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「それは最後のderです」 ! これはしばしば止まる車について言われていることです. この究極.
V2タイヤとしてのFiretone Firehawkの評価
Firestoneは、主にSUV、セダン、バンに焦点を当てたさまざまなタイヤを提供するアメリカのメーカーです。. 米国のIndyCarシリーズに存在するFirestoneは、このアメリカシリーズへの参加が販売レベルに報告するようにスポーツタイヤも提供する必要があります. これは、Firehawkの範囲がFiretoneのスポーティさを表す方法であり、2つのモデルしかありません。超高性能タイヤのセグメントにあるIndy 500、そしてすべてのシーズンデザインテストでV2として新しいもの.
BMW M2 2023
2023年9月17日にBenjamin Cyrが投稿しました . BMWに投稿されました
常に最高のm
この第二世代では、BMWは以前よりも簡単にアプローチを取ったようです. 紙の上では、この新しいM2は、より短いホイールベースとステロイド上のM240iのボディワークを備えたM4のようです. このレジには、他の同一の要素もあります:3リットルモーターTwinbo(S58)、同じ車軸を持つ6つのスピードを備えたマニュアルトランスミッション、同じテンプレートのフロントとリアトラック. しかし、運転体験と提供される快適さはどうですか?
XPEL Automotive Fardruff
Benjamin Cyrが2023年9月14日に投稿しました . ニュースに投稿されました
数年間、一部の国際企業は、さまざまな種類の車両に半透明の保護ふけを提供してきました. 長年にわたり、これらのふけとその持続可能性の品質は大幅に増加しており、このアプリケーションは現在、特に長期的に維持したい人にとって、車両に非常に推奨される投資と見なされています。. XPELはこの分野の国際的なリーダーであるため、Protx企業を介してケベックで利用可能です.
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第2世代で、ヒュンダイコナは(大きな)ノッチの次元を増やしました.
2023年9月17日日曜日のテスト

テスト-Porsche911 Targa 4 GTS(992)の600キロメートル:私たち.
ポルシェ911には、証明することはほとんどありません. しかし、あなたはまだバージョンを選択する方法を知っている必要があります.
2023年9月13日水曜日のテスト

テスト – トヨタプリウス(2023):100%電気で最大86 km
四半世紀の人々のハイブリッド、プリウスは今日、上記の野望を持っています.
2023年9月10日日曜日のテスト

エッセイ-RenaultClio5 Restyled(2023)、高山の精神.
4年前の世代の変化中に彼女がほとんど進化していなかった場合、ルノー.
2023年9月3日日曜日のテスト
エッセイバイシール(2023)、最初の連絡先:才能のある才能.
ヨーロッパでの攻撃の究極の武器は、この形であるかもしれません.
2023年9月3日日曜日のテスト
テスト – 私たちは新しいフォルクスワーゲンパサート(2024)を率いました:彼.
9月上旬にミュンヘンモーターショーでカモフラージュを取り除くのを待っている間、.
2023年8月31日木曜日にテストします
Essay-Jaguar F-Type P450(2023)、彼のためのパリ・カブール.
それは確かにちょっとした決まり文句ですが、ジャガーFタイプは、自分自身をうまく貸し出す本物の英国のGTです.
2023年8月28日月曜日のテスト
エッセイ – アストン・マーティンDB12:スーパーカーにかかるGT
スーパーカー遺伝子を備えたGTは、DB12を使用したアストンマーティンの約束です. そしてそれは必要でした.
2023年8月27日日曜日のテスト
エッセイ-Ferrari Purosangue、真の汚いサラブレッド !
フェラーリは最終的に大きなお風呂に飛び込みました. 彼が自分自身を控える宇宙のそれ.
2023年8月13日日曜日のテスト
テスト-1.ルノーエスパース6(2023)の000端末:で.
新しいルノー・エスパースは、いくつかの論争を引き起こすのに十分に十分です. 名前は別として.
2023年8月9日水曜日にテストします
テスト-1.ヒュンダイイオニク6の000端末:速く、遠く、そして.
フランスを横断する、高速の一定の高速道路の数マイルを連れて行くのは最悪です.
