Xiaomi Electric Sc​​ooter Scooter 3 Lite Blanche -ElectroDépôt、Xiaomi Electric Sc​​ooter 3 Lite -Xiaomi France

Xiaomi Electric Sc​​ooter 3Lite

*写真は参照目的でのみ表示されます. 製品の更新により、この外観は実際の製品の外観とは異なる場合があります. 詳細については、カスタマーサービスにお問い合わせください.

Xiaomi Electric Sc​​ooter 3 Lite Blanche Electric Sc​​ooter

Xiaomi

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12か月の保険が提供されます *詳細をご覧ください

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Xiaomi Electric Sc​​ooter 3Lite

Xiaomi Electric Sc​​ooter 3 LiteXiaomi Electric Sc​​ooter 3 Lite

より細かいフレームは同じ高レベルのパフォーマンスを提供しますが、シャーシへの充電の制約が少なくなります。スクーターは速度と容量の上昇を獲得し、高速で安定した、軽い旅を可能にします.

傾斜上昇容量*

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さまざまな運転スタイルの3速度設定
あなたのニーズに応じて、利用可能な3つのモード(歩行者、標準、スポーツ)から選択してください.
15 km/h*の標準モード

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高品質のリチウムバッテリー、最大20 kmの自律

高品質のリチウムバッテリーは、36の厳密なテストを使用しました. 全負荷で、その自律性は20kmであるため、短距離旅行を完全に楽しむことができます. 並行して、BMSはバッテリーにグローバルでインテリジェントな保護を提供します.

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軽くて簡単な移動方法

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3つのステップでの高速折りたたみ

TüvRheinland*によって評価された革新的な折りたたみデザイン(17128の規制による)の外観、実用的な保管、より大きな安定性のために.

接続ループを持ち上げてロックを解除します
ループをもう一度上げて下げます
スクーターを後輪に折ります

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高い抵抗、軽いアルミニウム合金材料、軽くて簡単に輸送できる

簡単に移動する必要があるすべての若いアクティブな人々のために、スクーターには軽くて高い抵抗アルミニウム合金があります. したがって、すべての旅行中に着る方が簡単です.

高抵抗アルミニウム合金フレーム
よりエレガントなスタイルのための隠された溶接を備えた軽くて耐性があります
通常のアルミニウム合金
ユニークな低強度プロセスを備えた肥厚技術

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Xiaomi Electric Sc​​ooter 3 Lite

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ミニマリストのハンドルバーとT字型のデザイン

簡素化されたハンドルバーのデザインは、スクーターにミニマリストで軽いスタイルを提供します. また、フロント照明は下部に移動して上部を明るくし、より大きなダッシュボードのためにスペースを解放し、ユーザーのディスプレイエクスペリエンスを最適化します.

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快適さのために設計された古典的な人間工学

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より安定性と快適さのための10mm幅の広いトレイ

トレイの幅は位置を改善するために10mm増加したため、より安定して快適な運転を保証します.

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統合された画面、一見明確な情報を表示します

分割されたディスプレイゾーンは、画面に収集されました*. このミニマリストの配置は、正確で落ち着いた視覚体験を提供します.

旅行中の画面の可視性が向上します

ユーザーインターフェイス*は、より明確な情報ゾーンで再定義され、速度インジケーターが強調表示され、アイコン付きバッテリーステータスバーが強調表示されます. ダッシュボードは、ジャンクロードでも読みやすくなりました.

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モード設定を区別しやすく、はっきりと見やすくなります
速度インジケーターが強調表示されました
明確で理解しやすい情報のためのカラーコード
シンプルでクリアバッテリーレベルのアイコン

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目に見える情報のためにアップグレードされたユーザーインターフェイスを備えたアプリケーション

ホームページには、ドライビングデータと最近の歴史、およびスクーターエラーアラートが表示されます.

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トレンドの色、ビンテージスタイル

トレンディでモダンな色、黒または白の赤い仕上げ. 泥だらけをホイールに加えて、ビンテージだがエレガントな外観を与えました.

*最大速度25 km/h:バッテリーレベル50%の電動スクーターで実行されたテスト中、スポーツモード、室温(25±5°C)、風の平均速度でセットされます≤ 3 m/s、補助トラックで開始 – 補助速度で、テストゾーンでの最大速度のメンテナンスは、最終結果はそれぞれタコメーターまたはBluetoothとダッシュボードで測定された25 km/hでした。. *最大速度は、地方の規制に応じて国によって異なる場合があります.

*20 kmの自律性:ラジオおよびテレビ製品のための中国国立テスト検査センターが実施したテストによると、完全なバッテリーレベルと75 kg±5 kgの負荷があり、スクーターは15の一定速度で転がりますkm /hは、速度がかなり失われて移動できなくなるまで平らな道路で、測定された自律性は20 kmを超えていました. レポート番号:OTA1-20220604.

*6 km/hの歩行者モード:最高速度と同じテスト条件下では、歩行者モードの電気スクーターで測定された結果は6 km/hでした.

*15 km/hの標準モード:最高速度と同じテスト条件下では、標準モードの電気スクーターの測定結果は15 km/hでした.

*高抵抗アルミニウム合金:アルミニウム合金6061、GB/T6892-2015標準に従って硬度と引張抵抗がテストされました.

*14%の傾斜能力:ベースから10 mのランプで、合計75 kg±5 kgと70%±10%のバッテリーレベルで15 km/hで走行することにより、スクーターは連続的に移動しますテスト中に設定または停電せずに、ランプの上部を6 km/hを超える速度で残します. コンプライアンス要件:傾斜上昇容量は13%を超えます. レポート番号:OTA1-20220604.

*300 Wの公称電力、テスト方法:パラグラフ5に従って動力計で測定された電力.2.QB/T 2946-2020標準の1、4.8 nmの公称トルク. コンプライアンス要件:250 W±20 W. レポート番号:OTA1-20220604.

*必須のMi電気スクーター製品と比較して、より細かいフレームとより広いトレイ.

*ユーザーインターフェイスと統合画面は、必須のマッドエレクトリックトロッティネット製品と比較して再定義されています.

*荷重ポートは上昇し、必須のミラティックな電気スクーター製品と比較して前面折りたたみメカニズムが.