TEZ-SOI充電ステーションを設置する方法

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電気端子を選択する方法

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電気端子の使用方法

Carplugは、ターミナルへのアクセスの種類に応じて、充電端末使用ガイドを作成しました.

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TEZ-SOI充電ステーションを設置する方法

充電ステーションの設置、p.元. Wallbox、技術開発が必要であり、テナントには貸手からの承認が必要です.

概要に向けて

充電ステーションにどのような力を選択するか ?

11 kWの負荷電力のおかげで、6〜8時間で電気自動車を完全に充電できます. 電力がわずか3 kWの場合、負荷には時間がかかります. 有効な負荷速度は、チェーン内の最低リンクに依存します. わずか3.6 kWの負荷電力を備えた電気自動車は、11 kWの充電ステーションであっても、より速く積み込まれません. 理想的には、充電ステーションと車には同じ電力が必要です.

電気自動車または充電ステーションを購入するときは、充電電力に注意してください. 車TCSの検索は、ここであなたを助けます – すべての車両と適切な充電ステーションの技術データを使用して. 電気技師はまた、あなたの国内のラインが目的の充電ステーションの要件を満たしているかどうかを確認します.

別の重要なポイント：迅速にロードする可能性. 道路上の高速充電ステーションで電気自動車を充電して、問題なく長距離を覆うことができます. 必要なCC接続（CCSまたはChademo）は、ほとんどの電気自動車に設置されるか、後で設置できます.
自宅では、6〜8時間以内に完全な充電が可能になるはずです. 100 kmの範囲に必要な20 kWhの電気を積み込むには、10 kWの電力で2時間かかります. その結果、3 kWしかロードできない人は6時間以上待っています.

最大6時間または最大1時間までの完全な充電のためのバッテリー/停電容量の例

Chez-ooi充電ステーション：Wallboxを設置します

Wallboxとは何ですか?

ウォールボックスは、バッテリーの充電時間を短縮するための壁のステーションです. 原則として、すべての電気自動車は、単純な交互の電力アウトレットで自宅で充電することができます. ただし、さまざまな理由で推奨されません。特に、国内ソケットの容量が一般的に2 kWを超えないという事実は推奨されません。. Wallboxはより安全なソリューションです 単相充電で3.7 kW、3相で11または22 kWに達する.

Wallboxを自分でインストールできますか?

Wallboxのインストールは専門的なケースです. 接続のリクエストの対象となり、電気サプライヤーとのインストール通知の対象となります. 正確な手順は、の規制で説明されています
これは最後です. 原則として、Wallboxは常に代替ネットワークに接続することも、CEEシートによってそれから分離することもできます. TCSによって提案された国内の充電ステーションは分離可能なシステムを使用します. このソリューションを使用すると、問題が発生した場合にWallboxをすばやく交換することができます.

充電はどうですか?

ヨーロッパでは、ほとんどの場合、充電の交互にタイプ2シートを使用します. そのようなケーブルが車両を壁の駅に接続するとすぐに、 近接パイロット接続（PP） 接続が行われたかどうか、どのようなパワーのために計画されているかを双方に知ることができます. 充電ステーションがケーブルが接続されていることを検出したとき, 制御 パイロット（CP） 車両充電ケーブル信号を送信します. 後者が充電ケーブルが接続されていることを検出するとすぐに、アンチスタートが作動し、信号が充電ステーションの影響を受けます. この信号には4つの状態があります。 車両接続なし – 車両接続が荷物の準備ができていないが、荷重の準備ができていない – 車両充電 – 充電中に検出されたエラー.

車両を充電する準備ができたら、ウォールボックススイッチングユニットが電流を放出し、充電が始まります. 車は信号を調整して負荷電力を調整し、充電が終了したときにプロセスに終止符を打つことができます. 負荷があるかどうかに応じて 単相（L1）または3相（L1、L2およびL3）, コネクタの対応する接点が占有されています. タイプ2ファイルにはまだニュートラルな導電性スレッド（n）と地球（PE）があると結論付けることを忘れないでください.

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私がテナントまたは共同所有者の場合、レンタルに充電ステーションを設置できますか?

