フェラーリは、最初にエレクトリックのためにエンジンを加熱します。

フェラーリSF90ストラデール

SF90 Stradaleには、フロントアクスルに162 kWの電気モーター、220馬力もあります. ハイパーカーを4輪駆動にする彼の役割に加えて、彼はメーカーによると、総電力を1000馬力にもたらします. 2.5秒で0〜100 km/hを削減し、340 km/hに達することができます.

フェラーリは、エンジンを最初に電気のために加熱します

バッテリーフェラーリを作成する工場は2024年6月に準備ができています. それまでの間、マラネロは多くの新製品を準備しています

By:Alberto Carmone

の未来は何ですか フェラーリ ? いくつかの追加の兆候は、記者会見から直接来ています 資本市場フォーラム ブルームバーグが主催. RossaブランドのCEO, ベネデットヴィニャ, また、イベントに参加し、今後数年間ブランドの重要なプロジェクトのいくつかを提示しました.

当然のことながら、最初のカバリーノ横行電気自動車には大きな注意が払われています.

彼女は排他的なままです

会議中、m. Vignaは、Maranelloブランドの最初のゼロ排出モデルがで発売されることを示しました。 2025年第4四半期. このフェラーリは、その名前がまだ神秘的です – は、ブランドの本部の近くに建設される新しい工場で作成されます。 マラネロ. このモデルの電気エンジンとバッテリー、およびブランドのすべての将来の電気自動車も作られます.

電気フェラーリは、パフォーマンスと価格の観点から排他性のオーラを保持します. m. ヴィニャ自身が期待しています 利益 熱の対応物から変更されていません. 言い換えれば、同社は電気自動車と吸熱との間の同一の利益率を期待していますが、これは他の多くのメーカーにとっては明らかではありません。.

「コラボレーション」のみ

常に編成されたイベント中 ブルームバーグ, m. ヴィニャは、フェラーリが他のブランドのスーパーカーを購入するつもりはないと強調した. それどころか、「エミリアブランドのCEOは続けました。「テクノロジーを含むさまざまな分野でのコラボレーションに焦点を当てます」.

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フェラーリSF90 LM、ILレンダリングDi Motor1.com

バッテリーロッサと今後のパートナーシップを見る前に、フェラーリは少なくとも3つの興味深い新機能を提示します.

最初はSF90 Stradaleの特別なバージョンで、LMと呼ばれ、極端でスポーティーなスタイルが特徴です. 2つ目は812 Superfastの相続人で、エンジンを保持する必要があります V12 (おそらく電化ソース付き)、最後はわずか828コピーで製造できるハイパーカーです.

いたずら馬について

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フェラーリSF90 Stradale車両を構成するか、無料トライアルをリクエストします.

2019年にFerrari SF90に由来したFerrari SF90に由来してフォーミュラ1に従事したという名前で、SF90 Stradaleは色を発表します. この充電式ハイブリッドハイパーカーは、100%の電動モードを備えたイタリアのメーカーの最初の車です.

2013年にフェラーリラフェラーリとのハイブリッド市場での最初の試みの後、メーカーは2019年にハイブリッド充電式ハイパーカーを発表しました. 後でSUVと別のスポーツマンが参加するこの最初の電化フェラーリは、競争とシリアルカーの間のリンクを作ります.

モーター化とパフォーマンス

SF90 Stradaleには、780馬力を発達させる90度の4リットルV8があります. これは、ブランドのスーパーカーの大部分を装備するいくつかの授与されたエンジンです. これはさらに60頭の馬しか受け取っていません.

SF90 Stradaleには、フロントアクスルに162 kWの電気モーター、220馬力もあります. ハイパーカーを4輪駆動にする彼の役割に加えて、彼はメーカーによると、総電力を1000馬力にもたらします. 2.5秒で0〜100 km/hを削減し、340 km/hに達することができます.

バッテリーと自律

フェラーリSF90 Stradaleバッテリーは7.9 kWhの容量を提供します. イタリア人が電気を最大25キロメートル移動できるようにする数字. Laferrariの後のメーカーの2番目のハイブリッドは、「ゼロ排出」モードで最初に転がることになります.

SF90 Stradaleの消費と排出量

PHEVモーター化とフェラーリF90 Stradaleの電気モードにより、ミッドレンジ車両にふさわしい消費量を表示できます. したがって、メーカーデータが報告されたレポート混合WLTPサイクルで6.1 L/100 km. CO2排出量は、1000馬力V8で予想されるものとはほど遠い、154 g/kmのCO2.

フェラーリSF90 Stradaleの価格

フェラーリSF90 Stradaleは、基本価格で50万ユーロで隣接し、443.513ユーロ. 発見可能なバージョンは、フィオラノパックを装備したモデルと同様に、明らかに高価です。. 追加する多くのオプションも請求書を膨らませます。.

フェラーリSF90 Stradaleをお試しください ?

フェラーリSF90 Stradale車両を構成するか、無料トライアルをリクエストします.

フェラーリ100%エレクトリック、2025年です

ニュース – これは革命です:マラネロ会社は2025年にゼロショースポーツカーの到着を公式に発表します.

フェラーリは、他の人と同様に、世界の例外ではありません. Porsche、Lotus、Pininfarina、Maseratiの後、電動MC 20をプログラムしたマセラティ、ジャガーとアルパインは、ゼロ排出車両のみを生産することを決定したため、電気に変換されるスポーツブランドのサークルに参加するのはマラネロ企業のターンです。.

真実を語るために、跳ね馬は欧州委員会が炭素排出量の削減に貢献するために硬化基準の硬化を宣言するのを待ちませんでした. フェラーリは、特定の大都市の中心にある次の交通禁止措置に適応するだけでなく、どこでも繁栄し、特定のレベルのCO排出量を超える車両の販売を徐々に禁止する気候法にも適応しているだけでなく、2. フランスでは、議員は2030年に123 g以上のCO2を放出する自動車の販売の禁止に投票しました.

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