2023年8月7日月曜日のテスト
テスト – ホンダシビックタイプR(2023):で最高の牽引力.
この新世代の市民タイプRで、ホンダはその最新のモデルを私たちに提示します.
2023年8月6日日曜日のテスト
テスト-Peugeot408(2023)1.2 Puretech 130:408 “最初.
2022年末に発表されたプジョー408は、サミットバージョンで最初に手に入りました.
2023年8月6日日曜日のテスト
エッセイ – メルセデスGLC(2023):控えめすぎる ?
メルセデスは彼に最高の装備を提供することによって、彼の新しいGLCのために何もあきらめません.
2023年7月30日日曜日のテスト
エッセイ – メルセデスクラスE(2023):運転はもう十分ではありません
メルセデスクラスEの第6世代は、セダンの星としてその場所を統合するつもりです.
2023年7月28日金曜日にテストします
テスト – アウディR8 V10 GT RWD(2022)、彼女は去ります.
「それは最後のderです」 ! これはしばしば止まる車について言われていることです. この究極.
2023年7月23日日曜日のテスト
エッセイ・ニッサンX-トレイルE-Power(2023):Real 4×4日産.
私たちの地域でのパトロールのキャリアの終わり以来、私たちは日産がやっていることをほとんど忘れていたでしょう.
2023年7月16日日曜日のテスト
テスト-KIAEV6GT(2022):ポルシェにスパンキングを置く.
Kiaでは、EV6の年間最優秀車のタイトルは十分ではないと思った人もいます.
2023年7月16日日曜日のテスト
テスト – フォルクスワーゲンID.3(2023)、再起動.
GTIまたはTDIの時代から、フォルクスワーゲンは神聖なターニングを運営しています.
2023年7月13日木曜日にテストします
テスト – パフォーマンス前(2023年)、20年前の汎用性.
ジャンルワンダー、アウディRS6は、実際にはなかった独創的なスポーツファミリーブレイクです.
2023年7月11日火曜日
エッセイ – ロータス・エルター:最もスポーティーな電気SUV
それは発表されました、Lotusは変化しています. 2017年以来、中国の巨人Geelyの折り目の下.
2023年7月10日月曜日のテスト
Essay-Peugeot3008ハイブリッド136 HP(2023):.
彼が彼の手を彼の第3世代の代替品に渡す準備をしているとき、プジョー.
2023年7月10日月曜日のテスト
テスト-LexusUX300E(2023):実際のバッテリー、.
最初のレクサス電気モデルであるUX 300Eクロスオーバーは、2020年の終わりに登場しましたが、の前に存在するのに苦労しています.
2023年7月6日木曜日にテストします
コンソーテスト – ポルシェテイカンスポーツトゥリスモの1000キロメートル.
電気がまだすべての人を納得させていない場合、メーカーはすべてを提供します.
2023年7月5日水曜日にテストします
エッセイ-Opel Grandland GSE(2023):ショー、クロノスと.
Opel Astraと同時に、Grandland SUVはGSEレーベルから恩恵を受けました。.
2023年7月4日火曜日
エッセイ-Peugeot2008 Restyled(2023):滞在方法.
2008年のプジョーにとって、中期のリキャストは繊細であると約束します. 頻繁にそうです.
2023年7月3日月曜日のテスト
エッセイ-Lamborghini Huracan Sterrato:地震 !
バルーデを称えます ! サイクルの終わり ! 泣かなければなりません ? 多分 ! V10はこれを使用します.
2023年7月2日日曜日のテスト
エッセイ-AlpineA110R、最後に最適
より軽く、より効率的で、より排他的な高山A110 Rは間違いなく.
2023年7月2日日曜日のテスト
テスト-Ferrari296 GTS:Cabored Unicorn
春にGTBクーペの後、それは私たちの道路でリリースされるGTSコンバーチブルの番です.
2023年7月2日日曜日のテスト
テスト – ポルシェ911 GT3 RS(2022):回路Rs、作成.
記憶の、本当にリスクを冒すことなく、生産車がそうだったことはありません.
2023年7月2日日曜日のテスト
エッセイ-Ford Ranger Raptor(2023):それは常に良いです.
すべてのテレインモンスターを変換し、ほとんどすべてを霧化することができます.
