idrive 9:Androidは2023年からBMWに到着しますが、問題があります!, BMW idrive:新しい2021システムを発見します

BMW idrive:新しいシステムを発見します

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BMW idrive , エアコン制御システムはBMW曲線ディスプレイカーブ画面に統合されます。. 室温の調整と乗客の快適さにリンクされたすべての機能について、同じインテリジェント制御システム内に統合することにより、改善が可能になりました.

iDrive 9:Androidは2023年からBMWに到着しますが、「HIC」があります !

メーカーはこれらを利用して明らかにしました 彼の次の骨の周りのいくつかの要素, しかし、私たちは資格があるだけです 滑り台 新世代idrive:

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ネイティブのGoogleサービスはありません

ご覧のように, BMWは、地図作成、プランナーであろうと、明らかにオンボードアプリケーションを保持しているようです, クラシックインターフェイス、たとえオーバーレイでいくつかのウィジェットが観察されても、おそらくより反応的になる骨により柔軟性を提供します. システムは5Gで接続され、OTAの更新を更新する(リモート).

BMW I4 40テスト:スクリーン、カーキー、接続性、舐められたインテリア !

iDrive 9を統合するGoogleサービスはないようです, しかし、BMWは、ユーザーがプレイストアまたは同等のものにアクセスできることをまだ指定しています. たとえば、ルート計画で実際のGoogleマップにアクセスできるかどうかはまだ不明ですが、これは明らかではありません. その他の今後のアプリケーション(Netflix、YouTube、ゲームなど.)テスラのように、料金中に少し注意を払うこともできます.

idrive 8.5古いBMWの場合

別の失望, idrive 9は、idrive 8の下の車両のOTAアップデートでは利用できません. したがって、BMWはiDrive 8を提供します.5最新のニュースを統合しますが、アプリケーションショップがありません ! ix1またはi4を購入した人は、少しがっかりする何かを持っています.

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悪い, 新しいシリーズ7を購入したばかりの人(制作のみが始まります)はiDrive 9を持っていません ! 後者は、新しいX1とX2、およびSerie 2 Active Tourerとともに到着します. 彼らにとって、それは8にもなります.5、その寿命はより制限される可能性があります. ドイツ人の間では、ハードウェアとソフトウェアはしばしば非常に冷凍されており、年末にiDrive 9がこれらのモデルに到着するとさえ言われていません.

すべてのアンドロイドの前の最初のステップ ?

要するに、Googleエコシステムに参加することなく、, したがって、BMWはそれ自体がアメリカ人への出口になりますが、フォルクスワーゲンのような他の人たちはホームシステムに固執し、むしろ新しいフルバージョンのCarPlayでAppleに切り替えることができます 6月に発表.

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iDriveは完全で高度なシステムのままです, しかし、Android Automotive Systemsの到着以来、またはTesla Boneと比較して、機能性とスケーラビリティの点で競争力を大幅に失った人. それを思い出しましょう iDrive 8は、Apple Carkeyを管理する唯一のシステムであり、シンプルなApple Watchで車を開いて開始できるシステムです。 ! BMWは、CarPlay wifiを採用した最初のメーカーでもありました. 実際、バイエルンがカルプレーのフルバージョンで採用していないことは驚くべきことです.

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BMW idrive:新しいシステムを発見します

BMW Idriveコマンドとディスプレイシステムの真新しいバージョンは、ドライバーと彼の車両との関係を、ますます多くの日常的な側面に関するますます関連する提案によって特徴付けられる新しいデジタル時代にもたらします.

BMW idrive

オンボードオペレーティングシステムの署名されたBMWの新世代は、乗客とのやり取りに積極的な役割を果たすことができ、あらゆる状況でインテリジェントで積極的なデジタルパートナーになることができます。. これは自然な対話が生まれ、その目的は、BMW IDRIVEによって順序付けられたすべての機能を、状況に応じてドライバーのニーズと好みに合わせて適応させることです。.

