2023 – 10 Beste stadsauto’s | Autoscout24 Magazine, Best Citadines 2023: Top 10 meest betrouwbare auto’s!

Beste Citadines 2023: Top 10 meest betrouwbare auto’s

En 6 voor de Volkswagen Polo ! De nieuwe versie die in 2017 is aangekomen en die Polo V opvolgt, is onlangs in 2021 bijgewerkt, zoals gebruikelijk is in de auto -industrie. Esthetisch gezien profiteerde deze fase 2 van verschillende veranderingen: opnieuw ontworpen schilden, herzien grille, nieuwe koplampen, enz. Een nieuwe Polot GTI -versie verschijnt ook in de catalogus en biedt een 4 -cilinder 2 -blok.0 liter van 207 pk. Standaard heeft de Duitse stadsauto nieuwe rijhulpfuncties zoals de reishulp.

Ontdek de 10 beste stadsauto’s van 2023

In de stad is er de tram en de bus. We zien trendy elektrische scooters en elektrische fietsen op elke straathoek. Maar als u individueel comfort en een dak op uw hoofd waardeert, kies dan voor een stadsauto.

Abarth 695 Esseesse

  • Prijs van CHF 39’990
  • Energie/kracht: benzine 132 kW/180 pk
  • Borstvolume: 185 – 610 l
  • Consumptie: 7,7 l/100 km
  • Co₂ emissies: 171 g/km
  • Energieklasse van
  • Totale emissies (200.000 km): n.D.
  • Kosten/jaar (voor 15.000 km): n.D.

Dacia lente

U wilt in de stad in alle elektrische modus rijden zonder een fortuin uit te geven? Dus je moet absoluut geïnteresseerd zijn in de Dacia Spring, 3,73 meter lang. De kleine stedelijke SUV van de Roemeense dochteronderneming van Renault is momenteel de goedkoopste elektrische auto in Zwitserland. De Dacia Spring is beschikbaar vanaf 18.990 CHF. Met 44 cv, zonder te worden overweldigd, bereikt het nog steeds een maximale snelheid van 130 km/u., Absoluut aangepast aan de snelweg. De Dacia -veer reist tot 190 kilometer met een enkele batterijbelasting. Het is geen record voor autonomie, maar voor een stadsauto is het voldoende.

Veel Europese buurlanden zijn blijkbaar van dezelfde mening: gedurende de eerste negen maanden sinds het begin van de reservaten in maart 2021 werden bijna 50.000 bestellingen voor deze all -elektrische stedelijke sted. De meeste bestellingen van de Dacia Spring komen van een nieuwe klantenkring die meestal duurdere merken leidt. De lente maakt Dacia volledig geschikt.

  • Prijs van CHF 18’990
  • Energie/vermogen: elektrisch 33 kW/44 pk
  • Borstvolume: 270 -1 100 l
  • Consumptie: 15,2 kWh (gelijk aan 1,7 l/100 km benzine)
  • Co₂ emissies: 0 g/km
  • Energieklasse heeft
  • Totaal aantal shows (voor 200.000 km): verzenden. 18.6 t Co₂
  • Kosten/jaar (voor 15.000 km): ongeveer 6.565 CHF

Fiat 500e 3+1

U bent op zoek naar een stadsauto, u bent het chique type en u houdt van exclusiviteit? Dus de dosis Italiaanse elegantie van de Fiat 500e 3+1 volledig elektrisch is precies wat je nodig hebt. Er is nog steeds behoefte om de charme op te roepen van de sferische carrosserie in retro-stijl? De hoge en terugkerende verkoopcijfers van het neo-Cintcento gedurende 14 jaar spreken over zichzelf.

