2022フォルクスワーゲンID.4：VWだけが販売するユニットが増えていた場合

示されている価格は、700ユーロのオプションの外部塗料と、表現されたモデルに見える€730のエクステリアスタイルの「シルバー」と黒い屋根を考慮していません.

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プログラムと機器

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データ保護規制に従って、あなたに関する情報、アクセス、修正、反対、反対、およびあなたに関する情報の移植性の権利と、処理の制限を要求し、ポストデッドガイドラインを定義する権利の権利から利益を得ることを思い出させます。データの処理. これらの権利を次のメールアドレスに書き込み、DataPersonnels@volkswagengroupに行うことができます。.FR、または次の郵便住所：フォルクスワーゲングループフランス、顧客関係、11 Avenue de Boursonne、02600 Villers-Cotterêts、あなたの身元を正当化するための要素を伴う. 紛争が発生した場合、control局、つまりフランスの国立ITおよびリバティ委員会（CNIL）に苦情を提出することができます. 詳細については、プライバシーポリシーを参照してください.

IDの例.4最大30,000 kmの長期レンタルのためにさらに新しいライフ. 37か月にわたる長期レンタル. 1回目の家賃の支払い後に提供された3か月の家賃は、11,500ユーロの賃貸料が5,000ユーロの政府生態学的ボーナスの控除後、政府の保険料が2,500ユーロの保険料を控除した後、4,000ユーロに減少しました（サービスパブリックサービスの条件.FR）369ユーロの33の家賃の監視. 他の現在のオファーと組み合わされていない個人用のオファーは、 01/09/2023および31/08/2023および09/30/2023以前の登録, フランス本土のディストリビューターの間で、この資金調達を提示し、利用可能な株式の制限内で、フォルクスワーゲン銀行GMBHによるファイルの受け入れを条件とします – ドイツ法におけるSARL D-資本資本：318 279 200€ – 本部：ブラウンシュヴァイグ（ドイツ） – RC/ HRB Braunschweig：1819-EEAクレジット設立およびヨーロッパの保険仲介業者は、D-HOHM-UQ9MO-22の下でBraunschweig IHKに登録されています。.FR） – ブランチフランス：Ellipse Building-15、Avenue de la Demi-Lune-95700 Roissy Charles de Gaulle Cedex-RCSPontoise 451 618 904-Administration and Postal Address：11、Avenue de Bourse-B-B.p. 61-02600 Villers-Cotterêts. フォルクスワーゲンバンクとのインタビュー. 2年保証 + 1年間の追加保証車両の家賃に含まれる追加保証. ヨーロッパ支援フランスに購読された家賃に含まれる交換車両-S.A資本が23,601,857€-RCS Nanterre 451 366 405-1 PROMENADE DE LA BONNETTE -92230 GENNEVILLIERS. 保険コードによって規制されている会社.

IDの選択の購入に有効な申し出.4の利用可能な在庫の制限内 01/09/2023 2013年9月30日、30/11/2023以前の登録 参加ネットワークで. 車両の購入価格にすぐに適用できる1,500ユーロで推奨される割引. パートナーからの詳細. 生態学的ボーナスと政府の転換のプレミアムによる累積オファー（サービスパブリティの条件.fr）適格性の対象.

混合サイクルID範囲.4（kWh/100 km）wltp：16.3-22.2. CO2リリース（g/km）wltp：0（駆動段階で）. 12/01/2021の値、進化の影響を受けやすい. パートナーからの詳細. 2018年9月1日以来、ヨーロッパでは、燃料消費量とCO2排出量を測定するためのライト車両（WLTP）の調和したテスト手順に基づいて、ヨーロッパで新しい光車が受信されています。.

2022フォルクスワーゲンID.4：VWだけが販売するユニットが増えていた場合

フォルクスワーゲンは、それがまったく新しいものを紹介したとき、多くの人々を興奮させました.4 2020年の秋. 44.995ドルのベースカナダのMSRPを備えた広々とした完全な電気自動車があり、連邦および州の両方のリベートの資格があります. 真実ではないにはあまりにも良い.