この新しいユーザーエクスペリエンスの中心にある新しいBMW OS 8オペレーティングシステム、新しい世代の画面、コントロール、ソフトウェア、特に強力なデータ処理と接続ツールが隠れています. 新しいIDRIVEシステムは、今年の終わりからBMW IXでBMW I4で徐々にモデルのすべてのモデルに徐々に展開されます。.

BMWスマートアシスタントの能力は、各ドライバーの習慣と個人的なニーズに適応し、実際には人間と機械の間の相互作用において重要な歯車である運転状況に適応します。. オペレーティングシステムの設計は、BMW曲線ディスプレイ曲線画面を介して動作する自然言語と触覚コントロールに基づいた対話の提案に明らかに焦点を当てています.

しかし、それだけではありません。歓迎の「素晴らしい負荷」は、車とそのドライバーの関係に感情のタッチを追加します。. この新しいユーザーエクスペリエンスにより、ドライバーを歓迎し、慎重に振り付けられたルーチンを提供して、彼を落ち着かせるように提供することができます.

旅の間、新しい「My Modes」デバイスは、車両の特性と状況に最も適したインテリア雰囲気を組み合わせることにより、ドライバーに並外れた運転体験を提供するための幅広い機能に基づいています。.

新しいBMW IDRIVEシステムは、自動車内で生成された非常に多数のデータ、オンラインで利用可能な情報、および循環中のBMWモデルから取得したデータの処理を常に保証し、コンテキストを考慮してドライバーの希望に応じて対応します.

パーソナライズの観点からの主な進歩の1つは、繰り返しの状況を識別し、そこから教訓を引き出し、必要に応じて適切な機能をアクティブにするためにドライバーに提案をするBMW IDデバイスです。.

リモートソフトウェアアップグレードシステム「リモートソフトウェアアップデート」により、新しいBMW IDRIVEシステムは定期的に最新の更新を行い、追加の機能を統合して、イノベーションの最前線に恒久的になります。.

20年前、それはすべて回転コマンドとデジタル画面の起動から始まりました. 今日、真新しいBMW Idriveシステムは、各ドライバーの個人的なニーズに適応した多様でインテリジェントな多感覚体験を提供し、乗客と車の間の自然な対話の新しいパラダイムを具体化します。これまで以上に感情が豊富です.

BMW idrive:概念的なアプローチと操作.

BMW idrive

新世代のBMW IDRIVEシステムの発売は、新しいBMW OS 8オペレーティングシステムの新しいデザインの導入と一致しています. グラフィックに影響を与え、目に快適、モダンな色、テクスチャー、未来的な形、照明照明、反射は、前例のない没入感を提供するマーキングビジュアルセットを作成します. 同時に、ユーザーインターフェイスは、状況に応じて最も有用な情報を簡単にドライバーに提示するために最適化されています。.

ドライバーの視野の中心に配置されたBMW idriveディスプレイは、特に寛大なディスプレイ表面とそのきれいな形、動的な光効果だけでなく、その関連性の強度と現代性の色のおかげで、強い印象を与えました。. すべての画面には200 ppiのグラフィック解像度が非常に高い.

ステアリングホイールに配置された機能のストーリーにより、ステアリングホイールの後ろの画面に提供される多数のパーソナライズされたディスプレイオプションの中からシンプルかつ迅速な選択をすることができます. 関数間のナビゲーションは2つの軸に従って実行されます。回転コマンドを使用すると、垂直ドロップダウンリストである関数から別の関数に切り替えることができます。一方、あるメニューから別のメニューへの通路は、専用のメニューから別のメニューへの通路が作成されます。キー.

単一の親指の圧力といくつかの簡単な手順で、ドライバーは、個人の好みや運転状況に応じて異なるウィジェットを追加できる情報の3つの情報図から選択できます。. 「ドライブ」と呼ばれる最初のアレンジメントは、画面の中央に、その選択の情報を表示できる動的なディスプレイ領域を提示します. 「フォーカス」アレンジメントは、優れた応答性を必要とする状況向けに設計されています. 最後に、「ギャラリー」スキームでは、情報の運転に専念するエリアは、可能な限り多くのスペースをウィジェットに提供するために明らかに制限されています.

