最初の電動ジープは魅力的な全地形バージョンで表示されます

その前例のない交差能力は、排他的な振り子撮影から生じています。.
この小さな電動バギーには、橋の新しい橋を許可する4つのホイールドライブと独立したディレクターがあります. 4つの吊り腕は信じられないほどの振幅ですべてのレリーフと結婚します. eスパイダーは順番に弓とこぼれに垂れ下がっています。.

電気レジャー車両の販売

Swincar eスパイダーは、非常に優しく、フィールドに滑り込み、簡単に、慎重に表面的に「揺れる」.

夢の車のように、彼はすぐに喜びの共犯者であり、すべての人がアクセスできる、従順で安全で、信じられないほど機敏です.

その前例のない交差能力は、排他的な振り子撮影から生じています。.
この小さな電動バギーには、橋の新しい橋を許可する4つのホイールドライブと独立したディレクターがあります. 4つの吊り腕は信じられないほどの振幅ですべてのレリーフと結婚します. eスパイダーは順番に弓とこぼれに垂れ下がっています。.

ホイールの後ろに配置された注文は、最大数へのアクセスを容易にします.

この電気4×4ライトQuadricycleは、新しい練習を許可します。

• 公共サービスとセキュリティミッション
• モビリティが低下した人へのアクセス
• 急な土地での材料と人々の輸送
• 農業（山腹のブドウ、山岳地帯、牧歌主義など）
• レジャー：サイレントディスカバリー、グレートアウトドアでのハイキング（公共交通に開かれたトラック）、試用版（プライベートまたは認可された地面）,.
• ヨーロッパの承認（168/2013/EC）ライトQuadricycle（L6E）の承認により.

最初の電動ジープは魅力的な全地形バージョンで表示されます

ジープはパリワールドカップを利用して、Avenger 4XEコンセプトのベールを持ち上げました。. その後、彼は冒険的な外観の4輪駆動バージョンを発表します.

これは間違いなくブランドの最大のノベルティの1つです。. 昨日パリモーターショー中に正式化された、新しいジープアベンジャーは確かに、それ以上 アメリカのメーカーの最初の100％電気モデル. 後者が戦略を継続できるようにする新人。それは、反逆、コンパス、ラングラーのような充電式熱およびハイブリッドモデルのみを提供した場合に、その戦略を継続することができます。.

新しいバージョン

10月23日までブランドの立場に出席し、昨日最初の群衆を浴びたので、新しいアベンジャーはワールドカップに一人で来ませんでした. このレネゲイドの電気弟には新しい車が伴っていました, 落ち着いたバプテスマのアベンジャー4xeコンセプト. これは、ジープのボスであるクリスチャン・ムーニエによって与えられた記者会見で明らかにされました.

一見、コンセプトカーの外観ではなく、標準的な車を持っています. そして、それは私たちがすでに知っていて、9月にブランドによって発表されたアベンジャーに触発されているので、それは完全に正常です.

したがって、彼は後者の線を取り上げますが、いくつかの特定の要素によって自分自身を区別しました, 青いけん引フックから始めて、エア抽出器を備えた翼拡大者 より攻撃的なタイヤだけでなく. これらは、すべてのテレインの休暇のためにより設計されています.

追加の保護が追加されています 攻撃の角度は21度で改善されました 34度の漏れ角. 地上高は200ミリメートルのマークを超えるように強化されました. 最後に、シリアルバージョンと比較して、新しいライトルーフローディングシステムがコンセプトに追加されました.

全輪駆動

とりあえず、この概念に関する技術情報は提供されていません, Avengerの新しいバージョンをかなり発表できるのは誰ですか, ショー中に発見する機会があったこと. 確実には、二輪駆動に満足しているシリアルモデルとは異なり、全輪駆動が装備されています.

彼のスピーチで、プレスリリースで中継した、クリスチャン・ムーニエは言った」 アベンジャーは最初からジープとして設計されており、4×2モデルはすでにジープブランドを識別するカテゴリで最高の能力を提供していますが、自分自身に自分自身に尋ねることを妨げることはできませんでした 4輪駆動を注射するとどうなりますか このようなコンパクトセットでは、ブランドのユニークなデザイン、能力、性格を保持しながら ? »»

すぐにプジョーで ?

リマインダーとして、ジープアベンジャーは単一のバージョンで提供されます, 156馬力の電動モーターが260 nmのトルクを装備しています, 特にプジョーE-208およびDS 3 E-Tenseから取り上げられています. 後者は54 kWhのバッテリーに関連付けられているため、WLTPサイクルに応じて最大400キロメートルまで移動できます。. その後、Peugeotやその将来のE-3008やE-5008など、他のグループ車両でこの4輪駆動バージョンを見つけることができました.

充電は、DCの100 kWのケーブルの4つのファッションで実行されます。これにより、わずか24分で20〜80％に移動できます。. コンセプトから派生したシリアルバージョンが最終的にその日を見ると、それはまだ不明です 電気SUVの最初の配達は来年から始まるはずです.

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