Top10：The Best Roads Roadsters（A2、A）、新しく使用されています

今年、ホンダは、3つ以上の美しい新製品で、お気に入りの新しい許可のブランドになるために一生懸命ヒットすることを決めました. ヤマハがラウンドバックをやっていて、実際にはあまり提供していない場合、ホンダに対抗するために新しい800の範囲で目を覚ますのは鈴木です. KTMはロンシンの範囲で作られた790の復帰により待ち伏せされており、ロイヤルエンフィールドは高級市場を移動し、ドゥカティはスクランブラーにフェイスリフトを置き、ファンティックはMT-07からCP2エンジンでカバレロをリリースします.
はい、2023年、A2許可は甘やかされています. これらの主なノベルティの小さな概要.

A2許可：2023年に開始する適切なオートバイを見つける ?

2023年に、あなたは古いファンタジーを満足させ、ついに自分をオートバイに入れて決定しました. 道路旅行の自由と喜びがあなたを待っています. Auto-Moto Magazineは、A2許可にアクセスできるメイン2023の新機能の選択を準備しました。
始まり.

ザッピングツーホイールオートオートバイインディアンスポーツチーフ：トレンディクルーザー

今年、ホンダは、3つ以上の美しい新製品で、お気に入りの新しい許可のブランドになるために一生懸命ヒットすることを決めました. ヤマハがラウンドバックをやっていて、実際にはあまり提供していない場合、ホンダに対抗するために新しい800の範囲で目を覚ますのは鈴木です. KTMはロンシンの範囲で作られた790の復帰により待ち伏せされており、ロイヤルエンフィールドは高級市場を移動し、ドゥカティはスクランブラーにフェイスリフトを置き、ファンティックはMT-07からCP2エンジンでカバレロをリリースします.
はい、2023年、A2許可は甘やかされています. これらの主なノベルティの小さな概要.

ホンダホーネット750

スライドをスライドさせます
A2新しい+10ガイド

ホンダCB 750ホーネットクレジット写真 – ホンダ

ホーネットという名前を取り戻すことで、ホンダは新しいロードスターに大きな野望を持っています。フランスで最も販売されているMT-07の代わりに来て、. ホーネットが象徴的な4気筒を失った場合、エンジンを獲得します 楽しい, ヤマハと同じアーキテクチャを採用するのは、270°に挟まれたクランクシャフトを備えた平行なツインシリンダーを採用することです。. 遊び心があり、多用途で扱いやすいオートバイのために、9,500 rpmで91.7 hp、トルク75 nmを開発します。. 楽しんで何を学ぶか.
TFTスクリーン、4つの運転モード、倒立フォーク、ホーネット750には、7,800ユーロのアクセス可能な価格が十分に装備されています

ホンダXL 750トランスアルプ

スライドをスライドさせます
A2新しい+10ガイド

Honda XL 750 Transalp Credit Photo -Honda

冒険を好む場合は、別のアイコンに頼ることができます：transalp !
このトレイルのホーネットと同じエンジンですが、柔らかいハンドル、強化されたシャーシ、レイリム付きの大きな21インチの大きなホイールへの応答. 208 kgがすべて完全に作られている重量で、トランスアルプは18馬力と7 nmのトルクが少ないヤマハテネレ700をくすぐります。. より多くの保護とデュエットで快適に転がる可能性を提供することにより、Transalpは汎用性に依存しています。390kmの自律性が発表された長い道路旅行は、ヤマハよりもヤマハよりもはるかに限られた全地形練習です。.
さらに、ホンダは10,599ユーロの超競争力のある価格を発表します

ホンダCL 500スクランブラー

スライドをスライドさせます
A2新しい+10ガイド

Honda CL 500 Scramblerクレジット写真-Honda

CMX Rebel 500の誤った空気ですが、本当の斬新さ. このスクランブラーは、あなたの日常生活に少し陽気になる小さな有用性として現れます. 192 kg、46.6 hp、6,230 rpmで43.4 nmのトルクを表示するCB 500から継承されたエンジン、およびより多くの応答性のために修正された文字.
彼の価格 ? €6,999.