後者は、特に、使用中のメディアソースに関連するデータ、現在のルートの概要、または運転補助システムの介入に関する詳細情報を表示することを可能にします. これらの各アレンジメントには、明るい反射のおかげでさらに現実的に作られた3つの次元アニメーションだけでなく、独自のカラフルなグラフィックチャーターがあり、したがって、他の2つのものとさらにはっきりと区別されます。.

いつでも最も関連性の高い情報の概要を確保することができるウィジェットには、明確に定義された構造と、大画面コントロール画面内の外観をすぐに引き付ける新しい配置があります。. ホーム画面の途切れないカルーセルに次々に配置され、ほとんどの情報をアニメーション画像の形で提供します.

最も頻繁に使用されるBMW idrive機能が表示されるため、簡単なタッチ接点を使用して起動できます. ドライバーは、ホーム画面に表示されるウィジェットを選択し、外観の順序を構成できます. しかし、後者は、流体と動的なアニメーションを使用して、状況に応じて多かれ少なかれ情報を表示する運転状況にも適応することができます.

再訪して、メディアリーダーは最も成功した視覚要素の1つです. 常にアプローチを継続することはすでに必需品に戻り始めました、それは今やほとんど磁気魅力を持つシンプルで明確なデザインを提示します. アルゴリズムは、読書中にアルバムをカバーするアルバムのメインカラーを識別し、読者のディスプレイ表面に一致するダイナミックな色を提供します.

BMW Idriveシステムは、乗客と車の間の対人関係と自然な対話を生み出します.

BMW idrive

BMW idrive:スマートパーソナルアシスタントBMWとの自然な対話.

BMW Idriveシステムの新世代は、BMWスマートアシスタントのスキルを高めることを確認しています. このデジタルアシスタントと車両の居住者との間の個人的なリンクを強化するために、ユーザーは常にBMWインテリジェントパーソナルアシスタントにパーソナライズされた名前を与えることができます。.

対人コミュニケーションの分野では、特定の数の情報が非言語的な方法で送信されます. アシスタントに採用された新しい視覚的アプローチは、さまざまなサイズとさまざまなレベルの輝度の光球を使用しているため、より多くの可能性と表現形態を提供します.

この視覚的フィットネスにより、ドライバーに集中する要素を提供し、事前定義されたジェスチャーを介して異なるアクティビティを特定することにより、アシスタントに具体的な化身を提供することも可能になります。.

BMW IDRIVEデザイナーは、100を超えるプロジェクトからアシスタントの視覚フォームを選択するために、詳細な仕様と評価カタログに依存していました. 選ばれた形は自信を刺激し、実在の人のような言葉なしでさまざまな感情やさまざまな心の状態を表現するために必要なダイナミズムを示しています.

BMWインテリジェントパーソナルアシスタントは、その機能の境界を拡大することでも恩恵を受けます. 基礎となるデータとそれが基づいている情報の量は上方に改訂されているため、知性だけでなく、その反応をコンテキストに適応させることができます。. したがって、彼は乗客といつ、どのようにコミュニケーションをとるかを決定しなければならないときに、車とその周辺の状況を考慮することができます.

それがどこにどのように表示されるかを選択するために、パーソナルアシスタントは「恥ずかしがり屋の技術」の控えめで直感的なテクノロジーを使用します. それがその名前と発音されると、それは流動的なアニメーションで表示され、重要な情報を隠すことなくすべての画面に現れます. BMWインテリジェントパーソナルアシスタントは、誰が彼を話すかを区別し、最も適切なスクリーン部分に登場することができます. 専用のウィジェットを使用すると、アシスタントの他のパラメーターや提案にすばやくアクセスすることもできます.

BMWインテリジェントパーソナルアシスタントは、BMW Idriveシステムの継続的な開発に応じて、彼のパノプリーの特徴と表現形態を完成させることもできます. これらの新しい特性は、リモートソフトウェアアップグレードデバイスを使用して定期的に車両にインポートされます.

BMW idrive: BMW IDシステムのおかげで、カスタマイズの可能性が向上しました.

