2023年の最も予想されるオートバイとスクーター

あなたはあなたの弾丸が好きです ? 彼女があなたのものだったとき、あなたは彼女を愛していました ? 良いニュース、彼女はロイヤルエンフィールドに戻ってきました.

オートバイの革新

今年のオートバイのイノベーションはすべてここで発見されます. ヤマハ、ドゥカティ、勝利、川崎、ホンダ、スズキ、ハーレーダビッドソン、KTM、BMWなど…すべてがそこにあります !

Moto Guzzi Stelvio V100：彼女はミラノショーの準備ができています

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5番目のモデルは、Moto Guzziカタログのランクを膨らませます。. コンストラクター.

鈴木v-strom 800 2024 19インチ：オーストラリアからの写真

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スズキV-Strom 800 2024は来年の初めに到着するはずです. 接尾辞がなければ、このバリエーションは.

ドゥカティは小さなモノシリンダーハイパーモタール（659）、将来のKTMキラー690 SMC Rを準備しています ?

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• スーパーモタール

盗まれた写真は、ドゥカティが彼女のハイパーモタールに妹を提示しようとしていることを示唆しています.

Moto Guzzi V7 Stone Corsa、レーサーへの曲

Moto Guzziは、バージョンを公開することで彼のオープンハウス2023に出席するために来たファンに少し驚きを留めていました.

新規：MV残忍なアグスタ1000 RRアッセン

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MVアグスタは、35の勝利を記念することを目的として、残忍な1000 RRから新しい特別シリーズをリリースします.

弾丸350は、5,240ユーロからロイヤルエンフィールド（A2ライセンス）に戻ります

あなたはあなたの弾丸が好きです ? 彼女があなたのものだったとき、あなたは彼女を愛していました ? 良いニュース、彼女はロイヤルエンフィールドに戻ってきました.

スポーツノベルティ2024：Apriria Rs 457、New Little Bomb of Noale

アプリリアは、この新しいRs 457でスポーツレンジを完成させ、Rs 125と.

新しいトレイル2024：BMW F 800 gs、A2も許可します

彼のミッドサイズF 850 GSトレイル（900で機会に合格）のオーバーホールを提供することで、BMWはしませんでした.

BMW F 900 GSおよびF 900 GSアドベンチャー：F900RとF900XRの中心

• BMW
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• トレイル

BMWは2024年の新しいF900GSおよびF900GSアドベンチャーを発表します. トレイルカテゴリの2つの新機能が置き換えられます.

これが新しいスポーツCFMOTO 500 SR 4-シリンダーと675 SR 3シリンダーです

CFMOTOは、中国のスピードサーキットでの年次集会を開催しました. CFMOTOの日はすべてを許可します.

ヤマハXSR 900 GP：R9を待っている間

• Neo-retro
• アスレチック
• XSR900
• ヤマハ

XSR 900 DB40の名前でGoodwoodで発表された驚くべきプロトタイプが発表された後、Yamahaはのバイクを提供できます.

若い機械ホンダCBR750Rを想像してください、これはもっともらしいです ?

• CB 750 HORNET（2023）（2023）
• CBR
• ホンダ
• A2ライセンス

新しいホンダCB 750ホーネットに続いて、XL 750トランスアルプが譲歩しました。持っている2つのモデル.

KTMの将来の1390範囲の非常に危険なデザイン（スーパーデュークRとGT、スーパーアドベンチャー..）））

KTMは定期的にその範囲を変更します. 大型V2スーパーデュークR、スーパーデュークGT、またはスーパーアドベンチャーS.

ヒマラヤ450：彼女は「現代性」でロイヤルエンフィールドを傾けます

水で冷却された水（最初の !）、反転したフォーク、傾斜ショックアブソーバー、デジタルダッシュボード、およびロイヤルエンフィールドの場合.

KTMデューク125および390（A1、A2）：2024年の本当に新しい !

KTMは、2024年のデュークモノシリンダーレンジから小さなロードスターを開発します. デューク125と390は主にです.

Triumphは、A2ライセンスに互換性のあるDaytona 660を準備します

• デイトナ675
• A2ライセンス
• アスレチック
• 勝利

私たちはそれを計画していました、このデイトナのリターンは、中程度の変位をしているスポーツウーマンの形で、それだけです.

2024年の2つの新しいDucati Supersport TとST ?