Het Italiaanse merk is niet gebaseerd op hun lauweren. Fiat heeft zijn bestseller aangepast aan de huidige vereisten. Met zijn grotere afmetingen, zijn vergrote ruimte en zijn comfortabelere stoelen, de eerste fiat elektrische auto en zijn 118 e-ch, begint snel, zonder zo brutaal te zijn als andere elektrische auto’s. Om in de stad te rollen waar de straten over het algemeen overbelast zijn, is het perfect. Volgens de WLTP -cyclus heeft de Fiat 500e 3+1 een autonomie van 320 kilometer, of zelfs 450 kilometer in de stad met de “Range” -modus en een goede energierepertering. De extra rechterdeur is een mooie gadget. Praktisch? Nee, niet echt, maar grappig.

  • Prijs van CHF 38’990
  • Energie/vermogen: elektrisch, 87 kW/118 pk
  • Borstvolume: 170 l,
  • Consumptie: 13,9 kWh (gelijk aan 1,5 l/100 km benzine)
  • Co₂ emissies: 0 g/km
  • Energieklasse heeft
  • Totaal aantal shows (voor 200.000 km): verzenden. 21.9 t Co₂
  • Kosten/jaar (voor 15.000 km): ongeveer 9’534 CHF

Kia New Stonic 1.0 t-gdi mehv

U bent op zoek naar een niet te dure en ideale SUV om in de stad te rijden? Dit is wat Kia u aanbiedt. De nieuwe Stonic biedt niet de klassieke kenmerken van een all-terrain zoals een ladderchassis, starre assen of een 4 × 4. Aan de andere kant biedt het een iets hogere grondklaring, waardoor het mogelijk is om zonder gevolg te passeren een iets hogere trottoir, een aangenaam verhoogde stoelpositie die comfortabel op en neer kan gaan van het voertuig en een beter overzicht hebben. Voeg hieraan een robuuste maar coole body toe met een SUV -look, parkeerhulp en een achteruitkijkcamera. Dit alles telt meer in de Urban Jungle dan op alle terrein talenten.

De Kia New Stonic, met een 1,2-liter en 84 pk viercilinder, is beschikbaar vanaf 20.200 CHF. We raden de meest moderne van drie cilinders in één liter aan met de mildhybrid -techniek in combinatie met een automatische transmissie, omdat we de snelheden liever laten passeren in de stad in files en rode lichten. Het kost 29.850 CHF, maar we hebben geen andere opties nodig.

  • Prijs van CHF 29’850
  • Energie/kracht: lichte benzine/hybride, 88 kW/120 pk
  • Borstvolume: 352 – 1155 l
  • Consumptie: 5,7 l/100 km
  • Co₂ emissies: 129 g/km
  • Energieklasse heeft
  • Totaal aantal shows (voor 200.000 km): verzenden. 50.1 T co₂
  • Kosten/jaar (voor 15.000 km): ongeveer 8.598 CHF

PEUGEOT 208 PURETECH 130 S & S EAT8 GT

Frankrijk is het land van elegante sedans – en compacte en slimme auto’s met stijl, zoals het geval is met de Peugeot 208. De naam van het benzine -variantmodel is een beetje onhandig, maar je voelt je des te comfortabeler in deze vijf -senter uitgerust met een 130 pk benzinemotor en een achtsnelheid automatische transmissie. De Peugeot 208 Puretech lijkt volwassen in vergelijking met zijn oudste, zonder zijn afmetingen te hebben overtroffen, perfect geschikt voor de stad.

De ingebouwde I-Tabel met zijn buitengewoon kleine stuurwiel geeft deze mooie Franse auto tijdens het rijden een sfeer van zorgeloos lichtheid. Het stuur maakt het mogelijk om moeiteloos te draaien in de krappe bochten van de opritten van de parkeertoegang en om in alle ontspanning te parkeren.

De ogen blijven altijd op de weg dankzij de nieuwe berichten met 3D -looks, die zich op het gezichtsveld boven het stuur bevinden. De digitale generatie is verheugd om verschillende USB-poorten te zien, waaronder de nieuwste USB-C-poort. Ten slotte laat de Peugeot ons de keuze omdat hij ook een elektrische versie en een diesel biedt als je veel rijdt.