新しいBMW IDRIVEシステムを使用して、顧客はBMW IDシステムのおかげでさまざまなカスタマイズオプションの増加の恩恵を受けます. 将来的には、システムにさらにパーソナライズされたパラメーターを保存し、複数の車両間でそれらを転送することが可能です. 他のユーザーが個人データにアクセスしないようにするために、BMW IDシステムはPINコードまたは専用キーによって保護できます.

BMW IDプロファイルが読み込まれると、ドライバーはマイBMWアプリケーションを介してダウンロードできるパーソナライズされたプロファイル画像を備えたパーソナライズされたホームメッセージを受信します。. BMW IDプロファイルのアクティブ化は、専用キーを使用して、または車両内のアドホックプロファイルを選択して実行されます。その後、車は対応するパーソナライズされた設定を自動的に採用します.

車からの温かい歓迎:「素晴らしい瞬間」.

「素晴らしい瞬間:これは、彼が車に近づくとすぐにドライバーを待っている経験を説明するために選ばれた名前です。. このレセプションルーチンは、車に到着したときの感覚を豊かにし、他のユーザーエクスペリエンスのようにさらに刺激的にするために、車によって組織された多くの段階に続きます.

このルーチンの背後には、超高さのバンドラジオテクノロジー(UWB)が隠されています。これにより、車が連絡先キーまたは認定されたスマートフォンの存在を非常に精度で見つけられるようにするため、車両がドライバーが到着した場所と遠くを検出できます。彼は数センチの誤差を持っています. ドライバーが3メートル未満になるとすぐに、車は徐々に強化されている動的な光効果によって目覚めを知らせ、外部照明を呼び出​​すことにより、ホストのルーチンを起動します.

キャビンはまた、進歩的な照明の恩恵を受けて、ドアの前の床にある閾値照明プロジェクトが、ユーザーインターフェイスのグラフィック要素に応答する幾何学的な形状の明るいカーペットをドライバーに導きます。. 同時に、ドアとトランクのハンドルが点灯し、ドライバーが使用することを容易にします.

ドライバーが車から1.5メートル未満になるとすぐに、後者は集中化されたロック解除をアクティブにします。これは、BMW Digital Key Plusアプリケーションを備えたUWBキーまたはスマートフォンを検出します。. ドアが開いているとすぐに、システムはシートを配置して飛行して車両への侵入を容易にし、シートとハンドルの加熱が発射されます. BMW曲線ディスプレイカーブ画面については、システム全体の開始を示す歓迎アニメーションBMWによって表面全体で占有されています.

BMW IDシステムのパーソナライズされたパラメーターをロードしてから起動し、ドライバーのスマートフォンに接続が確立されていますが、. 電話での会話が進行中の場合、自動的にマイクと車のスピーカーに転送されます. 一方、コントロール画面には、パーソナライズされたメッセージと便利な提案と情報があるホームウィンドウが表示されます.

BMW Idriveシステムは、ドライバーに最適な支援を提供し、その知性に魅了します.

BMW idrive

BMW idrive: 感覚を喜ばせる不可欠な運転体験:「私のモード」.

新しいBMW IDRIVE「My Modes」機能は、ドライバーに個人的な好みに焦点を当てた完全な運転体験を提供し、乗客のようにドライバーにユニークな雰囲気を作り出します. 「私のモード」を開発したデザイナーは、状況に応じてユーザーエクスペリエンスの機能と感情的影響を最大化するために、運転状況に役立つ多数の要素を考慮に入れることを目指しています。.

この関数のさまざまなモードは、視覚、聴覚、タッチから始まる5つの感覚のそれぞれを刺激するように設計されています. 使用可能なモードの中から選択は、音声コマンドを使用して、またはセントラルコンソールに配置された専用ボタンを使用して簡単に作成されます。.

「My Modes」の初期バージョンは、運転モード、運動力の制御、トランスミッションの制御、方向の特性、またはまだパラメーターに関連する古い機能を含む、車内の最大10の異なるパラメーターを組み合わせた調整を提供します。シャーシ.

