日産 – 電気自動車. モデル、ACTS、テスト、ビデオ., 日産リーフ:すべての人に最大13,000ユーロの電気ボーナス! 日産
日産リーフ:すべての人に最大13,000ユーロの電気ボーナス
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日産
1999年以来ルノーにリンクされている日産は、世界で最も販売されている電気自動車の1つである日産葉の電動機動性の点で、前駆体製造業者の1つです。. 2010年に発売された日本の電動セダンは、2018年初頭にヨーロッパで配達が開始された新しいバージョンで完全に更新されました。. 40 kWhのバッテリーを使用すると、この第2世代は2019年までに60 kWhのバッテリーでアニメーション化された「長距離」バージョンによって完了します.
現在の日産シリーズの2番目の電気モデルであるE-NV200は、2014年6月に欧州市場で発売されました. ユーティリティバージョンまたはルーダスペースで利用可能なE-NV200は、2018年に新しい40 kWhバッテリーの登場で更新されました.
将来のために、日産は3番目のモデルでその範囲を完成させる予定です. IMXコンセプトによって発表されたこの将来の電気SUVは、2020年までに登場するはずです. 他のテクノロジーの側では、日本のブランドは、2016年にルノー・ニッサン・アライアンスが購入した三菱モーターズによって開発された技術に基づいて、いくつかの充電式ハイブリッドモデルを立ち上げる予定です。.
Epowerと呼ばれる非充電不可能なハイブリッドデバイスによってヨーロッパで完成する必要がある「ハイブリッドプラグイン」オファー. メモとメンバーセレナで提供されている2016年末から日本で入手できます。エポワーシステムは、非宗教不可能な「シリーズ」ハイブリダイゼーションに基づいています。非常に小さなバッテリーに電力を供給するための「レンジエクステンダー」の役割. この段階では、ヨーロッパのシステムの起動日または関係するモデルがわかりません.
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電気日産:価格、パフォーマンス、自律性、消費
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日産電気自動車の充電に関する価格、自律、技術シート、すべてのすべての電気モデルからの情報を提供しています.
すべての電気日産モデル
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日産E-NV200
ペナルティまたはボーナス命令から37,788ユーロ
| 24 kWh Visia | 138 km | 109 ch | 停止 |
| 40 kWh Visia | 200 km | 109 ch | 停止 |
| 24 kWh optimaおよびn-connecta | 138 km | 109 ch | 停止 |
| 40 kWh optimaおよびn-connecta | 200 km | 109 ch | 停止 |
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日産E-NV200評価
ペナルティまたはボーナス令を除く41,900ユーロ
| 40 kWh Visia | 200 km | 109 ch | 停止 |
| 24 kWh Visia | 138 km | 109 ch | 停止 |
| 24 kWh optimaおよびn-connecta | 138 km | 109 ch | 停止 |
| 40 kWh optimaおよびn-connecta | 200 km | 109 ch | 停止 |
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日産アリヤ
ペナルティまたはボーナスから45,800ユーロ
| 87 kWh -Evolve | 525 km | 242 HP | €61,400 |
| 63 kWh-アドバンス | 403 km | 218 ch | €50,800 |
| 87 kWh -Evolve(E -4orce) | 493 km | 306 ch | €60,400 |
| 87 kWh-パフォーマンス(e -4orce) | 400 km | 365 HP | |
| 63 kWh-エンゲージ | 404 km | 218 ch | 45,800ユーロ |
| 87 kWh-エンゲージ | 536 km | 242 HP | |
| 87 kWh -Evolve+ | 498 km | 394 HP | 70,400ユーロ |
| 87 kWh-アドバンス | 533 km | 242 HP | €57,900 |
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日産リーフ
€36,900外のペナルティまたはボーナス
| 40 kWh | 270 km | 150 HP | €36,900 |
| 62 kWh -e+ | 385 km | 217 ch | 40,300ユーロ |
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日産リーフ(古い)
| 24 kwh | 154 km | 109 ch | 停止 |
| 30 kWh | 203 km | 109 ch | 停止 |
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日産タウンンスター
ペナルティまたはボーナスから31,700ユーロ
生態学的または可能な生態学的ボーナスを除く価格TTC
WLTP規格に従って電気自律
1時間あたり回収された自律性のkmで充電最大充電
すべての電動日産ニュース

証言 – アントワーヌは電気自動車のレンタルを必要とするときに通過します
パリに設置されたアントワーヌは、年に2、3回の車だけを必要とします. 彼はそのために使用します.