  • Prijs van CHF 28.400
  • Energie/kracht: benzine, 96 kW/130 pk
  • Borstvolume: 311 – 406 l
  • Consumptie: 6,1 l/100 km
  • Co₂ emissies: 170 g/km
  • Energieklasse heeft
  • Totaal aantal shows (voor 200.000 km): verzenden. 51.2 t co₂
  • Kosten/jaar (voor 15.000 km): ongeveer 9’033 CHF

Renault Zoe R135 e-tech elektrische intens

U wilt een elektrische auto, maar u vertrouwt nog niet volledig op de moderne technologie? Dus de Renault Zoe is precies wat je nodig hebt. Inderdaad, als voorloper onder kleine elektrische auto’s, biedt Renault al de derde generatie Zoe, een technisch zeer succesvolle auto. De Zoe, de beste elektrische auto in Europa, van grootte vergelijkbaar met zijn thermische zus La Clio, heeft een moderne en jonge uitstraling, zelfs tien jaar na de eerste lancering.

De Renault Zoe verbetert bij elke generatie. Dankzij een batterij met een capaciteit van 52 kilowatturen (kWh), kan de autonomie 395 kilometer bereiken in de zomer en 250 kilometer in de winter. Het is opmerkelijk voor een stadsbewoner van 1,5 ton en 4,09 meter lang met 100 kW (135 pk). U kunt gemakkelijk wat winkeltrips maken voordat de ZOE moet terugkeren naar het laadstation. Dankzij een complete netwerken en een praktische toepassing is het gemakkelijk te vinden – die ook vertrouwen geeft in de nieuwe technologie van elektrische voertuigen.

  • Prijs van CHF 36’550
  • Energie/vermogen: elektrisch, 100 kW/136 pk
  • Borstvolume: 338 l
  • Consumptie: 20,0 kWh/100 km (gelijk aan 2,2 l/100 km benzine)
  • Co₂ emissies: 0 g/km
  • Energieklasse heeft
  • Totaal aantal shows (voor 200.000 km): verzenden. 27.7 t Co₂
  • Kosten/jaar (voor 15.000 km): ongeveer 9’733 CHF

Stoel ibiza hola fr

Meer dan zes miljoen mensen kunnen zich vergissen? Waarschijnlijk niet! Door deze Spaanse bestseller te kopen, kunt u zich niet vergissen, vooral omdat deze compacte auto net is bijgewerkt. Het is vooral op elektronisch niveau dat de stoel Ibiza opnieuw aan de taak is en dat het veel concurrenten van het kleine auto -segment overschrijdt in termen van assistentiesystemen. De reishulp behoudt altijd de afstand met het vorige voertuig door de snelheid automatisch aan te passen. Tijdens een verandering van het spoor regelt de Ibiza de blinde vlek en waarschuwt voor de nadering van voertuigen die uit de achterste praktijk komen in de files van de stadscentra. Zeg gewoon “Hola Hola” om spraakherkenning van het nieuwe multimediasysteem te activeren.

De kleine stoel Ibiza is beschikbaar met drie benzinemotoren van 95 tot 150 pk – een goede economische beslissing in termen van aankoop en ecologische prijs in termen van emissies door afstand te doen van diesel. Als we nog meer willen doen voor de omgeving, kiezen we de bivalente variant met aardgas. Het ontwikkelt 90 pk maar straalt ongeveer 35 % CO2 minder uit dan een vergelijkbare benzinemotor.

  • Prijs van CHF 31.700
  • Energie/kracht: benzine, 110 kW/150 pk
  • Borstvolume: 355 – 1165 l
  • Consumptie: 6,9 l/100 km
  • Co₂ emissies: 156 g/km
  • Energieklasse C
  • Totaal aantal shows (voor 200.000 km): verzenden. 55.8 t Co₂
  • Kosten/jaar (voor 15.000 km): ongeveer 9.089 CHF

