新しい電気フィアット500 |セダン、コンバーチブル、3 1 | fiat fr、fiat 500e電気:価格、自律、パフォーマンス

フィアット500e電気

Fiatは、国内ソケットで午前15時15分に87 hpバージョンからリチャージを発表します. 時間は11 kWのソケットで午前4時15分に落ちます. 85 kWのクイックターミナルで35分で十分です。.

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ビジュアルは、契約上のものではありません. 一部のバージョン、仕上げ、アクセサリー、および/または機器には、リクエストと支払いのためにのみ利用可能な機器があります. 利用可能な色と室内装飾品は、技術的および/または生産上の理由で異なる場合があり、在庫の車両でのみ利用できる場合があります.

(1)推奨レートの05/09/2023、5,000ユーロの生態学的ボーナスの控除のない新しい500 25.8kwhセダンの価格. 提示されたモデル: New 500同じ条件下で税金を含む31,750ユーロの税率でオプションを備えた23.8kwhプリマセダン.

(2)長期レンタルの例 37ヶ月 / 30,000 km最大 月額99ユーロから05/09/2023に推奨レートで有効なレートでオプションのない新しい500 2,5.8kWhセダン 2022年12月30日の条件に応じて、生態学的ボーナス5,000ユーロと追加の2,000ユーロの控除後、税を控除した後、税金を削減した税を含めて9,500ユーロの最初の家賃の後に (https:// wwwの適格条件を参照してください.経済.gouv.EN/個人/ボーナスエコロジー). 01/09/2023から30/09/2023から有効な提供, 累積ではなく、参加しているFiatネットワークの新しい新しいFiat 500のLLDの個人用に予約されており、Credipar、レンタル、およびその資本によるファイルの受け入れ138.517.008€、RCS Versailles N°317 425 981、Orias 07004921(www.オリア.fr)、2-10 Boulevard de l’upear 78300 Poissy. 提示されたモデル :新しい500プリマセダン23.8kWhオプション付き (同じ条件下で235ユーロTTC/月).

新しいFiat 500範囲:Min/Max消費(WH/km):130から149。 CO2排出量(g/km):0使用. WLTPで最大320kmの電気自治、WLTPの町の最大460kmの電気自律性.

フィアット500e電気

フィアット500e電気

フィアット500E電気自動車を構成するか、無料トライアルをリクエストしてください.

イタリアのメーカーであるフィアットの最初の電気自動車、500番目は2020年3月4日に発表され、10月にヨーロッパで発売されました. その移行のために、シティ車は高級マーケットになり、レトロシックなシルエットで人気のある贅沢な外観を破ります. 3つのボディワークと4つの仕上げと、最大321 kmの自律性の2つのバッテリーサイズを備えた広い範囲があります.

電気の設計と寸法500

2007年の世代は、1950年代の非常に有名なエディションを思い起こさせるレトロな側面によって誓いました. 2020年には、すべての電動に行きますが、小さなトランスアルパインはその外観を混乱させません. 2020年3月4日のオンラインプレゼンテーションに満足しているCOVVI-19の流行に続いて、彼女は2020年のジュネーブモーターショーの間にキャンセルされた2020年のジュネーブモーターショーの間に一般に自分自身を公開しなければなりませんでした。.

それにもかかわらず、彼女はより顕著な曲線とより高い外観でより男性的に自分自身をより男性的にします. そのプラットフォームはまったく新しいものであり、フィアットは将来のゼロ排出やハイブリッド解除可能モデルを含む電化専用の計画に7億ユーロを投資していました. ただし、FCAグループとPSAとの融合後のこの基地の放棄の後、500はそれを使用する唯一のものです。.

フィアット500Eのボリュームが勝ち、長さは3.63メートル、幅1.75 mのレトロ折りたたみ、高さ1.53 m. 3つのボディワークはカタログを形成し、3つのドア「セダン」、スライド屋根の「コンバーチブル」の2つのドア、「3+1」の4つのドアがあります。. 後者は、敵対的な開口部のおかげで、2番目の右のドア、助手席側、ボードへのアクセスを促進する2番目の右のドアをもたらします. 185リットルのキューブチェスト、そして最大550リットルが撤退しました. 都市の宇宙をターゲットにして、「Cinquecento」は9.7メートルの強盗直径を持っています.