ロイヤルエンフィールド：スーパーメテオ650

スライドをスライドさせます
A2新しい+10ガイド

Royal Enfield Super Meteor 650クレジット写真 – ロイヤルエンフィールド

インドのブランド愛好家が新しい「ツイン」を待ってから長い時間が経ちました. これがスーパーメテオで、650cm3の平行ツインシリンダーを備えた美しいカスタムです. ロイヤルエンフィールドは、Meteorバージョン350 cm3のかなり予想外の愛の海岸を活用することを決定しました（2022年に1870登録）.

スーパー流星は、ロイヤルエンフィールドの中で最大かつ最も近代的なものです。常に英語の双子のBSAから降りるこのエンジンは、自然に47hpのA2であり、5,650 rpmで52 nmのトルクを提供します. 240kgと1500 mmのホイールベースで、「クールで」道路を切るために、レールに置かれたとおりになります。.

フル照明、LED、接続されたトリッパーナビゲーション、逆フォーク、およびきちんとした仕上げ。.

また、ロイヤルエンフィールドの中で最も高価であり、最後に、残りの範囲と比較して：7,990ユーロは7色で利用できます。.

スズキGSX-8

スライドをスライドさせます
A2新しい+10ガイド

スズキGSX -8Sクレジット写真-Suzuki

鈴木はA2スポーツと楽しいロードスターの戦いに到着します. 「即時の喜び」の哲学を採用するコンパクトなオートバイ. 断定的な外観とあなたが望む技術シートを備えています：776cm3、8,500 rpmで83 hp、トルク78 nm、202 kgのスケールで202 kg、KYB反転フォークと4ピストンラジアルブレーキを前面にブレーキします.

競争が激しく、スズキはすでに10 kgを多すぎて10馬力を新しいホーネットよりも少なくしていることを除いて. 最初のロールが動的な動作とエンジンキャラクターに違いを生むかどうかを調べるのを待たなければなりません.

鈴木の最後の落とし穴：価格. 8,899ユーロ. または競争よりも1,000ユーロ多い. しかし、QuickShifterはあなたを慰めるための標準です.

鈴木v-strom 800

スライドをスライドさせます
A2新しい+10ガイド

スズキV-クレジット写真のストローム800 -鈴木

その部分については、トレイルは明るい未来に約束されているようです. 彼は古いV-Stromの評判に依存しています。彼の名前はGSX-8Sと同じエンジンを採用しているため、V-Bicylinderを失いますが、V-Bicylinderを失います。. V-Stromは、80年代と90年代とこのアヒルのくちばしを参照して、その外観を近代化します。.

21インチのフロントホイールにもかかわらず、動揺する全地形よりも道路指向の多目的なトレイル. ハイトラベル（220mm）、ニシンブレーキ、多くの支援を伴う完全な電子機器（ABSおよび調整可能なトラクションコントロール）、TFTスクリーン、TFTスクリーンで調整可能な透けた逆折るフォーク、DUETであっても、V-STROM 800は快適な旅行者である必要があります. その主な欠陥は230 kgの重量です.

11,499ユーロで発表された、それは競争のための説得力のある提案です.

ドゥカティ：イタリアのスクランブラー

スライドをスライドさせます
A2新しい+10ガイド

Ducati Scrambler 800 Nextgenクレジット写真-Ducati

象徴的なスクランブラーは3番目の若者を減らし、ファッションの犠牲者に変わりつつあります.
3つの異なるバージョン、アイコン、フルスロットル、ナイシフト。これを提供する9つのキットを用意して、フェアリングの色をほぼ自由に変更することもできます.残りについては、ドゥカティはモンスターのように革命を起こさず、管状格子フレームを保持しています. エンジンは、ユーロ5標準に進む803 cm3分布分布ビシリンダーのままです.