この操作が個々の家の所有者にとってほとんど問題ではない場合、地下ガレージを受けることにより、フロアあたりのプロパティ（PPE）とテナントの場合は物事が枝になります. 事前に、PPEのアパートの所有者は、共同所有者の会議の全会一致の合意を取得する必要があります. テナントは、貸手から承認を受ける必要があります.

合意を得るには、よく構造化された技術ファイルを提示することが重要です.

80 A Current（Ampères）向けに設計された非常に多くの地下公園スペースを備えた9つのアパートのマンションでレンタルの例を挙げた場合、電気設備は3 kW端末または3 3 3のターミナルをサポートします。.7 kW. 他のテナントも充電ステーションを設置したい場合、ケースは複雑です. 最初から家の電気接続の強化を想像することをお勧めします. いくつかの電気自動車が接続されている場合、電気ネットワークの負荷の強度を測定して適応するインテリジェントな充電ステーションを選択します.

ホームホールステーションの設置に関するアドバイス

• 地域のインストーラーと電気サプライヤーに連絡してください.
• バッテリーの充電はそれに依存するため、アフターセールスサービスは高速でなければなりません.
• 最大充電電力を決定するのは、チェーン（車、充電ケーブル、ウォールボックス）の弱いリンクです.
• 閉じた、または自由にアクセスできない場所では、固定ケーブルを持っていると便利です. ただし、必要です
  車両にケーブルを用意してください.
• 自由にアクセス可能な場所では、虐待的な保護システムに頼ることをお勧めします.

• PPEまたはテナントの人々の住民： 所有者の会議に送信されたインストールのリクエストは、詳細かつ正確な方法で策定されなければなりません.
• PPEまたはテナントの人々の住民： 端末を設置する人は、他の所有者に、必要に応じてより強力なシステムに接続するように手配されていることを警告する必要があります.
• PPEの人々の住民： アパートの販売の場合、充電ステーションに言及する条項は、新しい所有者に譲渡可能でなければなりません.

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  電気自動車

  電気自動車用のリチャージステーション、ガイド

  読み取り時間：5分24

  

  電気自動車市場 リチャージステーションセクターを後押しする急速な成長を経験しています. これらには一般的にいくつかのターミナルが含まれ、電気自動車（ve）専用です. 全国的に、約15人のオペレーターが現在ケーキを共有しており、で競争していますイノベーション ユーザーを満足させる. 彼らは誰であり、なぜ他の人よりも1つを選ぶ理由 ? 読み込み時間, 価格とサービスは本当に違いを生みます ? どのような開発と革新が期待されていますか ? Gest’europeはこれらの完全なファイルを提供します 充電インフラストラクチャ の きれいな車.

  フランスに電気自動車を積み込むソリューション

  環境への影響、節約、快適さ、veを採用したい理由. 統計がaの平均自律性を示している場合 バッテリー 十分で十分であり、充電ネットワークの継続的な開発のみが潜在的なバイヤーを安心させることができます.

  現在、車が主に家庭用ソケットで約10時間責任を負っていることを示しています.

  しかし 充電ソリューション 公共スペース、および特定のステーションですべての人に開かれたアクセスを備えたステーションで掛けます.

  充電ステーションとは何ですか ?

  サーマルカーのものに匹敵する、それは電気の救出のポイントです。 いくつかのターミナルに1つ 場所と相まって.

  一部は分類されています 高出力充電ステーション 許可します 急速な負荷 長い旅の際に特に感謝しています.

  ステアリングボックスのおかげで1つ以上のオペレーターによって操作されます. これらはaを許可します 監督 リモート管理とアクセスおよび端末の制御などのデータ、その場所と可用性.

  この新しい市場は、非常に競争力があり、 充電のローミング, これにより、FEのドライバーは、車両を明確にすべてのインフラストラクチャとネットワークに接続できる可能性があります, サブスクリプションなし 予備登録もありません.

  支払い手段は複数です。銀行カードから構造マネージャーへの直接、またはのサブスクリプションを介して モビリティオペレーター（EMP）.

  請求は、aによって管理されます BMW充電、チャージマップ、エソリューション、フレッシュマイル、動員などの相互運用性プラットフォーム.

  アクセスと規制を促進する識別は、 バッジ またはカード、または携帯電話からでも.

