク、ロード、マウンテンバイクのセグメントでのアクティビティで知られているLapierre Cyclesは、VttaeとElectric Bikesも設計します.

Lapierreは、Lyonで、今では有名なVélo’V、短期レンタル用の自転車に加えて、JC Decauxが提供する長期レンタル（My Velo’V）の電気支援バイクのために特に選ばれました。.

ロードバイクやツアードフランスでのプロのチームを通じてさまざまなスポンサーシップで非常によく知られているラピエールは、いくつかの世界選手権とフレンチカップを獲得したマウンテンバイクの分野で認められているブランドでもあります。.

大手実業家に支援された家族の会社である彼女は、グループのさまざまなデザインオフィスのイノベーションを使用して、フランスで組み立てられた自転車に適応しています.

リース＆ミュラー

名声が十分に確立されている別のドイツのブランド. それは、サイクルメカニッ​​クに情熱を傾けているエンジニアであるマルクス・リースとハイコ・ミュラーの2人の男性の物語です。. ブランドのストーリーは、折りたたみピボットで設計された最初の折りたたみ自転車であるバーディから始まります. 折りたたみ自転車の世界の革命 !

Riese＆Müllerは現在、最も影響力のある電気自転車ブランドの1つになり、電気貨物自転車や電気折りたたみなどのセグメントを開発しています.

Riese＆Mullerは、都市の自転車、特定の幾何学、積載能力の快適さで際立っています. Riese＆Muller Electric Bikesは、デザインから機能まで、デザイン全体で認識されており、電動旅行バイクからカーゴエレクトリックバイクまでの範囲を提供します。.

電動折りたたみ自転車で利用できるこのモデルの背後には、さまざまな都市とハイキングバイクが作成されます。.

ドイツのブランドは、その旗艦技術の1つを停止しました. 「コントロールテクノロジー」は、優れた取り扱いと比類のない運転品質を可能にします. このソリューションはすでにバーディの最初のバージョンを装備していて、決して否定しませんでした. 各自転車は、正面または背面で独自のサスペンションで考えられています.

Riese＆MüllerはBosch Technologyを使用していますが、2017年には、Cargos Bikesを含むいくつかの電動自転車でダブルバッテリーシステムを強調しています。. したがって、「デュアルバッテリーテクノロジー」により、1000WHの容量に達することができます.
また、イノベーションは、バッテリーが完全に見えない充電モデルと同様に、この二重バッテリーの部分的な統合にもあります。自転車のコンテキストに「パウターブ」テクノロジーと、フレームワークのレベルで2番目に固定されています。.

エンジンは2つのバッテリーを連続的に使用します。これにより、バッテリーの耐久性が保証されます. 総荷重期間は9時間です.バッテリーあたり5時間）が、もちろん、1つのバッテリーのみを使用するか、1つのバッテリーを積み、もう1つのバッテリーをロードすることは可能です。.
約15の自転車が、電動貨物自転車、電気トレッキングバイク、VTTAなどのこの「二重ドライブ」システムの影響を受けます.

ガゼル

オランダの自転車に関しては必須です。 Gazelleは100歳以上のブランドであり、今日は250以上を生産しています.オランダのディーレンで年間000 000バイク. オランダの王によって世界的に有名になり、「ロイヤルガゼル」が数世代にわたってオランダの自転車を表しています.

合言葉：快適さ. あなたはそれを感じるためにガゼル自転車を試してみる必要があります：サイクリストがそれに気分が良く、彼がペダルを与えることに喜びを持っているように、すべてが考えられています.

伝統には、オランダの自転車は素晴らしい、高い位置で、際立った存在感があります. ガゼルは、自転車を重量化して栽培している電動自転車の開発で、これらの異なる制約を利用して、オランダのエレクトリックバイクを作るものを発明することができました。

• 高く、心強い、快適な運転の位置
• 安全要素の統合：盗難防止と照明
• 実用的で拡張された負荷容量：堅牢で幅広の荷物ラック

オランダの電動自転車は、シティバイクとして、毎日の集中的な使用のために計画されています. 毎日の旅はさまざまな形とそれにも適したバイクを取ります. Gazelleは、高速および軽い都会のバイクから適切なVAEまで、電動バイバーなどの貨物ビーバーソリューションを含むいくつかの子供を輸送するために、さまざまな形で電気オランダのバイクを設計するため、さまざまな形で製造しています.

エレクトラ

Electraは、自転車、電気、非電気を生産するブランドであり、普通ではありません ! 電気バージョンのショッピングバイク. またはカリフォルニアスタイル.

20年以上にわたり、彼女はサイクリングの世界に革命をもたらしてきました. エレクトラは確かにビーチバイク、ビーチクルーザー、リラックス可能な運転位置、そして独特のスタイルの象徴的なブランドです. 巡洋艦は、冷静に転がってビーチを散歩するように設計された「ロードスター」のオートバイのように見える作業デザインの自転車です.

ブランドは、開発されたテクノロジーの選択に驚くべきターンを行っています. 自転車の伝統的な幾何学を再訪する平らな足のテクノロジーを目撃してください. 私たちはあえてしなければなりませんでした !

原則：停止したときに足を地面に平らに置くことができ、したがって、最適なペダル位置を保持しながら、重心が低い遷移のモーメントで完全に安定していることができます. 都市にとって理想的な位置：車の上でのまっすぐ、高い外観とベアリング. 快適さと安全性の保証、この技術は電気都市の自転車に拡張されました. これは、Townni、Townnie Go Models in Electricバージョン、ロフト、アムステルダム、クルーザーの成功の理由の1つです。.

