TS ICE:マーケティング、価格、自律、最大速度、ロッドは、Mika Hakkinenが設計した電気バイクの署名バージョンを提供します

エラーは、Mika Hakkinenによって設計された電気バイクの署名バージョンを提示します

そして、この署名のために、それは特定のMikaHäkkinen-F1のダブルワールドチャンピオンであり、Motorcycles Orchardの投資家です – 彼らは問題を手にしました. そして、古いフィンランドのドライバーが「単に色を選択するのではなく、最小のディテールでも自転車を設計した」と主張したとしても、それは私たちが作らなければならない新しい色のプロのTSです. したがって、有名なジョイントジョークは、後輪の内側に統合され、350 kmの範囲ですでに知っているサイクルの部分と、わずか35分で高速充電を見つけます。. 競争を青白くするために、100%電気オートバイのこのような若いブランドの本当に好ましい人物…

TSアイス

TSアイス

以前はRMK E2であったTSロッドは、その非定型設計と独自のモーター化によって区別されます. 3つのバージョンで利用でき、最も効率的なバリアントで最大375キロメートルの自律性を提供します.

TSロッドエンジンとパフォーマンス

電気バイクセグメントでは、TSロッドにはユニークな技術があります. 後輪にハブを欠いて、リムに直接統合されたエンジンを受け取ります. これには3つのバリエーションがあります。

  • ts, 80 kWの電力、180 km/hの最高速度、4.5秒で0〜100 km/hのショットを備えた基本的な構成
  • TS Pro, 100 kWの電力のコースを通過する中級バージョン. 最大速度200 km/hに達することができるこの2番目のバージョンは、3.5秒で0〜100 km/hを保証します
  • TSウルトラ, 2023年1月にラスベガスのCESで発表されたこの超スポーツ変動には、150 kWの電力と1,200 nmのトルクが蓄積されます. 加速では、わずか2.5秒で0〜100 km/hに落ちました.

TSペニスのバッテリーと自律性

高自律電気モーターサイクルのカテゴリに分類されているTSロッドには、20のバッテリーがあります.250 kmの自律性を表示する基本バージョンについては、おそらく容量を持つ最初の2つのバージョンで2 kWh. 最大375 kmの自律性で発表された高エンドのTSウルトラバージョンは、より高い容量のバッテリーの恩恵を受ける可能性があります(これまでに発表されていません).

充電に関しては、オンボード充電器を介して完全に充電するのに約5時間かかります. 急いで最も高速荷重端子を使用できます。コンボコネクタを装備している電動ロッドバイクには. バージョンに応じて、80%の負荷で55〜25分カウント.

ts TS Pro TSウルトラ
バッテリー容量 20.2 kwh 20.2 kwh NC
マックスの自律 250 km 350 km 375 km
急速な負荷 55分 35分 25分

TS Bechardのマーケティングと価格

2021年9月から予約注文で利用可能なTSロッドは、2023年のフランスでの最初の配達を開始します. フランスでは、基本版の価格は33,280ユーロから表示されます. 最も効率的な超TSの場合、54,880ユーロの整頓された合計を支払う必要があります.

ts TS Pro TSウルトラ
配達 09/2023 05/2023 Q4/2023
価格 €33,280 €36,880 €54,880

エラーは、Mika Hakkinenによって設計された電気バイクの署名バージョンを提示します

ハッキネンの署名ペニス

これまで提示された3つのロッドモデルのいずれも誰にでも配信されていませんが、フィンランドのハイエンド電気オートバイのブランドは、そのユニークなモデルの新しいバリエーションを提示し続けています. 2024年初頭に到着しなければならないTSペニスの後、9月に予定されているプロのTS、第4四半期にウルトラアウェイドTSは、10月の配達のために署名が発表されます. 高速で開発され、月末までにモナコに最初の店舗を設置するブランドのウェブサイトですでに予約できるモデル.

そして、この署名のために、それは特定のMikaHäkkinen-F1のダブルワールドチャンピオンであり、Motorcycles Orchardの投資家です – 彼らは問題を手にしました. そして、古いフィンランドのドライバーが「単に色を選択するのではなく、最小のディテールでも自転車を設計した」と主張したとしても、それは私たちが作らなければならない新しい色のプロのTSです. したがって、有名なジョイントジョークは、後輪の内側に統合され、350 kmの範囲ですでに知っているサイクルの部分と、わずか35分で高速充電を見つけます。. 競争を青白くするために、100%電気オートバイのこのような若いブランドの本当に好ましい人物…

この炭素繊維のフェアリングの署名とストライプを保護するための単一のセラミック表面処理の存在にまだ感謝しています。. 価格を持つ優雅さ:税金を含む97,000ユーロ ! 非常に効率的なTSウルトラのほぼ2倍. しかし、この価格では、革のカードケースとコレクターの本が含まれています. ペニスありがとう..