Škoda Fabia 1.0 MPI -ambitie

U wilt dat een redelijke en goedkope auto van A naar B in de volledige stad in de stad komt? De vierde generatie Škoda Fabia, onlangs gelanceerd, is essentieel. De Škoda Fabia doet alles zo goed, zonder op te vallen dat je het bijna vergeet als je van de auto stapt. De Fabia won elf centimeter om een ​​lengte van 4,11 meter te bereiken. Naast een tijdloos ontwerp is de cabine versierd met nogal gedurfde stoffen voor Škoda. De Fabia verheugt zich in vele praktische details, van de paraplu als onderdeel van een deur tot de ijsschraper in de tankkap. En nu vinden we ook de verwarming van de voorruit, de slim geplaatste shithouder en de verwijderbare beker die kan worden gevuld aan de toonbank van een take-away. Voor de stad lijkt de kleine motor met een drie -cilinder één liter en 60 pk ons ​​voldoende. Vooral omdat deze variant beschikbaar is vanuit 19.000 frank.

  • Prijs van CHF 19’100
  • Energie/kracht: benzine, 44 kW/60 pk
  • Borstvolume: 380 – 1’190 l
  • Consumptie: 6,1 l/100 km
  • Co₂ emissies: 138 g/km
  • Energieklasse heeft
  • Totaal aantal shows (voor 200.000 km): verzenden. 49.7 t Co₂
  • Kosten/jaar (voor 15.000 km): ongeveer 7’839 CHF

Smart Eq fortwo

In een lijst van de tien beste stadsauto’s heeft Smart EQ Fortwo duidelijk zijn plaats. Het basisidee van deze auto komt van de voormalige oprichter van Swatch, Nicolas Hayek. De volgende generatie is nog in ontwikkeling: Smart wordt een SUV aan het einde van 2022. Maar tegen die tijd rijdt de kleine cult -auto nog steeds in het gebruikelijke formaat alleen met elektrische stroom in onze stadscentra. Met een batterijcapaciteit van 17,6 kilowatturen (kWh) reist de Smart EQ 144 kilometer. Het is niet enorm, maar absoluut genoeg om door de stad te verhuizen. Deze kleine batterij heeft zijn voordelen, zoals zijn lage gewicht. Gehuisvest in de basis, vertraagt ​​de batterij de wendbare en snelle wegkwaliteiten van deze Mini-Reer-voortstuwingsauto niet en daarom in de Department Extra-Stretch Turn-afdeling.

Ten slotte is de Smart EQ ook een verklaring van levensstijl die de voorkeur geeft aan purisme en minimalisme omdat het zich richt op wat absoluut noodzakelijk is om te rijden. Daarom heeft ze een sterke indruk gemaakt in de stad.

  • Prijs van CHF 24’900
  • Energie/vermogen: elektrisch, 60 kW/82 pk
  • Borstvolume: 230 – 350 l
  • Consumptie: 18,4 kWh/100 km (gelijk aan 2,0 l/100 km benzine)
  • Co₂ emissies: 0 g/km
  • Energieklasse heeft
  • Totaal aantal shows (voor 200.000 km): verzenden. 18.4 t Co₂
  • Kosten/jaar (voor 15.000 km): ongeveer 7.600 CHF

Toyota Yaris Cross 1.5 Comfort Hybrid 4×4

Geen enkele auto is te klein om een ​​4 × 4 te zijn. Toyota zou dit nieuwe model niet nodig hebben in zijn SUV -familie omdat de huidige Yaris, die is beloond, zeer goed met ons verkoopt. Om te reageren op de SUV -trend, biedt het Japanse merk zijn kleine auto aan als een stedelijke SUV. In tegenstelling tot veel van zijn rivalen in verhoogd SUV -formaat, is het Toyota Yaris Cross beschikbaar met een robuustere SUV -look en een hogere zitpositie, in 4 × 4 en met een bijna duidelijke hybride benzinetechniek bij Toyota.

Ondanks al deze technologie blijft het Yaris Cross compact en gemakkelijk te parkeren met een lengte van 4,18 meter. Volledig ontworpen met een Europese smaak, overtuigt het interieur met een volledige integratie van de smartphone en gepolijste materialen, met een of het andere harde plastic element verborgen in de bedekkingen. Het compacte segment is gevoelig voor de prijs waar men in deze categorie een hybride technologie en vierwielaandrijving kan vinden voor minder dan 30.000 frank? Deze twee elementen maken Yaris een goede keuze tussen stedelijke SUV’s.