ドゥカティは、道路の範囲と2つの可能なバリエーションを拡大することができます。. プラットフォーム上.

川崎Z650、Z900、Z H2、RS、新しい色2024

Z900、Z650、Z650RS、Z H2など、川崎のZ範囲の2024色があります. これは懸念されます.

KTMスーパーデュークR：2024年の1290から1390まで ?

KTMは、超効率的なハイパーの変位インフレの啓示で、学年の初めまでに強力な発表を行うことができます.

Ducati Multistrada V2は2024年に存在します

ドゥカティは、姉の姉の影にエンジンに共存するマルチストラダV2の新しい色の到着を発表します.

Buell Hammerhead Freedom Edition、40周年のシンボル

独立したアメリカのメーカーであり、特に存在を誇りに思っているビューエルは、そのハイパースポーツハンマーヘッドの記念バージョンを発表します.

マッシュシックスを発見しました：650ccネオレトロアクセス可能 !

• マッシュ
• A2ライセンス
• 出版

マッシュシックスは、過去の時代を超越したエレガンスと現代のテクノロジーを組み合わせています. このバイクは完全に具体化します.

サプライズ：CFMOTOは700mtを発売します !

CFMOTOは、それが来るのを見ずに、3番目のトレイルをその範囲に追加します。.

Trail Benelli TRK 702（X）：彼女はついに譲歩で到着します !

• ベネリ
• A2ライセンス
• トレイル

昨年11月にミラノで発表されたベネリTRK 702とTRK 702 Xは、の譲歩に参加する準備をしています.

ドゥカティモンスター30°アニバーサリオ、30年間の限定版

30年のキャリアでは、コードを混乱させた伝説的なモンスターのためのトリビュートのカラーリングの価値がありました.

新しい525 Voge R、DSXおよびACX範囲（A2ライセンス）

Vogeは、この夏に新しい525 R、525 DSX、525 ACXでこの夏に更新された3つのモデルを提示します. 彼らは.

QJ Motor SRK 600 RR：少しラテン語、日本語、少しスポーツgt

• 中国のバイク
• 新しい2023
• QJモーター
• アスレチック

中国のメーカーQJモーターは、新しいスポーツマンであるQJ Motor SRK 600 RRの発売を準備しています。.

Morini Seiemmezzo Street Motorcycleでイタリアの完璧さを発見してください !

• 650ロードスター
• Moto Morini
• 出版
• ロードスター

Seiemmezzo Streetは、比類のない情熱を持ってイタリアで指定されました. このロードスターは、イタリアの卓越性を具体化しています.

Mash X-Ride Classic 650を使用して、2つのホイールで信じられないほどの冒険を生きる !

• マッシュ
• 出版
• トレイル
• X-Ride Classic 650（2020）

X-Ride 650 Classicは、パワー、アジリティ、スタイルを組み合わせて運転体験を提供するバイクです.

新しいBMW GS 2024：最終的な外観はそれです

BMW GS、またはR1300GSの更新は、2023年の終わりのハイライトになるでしょう. これ.

2023年の最も予想されるオートバイとスクーター

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2023年の最も予想されるオートバイとスクーター

2つのサーマルホイールは最後の言葉を述べていません。電化がある場合、2輪の2023新機能は古き良きピストンエンジンが控えめに言ってもエキサイティングです.

ホンダトランスアルプ

リトルCB500Xを聞くと、ビッグキューブトレイルアフリカツインがトランスアルプをスライドさせ、35年以上の不在の後、来年ホンダカタログに戻ります. それは、新しいホーネットと同じ機械的ベースを機会に採用しています 755 ccオンラインツイン – 91.8 hpを9,500 rpmおよび75 nmで開発しています に含まれる重量のトルク 208 kg作業順序で. このモダンな日のトランスアルプが21インチ（後部で18）のリムとshowaサスペンションを備えた冒険的な外観を持っている場合、ヤマハテネア700よりも多用途です. すでに正しい機器（電子ガスハンドル、5つの運転モード、フルTFTスクリーン）は、オプションとさまざまなパック（ハイバブル、荷物のリストによって完成できます. ）））. 良い点、TransAlpは電子クランプのおかげでA2ライセンスの所有者にもアクセスできます !