  これらのほとんど 電気ステーション すべての車両ブランドの充電器と互換性のある接続を持っています. ただし、この情報はオンラインで、モバイルアプリ オペレーターまたはオンの chargemap の完全なカードを提供します 充電インフラストラクチャ プランナーと同様に 旅 頭がいい.

  何が満足しているのか 電気自動車のユーザー 乾燥した故障を恐れる人.

  ただし、これらの新しい種類のカウンターはすべてのタイトルを主張することはできません リチャージステーションネットワーク. したがって、の端子 駐車場 の ショッピングセンター, ポイントを充電します 道 または職場のものはそうではありません.

  このカテゴリを入力するには、オペレーターが正当化する必要があります 領土全体にあるいくつかの駅 そして、それぞれが少なくとも2つの端子、または4〜6枚の荷重場所を持っている必要があります.

  2022年の終わりに、15のブランドがクラブへの参入のためのこれらの基準を満たしました.

  これらの新しいネットワークは、一般にアクセスできるものです ?

  これらの全国オペレーターは駅の概念を発明しませんでしたが、他のオペレーターよりも速く良い静脈をつかみました. それぞれが革新的な概念と区別しようとしており、必要性が爆発しているときに、操作は利益を上げています.

  現在、1,400以上の販売ポイントを代表するこれらのオペレーター（CPO）は次のとおりです。

  これらのネットワークは提供します 迅速なターミナル, 超高速としても イオン そして、その350 kWは、将来のモデルのためにわずか3分で100 kmの範囲を保証します !

  あなたはここにいます 非常に広範なネットワークで際立っています 同時に接続する可能性 最大28台の車両.

  たとえば、Renaultのように、自動車メーカーは、Mobilize Network（2024年までに発売）、Mercedes-Benz、またはVolkswagen Group Franceの発売を発表しました。 ».

  あなたのもので満たすために特別に装備された車両で動くe-gapの概念に注意してください. これ リチャージモード オンデマンドは、主要なフランスの大都市で開発中です.

  オペレーター：目立つ価格とサービスの価格 ?

  これらのステーションは、主要道路の近くに配備されています 高速道路, しかし、経済的魅力の都市や地域にもできるだけ近い. 彼らの展開により、将来がゲームから抜け出すために筋肉質であると約束することは間違いありません.

  駅に積み込むコストはいくらですか ?

  当然のことながら、それはオペレーターから別のオペレーターごとに異なりますが、構造的なコストにより、サブスクリプションの有無にかかわらず家の充電よりも高価です.

  価格は一般に1分間および/またはkWhに計算されますが、進化する要因の多様性とエネルギーコストのために比較を確立することは困難です.

  とにかく、Lidlは非常に低い価格を発表します、競争は開催されるだけです !

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  今後の革新は何ですか ?

  顧客にキャピタルゲインを提供することは不可欠であり、自分自身を区別することも不可欠です. ブランドはこれを長い間理解してきました. この電気モビリティセクターも例外ではありません.

  モバイルアプリケーションを介して充電時間ニッチを予約できるようになりました. 特に休暇中の出発期間中、待つことを避けるための快適なソリューション.

  また、本格的になることができることも関連しています 100％再生可能エネルギー. 留まっているのは現在、提供する唯一のものです 太陽光発電所ステーション ! 気候の危険に対する保護と グリーンモビリティ 保証.

  

  留まって、超高速充電高速道路と都市

  後者はまた、交通車線の方向に簡単にアクセスできる場所を提供します. したがって、それは長い車やチームをターゲットにし、時には退屈な操作の分配をターゲットにします.

  自己共有, 接続性、車両の単純化された識別、これらは、関係する運転者にとってさらにすべての違いをもたらします.

  将来は、2026年末までにヨーロッパで60 kmごとに駅を約束して、これらのネットワークの密度を上げることです.

  フランスでは、100,000のコース 電気端子 年の半ばに到達します.

  VESの開発をサポートし、完全な安全の長い旅のために去ることの静けさを提供する措置.

  これからは、購入の障害として自律性を呼び出すことは悪意に起因するだけです !

  この1月1日から、電気または充電式ハイブリッド車両の購入のための援助（生態学的ボーナス, 変換ボーナス、ZFE居住者のスキャンのボーナスが増加しました）変更. 明日の車に投資する絶好の機会.

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