ブランドの特殊性の中で、次のように注意してください。

• 運転快適さと特許取得済みの幾何学
• エレクトラは、ボッシュエンジンを備えた電動ビーチクルードの唯一のブランドです
• 独特でカスタマイズ可能なスタイル
• エレクトラバイクはサーフボードを輸送できます

開発に適応するエレクトラは、快適な革新とスタイルを新しいテクノロジーとサイクリングプラクティスに適応させることにより、毎年行動分野を拡張します. したがって、私たちはその軽いスポーツアーバンバイク、きちんとしたデザインのオランダの自転車、電気ビーチカーの範囲にあります.

電気バージョンのために、エレクトラはボッシュテクノロジーに依存していました.
スタイルとパワー !

飛ぶ

vaesのみを製造することによって開発された最初のブランド、フライヤーはそれぞれの使用に電気自転車を提供しています.

歴史的に、フライヤーはメーカーのパナソニックの主なパートナーでした. ブランドはまた、これらの電気自転車エンジンのソフトウェア設計での活動を開発しており、この分野で確固たる評判を持っています.

今日、スイスのブランドはパナソニックとボッシュのエンジンを備えた汎用性の高いエレクトリックバイクを提供しています.

スイスの電気自転車の急速な発展により、フライヤーは2000年代に多くのモデルを開発するようになりました。

• コンパクトな電動自転車
• 電気タンデム
• 電動懸濁VTC

ストロマー

2009年に作成されたStromerは、45 km/hまたはSpeed-Pedelecで高速電気自転車に焦点を当てた最初のブランドの1つになることで、電気自転車業界をマークします。.

スイスで設計および製造されたStromer Electric Bikesは、その印象的なフォームによって認識され、ブランド固有の運転体験を提供します.
ストロマーの作成は、丘のように都市外の環境で迅速かつ快適に、そして長い間揺れることができる電動自転車の検索によって動機付けられました.

世界最大の都市に存在するこれらのスピードバイクは、アプリケーションの提供を使用して、スマートフォンによるデザインと電動自転車管理インターフェイスによって区別されます。

• エンジン設定
• メンテナンス監視
• 診断レポート
• 盗難防止

モビリティの俳優、Stromerは、市内と周辺地帯の電気自転車の能力を強調し、長い旅行と顕著な救済に適応した旅行ソリューションを提供します.

キューブ

キューブは、都市、レジャー、スポーツウーマンのバイクの若いドイツの自転車ブランドメーカーです.
多くのスポーツバイクを開発するキューブは、多くの自転車イベントのスポンサーであることが知られています.
その開発作業は、自転車の材料による地形の衝撃と粗さの吸収に集中して、電気都市のバイクなどのレジャー範囲でこれらの革新を減少させます.

電動折りたたみ自転車

非常に実用的な都市のモビリティとレジャーソリューション、優れた折りたたみ自転車は、その専門性があり、そのビジネスがこれらの複合施設の開発であるブランドによって設計および製造されています。.

ブロンプトン

ブロンプトンは、折りたたみ自転車の象徴的なブランドです. イギリスのブランドは、西ロンドンの工場でスチールバイクを設計し、完全に製造しています. Broompton Electric Bikeは折りたたみの観点からのベンチマークです.

ブロンプトンのコミュニティによって待機されていた電動ブロンプトンは、より広くサイクリストが電動折りたたみバイクを必要としていることが2018年にリリースされました. 巧妙に設計された自転車の前例のない成功.

変色します

Ternは、その設計と品質のために定期的に授与される台湾のメーカーです. 都市の電気折りたたみバイクからハイキング折りたたみ自転車まで、アサルンは輸送ソリューションのリファレンスです.

アホガ

Ahoogaはベルギーのブランドであり、その電動自転車はモビリティとストレージの問題に対応するように設計されています. これらの制約に基づいて、Ahaogaは光と控えめな電動自転車の設計の専門家メーカーになりました.

電気貨物自転車

カーゴスの自転車は自転車が存在してから存在していましたが、彼らのブームは電気モーターを使用して来ました. 多くのブランドは、電気カーゴのバイクを設計および製造しており、すべてさまざまなソリューションを提供しています.

ユバ

Yubaは、拡張貨物バイクを作った最初のブランドであるという特殊性を持っています. フランス人のベンジャミン・サラジンによって作成されたアメリカのブランド、ユバは、ロングテールやエレクトリックツインなどのいくつかの自転車輸送ソリューションをまとめる高品質のカタログを提供しています.

12サイクル

Twelve-Cyclesは、フレンチエレクトリック2のブランドです. ブルゴーニュで作られた12のG4および12のV2モデルは、毎日それを使用して家族や専門家を征服しました.

リース＆ミュラー

Riese＆Müllerは、電気とハイキングエレクトリックバイクを提供することに加えて、解放された貨物自転車、家族とユーティリティの負荷とパックスターを幅広く提供してきました。.

バブボー

Babboeは、オランダのTwofzingとScootersのブランドです. 家族の職業により、Babboeは、快適で安全な方法で子供の輸送にノウハウを集中させるブランドであり、カーゴスバイクに特化した多くのアクセサリーを開発しました.

肉屋と自転車

Butchers＆Bicyclesは、振り子トリッパーmk1-eを製造しています. 落ち着いたきちんとしたデザインと成功した運用、デンマークのメーカーはスクーターの参照になりました.

アーバンアロー

アーバンアローは、革新的なオランダのカーゴスバイクのメーカーです. 革新的な双子の基地の周りで、アーバンアローは、ロードプラットフォームに介入してさまざまな用途に適応する可能性を生み出しました.

バクフィエット

Bakfietsは人気のあるDutです. 電気カーゴバイクを提供する最初のブランドの中で、このブランドは伝統的なオランダのカーゴビケの象徴のままです.