フィアット500Eエンジンとモード

Fiat 500e Electricは、古い世代の従来のエンジンガソリンと一緒に提供されます. 最大トルクが220 nmで、大きな42 kWhのバッテリーとのみを組み合わせた87 kWのエンジン(118 hp)があります. 市の車は9秒で0〜100 km/h、3.1秒で0〜50 km/hを撃downしているため、動的です. 最大速度は150 km/hで架かる. 23.8 kWhのバッテリーでのみ、70 kW(95 hp)のあまり強力なバージョン(95 hp)も利用できます。. パフォーマンスはわずかに撤回され、9.5秒は0-100 km/h、ポイントで135 km/hで.

3つのパイプモードを介して運転することができます:シェルパ、範囲、および通常. 1つ目は緊急モードのようです。500thのパフォーマンスは、自律性を維持するために最大に制限します. その後、速度は80 km/hにキャップされ、ドライバーが再活性化可能なままであっても、速度の加速度、エアコン、加熱シートが自動的に切断されます. 範囲モードは、消費量の制限を減らすのにも役立ちます.

運転システムをペダルに統合することにより、静かな運転を採用することをお勧めします. 再生ブレーキ(エンジンブレーキ)の自動規制に基づくこのテクノロジーは、アクセラレータの足の足を上げると、バッテリーのより多くのエネルギーを回収することも可能になります。.

フィアット500 2020の特性

Fiat 500e Electricにはレベル2の自律運転技術もあります. それは単に適応型クルーズコントロールに関連するパスを維持するためのサポートです. このシステムは、車両に散在する超音波カメラとレーダーによってキャプチャされたデータから管理されています.

電気フィアット500バッテリーと自律

500番目のリチウムイオンバッテリーには、42 kWh(37.3有用)の容量が表示されます。. 張力が400Vの98のセルで構成され、重量は294.3 kgです. シティカーは、モデルに応じて298〜321 kmの平均自律性(WLTPサイクル)、都市サイクルで430〜460 kmを約束します.

2番目の容量のバッテリー、23.8 kWhでは、イタリアの範囲によりアクセスしやすい価格が可能になります. WLTPの自律性は平均で180 kmまで低く、都市サイクルで240 kmであると論理的に見ています.

電気フィアット500E充電

FIAT 500Eには、右側の翼にあるCCSコンボコネクタがあります. これにより、85 kW(バッテリー23.8 kWhで50 kW)の電力までの迅速な連続充電が承認されます. これらの条件下では、充電時間は0〜80%のバッテリーから35分です.

車両は最大11 kWを交互に充電することもできます。この充電器は標準です. 古典的な国内ソケットでは、午後3時15分頃に完全にかかります. 7.4 kWのウォールボックスでは、11 kW端末では天候が約6時間に減少し、たった4:15(バージョン42 kWh)です。.

電気フィアット500Eの価格と範囲

2020年3月4日に正式に発表されたFiat 500E Electricは、その日以来予約注文で利用可能です. 最初の500人の顧客が限定版を予約することができました 主要な Fiat Webサイト経由で提供. 37のコンバーチブル.2020年6月に生態学的ボーナスを除く900ユーロは、34の価格でクラシックボディ3ドア「セダン」が続きました。.900ユーロ. 夏に2回目の発売版フランス版が続いた.

フランスでは、最終マーケティングは2020年10月に始まります. 現在、4つの仕上げ(アクション、赤、アイコン、アイコンプラス)と特別なシリーズNew 500 The Prima By Bocceliが組み込まれています. 27から価格で異なるモデルを発見する.生態学的ボーナスを除く200ユーロ(ディーラーでの関税2022):

フィアット 500エレクトリック

fiat 500e 24 kWhテスト:小さなバッテリーがかなりの理由

フィアットは範囲の星とともに電気ターンを取る. したがって、小さな500は、ガソリンモデルと区別される100%の電化バージョンを備えたすべてのテーブルで再生されます。. キー、特定のスタイル、320 kmの自律性. Fiat 500e編集スタッフの最新のテスト24 kwh 2022を読む