  • Prijs van CHF 29.900
  • Energie/kracht: benzine/hybride, 85 kW/116 pk
  • Borstvolume: 320 – 1’097 l
  • Consumptie: 4,7 l/100 km
  • Co₂ emissies: 106 g/km
  • Energieklasse heeft
  • Totaal aantal shows (200,00 km): n.D.
  • Kosten/jaar (voor 15.000 km): n.D.

Beste Citadines 2023: Top 10 meest betrouwbare auto’s !

Volledig gericht op stedelijk gebruik, stadsauto’s worden in het B -segment geplaatst zoals de Volkswagen Polo, hoewel er nog meer compacte modellen zijn in segment A zoals Volkswagen Up !. Dankzij de vele vorderingen die in de auto -industrie worden geëxploiteerd, bieden deze voertuigen nu prestaties en rijervaring waardoor ze zich uit de stedelijke jungle konden wagen. In Frankrijk blijft de Renault Clio het beste model, maar er zijn andere stadsauto’s die ook de moeite waard zijn om te zien aan andere fabrikanten.

1 – Peugeot 208

De nieuwe generatie van de Peugeot 208 is moderner dan ooit. Het heeft geprofiteerd van een volledig innovatief ontwerp met sterke en eigentijdse lijnen. De 208 valt vooral op voor zijn unieke cabine met zijn essentiële 3D I-Cockpit die het verschil maakt en met een digitaal scherm met een maat variërend van 5 tot 10,3 inch. De stadsauto behaagt ook zijn gevarieerde bereik, omdat het drie alternatieven biedt onder de motorkap: elektrisch, diesel en benzine. In diesel bereikt het een kracht van 100 pk tegen 75 tot 130 pk in benzine. Wat betreft de nulemissieversie, deze claimt 136 pk en biedt een bereik van 362 km.

2 – Renault Clio

In Frankrijk en Europa wordt de Renault Clio beschouwd als een echt icoon op het segment van het stadscentrum. In 2021 was de vijfde en nieuwste generatie de eerste plaats in de meest verkochte Renault -modellen ter wereld door te stromen naar 245.103 eenheden tegen 199.347 eenheden voor de Dacia Sandero 3 en 182.798 exemplaren voor de Dacia Duster 2. Rustend op het modulaire platform CMF-B “High Spec”, heeft het recht op een afwerking en high-end materialen, een ruimer interieur, een verbetering van comfort Digitale teller en de beste rij -assistenten en multimediasystemen.

3 – Toyota Yaris

Bij Toyota is het nog steeds nodig om te wachten op de 100% elektrische motoren democratiseren. De fabrikant geeft er de voorkeur aan zich te concentreren op zijn hybride blokken en zorgt ook voor zijn leiderschap op deze markt. Yaris is een van de stadsbewoners om van deze technologie te genieten. Onder de motorkap heeft het een 3 -cilinder hybride benzinemotor gemonteerd die 115 pk ontwikkelde. Gebruikers hebben ook een keuze uit 70 en 120 pk benzinemotoren. Bedenk dat de Japanners de titel “The Car of the Year 2021” van Europese journalisten ontvingen, het bewijs dat het de omweg waard is.

4 – Citroën C3

De Citroën C3 is misschien meer discreet dan zijn concurrenten bij Renault. Ze heeft echter veel voordelen die haar een geweldige plek in het segment opleveren. Zijn eerste argument is gebaseerd op zijn silhouet dat dynamiek en robuustheid combineert. De originaliteit van het ontwerp wordt vooral gekenmerkt door de essentiële zijluchtbompen die bedoeld zijn om het lichaamswerk te beschermen. Aan boord heeft de C3 recht op het nieuwe Citroën Advanced Comfort -programma dat resoluut comfortabele stoelen garandeert. Ze trekt ook goed door maximaal 12 beveiligings- en rijhulpapparatuur te bieden. Het enige nadeel is dat de stadsauto alleen beschikbaar is in diesel van 75 tot 100 pk en benzine van 83 tot 110 pk.

