トヨタ|電気ハイブリッド車の範囲、トヨタハイブリッド:すべてのモデルとその価格

トヨタハイブリッド:価格、パフォーマンス、自律性、消費

Contents

この合金は、欠点を制限しながら、2つのエネルギーのそれぞれから利益を得ることができます。 燃料節約 そして CO2排出量の削減.

トヨタハイブリッドの範囲を発見してください

ハイブリッド車は、電気モーターとヒートエンジンの両方を組み合わせた車両です. 電気モーターは電池で駆動され、熱エンジンは一般にガソリンで駆動されます.

HEV(ハイブリッド電気自動車)としても知られるハイブリッド車は、燃料消費とCOの排出量を削減するように設計されています 2 .

トヨタハイブリッドに行きます !

それぞれの最初のステップは重要です:愛の最初の宣言、最初のソロ旅行、最初の強い感覚. また、移行からハイブリッドへの一歩を踏み出します. トヨタは、モビリティを脱炭素化するためにこの人生の選択において各フランス人をサポートしたいので、トヨタハイブリッドに切り替える時が来ました.
25年間の2100万人のドライバーと同様に、エネルギーを節約*電気での電動の旅の最大55%**.

ハイブリッド車の範囲

シティカーからSUVまで、私たちはすべてのライフスタイルに適した幅広いハイブリッド車を提供しています. ダイナミックなC-HRまたはエレガントなヤリスからRAV4を介してカローラを壊すために、あなたに合ったハイブリッド車両が常にあります.

ヤリス・ハイブリッド

エンジン – 116 Ch Box E-Cvt 消費(wltp) – 3.8〜4.4 L/100km 体 – 5ドア CO排出2 (wltp) – 87 to 101 g/km

ヤリスクロスハイブリッド

エンジン – 116 Ch Box E-Cvt 消費(wltp) – 4.4〜5.1 L/100km 体 – 5ドア CO排出2 (wltp) – 100〜117 g/km

新しいカローラハイブリッド

エンジン – 140 HPまたは196 HP E-CVTボックス 消費(wltp) – 4.4〜4.7 l/100 km* 体 – 5ドア CO排出2 (wltp) – 100〜106 g/km* *WLTPサイクルによると

新しいカローラツアースポーツハイブリッド

エンジン – 140 HPまたは196 HP E-CVTボックス 消費(wltp) – 4.5〜4.8 l/100 km* 体 – 5つのドア CO排出2 (wltp) – 101〜108 g/km* *WLTPサイクルによると

トヨタC-HRハイブリッド

エンジン – 122 hpまたは184 hp e-cvtボックス 消費(wltp) – 4.9〜5.3 L/100 km 体 – 5ドア CO排出2 (wltp) – 110〜121 g/km

ハイブリッドRav4

エンジン – 218 HPまたは222 HP E-CVTボックス 消費(wltp) – 5.6〜5.9 L/100 km 体 – 5ドア CO排出2 (wltp) – 126〜134 g/km

プリウスのハイブリッド充電式

エンジン – 2.0L充電式ハイブリッド(223 hp) 消費(wltp) – 0.5 L/100 km 体 – 5ドア CO排出2 (wltp) – 11 g/km

充電式ハイブリッドRAV4

エンジン – 2.5Lハイブリッド(306 hp) 消費(wltp) – 1.0 L/100 km 体 – 5ドア CO排出2 (wltp) – 22 g/km

トヨタハイランダーハイブリッド

エンジン – 2.5ハイブリッドダイナミックフォース(248 hp) 消費(wltp) – 7.0〜7.1 L/100km 体 – 5ドア CO排出2 (wltp) – 158〜160 g/km

トヨタハイブリッド

25年以上の専門知識のおかげで、当社の高レベルのハイブリッドテクノロジーは、比類のないパフォーマンス、自律性、心の安らぎを提供します. 最も効果的な瞬間に純粋な電気推進とガソリン電力の間の透明な方法に傾くと、ハイブリッド自動充電車両は、接続する必要なく電気エネルギーの多くの利点を提供します.

トヨタハイブリッド,
各キロメートルがカウントされます

ディーラーに入って、電気旅行時間の50%以上を転がす.

頻繁な質問(FAQ)

ハイブリッド車を充電する方法 ?