2023年7月2日日曜日のテスト
Essay-Honda ZR-V(2023):将来のプジョー3008(そしてすべて.
そして3 ! HR-VとCR-Vの間で、3番目のホンダファミリーSUVが到着します.
2023年6月25日日曜日のテスト
テスト-AlfaRomeoStelvio(2023)、常により良い
最後の小さなツアー、そして去ります ! Alfa Romeo Stelvioは、その前にその究極の休憩のために支払います.
2023年6月23日金曜日にテストします
エッセイ – メルセデス-AMG SL 63、ロードトリップのための本当のロードスター.
メルセデスSLは第7世代に戻ってきました. 今回はAMGです. Autoは持っています.
2023年6月23日金曜日にテストします
Test-Renault Austral 130マイルドハイブリッド:私たちはすべきです.
小さなモダンな3気筒エンジンとすでに修正された機器を備えているルノーオーストラ.
2023年6月21日水曜日のテスト
エッセイ-MercedesGLC 300th Phev(2023):1 L / 100 km、方法.
その前身と同様に、新しいメルセデスGLCには2つのハイブリッドバージョンがあります.
2023年6月19日月曜日のテスト
エッセイ – オペルアストラエレクトリック:適切な妥協 ?
私たちが電気の間で権力をめぐる本当の競争を目撃している間、Stellantisは持っています.
2023年6月18日日曜日のテスト
テスト – 私たちはすでに新しいフォルクスワーゲンティグアンを率いています.
2023年9月に予想されていた第3世代のフォルクスワーゲンティグアンはほとんど準備ができています.
2023年6月16日金曜日にテストします
エッセイ – メルセデスeqt、よりプレミアムエレクトリックカングー.
フランスの専門、Ludospaceは現在、Horizonsから新しいメーカーを魅了しています.
2023年6月16日金曜日にテストします
テスト-Abarth500e(2023):面白い音楽
ガソリンのいとこと同様に、フィアット500 Eは、アバルトによってスポーツ版の筋肉質を受ける権利があります. .
2023年6月11日日曜日のテスト
エッセイ・ルノー・エスパース(2023):彼はまだその名前に値する ?
オーストラルの細長いバージョン、新しいスペースはもはやミニバンではなく、SUVです.
2023年6月11日日曜日のテスト
Essay-Mercedes AMG C43(2023):ショックを受けるべきです ?
2つの少ないシリンダー、完璧な大きなターボと電化量の用量、それが何ですか.
2023年6月4日日曜日のテスト
テスト – レンジローバーベラーP400E、シックでトレンディなハイブリッド
ランドローバーレンジローバーベラーは、ハイブリッドSUVの新しいバージョンで感動的です.
2023年6月4日日曜日のテスト
テスト-BMW XM(2023)、SUV sportifの定義の場合.
何ヶ月もからかい、BMW XMがそこにいます. 話されている彼の表情と誰が.
2023年6月4日日曜日のテスト
テスト-DaciaSpring Extreme 65、都市の春ですが.
最初の100%電気の種をownった後、ダシアは夜明けに収穫されました.
2023年5月28日日曜日のテスト
エッセイ-Skoda Octavia 2.0 TDI 116(2023):なぜ嫌いなのか.
数百万人の運転者にとって、ディーゼルは燃料を供給しているかどうかを喜んでいることが残っています.
2023年5月28日日曜日のテスト
エッセイ-PorscheCayenneRestylé(2023):ほぼ新しい.
1で.250.2002年と95の発売以来販売された000コピー.2022年に000ユニット.
2023年5月21日日曜日のテスト
テスト-KiaNiro(2023):充電式または電気ハイブリッド.
Tricolor Automotive市場では、多くのモデルが100%電気または.
2023年5月21日日曜日のテスト
エッセイ-BMW X1 XDRIVE 25th PHEV(2023):すべてを行うためのハイブリッド
2022年の終わりに更新されたBMW X1は、主に現在の緊密なサービスで注目されていました.
2023年5月14日日曜日のテスト
エッセイ-Tesla Model S Plaid:Electroshock !
これまでに設計された最も強力なモデルが1年半以上待たなければなりませんでした.
2023年5月7日日曜日のテスト
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