5 – Fiat 500

De nieuwe Fiat 500 verschijnt vanaf 2020. Dit is een kans voor de beroemde City -auto van Transalpine om een ​​nieuwe 100% elektrische motor te dragen die samenwoont met de recente 3 -cilinder met lichte hybridisatie met een kracht van 70 pk. Een andere nieuwigheid betreft de komst van de “3+1” -versie met antagonistische deuren aan de passagierskant. In de “sedan” -versie hebben gebruikers de keuze tussen een diversiteit aan afwerkingen: Dolcevita Plus, Dolcevita, (rood) of cultus. Wat de gekozen versie ook is, de Fiat 500 biedt altijd een tijdloze stijl en goed geplaatste prijzen.

6 – Volkswagen Polo

En 6 voor de Volkswagen Polo ! De nieuwe versie die in 2017 is aangekomen en die Polo V opvolgt, is onlangs in 2021 bijgewerkt, zoals gebruikelijk is in de auto -industrie. Esthetisch gezien profiteerde deze fase 2 van verschillende veranderingen: opnieuw ontworpen schilden, herzien grille, nieuwe koplampen, enz. Een nieuwe Polot GTI -versie verschijnt ook in de catalogus en biedt een 4 -cilinder 2 -blok.0 liter van 207 pk. Standaard heeft de Duitse stadsauto nieuwe rijhulpfuncties zoals de reishulp.

7 – Opel Corsa

Gebaseerd op hetzelfde platform als de beroemde Peugeot 208 en de DS3 Crosback, overigens, maakt de Opel Corsa gebruik van dit concrete argument om zijn plaats op de stadsmarkt te laten gelden. Dankzij zo solide funderingen heeft het recht op dezelfde vitale organen als de Sochaliaan. De Opel Corsa is uitgerust met hetzelfde palet van motoren en bestaat ook in een 100% elektrische versie. Degenen die geen budgetproblemen hebben, kunnen de voorkeur geven aan dit “schone” model dat een bereik van 362 km en een blok van 136 pk aankondigt.

8 – Mini -luik

Beschikbaar in versies van drie of vijfdeuren, blijft het mini -luik een veilige gok voor degenen die van trendy en moderne stadsauto’s houden. Het onthult een atletische stijl met zijn dynamische lijnen en zijn schone lucht. Het is mogelijk om een ​​mini in uw afbeelding te hebben dankzij de vele personalisatie -opties. Ondanks het kleine formaat biedt het een acceptabel laadvolume van 278 liter op 5 plaatsen, 650 liter op 3 plaatsen en 941 liter in twee stoelen.

9 – Hyundai i10

Nog steeds in de categorie kleine stadsauto’s geplaatst in het A -segment, blijft de Hyundai i10 blijven bestaan, ondanks het gebrek aan winstgevendheid van deze markt waarin wordt uitgelegd het verlaten van verschillende fabrikanten of de beslissing om hun modellen te elektrificeren. De i10 is een stap vooruit dankzij de mini -prijzen. Voor 12.240 euro is het mogelijk om toegang te krijgen tot het eerste niveau dat de cruise control, radio, actieve hulp bij het behouden van de rijstrook- of anti -collisie -radar.

10 – Mitsubishi Space Star

De Mitsubishi Space Star heeft een jeugdige behandeling ondergaan, heeft een discrete carrière in Frankrijk door slechts 10.751 exemplaren te verlaten sinds 2013. Sinds haar recente restyling wint ze echter in persoonlijkheid die het grootste aantal zou moeten aanspreken. Een van de argumenten is de introductie van de 7 -inch multimedia -interface, de verrijking van veiligheidsuitrusting met de lijnovergang waarschuwing of autonoom noodremmen en de romp van 235 -liter met zijn goedkeuring 5 plaatsen.