ハイブリッド車両を充電するには、車両の類型に応じて2つの追加ソリューションがあります. の中に クラシックハイブリッドのケース, 燃料補給が行われます 独立して 減速するときのさまざまな交通段階の間. 運転中にバッテリーに蓄積された電気エネルギーを復元すると、従来のハイブリッドは接続する必要はありません。.

これは、充電式ハイブリッドの場合は当てはまりません それは、彼らのシステムは従来のハイブリッドに似ていますが, 電気ネットワークへの接続の段階を観察する必要があります. 確かに、より大きなバッテリーを装備して、それらは完全に充電されるように接続する必要があります.

ハイブリッドエンジンの仕組み ?

ハイブリッド車は、共同で動作できる、または交互に動作できるエンジン内のいくつかのエンジンのおかげで進歩します.

トヨタでは、ハイブリッドエンジンについて話すとき、 熱エンジンの共役 燃料 – 力, 電気モーター付き そのエネルギーはバッテリーに保管されています. 電流を生成する能力があるため、ハイブリッドはこの電気を使用して車輪を推進します. その後、車両により多くの電力を供給する必要があるときに熱エンジンがコミットされます.

この合金は、欠点を制限しながら、2つのエネルギーのそれぞれから利益を得ることができます。 燃料節約 そして CO2排出量の削減.

ハイブリッドボーナスから利益を得る方法 ?

トヨタハイブリッド範囲から車両を購入するために、 aからの恩恵を受ける 変換ボーナス 5000ユーロまで行くことができます (参照税の収入に応じて)古い車両の再構築と引き換えに. 後者は2006年以前にはガソリン車、または2011年以前にディーゼル車である可能性があります. フランスで居住し、2022年12月31日までに車両を取得することも、この生態学的ボーナスを付与する条件でもあります.

さらに、Priusハイブリッド充電や充電式ハイブリッドRAV4などの充電式ハイブリッド車両のレンタルまたは購入の一部として、 最大2000ユーロまで上昇できる生態学的ボーナス.

次の条件が必要です。車両はフランスで登録する必要があり、最大50g/kmのCOを発してください2, 最低2年間購入またはレンタルされ、買い手は年齢であり、フランスに居住する必要があります. さらに、問題の車両は、その買収に続く学期に販売されるべきではなく、期間にわたって6000キロメートル以上を移動していません. コンバージョンボーナスと生態学的ボーナスは累積的であるため、ハイブリッド車のプレミアムは最大7000ユーロまでピークに達する可能性があります.

これらの国家システムに加えて、自治体、部門、または地域のコミュニティもハイブリッド車の購入に援助を提供できることに注意する必要があります。. たとえば、グレーターパリのメトロポリスとその「メトロポリタンロール」プログラムは、新規または中古車の購入のために最大6000ユーロまでの頂点に達する補助金を付与できます。.

ハイブリッド車と電気自動車の違い ?

とともに 1つまたは2つの電池と熱エネルギーを結合するモーター化 補強に挿入されたハイブリッド車は、ガソリンまたはディーゼル、および電気自動車で動作する伝統的な車両のはるかに優れた自律性を持っています. 後者は、完全に静かでイノダールで、定義上、電気エネルギーで完全に動作します.

旅の間、電気自動車が完全に電化された牽引力を提供するとき、ハイブリッドは100%の電気と100%の熱の間でそのニーズを交互に交互にします.

ゼロ排出を超えたいという彼の欲求と、ハイブリッドセグメントで長年のイノベーションとリーダーシップの後、トヨタは「BZ」を発売する準備をしています。. BZ、新しいグループブランド.

ハイブリッド車の自律性は何ですか ?

ハイブリッド車両の総自律性は、その電気自律性に依存し、100%熱相(ガソリン)で移動できるキロメートル数を追加します。. 一般に20〜60キロメートルまで変化する場合、従来のハイブリッド車両または充電式ハイブリッドの電気自律性 いくつかのパラメーターに依存します.

これらの中には、運転手の運転行動があります. 柔軟な運転は、自律性の延長と電気エネルギーの良好な充電を促進します.

