電気自動車のバッテリーの価格はいくらですか?, 電気自動車のバッテリー寿命は何ですか? | bebat

May 25, 2023

電気自動車のバッテリー寿命は何ですか

Contents

1 電気自動車のバッテリー寿命は何ですか

バッテリーは電気自動車の下部の中央にあり、かなりの重量があり、安全性の保証です.

電気バッテリー：価格と操作

電気自動車バッテリー

車のバッテリーは電気自動車の最も重要な部分であり、その価格は多くの議論の中心にあります. 電気自動車のバッテリーの費用を理解するには、まずその動作を調べる必要があります。実際、後者の価格はその操作に依存します KWHのエネルギー容量, 供給される車両のモーターのパワーと同様に. これらの2つの要因により、価格についてより正確な考えを持つことができます。.

電気バッテリー：特性と操作

電気自動車のバッテリーは主に構成されています リチウムイオン, 優れた密度のエネルギーアキュムレータ（平均して, 150 WH/kg）））. リチウムの利点の1つはですメモリ効果の欠如 ：それらを充電する前にそれらを完全にアンロードする必要はありません. さらに、このタイプのバッテリーは、良好な状態にとどまり、一貫性の良いエネルギーを生成するために特別なメンテナンスを必要としません.

簡単に言えば、電気リチウム車のバッテリーは、間の交換のおかげで機能します 2つの電極 アノードとカソードと呼ばれます. 電解質と呼ばれる化学物質で作られたこの交換により、バッテリーの適切な機能に必要なエネルギーを作成することができます.

電気自動車のバッテリーの価格を変える要因

いくつかのポイントは、電池の価格に影響します. 上記の最初のものは、このバッテリーで駆動されるエンジンの自律性とパワーを定義するKWHのエネルギー容量に関するものです. バッテリーのコストは、価格がKWHの価格から下落している場合でも、電気自動車の価格のほぼ半分を表しています. で 8年, KWHは以上を失いました 80％ 価値.

電池の建設に使用される材料も高価です。 リチウム そしてその コバルト. 電気市場で買い手が少なすぎるために鉱山が多すぎるため、リチウムの価格は数年下がっています. コバルトは、バッテリーの建設には大量に必要です。 90 kWh 必要 10キロ コバルト、より珍しい金属要素、したがってニッケルよりも高価.

電池の購入価格はいくらですか ?

平均して、KWHあたりの価格は 140ユーロ, つまり、バッテリーを意味します 52 kWh ルノーゾーイ車の費用はおよそです 8,100ユーロ. 電池の最適な効率は、約8年間続く予定です.

メンテナンスにはバッテリーのコスト

電気自動車のバッテリーの価格は高価ですが、それは事実ですが、使用中はそのコストはゼロです。電池は、フィルター、キャンドル、ベルト、ベルトの分布を空にしたり、変更する必要はありません…多くの場合、熱エンジンが遭遇する問題およびバッテリー.

さらに、燃料のいっぱいは安価です：フランスでは、旅行するための公共ターミナルにいっぱいです 400キロメートル 1時間で10ユーロの費用がかかり、に行くことができます 5 1泊あたりユーロ. 一部の場所では、特定のショッピングセンターや職場など、無料の充電ステーションも提供しています.

電気自動車の価格に関する財務上の利点では、数千ユーロまで上昇する生態学的ボーナスを忘れてはなりません. 今日、電気自動車を持っていると、特定の通行料を避け、専用の無料駐車スペースの恩恵を受けます.

一部の自動車メーカーは、バッテリーなしで電気自動車の販売を提供し、レンタルオプションを提供します. これにより、購入者は購入のために軽度の価格にアクセスできます.

自由落下時の電気自動車の価格

KWHの値は近くにあります 10倍低い 2010年には、特に中国で販売されているバッテリーが市場で最も安いため、電気自動車のバッテリーに関する価格が大幅に下落することを示しています。.

生産コストが減少しているため、バッテリーの価格が下がりました. ただし、供給の問題は価格を引き上げる可能性があります. バッテリーのパフォーマンスの詳細については、Circulpropreはさまざまな車両シートを介して招待します.

電気自動車のバッテリー寿命は何ですか ?

電気自動車のバッテリー寿命はどれくらいですか？

電気自動車はますます風景の一部です. あなたはちょうど交差したかもしれません. しかし、これらの車の背後にある技術を知っていますか ? たとえば、電気自動車のバッテリー寿命を知っていますか ? このブログ記事でベールを持ち上げます.

リチウムイオン：最も一般的なバッテリーVE

VEバッテリーの大部分（電気自動車用のバッテリー）はリチウムイオン電池です. それらは、車の場合に特に興味深いものです。大きなエネルギー密度、環境に適しています（特に微粒子とCO2の排出の点で）、（比較的）長寿命. これらのVEバッテリーの価格はまだ非常に高くなっていますが、重要な要求により、今後数年間で確実に減少することは確かです.

Hev Elektrische Auto

充電式リチウムイオンバッテリーは、1991年にソニーによって初めて販売されました. このバッテリーは、ニッケルメタル水素化物の2倍の大量のエネルギーを持ち、鉛バッテリーの6倍の高さを持っています. したがって、このリチウムイオンバッテリーは、スマートフォン、ラップトップ、または家庭用バッテリーなどの多数のアプリケーションに使用されます.