日産は、販売されている百万の電気自動車を通過します
葉が発売されてから12年後、日産は100万台の車両キャップを正式に通過しました.
タイプ、モーター化、ブランド別の車モデル
モーター化とタイプによって
- 1 4×4電気
- 12コンパクト電気セダン
- 18電動セダン
- 2つの電気休憩
- 5電気コンバーチブル
- 24台の電気都市車
- 3つの電気クーペ
- 11の電気ミニバン
- 44電気SUV
- 22電源
- 6つの電動カート
- 2電気許可なし
- 5 4×4充電式ハイブリッド
- 12コンパクトハイブリッド充電式セダン
- 25充電式ハイブリッドセダン
- 2充電式ハイブリッドブレーク
- 1充電式ハイブリッドコンバーチブル
- 7充電式ハイブリッドカット
- 3充電式ハイブリッドミニバン
- 44充電式ハイブリッドSUV
- 1充電式ハイブリッドユーティリティ
- 1 4×4ハイブリッド
- 8コンパクトハイブリッドセダン
- 8ハイブリッドセダン
- 2つのハイブリッドブレーク
- 4ハイブリッドシティカー
- 2ハイブリッドカット
- 2ハイブリッドミニバン
- 22ハイブリッドSUV
エンジンとブランドによって
- 1つの電動aaways
- 7エレクトリックアウディ
- 5 BMW電気
- 2電気bol辱
- 1つの電動バイド
- 2バイトン電気
- 1つの電気シボレー
- 9電気シトロエン
- 1つの電気縁石
- 1つの電気カプラ
- 1電動ダシア
- 1 ds電気
- 1電動ファラデー
- 4電気フィアット
- 3エレクトリックフォード
- 1つの電気フソ
- 1エレクトリックホンダ
- 6電気ヒュンダイ
- 2エレクトリックジャガー
- 4 Kia Electric
- 2電動レクサス
- 1電気明id
- 2電動Lumeneo
- 1エレクトリックマネージャー
- 1電動マツダ
- 12メルセデスエレクトリック
- 3 mg電気
- 1 Mia Electric
- 1ミニエレクトリック
- 1三菱エレクトリック
- 1電気可動式
- 2エレクトリックニオ
- 6電気日産
- 1電動名詞
- 7オペルエレクトリック
- 1 Ora Electric
- 10電気プジョー
- 1電動詩人
- 2電気ポルシェ
- 8ルノーエレクトリック
- 1つの電動シート
- 1つの電気セール
- 2電動スコダ
- 2つの電動スマート
- 1つの電気モーター
- 1電動Ssangyong
- 1スバルエレクトリック
- 1電動タザリ
- 7テスラエレクトリック
- 4電気トヨタ
- 8フォルクスワーゲンエレクトリック
- 2ボルボエレクトリック
- 3電気XPENG
- 8充電式ハイブリッドアウディ
- 2充電式ハイブリッドベントレー
- 10 BMW充電式ハイブリッド
- 1充電式ハイブリッドキャデラック
- 1充電式ハイブリッドシボレー
- 2シトロエンハイブリッド充電式
- 2充電式ハイブリッドカプラ
- 3 DS充電式ハイブリッド
- 1充電式ハイブリッドフェラーリ
- 1充電式ハイブリッドフィスカー
- 4充電式ハイブリッドフォード
- 2充電式ヒュンダイハイブリッド
- 2ジャガー充電式ハイブリッド
- 4充電式ハイブリッドジープ
- 6 KIA充電式ハイブリッド
- 5ランドローバーハイブリッド充電式
- 1 Link&Co充電式ハイブリッド
- 1充電式ハイブリッドマセラティ
- 9メルセデスハイブリッド充電式
- 1 mg充電式ハイブリッド
- 1ミニ充電式ハイブリッド
- 2三菱充電式ハイブリッド
- 3充電式ハイブリッドオペル
- 3充電式ハイブリッドプジョー
- 1充電式ハイブリッド詩人
- 4充電式ハイブリッドポルシェ
- 2ルノー充電式ハイブリッド
- 2充電式ハイブリッドシート
- 2充電式ハイブリッドシュコダ
- 1充電式ハイブリッドスズキ
- 2充電式ハイブリッドトヨタ
- 7フォルクスワーゲン充電式ハイブリッド
- 6ボルボハイブリッド充電式
- 1ハイブリッドシトロン
- 1ハイブリッドダシア