ほぼ2年後、Dequestはまだ強いですが、自動車メーカーはただ提供できません. 待機リストは非常に長いので、フォルクスワーゲンカナダは3月に玩具を停止しました. 多くの潜在的な顧客にとって、ID.4は簡単にはmi気楼です.

• また、フォルクスワーゲンはIDの注文を停止します.4カナダで
• また：2030年までに北米で25の新しいEVを発売するフォルクスワーゲングループ

ドイツのズウィカウにある貧しい小さな植物は世界的な需要を満たすことができず、マイクロチップ不足は間違いなく助けにはなりません. 明るい面では、テネシー州のフォルクスワーゲンのチャタヌーガ工場は、今年の夏後半に北米市場向けにユニットを作り始めます。.

Pro AWDモデルを取得します

昨年、私たちはRWDのみのIDをテストすることができました.4プロですが、ホイールの後ろに2回目はプロAWDモデルがありませんでした. より良いオールシーズンの牽引力を提供し、300馬力近くで、これは標準の201馬力モデルよりもほぼ50％強力です. そして、それもわずか5,000ドルの追加料金で、それはローンチな甘い取引です.

ちなみに、ID.4は、ヒュンダイイオンイク5、KIA EV6、フォードマスタングマッハなど、他のEVと同様のコンパクトクロスオーバーです。. ホンダCR-VまたはトヨタRAV4よりも短いですが、後部の乗客がコンプライブするより長いホイールベースを誇っています. トランク容量は立派な858 Lです.

前面の視認性は、大きなフロントガラスとサイドウィンドウ、そして小さな楽器ディスプレイのおかげで非常に良いです. 後者には右側に取り付けられたシフトコントローラーが付属しています. 全体として、インテリアは少し平易ですが、うまく実行されています. ほぼすべての車両機能と設定はセンタータッチスクリーンを通過しますが、インフォテインメントシステムはドライバーの入力に応答するのが面倒で遅いです. フォルクスワーゲンはできるだけ早くこれに対処する必要があります.

パノラマ屋根、パワーリフトゲート、ダストタッチスクリーン、パワー調整可能なフロントシート、20インチホイールを含む、Stantionパッケージ（$ 8,000）でカムをテストするには.

電気は電気ではありません

モントリオールとケベック市の間の双方向旅行は、かなりスムーズな体験であることが判明しました. ID.4の座席はかなり快適で、背中に座っている人も文句を言うことはできません. 一方、この電気クロスオーバーは300馬力にもかかわらずロケットではありません. また、会社が主張するように、ゴルフGTIの魂はありません. 重量は2,000 kgを超えており、表示されます. 確かに、82kWhのバッテリーは重心を下げるのに役立ちますが、ID.4は特にスポーティであると説明することはできません.

Pro AWDトリムでは、最大範囲は正式に394 kmの定格ですが、RWD装備のProモデルは422 kmを達成します. 両方の数は、少し保守的ではないにしても現実的です. 旅行中、私たちは約18 kWh/100 kmの平均エネルギー腐敗を記録しました。これは、同様の条件（20 kWhを超える）で週前にヒュンダイイオンイク5で持っていたものよりも優れています。.

充電に関しては、ID.4は約7が必要です.レベル2ローダーを使用してバッテリーに5時間. 最大125 kWを提供できるDC高速充電器を使用する. 車両を100kWの充電に接続し、45を取り戻すことができました.39分で3 kWhの容量.

評決

私たちの最新の経験が示したように、フォルクスワーゲンID.4はそれのために多くのものがあり、現在市場で最も説得力のあるEVにランクされています. VWだけが販売するユニットが増えていた場合…

ウォッチ：フォルクスワーゲンID.4グローバルがデビューします

• 良い価格
• 寛大な空間
• 低エネルギー消費

• 遅いインフォテインメントシステム
• 不合理な配達時間