別の要因:ルート. 曲がりくねったまたは山岳地帯、高速道路や高速線路は、ハイブリッドエンジンに蓄積された電気エネルギーの過剰摂取につながります。. 最後に、外温度もパフォーマンスに影響を与えます.

2020年にトヨタカローラハイブリッドで実施された新しいウィンドウスタディでのオープンは、車両が充電する必要なく「ゼロ排出」電気モードで循環したことを示しています。. これは、トヨタによって開発されたハイブリッドテクノロジーが「ローリングエコロ」の問題に対する優れた対応であることを再び証明しています。.

トヨタハイブリッド:価格、パフォーマンス、自律性、消費

あなたはトヨタハイブリッド車を探しています、そしてあなたは環境の保存の影響を受けます ? 生態学的な車があなたに興味を持っています ?

すべてのハイブリッドモデルからの情報を提供します:価格、自律、技術シート、トヨタハイブリッド車の充電に関するすべて.

すべてのハイブリッドトヨタモデル

トヨタプリウス

トヨタプリウス

ペナルティまたはボーナス命令から29,300ユーロ

トヨタC-HR

トヨタC-HR

€29,300外のペナルティまたはボーナス

122 HP 86 g/km 122 HP €29,300
184 ch 118 g/km 184 ch €34,000

トヨタRAV4

トヨタRAV4

ペナルティまたはボーナスから33,550ユーロ

AWD -222 HP 105 g/km 222 ch
2WD -218 HP 102 g/km 218 ch

トヨタヤリス

トヨタヤリス

19,450ユーロ外のペナルティまたはボーナス命令

トヨタカローラ

トヨタカローラ

ペナルティまたはボーナスから27,900ユーロ

122 HP(コンパクト) 76 g/km 122 HP 停止
180 HP(コンパクト) 85 g/km 180 hp 停止
140 HP(コンパクト) 100 g/km 140 HP €27,900
196 HP(休憩) 106 g/km 196 ch €38,750
140 HP(休憩) 103 g/km 140 HP €29,900

トヨタプリウス+

トヨタプリウス+

ペナルティまたはボーナス命令を除く32,300ユーロ

トヨタオーリスハイブリッド

トヨタオーリスハイブリッド

ペナルティまたはボーナスから24,950ユーロ

トヨタヤリス(新)

トヨタヤリス(新)

ペナルティまたはボーナスから21,950ユーロ

116 ch 85 g/km 116 ch €21,950
130 HP 96 g/km 130 HP

トヨタカムリ

トヨタカムリ

ペナルティまたはボーナスから39,100ユーロ

トヨタハイランダー

トヨタハイランダー

€56,500外のペナルティまたはボーナス

トヨタヤリスクロス

トヨタヤリスクロス

ペナルティまたはボーナスから26,900ユーロ

FWD 100 g/km 116 ch €26,900
awd 107 g/km 116 ch €30,400

トヨタランドクルーザー

トヨタランドクルーザー

生態学的または可能な生態学的ボーナスを除く価格TTC
WLTP規格に従って電気自律
1時間あたり回収された自律性のkmで充電最大充電

すべてのハイブリッドトヨタアクト

トヨタ:ランドクルーザーはハイブリッドに行きますが、ヨーロッパではありません

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トヨタは、レトロな外観で、まったく新しい世代のランドクルーザーを発表したばかりです. 彼はで発売されます.

新しいトヨタC-HRハイブリッドレンジ(2023):予約の開設

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新しいC-HRでフラッシュしました ? 最初に提供されるためには、それらを予約することが可能です.

タイプ、モーター化、ブランド別の車モデル

モーター化とタイプによって

  • 1 4×4電気
  • 12コンパクト電気セダン
  • 18電動セダン
  • 2つの電気休憩
  • 5電気コンバーチブル
  • 24台の電気都市車
  • 3つの電気クーペ
  • 11の電気ミニバン
  • 44電気SUV
  • 22電源
  • 6つの電動カート
  • 2電気許可なし
  • 5 4×4充電式ハイブリッド
  • 12コンパクトハイブリッド充電式セダン
  • 25充電式ハイブリッドセダン
  • 2充電式ハイブリッドブレーク
  • 1充電式ハイブリッドコンバーチブル
  • 7充電式ハイブリッドカット
  • 3充電式ハイブリッドミニバン
  • 44充電式ハイブリッドSUV
  • 1充電式ハイブリッドユーティリティ
  • 1 4×4ハイブリッド
  • 8コンパクトハイブリッドセダン
  • 8ハイブリッドセダン
  • 2つのハイブリッドブレーク
  • 4ハイブリッドシティカー
  • 2ハイブリッドカット
  • 2ハイブリッドミニバン
  • 22ハイブリッドSUV

