ビデオプレゼンテーション-Audi Skysphere Concept：Transform It

アウディの公式スピーチが一般大衆にあることを納得させようとしている場合 彼の新しい赤ちゃんとホーチ853ロードスター（自動車組合）の間の粉体 2009年のペブルビーチエレガンスコンペティションの優勝者である1930年代後半から、Neo-Retroデザインはこのシルエットに引用する権利がありません ブランドの次の文体的なガイドラインを発表するコンセプト. プジョーが提唱した最近の相のように、ここでLEDに代表されるグリルの理由は、カレンダーカットを超えて、 光学系は、最も単純な表現に減少しました.

Audi Skysphere Concept：情報と公式写真

4つのリングは、Audi Skysphere Conceptと呼ばれるPebble Beachのエレガンスコンペティション中に、この印象的なコンセプトカーを発表しました。.

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アウディスフィアの概念 – ドイツのメーカーはそれを発表します 将来の100％電気プラットフォーム コミットされた運転の種類に応じて、進化のサイズのこのエレガントなコンセプトカーを通して.

コンセプトカーで 可変ホイールベース, 私たちはすでに知っていました. ルノーは昨年、彼の将来の「ゼロ放送」ベースを上演するために、昨年それを試みました. しかし、追加のバッテリーの利益のために弾性容量を置くと、その自律性を改善するために、Ingolstadt Roadsterはこの技術的な偉業に近づきます 居住性のプリズムの下で, 脚スペースを増やす可能性があります. そして、これはドライバーと助手席側の両方です.

可変ジオメトリ付き

で 短い構成（長さ4.94 m）, アウディスフィアスフィアのコンセプトは、手に飛ぶときに味わうことができます, ホイールベースを25 cmで長くすることで、レベル4の自律コンバーチブルに変わります 高速道路で、運転を人工知能に委任する. 乗客のガンベットに提供する最も広い場所に加えて、この研究では パイロットの静けさに害を及ぼす可能性のある命令を剪定する名誉のポイント ダッシュボードの後ろのステアリングホイールとペダルを格納することによって. その後、居住者はaから恩恵を受けました アールデコのアクセントが剥がれた環境, でマイクロファイバーエコーで覆われた包むアームチェアに快適に取り付けられています 生態学的認定ユーカリ木材 合成模倣と同じように、キャビンを覆う.

手の有無にかかわらず

その前の本物のcocoはすべて同じ立っています 巨大な接続されたタッチスラブ, メルセデスの最近の成果に触発され、コックピットのほぼ統合を除いて高さ18 cmで幅1.41 m. 彼のレーシングカーの電気的なものが 465 kW（632 hp）のパワー, ドライバーは、コンピューターよりも優先されるようにすばやく決心して、 わずか4秒で0から100 km/h全体をカタパルトする750 nmのカップル. ちなみに、Skysphereは、1センチメートルで重心を下げるように注意して、に頼るシャーシの俊敏性を改善します フロントとリアのアルミニウム二重三角測量車軸、一方、後輪はガイドラインです.

非常に遠い祖母

アウディの公式スピーチが一般大衆にあることを納得させようとしている場合 彼の新しい赤ちゃんとホーチ853ロードスター（自動車組合）の間の粉体 2009年のペブルビーチエレガンスコンペティションの優勝者である1930年代後半から、Neo-Retroデザインはこのシルエットに引用する権利がありません ブランドの次の文体的なガイドラインを発表するコンセプト. プジョーが提唱した最近の相のように、ここでLEDに代表されるグリルの理由は、カレンダーカットを超えて、 光学系は、最も単純な表現に減少しました.

熱エンジンへのオマージュ

遠いいとこホーチから、スカスフィアは主に 印象的なプロポーション この機会に特別に開発された2つのゴルフバッグを収容するために、2つの部分で横方向に開く非常に長いフードに基づいて. これもそうです クロスに伸びたストラップで保持されている旅行袋のデュオ 乗客の後ろのガラスの下に露出している人. アウディR8の最も純粋なスピリットで、安定化バーの下で、後部中央位置の全員の目にさらされた特定の熱エンジンでウインクをステージングすることができます.

すぐに私たちの道路で ?

9月の初めにミュンヘンのサロンで、あなたは リムジンアウディグランドル, 啓示で2022年に終了するコンセプトカーの三部作の2番目のメンバーUrbansphere、より多くの都市の居住者. それから私たちは待たなければなりません 2024/2025までに、これらの約束がシリアルモデルで実現されるように.

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昨年米国のペブルビーチで発表された後、壮大なコンセプトカーアウディスフィアは今週リビングルームの際にパリにいます. 自由に伸び、超スポーツロードスターが超快適な自動運転車に変換できるようにする地球外の機械を発見する機会.

現実のためにあなたの夢をとる必要はありません. 土曜日の夕方まで露出しているリビングルームヴィヴァテックを訪問することで、このアウディスフィアスフィアロードスターの車輪の後ろに自分を想像する必要はありません. 作成者であるデザイナーのGaëlBuzynが入学したため、それは概念です。. 米国のマリブにあるブランドスタイルオフィスのこのディレクターが、シリアルアウディで特定の要素が将来見つかるという事実を排除していない場合でも、. しかし、このskysphere、将来のR8、または次のTTで見ることには疑問はありません. これは理想的な電気自動車の夢です.

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誰もがスポーツカーを夢見ているので、強力で、静かで、完璧に描かれた. そして、このドイツ系アメリカ人のコンセプトは、これらすべてのボックスをチェックします. 長いフードとテーパーのリアサイドは、プロファイルの鋭い角度が妨げられる冷静で空力セットを形成します. ジャンルの完全に幸せな混合物. この結果を達成するために、ブジンのチームは、戦前の恐怖、アウディの創設者であるアウグスト・ホーチの創造に触発されたと主張しています.

確かに1930年代のこれらの車は非常に長いフードを持っていて、スカスフィアのように、彼らのドアのヒンジは後部にありました. しかし、これは近代性を練ったロードスターとの唯一の可能な比較です. 彼のグリルを飾る数十のLEDから始まる. あなたはそれを冷静に演奏して、それらを控えめに使うことができます、またはあなたは前線全体を照らすことによって私を見ました. 背面で同じ効果.

このスカイ球の乗客コンパートメントでは、驚きさえ、さらには飲酒と贅沢の奇妙な混合物でさえあります. 2つの座席は、ベルベットとマイクロファイバーとユーカリと竹の木製のフェッチで飾られています. 青みがかった色合いのこのインテリアは、一方の端からもう一方のエッジまで、長さ140 cm以上のマルチメディア画面に対応するダッシュボードと対照的です. しかし、なぜ彼は半分にカットされています ?

それは4.94 cmのロードスターの秘密であり、ボタンの上に単純なジェスチャーがあり、自律的なGTに変わります. 側面にある2つの電気シリンダーのおかげで、車は25 cmの長さで10 cmを下げて5.19 mに達します. 車が成長している間、ステアリングホイールが撤回され、座席が自動的に後退し、2つのスクリーンが1.40 m以上の同じパネルのみを形成するために2つのスクリーンが出会っています. したがって、横になって、2人の居住者は映画やビデオを利用して、スカスフィアが安全に勝ちます. ロードスターの休暇の後、当然の休息.