- 2つのフォードハイブリッド
- 5ホンダハイブリッド
- 4ヒュンダイハイブリッド
- 2 Kiaハイブリッド
- 9ハイブリッドレクサス
- 1ハイブリッド燃料油
- 2ハイブリッドメルセデス
- 3日産ハイブリッド
- 2プジョーハイブリッド
- 4ルノーハイブリッド
- 1ハイブリッドスズキ
- 12トヨタハイブリッド
- 1ハイブリッドフォルクスワーゲン
- ホンダ水素1個
- 2水素ヒュンダイ
- 1メルセデスの水素
- 1水素トヨタ
タイプとブランドによって
- 2 4×4ジープ
- 1 4×4ランドローバー
- 1 4×4三菱
- 1 4×4テスラ
- 2 4×4トヨタ
- 1コンパクトなアウディセダン
- 2コンパクトセダンカプラ
- 1コンパクトDSセダン
- 1コンパクトフォードセダン
- 2つのコンパクトホンダセダン
- 3コンパクトセダンヒュンダイ
- 1コンパクトなKiaセダン
- 2コンパクトセダンレクサス
- 3コンパクトメルセデスセダン
- 2つのコンパクトな日産セダン
- 1コンパクトオペルセダン
- 1コンパクトプジョーセダン
- 2コンパクトセダンルノー
- 1コンパクトテスラセダン
- 4コンパクトトヨタセダン
- 4コンパクトフォルクスワーゲンセダン
- 1コンパクトxpengセダン
- 6アウディセダン
- 1ベントレーセダン
- 5 BMWセダン
- 1バイトンセダン
- 1キャデラックセダン
- 1シボレーセダン
- 2シトロエンセダン
- 1 DSセダン
- 1ファラデーセダン
- 1フォードセダン
- ホンダセダン1
- 1ヒュンダイセダン
- 2キアセダン
- 2レクサスセダン
- 1つの明idセダン
- 7メルセデスセダン
- 1セダンを動員します
- 1オペルセダン
- 2プジョーセダン
- 1ポールスターセダン
- 1ルノーセダン
- 1シートセダン
- 2スコーダセダン
- 1テスラセダン
- 2トヨタセダン
- 4フォルクスワーゲンセダン
- 2つのボルボセダン
- 1 xpengセダン
- 1ダシアが壊れます
- 1つのメルセデスブレーク
- 1マグを破ります
- 1ポルシェブレイク
- スズキが休憩します
- 1つのボルボブレーク
- 1 BMWコンバーチブル
- 1ボロレコンバーチブル
- 1シトロエンコンバーチブル
- 1ジャガーコンバーチブル
- 2テスラコンバーチブル
- 2 BMW市労働者
- 1ボロレ市の住人
- 1シトロエン市の住人
- 1ダシア市の住人
- 2人のフィアット市労働者
- ホンダシティ車2台
- 1ミアエレクトリックシティの住人
- 1ミニシティカー
- 一三菱シタジン
- 1オペルシタジン
- 3人のプジョー市労働者
- 4ルノーシティの労働者
- シートシタジン1席
- 1スコーダシティの住人
- 2人のスマートシティの住人
- 1モーターサウンドシティの住人
- 2トヨタ市労働者
- 1フォルクスワーゲン市の住人
- 1アウディクーペ
- 1 BMWクーペ
- 1クーペフェラーリ
- 1つのフィスカークーペ
- 2レクサスクーペ
- 1ポールスーパークーペ
- 4ポルシェクーペ
- 1ボルボクーペ
- 1シトロエンミニバン
- 1フォードミニバン
- 3メルセデス
- 2日産ミニバン
- 2オペルミニバン
- 2プジョーミニバン
- 1ルノーミニバン
- 2トヨタミニバン
- 2フォルクスワーゲンミニバン
- 3シトロエンユーティリティ
- 2フィアットユーティリティ
- 2つのフォードユーティリティ
- 1 FUSOユーティリティ
- 1人のユーティリティ
- 3メルセデスユーティリティ
- 1日産ユーティリティ
- 2オペルユーティリティ
- 4プジョーユーティリティ
- 2ルノーユーティリティ
- 1トヨタユーティリティ
- 1フォルクスワーゲンユーティリティ
ペナルティまたは生態学的ボーナス以外の価格VAT
(1)WLTP規格に従って電気自律
トップ電気自動車
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