スクランブラーの重量は185 kg歩行順に、8,250 rpmで73 hp、7,000 rpmで65 nmのトルクを生成しました. カヤバの倒立フォーク（調整可能ではない）に感謝しますが、パフォーマンスが外観を犠牲にして勝ちたとしても、リアショックアブソーバーが国外追放されなくなったことを後悔します。. 他の優れたドゥカティと同様に、ブレンボストライアラジアル4ピストンの前面とブレーキはきれいです.

このスクランブラーは、より完全なエレクトロニクスを獲得します：ライドバイワイヤー、2つの運転モード、4.3インチの色TFTスクリーン、トラクションコントロール、角度の腹筋.
アイコンバージョンの10,990ユーロから、他の2つで12,390ユーロから .

Fantic Caballero700

スライドをスライドさせます
A2新しい+10ガイド

Fanticは歴史的なイタリアのブランドであり、すべてのテレインと小さな変位の世界で航海します. 最近、FanticとYamahaはさまざまなパートナーシップを通じて近づき、FanticはMinarelliを日本語に買いました. したがって、カバレロは、輝くヤマハMT-07のように、73 hpのCP2エンジンで見つかります. ヒップスターは楽しむことができないと言った ?
その価格は9,990ユーロです.

KTMはその範囲790を復活させます

スライドをスライドさせます
A2新しい+10ガイド

KTM 790デューククレジット写真-KTM

A2許可により適した製品を提供するために、オーストリア人はそれを消滅させてから790 2年の範囲を際立たせます.
これは、790デュークロードスターの復活であり、その鋭いスポーティのために「メスルペル」と呼ばれました：190 kgとÖhlinsサスペンションのために87 nmのカップル. クランプを忘れさせる理由. 価格：8,990ユーロから
冒険者にとって、それはパートナーCF Motoによって中国で生産される汎用性の高いTrail 790 Advです. 価格は不明ですが、あなたの中で寝ている将来のダカールのスターは、テネレ700の筋肉質の代替品を見つけるはずです.

Harley-Davidson Nightster Special

スライドをスライドさせます
A2新しい+10ガイド

Harley-Davidson Nightster Special Credit Photo-Harley-Davidson

Harley-Davidsonは100周年を祝い、A2を提供しています 特別 彼のナイトスターの. 常にトルクを詰めた89 hpの液体冷却を備えた最大975t vツイン革命エンジン. このバージョンでは、プーフパッセージ、鋳造アルミホイール、隆起したハンドルバー、接続されたTFTスクリーン、ブレンボブレーキ、クルーズコントロールを提供します. とりわけ、 特別 ブランドのブランドに敬意を表するハーレーダビッドソンバッジを強調するユナイテッドカラーの目立ち.

Top10：The Best Roads Roadsters（A2、A）、新しく使用されています

素敵で効率的でモダンなロードスター、キャラクター、または良い沸騰で購入するために超裕福である必要はありません. これは、時々、時々、時には承認されたAとA2の中間サイズのロードスターの選択です。

コメントにあなたの提案を追加するように勧めます !

ブリクストンクロスファイア500-€6,499

Brixton Crossfire 500は、Voge 500 ACに近いオートバイです. 技術的な観点から、彼女は彼のように見えます。. Crossfireにはオリジナルのデザインがあり、成功したと思います. 運転は簡単で健康的です. サスペンションは少し制限されていますが、全体がNEOメーカー、ヨーロッパ人、または中国ヨーロッパの台頭を示しています. A2承認.

Moto NK 800-7,490€を参照してください

真新しいCF Moto 800 NKはこの選択に追加されます. お金の価値、そのダイナミズム、その性格はすべて、選択するときの議論です. それは今日の本当の選択肢であり、特に5年間の保証を心強くすることで、本当の選択です.