• 価格：送信. 10,000ユーロ
• 可用性：2023年4月

ホンダCL500

その名前は間違いなくあなたに古い高級メルセデスクーペを思い出させるでしょう. 失った ! これは 日本の巨人が署名した最後のスクランブラー. 彼女の小さな 471 CC 46.6 HPオンラインツインシリンダー（A2許可証の対象）, その高い排気、平らなサドル、ネオレトロの外観、この手頃な価格のCL500は、週末にクルーザーのように働くことができます。. このCL500は、オレンジ、緑、青、黒の4色で提供されます.

• 価格：n.vs.
• 可用性：2023年4月

ヤマハXmax 125および300

Iwataの会社は、特に 新しい攻撃的なプラスチックとX字型の光の署名. xmaxとその高エンドの技術最大仕上げは 新しい、より快適なサドル 2つの小さな積分ヘッドセットを収容できる胸が見つかります. xmaxも受信します 3.2インチ接続されたLCD画面を備えた新しいインストゥルメンテーション（Tech Maxの4.2インチカラー画面）. 技術的な面では、何も動きません, XMAX/TECH MAXは同じサイクルパーツを共有していますが、モーター化側では、Blue Core 125および300 cm3 Euro5エンジンが見つかります。. 明らかに、機器に関しては、キーレスの開始とトラクションコントロールは常に. Xmaxがヤマハにとどまることを可能にします。.

• 価格：NC
• 可用性：125：2023年4月（テクノロジー最大2023年6月）、300：2023年3月（テックマックス：2023年5月）

ヤマハトレーサー7 gt

2023年, ヤマハのスイスナイフは確かに穏やかに進化しますが、実用的な方法で進化します. Tracer 7 GTは、とりわけ、新しい完全なTFTダッシュボードを受け取ります。 ブレーキを改善しました 298 mmディスクのおかげで、a Revue Fork, 標準時間ホルダー, 変更されたGTセット より保護的なバブル、貯水池サイドパッド、ビマティエールコンフォートサドル、20台のリットルスーツケースを含む. 7 GTトレーサーは、灰色、青、または黒の3つの新しい色のドレスもあります.

• 価格：n.vs.
• 可用性：2023年4月

ヤマハトレーサー9 gt+

もっと欲しい人のために、ヤマハは9 GTトレースを提供します…+. 彼女はaを受け取ります 7インチ接続されたTFTカウンターとハイテクパッケージ 第3世代のクラッチ、レーダーに接続されたフロント/リアの組み合わせブレーキを備えたインテリジェントな適応クルーズコントロールで構成されています 再調整された電子懸濁液. 9 GT+トレーサーは、新しい約束のサドルも採用しています – それは贅沢になりません – より快適. カラーサイドでは、灰色または青のみになります !

• 価格：n.vs.
• 可用性：2023年5月

スズキDL800DE V-Strom

アヒルのくちばしを持つ有名な博士の立派な相続人、このスズキv-ストローム800は 776 cm3および84 hpのまったく新しい並列互換性のあるA2ツインシリンダーが新しいGSX-8と共有されました. 前例のないデザイン、本物の全地形スキル、標準装備 完全なデジタルカウンターとシフターの上下, このVストロームは、スズキがお金の価値を引き締めた場合、中型のトレイルのセグメントで驚きを生み出す可能性があります.

• 価格：n.vs.
• 可用性：2023年4月

Ducati Diavel V4

Diavel V4はステロイドを服用し続けています. イタリアの悪魔は、特に美的に審美的に進化します サイドエアインテークの拡張 そして壮大な排気. 採用 Granturismoバージョンの新しいV4エンジン, Diavel V4は、重量、鋭い帽子、…そのような心を伴うキャラクターの地獄を主張しています（168 ch）、提供中 消費を減らすためのリアシリンダーベンチの非アクティブ化.

• 価格：27,490ユーロ
• 可用性：2023年2月

プジョーMP-01

インドのマヒンドラが所有し、最近ではドイツの投資ファンドが所有するライオンブランドの2RM支店は、MP-01でゲームに戻り、Monocylinders（Monocylinders）で利用可能です。それぞれ125および300 cm3 14および29 hp）））. そのコンパクトな外観には、昨年のサイクロスに近い灯台が組み込まれています. プジョーは、これらのオートバイでフランスの領土での販売ランキングを再統合するつもりです, 白と青を含む3色で利用可能.

• 価格：125：送信. €4,000、300：送信. €5,000
• 可用性：2023年第2四半期