ルノーは1日4ユーロで中古の電気Zoeレンタルオファーを開始しています

一部の都市では、駐車場は電気自動車に無料で、時には乗ることが許可されている唯一の車両です.

新しいルノー・ゾーイ

これがEuropcarがあなたにレンタルすることを申し出る理由です ルノー・ゾー 都市旅行の種類、または道路で138 km、高速道路で99 km、町で179 kmのバッテリー寿命が200 kmのバッテリー寿命があります. したがって、自宅/職場、自宅/学校旅行、その他の町への旅行を可能にします. その充電時間に関しては、3時間の国内ソケットに7 kWの壁箱で約4時間かかり、グリーン ‘アップソケットで6時間から8時間、その加速充電により、20％から80％のバッテリーに移動できます。 1H20で.

車は町でだけでなく田舎でも使用するために適応しています.

R-Linkと呼ばれる車に統合されたシステムと、近くの充電ステーションを見つけることができる「My Ze」アプリケーションがあります.

さらに、車には、動的で経済的な運転を可能にする率直な加速である、ブレーキと減速へのエネルギーの回復を伴ういくつかの運転承認が装備されています.

一部の都市では、駐車場は電気自動車に無料で、時には乗ることが許可されている唯一の車両です.

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ルノーは1日4ユーロで中古の電気Zoeレンタルオファーを開始しています

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ルノーは1日4ユーロで中古の電気Zoeレンタルオファーを開始しています

新興の中古自動車市場をサポートするために、ルノーは1日4ユーロから2番目のレンタルオファーを開始しました.

今日の資金が自動車購入の大部分を表している場合、彼らは主に新しい車に関係しています. レンタルオファーは親切に中古車では親切に出現し始めていますが、2番目のハンド、従来のクレジット、または現金購入でさえ、普及したままです. 電気自動車に関しては、中古の市場、新興の、製造業者がオファーを提供することを強制します. その中で、ルノーは魅力的な提案を発表したばかりです.

ダイヤモンドは現在、1日4ユーロから1秒のZoeのレンタルで通信しています. しかし、多くの場合、この非常に魅力的な価格の恩恵を受けるためには、一定数の条件を満たさなければなりません. まず、このフロア価格は41 kWhZoéの生活の例であることを知っておく必要があります. モデルは、ルノーによると、3歳から4歳の間で、20,000〜30,000 kmを移動しています. ゾーイが知っている低種子と、運転が伴うかなり平和なエネルギーを節約するためのむしろ維持の抑制を考慮して、それは小さなことです. さらに、オファーは37か月と30,000を超える有効であり、最大年間マイレージ10,000を誘導します. 繰り返しますが、数字は電気都市の車の使用と一致しています.

最初の条件はそれほど単純ではありません

しかし, この第1世代の販売に使用されていた有名なバッテリーレンタルを取り除くためのこの2番目のハンドの申し出で不可能 蓄積者の抵抗に衰退が欠けていたゾーエの. 今日、バッテリーのレンタルは他の場所のようにルノーで行われなくなりましたが、これらの古いモデルでは、ルノーとバッテリーのサプライヤーとの間の契約はまだ実行されており、それを削減することは不可能です. したがって、1日4ユーロ、または月120ユーロのシミュレーションには、車で81ユーロ、バッテリーで39ユーロが含まれます（最初の家賃は79ユーロを除く）.

さらに、買い手は、120ユーロで毎月の支払いに切り替える前に、3,500ユーロの最初の家賃を支払う必要があります. シミュレーションでは、ルノーは、この最初の実質的なチェックが、中古電気の購入に対して1,000ユーロのボーナスで完全にカバーされていることを発表しましたが、2,500ユーロの変換ボーナスも. ただし、この条件は、税収が公的機関によって設定されたしきい値を超える大多数の家で満たすのは簡単ではありません。.

春のための大きな競争

重要な国家援助にもかかわらず、新しいことに驚いています, 1秒のためにすべてを含む1か月あたり120ユーロの価格は非常に興味深い提案です. バッテリーレンタルを含むこのレートで、バイヤーはルノーネットワークからの車両からの恩恵を受けて、したがって維持されます. 一方、この例はZoéの寿命に適用されます。. とにかく、ダイヤモンドはダシアで素敵なスナブを作り、その春はLeclercで1日5ユーロで. ルーマニアの小さなルーマニア人が新しい車の利点を提供している場合、そのサービスは第一世代であっても、Zoéとはほど遠いものです.

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