エンジンとブランドによって

  • 1つの電動aaways
  • 7エレクトリックアウディ
  • 5 BMW電気
  • 2電気bol辱
  • 1つの電動バイド
  • 2バイトン電気
  • 1つの電気シボレー
  • 9電気シトロエン
  • 1つの電気縁石
  • 1つの電気カプラ
  • 1電動ダシア
  • 1 ds電気
  • 1電動ファラデー
  • 4電気フィアット
  • 3エレクトリックフォード
  • 1つの電気フソ
  • 1エレクトリックホンダ
  • 6電気ヒュンダイ
  • 2エレクトリックジャガー
  • 4 Kia Electric
  • 2電動レクサス
  • 1電気明id
  • 2電動Lumeneo
  • 1エレクトリックマネージャー
  • 1電動マツダ
  • 12メルセデスエレクトリック
  • 3 mg電気
  • 1 Mia Electric
  • 1ミニエレクトリック
  • 1三菱エレクトリック
  • 1電気可動式
  • 2エレクトリックニオ
  • 6電気日産
  • 1電動名詞
  • 7オペルエレクトリック
  • 1 Ora Electric
  • 10電気プジョー
  • 1電動詩人
  • 2電気ポルシェ
  • 8ルノーエレクトリック
  • 1つの電動シート
  • 1つの電気セール
  • 2電動スコダ
  • 2つの電動スマート
  • 1つの電気モーター
  • 1電動Ssangyong
  • 1スバルエレクトリック
  • 1電動タザリ
  • 7テスラエレクトリック
  • 4電気トヨタ
  • 8フォルクスワーゲンエレクトリック
  • 2ボルボエレクトリック
  • 3電気XPENG
  • 8充電式ハイブリッドアウディ
  • 2充電式ハイブリッドベントレー
  • 10 BMW充電式ハイブリッド
  • 1充電式ハイブリッドキャデラック
  • 1充電式ハイブリッドシボレー
  • 2シトロエンハイブリッド充電式
  • 2充電式ハイブリッドカプラ
  • 3 DS充電式ハイブリッド
  • 1充電式ハイブリッドフェラーリ
  • 1充電式ハイブリッドフィスカー
  • 4充電式ハイブリッドフォード
  • 2充電式ヒュンダイハイブリッド
  • 2ジャガー充電式ハイブリッド
  • 4充電式ハイブリッドジープ
  • 6 KIA充電式ハイブリッド
  • 5ランドローバーハイブリッド充電式
  • 1 Link&Co充電式ハイブリッド
  • 1充電式ハイブリッドマセラティ
  • 9メルセデスハイブリッド充電式
  • 1 mg充​​電式ハイブリッド
  • 1ミニ充電式ハイブリッド
  • 2三菱充電式ハイブリッド
  • 3充電式ハイブリッドオペル
  • 3充電式ハイブリッドプジョー
  • 1充電式ハイブリッド詩人
  • 4充電式ハイブリッドポルシェ
  • 2ルノー充電式ハイブリッド
  • 2充電式ハイブリッドシート
  • 2充電式ハイブリッドシュコダ
  • 1充電式ハイブリッドスズキ
  • 2充電式ハイブリッドトヨタ
  • 7フォルクスワーゲン充電式ハイブリッド
  • 6ボルボハイブリッド充電式
  • 1ハイブリッドシトロン
  • 1ハイブリッドダシア
  • 2つのフォードハイブリッド
  • 5ホンダハイブリッド
  • 4ヒュンダイハイブリッド
  • 2 Kiaハイブリッド
  • 9ハイブリッドレクサス
  • 1ハイブリッド燃料油
  • 2ハイブリッドメルセデス
  • 3日産ハイブリッド
  • 2プジョーハイブリッド
  • 4ルノーハイブリッド
  • 1ハイブリッドスズキ
  • 12トヨタハイブリッド
  • 1ハイブリッドフォルクスワーゲン
  • ホンダ水素1個
  • 2水素ヒュンダイ
  • 1メルセデスの水素
  • 1水素トヨタ