いくつかの要素は、どの構成が選択されているかを示しています:私のモード、画面のスタイルとレイアウト、そして後者の支配的な色合いのために特別に設計された絵の作品は、選択したパラメーターと大気の照明に適応する.

各「私のモード」構成の間の変更には、エンジンのサウンドシグネチャから始まる車の音響要素の適応が伴います.

発売のために、新しいBMW IDRIVEシステムには「効率的」、「スポーツ」、「個人」モードがあります. 新しい構成は、ドライバーや適切な行為にあまり焦点を合わせていない特定のモードを含む、BMW IDRIVEシステムの継続的な開発の一部として後で追加されます.

追加機能も各モードに追加され、関数構成オプションが拡張されます. これらの改善は、「オーバーエア」アップデートを使用して車両に統合されます.

BMW idrive: BMWマップでバッテリーを見たり、駐車したり、ロードしたりする.

新しいBMW OS 8オペレーティングシステムの到着により、ナビゲーション、駐車場、またはバッテリーリチャージに特化したデジタルサービスは、クラウドに基づいた新しいBMWマップシステムに完全に統合されています。. インテリジェントBMWマップ機能も完了しています.

これらすべての機能の中で、最も重要な機能の1つは、学習ナビゲーション、または「学習ナビゲーション」です。これは、BMWマップが各BMW IDプロファイルに関連する習慣に依存してデータベースを完成させ、次の目的地を予測する方法を説明しています。ドライバーは選択する可能性があります.

したがって、後者は、通常のルートごとに再び目的地に入る必要性を免れます。特に家と、ルートに沿った可能性のある交通渋滞または事件を通知する必要がある家と仕事の間の旅のための貴重な時間を節約する必要があります。. 記録された目的地のリストは、車両または私のBMWアプリケーションで表示でき、希望する場合は各レコードを削除できます.

ナビゲーションシステムカードは、3つの異なるタイプのディスプレイを提供します。1つ目は、運転状況と運転型の習慣に応じて、ルート全体に関連する情報を表示する「適応」ビューです。. 表示される情報の量は、「減少」ディスプレイ(減少)でより削減されます。これは、最も頻繁に使用される4つの関心点を示すだけです.

最後に、「拡張」ビュー(拡張)は、関心のあるポイント、隣接する道路の交通状態、または実際の駐車スペースなど、利用可能なすべての情報を提供します.

BMW idrive: インテリジェントな自動空調.

BMW idrive , エアコン制御システムはBMW曲線ディスプレイカーブ画面に統合されます。. 室温の調整と乗客の快適さにリンクされたすべての機能について、同じインテリジェント制御システム内に統合することにより、改善が可能になりました.

設定の各調整はシステムによって記録され、使用中のBMW IDプロファイルに関連付けられており、車両の居住者が同じ設定を繰り返す必要があることを避けます.

事前に記録された構成は、すべてのシリーズのモデルと世界のすべての地域でお客様が行った4億4,000万以上の旅行で行われた評価からスケジュールされました。.

換気の出力と空気の分布に加えて、インテリジェントな空調は、ステアリングホイールと表面の温度の設定、座席の加熱、および最適な熱を提供するために助手席の換気を保証します。快適な乗客.

可能な限りエアコンシステムのエネルギー消費を制限するために、自動空調は、船内にいる居住者の数、その場所、または日光の強度と管理など、他の要因も考慮に入れています。. したがって、BMWインテリジェントな自動空調制御システムは、自動車セクターの他の空調システムと比較して相互接続モデルです.

エアコン制御は、乗客コンパートメントの各エリアの目標温度を指定することにより、中央に実行されます. エアコンメニューのパーソナライズされたユーザー設定に依存することにより、インテリジェントエアコン自体が利用可能な機能の規制と操作を自動的に保証する. また、音声コマンドを使用して願いを直接共有することもできます。したがって、乗客が単に「私は足が寒い」と言う場合、システムは足の面積の温度を自動的に上げます.

BMW IDRIVEテクノロジーと接続.

BMW idrive

BMW idrive: BMW OS 8オペレーティングシステム.