フランソワ・レマー

フィアット500Eの外観と寸法

ほとんど老化していないモデルがあります. シンプルなレストリングは、車全体に触れることなくすべてを近代化することを可能にします. フィアット500もその1つです. イタリアの都市の住人を見て、彼女が2007年以来失った彼女のふっくらした沸騰で想像する方法. 電気バージョンは同じベースを取り上げ、いくつかの詳細を記録します. ヘッドライトは半分に分割され、500エンブレムは誇らしげに4つのクロムバーに囲まれています. 後部は特定のライトを採用し、プロファイルに隠されたドアが表示されます. 古典的なメカニズムは、外側と内側のボタンを備えた電気システムに取って代わりました. 3ドアバージョンとコンバーチブルで利用可能な500thは、3+1という名前のバリエーションを開始します. この名前の後ろには、右側に追加された拮抗的なドアが隠されています (BMW I3を提案するのに十分). 一般的な寸法は、長さ3.55 mに対して3.63 mの熱モデルよりも数センチ多く提供されていても、含まれています。. 幅は1.63 mから1.74 mに増加し、高さは1.49に対して1.52 mを提供します.

内部の変態. フィアットはまったく新しいことで知られているダッシュボードを脇に置いています. きれいなラインと、中央から助手席に伸びる換気グリッドで長さが形になります. 中央では、3番目の仕上げから10.25インチのタッチスクリーンが行われます. エントリーレベルの場合、スマートフォンのサポートに満足する必要があります. 7インチの画面が2番目のフィニッシュに到着します. リトルイタリア人には、レベル2の自律運転システムなどの洗練された運転補助具があります または、死んだ角度のパネルと検出器の認識(仕上げに応じて).

車両 長さ 幅 身長 ホイールベース 胸
フィアット500E車両 長さ3.63 m 幅1.74 m 高さ1.52 m 2,32 mホイールベース 185 DM3チェスト

Fiat 500e Electricのダッシュボードには、3番目の仕上げから10.25インチのタッチスクリーンが含まれています。

フィアット500E電気

この電気バージョンは、ルノーゾーイの土地を歩くつもりです. このために、シティカーは2つのバージョンを提供しています. アクション仕上げで使用可能な最初のものは、23.7 kWhのバッテリーと組み合わせた94馬力の電気モーターを備えています. 2番目は、118 hpのパワーと42 kWhのより重要なバッテリーで他の仕上げに到着します. 最小の最小が約180 km(WLTP)に満足している場合、最大320 kmの自律性(WLTP)を移動できます。.

Fiatは、国内ソケットで午前15時15分に87 hpバージョンからリチャージを発表します. 時間は11 kWのソケットで午前4時15分に落ちます. 85 kWのクイックターミナルで35分で十分です。.

モータリゼーション エネルギー エンジン バッテリー容量 自律性 0〜100%充電(国内ソケット) 0〜80%の充電(高速ソケット85 kW) マックス・スピード 0〜100 km/h
フィアット500電気エンジン70 kW 電気エネルギー 94 HPエンジン 23.7 kWhバッテリー容量 自律180 km 充電0〜100%(国内ソケット)NC* 充電0〜80%(高速ソケット85 kW)NC* 最大速度135 km/h 0〜100 km/h 9.5秒
フィアット500電気エンジン87 kW 電気エネルギー エンジン118 HP 42 kWhバッテリー容量 自律320 km 充電0〜100%(国内ソケット)午後3時15分 0〜80%の充電(高速ソケット85 kW)35分 最大速度150 km/h 0〜100 km/h 9.0秒

電気フィアット500Eの3+1バージョンには

フィアット500Eの主な機器

イタリアのカタログには5つの仕上げがあります. エントリレベルのアクションは、多機能ステアリングホイール、手動エアコン、電動フロントウィンドウ、キーレススタート、7インチデジタルハンドセットをホストしています, ライン交差アラート、輝度センサー、電気パーキングブレーキ、交通標識の読み取り、緊急ブレーキ.

Passionは、Apple CarplayとAndroid Autoと互換性のある15インチのスチールリム、クルーズコントロール、7インチタッチスクリーンを追加します.

アイコンはアクセスします 16インチの合金リム、インテリジェントスピードリミッター、リトリートレーダー、レインセンサー、 キーのないキーと10.25インチの画面を備えた自動空調.

より多くの機器, プラスアイコンは寄付を改善します 17インチの合金リム、おいしいリアウィンドウ、自動クロス、ロードライト付き, LEDフロントプロジェクター、オートマチックデイ/ナイトインテリアミラー、50/50分割できる後部座席, 6位で調整可能な座席とパノラマのガラス屋根.

ついに Primaは、2色のエココーカー、クロムウィンドウの輪郭、リアビューカメラ、レベル2副操縦士の自律駆動システムのステアリングホイールですべてを完成させます, 死んだ角度と360°レーダーの検出器.