タイプとブランドによって

  • 2 4×4ジープ
  • 1 4×4ランドローバー
  • 1 4×4三菱
  • 1 4×4テスラ
  • 2 4×4トヨタ
  • 1コンパクトなアウディセダン
  • 2コンパクトセダンカプラ
  • 1コンパクトDSセダン
  • 1コンパクトフォードセダン
  • 2つのコンパクトホンダセダン
  • 3コンパクトセダンヒュンダイ
  • 1コンパクトなKiaセダン
  • 2コンパクトセダンレクサス
  • 3コンパクトメルセデスセダン
  • 2つのコンパクトな日産セダン
  • 1コンパクトオペルセダン
  • 1コンパクトプジョーセダン
  • 2コンパクトセダンルノー
  • 1コンパクトテスラセダン
  • 4コンパクトトヨタセダン
  • 4コンパクトフォルクスワーゲンセダン
  • 1コンパクトxpengセダン
  • 6アウディセダン
  • 1ベントレーセダン
  • 5 BMWセダン
  • 1バイトンセダン
  • 1キャデラックセダン
  • 1シボレーセダン
  • 2シトロエンセダン
  • 1 DSセダン
  • 1ファラデーセダン
  • 1フォードセダン
  • ホンダセダン1
  • 1ヒュンダイセダン
  • 2キアセダン
  • 2レクサスセダン
  • 1つの明idセダン
  • 7メルセデスセダン
  • 1セダンを動員します
  • 1オペルセダン
  • 2プジョーセダン
  • 1ポールスターセダン
  • 1ルノーセダン
  • 1シートセダン
  • 2スコーダセダン
  • 1テスラセダン
  • 2トヨタセダン
  • 4フォルクスワーゲンセダン
  • 2つのボルボセダン
  • 1 xpengセダン
  • 1ダシアが壊れます
  • 1つのメルセデスブレーク
  • 1マグを破ります
  • 1ポルシェブレイク
  • スズキが休憩します
  • 1つのボルボブレーク
  • 1 BMWコンバーチブル
  • 1ボロレコンバーチブル
  • 1シトロエンコンバーチブル
  • 1ジャガーコンバーチブル
  • 2テスラコンバーチブル
  • 2 BMW市労働者
  • 1ボロレ市の住人
  • 1シトロエン市の住人
  • 1ダシア市の住人
  • 2人のフィアット市労働者
  • ホンダシティ車2台
  • 1ミアエレクトリックシティの住人
  • 1ミニシティカー
  • 一三菱シタジン
  • 1オペルシタジン
  • 3人のプジョー市労働者
  • 4ルノーシティの労働者
  • シートシタジン1席
  • 1スコーダシティの住人
  • 2人のスマートシティの住人
  • 1モーターサウンドシティの住人
  • 2トヨタ市労働者
  • 1フォルクスワーゲン市の住人
  • 1アウディクーペ
  • 1 BMWクーペ
  • 1クーペフェラーリ
  • 1つのフィスカークーペ
  • 2レクサスクーペ
  • 1ポールスーパークーペ
  • 4ポルシェクーペ
  • 1ボルボクーペ
  • 1シトロエンミニバン
  • 1フォードミニバン
  • 3メルセデス
  • 2日産ミニバン
  • 2オペルミニバン
  • 2プジョーミニバン
  • 1ルノーミニバン
  • 2トヨタミニバン
  • 2フォルクスワーゲンミニバン
  • 3シトロエンユーティリティ
  • 2フィアットユーティリティ
  • 2つのフォードユーティリティ
  • 1 FUSOユーティリティ
  • 1人のユーティリティ
  • 3メルセデスユーティリティ
  • 1日産ユーティリティ
  • 2オペルユーティリティ
  • 4プジョーユーティリティ
  • 2ルノーユーティリティ
  • 1トヨタユーティリティ
  • 1フォルクスワーゲンユーティリティ

ペナルティまたは生態学的ボーナス以外の価格VAT
(1)WLTP規格に従って電気自律

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