BMW OS 8オペレーティングシステムは、BMWによって作成された最も強力で完全なデータエコシステム(または「テクノロジースタック」)です。. 革新的な第8世代のBMW idriveシステムの基礎を形成するのは彼です. BMW Groupは、2013年以来、Linuxでこの中央ユニットとソフトウェア統合プラットフォームの開発を完全に保証します. 会社が、ブランドにとって更新され、特徴的な安定した品質システムを提供するために、ソフトウェアの制御を維持することが重要です. デジタル開発の加速時には、3年ごとにモデルのデジタルツールのアップグレードを提供するのに十分ではありません.

リモートソフトウェアアップグレードの発売により、車はデザインからデジタルプラットフォームになりました。. したがって、新しいBMWオペレーティングシステムを起動するとき、開発作業は完了していません. それどころか、発売時に利用可能なバージョンは、製品のライフサイクルを通じて継続する継続的な開発の基礎にすぎません. ソフトウェアとハ​​ードウェア要素間の対話の統合、リモートアップグレードによって提供される技術的可能性、およびビジネス開発プロセスの俊敏性はすべて、数か月または数週間で顧客に新しい顧客機能を提供できるようにする要因です。.

BMW idrive: 常に最新:リモートソフトウェアのアップグレード.

2018年にBMW OS 7オペレーティングシステムが発売されて以来、BMWモデルのドライバーは、リモートソフトウェアアップグレードデバイス(リモートソフトウェアアップグレード)のおかげで、最新のソフトウェアバージョンを装備した車両を装備することができました。. 新しいBMW OS 8オペレーティングシステムは、大幅に改善された同じサービスを提供しています.

したがって、BMW OS 8オペレーティングシステムのフレームワーク内で、リモートソフトウェアのアップグレードは、運転補助システムや自動化の部分的な分野で特に複雑で完全な更新を実行することも可能になります。. BMW OS 8オペレーティングシステムは、リモートソフトウェアのアップグレードのインストールをプログラミングする可能性を顧客に提供します.

BMWグループは、リモートで実行されるアップグレードの分野の主要なプレーヤーの1つです. 2020年から、彼はすべてのヨーロッパの自動車メーカーの最大のアップグレードキャンペーンを受講した人でした. グループは、2021年の終わりまでに、世界最大のアップデートアップデートを達成できる自動車艦隊を提供する目的を設定しました。. それまでは、250万を超えるBMWブランドモデルがリモートソフトウェアアップグレードデバイスと互換性があります.

BMW idrive: BMW Digital Key Plusを使用して、超ラージバンドテクノロジー.

BMWは、2018年以来、車両のデジタルキーとしてスマートフォンを使用する先駆者でした. したがって、プレミアムカーメーカーは、AppleのiPhoneをポケットから取り出すことなく、車をロック解除して開始する新しい実用的で安全な方法を開発しました. BMW Digital Key Plusと呼ばれるこのデジタルキーの新しいバージョンは、すでに車を装備している超高層バンドテクノロジー(UWB)に基づいています。.

UWBテクノロジーは、非常に広いストリップと短い範囲のアプリケーションのデジタル放射性周波数の一種であり、非常に正確な地理配位を非常に安全に実行することが可能になります. BMW Digital Key Plusの発売は、100%Electric BMW IXの発売と並行して行われます.

BMW idrive: 上向きに改訂されたアプリケーションの数と多様性:第3パーティアプリケーションの統合の最適化.

BMW Idrive Nouvelle Generation Systemは、顧客がオペレーティングシステム内に習慣と好みを統合できるようにする一連の新しい可能性を提示します. したがって、システムの柔軟性の向上により、3番目のパーティアプリケーションのオンボード使用が簡素化され、より直感的になります. BMW OS 8オペレーティングシステムは常にApple CarPlayとAndroid Autoを完全に統合しますが、新しいBMW IDRIVEシステムを使用すると、中国の顧客向けのAlibabaおよびTencentサービスを完全に統合できます。.

の情報については BMW範囲 価が、モンテリマールとモンペリエ: 0.805.02.14.14(無料番号)月曜日から日曜日の午前9時から午後10時まで