ホンダCB750 HORNET -7,999€

今年は必須のロードスターであり、ホンダがフランスの販売の第1位を維持することを望んでいるメガカードでもあります. オートバイは非常に成功したエンジンと効果的なサイクルの部分の間に多くの品質を輝かせます…残っています：当たり障りのない外観 ? ツインシリンダーエンジンを使用しているため、マーケティング上の理由で選ばれた名前. バージョンAまたはA2で承認されました.

川崎Z650は市場に安全な賭けです. 市場の長いトップ5、それはその比較的技術的な不動のために徐々に外れます. 新世代のMT-07/HORNET/GSX-8よりも効率が低いですが、少し安いままです. 1M70未満に本当に理想的です. 彼女は非常に信頼性が高く、行動が非常に健康です. 低い変位では、Z400は6,449ユーロに対する非常に容易なことを考慮に入れています. A2バージョンで承認されました.

KTM 390デューク – €6,499

KTM 390デュークは、中程度のロードスターの下限内にあります. しかし、それは本物のおもちゃで、超軽量で、順番に迅速です ! 遠くに転がり、高速道路で決して転がらない人にとっては、それは輝くような特異なオートバイです. 確かに、これは汎用性の女王でも、バイクの再販が最も簡単でもありません. フランスでの愛されていない避難、モノシラー建築は不名誉とみなされますが、それでもそれは良いオートバイの地獄です. A2承認.

Moto Morini Seiemmezzo Street -7,399€

Moto Morini Street 650は、この2023年のヴィンテージの良い驚きです. 美しいプレゼンテーション、モダンで、クラシックのタッチ付き. 非常に健康的なサイクルとランデブーでの運転の喜び. A2では、クラスと独創性を備えています. A2承認またはa.

ロイヤルエンフィールドコンチネンタルGT 650-€7,690
ロイヤルエンフィールド650インターセプターは、この春の改築を受けたばかりです. 持ち上げると、650がより若くてよりダイナミックなスタイルを採用できるようになるので、この言葉は適切です. 制限…これらの変更により、ストリートツインの勝利です ! このインターセプターは、お金に優れた価値です ! A2承認.

スズキSV 650-€6,999

スズキSV 650は、新しいGSX-8よりも手頃な価格で、興味深い選択肢のままです. SV 650は、EURO5の承認のおかげでカタログに留まります. 信頼性が高く、非常に健康的な行動ですが、その停止はしっかりすぎです. そのエンジンの承認は、バージョンAのようなA2で、そのナンバー1の引数のままです. A2承認またはa.

Voge 500 AC-€6,395

このVoge 500 ACのTriumphTrident660の小さな空気. あなたが目立つことを可能にするバイク. 承認面では、ホンダCB500Fのような有名な日本人女性からはもうそれほど遠くありません. Prix​​プレゼンテーションレポートは、まだ自分自身を証明しなければならないこれらの新しいネオメーカーの利点です. A2承認.

ヤマハ山-07 -7,999€

ヤマハMT-07には今年やることがたくさんあります。. MT-07は大胆な外観を保持しますが、最終的に誘惑します. 本当に喜びに満ちたCP2エンジンとそれは. 軽さ、信頼性、低消費も議論です. A2承認またはa.

そして、2番目の市場で ?

同じ予算のために、機会を選択することで、もう少しキャラクターともう少し馬を持つモデルを選択する機会があります ! ここにあなたのために選択されたいくつかの例があります.

• ドゥカティストリートファイター1098（40,000 km） – 7,350ユーロ
• KTM 1290スーパーデュークR（50,000 km） – 7,500ユーロ
• Apryia Tuono V4（30,000 km） – €6,900
• Triumph Speed Triple（30,000 km） – €7,000
• ヤマハMT-10（30,000 km） – 8,000ユーロ
• ホンダCB1100RS（15,000 km） – €8,000
• BMW R1200Rクラシック – （60,000 km） – €8,000
• Aprimia Shiver 900-（10,000 km） – €7,000