Met 400 km autonomie wordt de Mini Cooper Electric nog interessanter

De waarden worden berekend op basis van WLTP -autonomie. Met deze waarde wordt de theoretische autonomie berekend volgens de geselecteerde criteria. Echte autonomie wordt gegeven als een indicatie en heeft geen contractuele waarde. Deze gegevens worden niet verstrekt door de fabrikanten. Min of meer 10% foutmarge.

Autonomie Mini Cooper is

Hoeveel kilometer kan ik reizen met het Mini Cooper Electric Vehicle ?

De autonomie van de Mini Cooper Electric Car is vanaf 201 km op 234 km, met een enkele belasting, afhankelijk van de WLTP -standaard.

Echte autonomie kan dan afhankelijk zijn van verschillende elementen: batterijbelastingsniveau, het type natuurlijk (snelweg, stad of gemengd), airconditioning of verwarming, het weer, de hoogte.

Probeer Mini Cooper naar ?

Configureer uw Mini Cooper -voertuig of vraag om een ​​gratis proefperiode.

Versie	Batterij capaciteit	Autonomie
compact	28.9 kWh	234 km
converteerbaar	28.9 kWh	201 km

Mini Cooper Autonomy Simulator

Gebruik de onderstaande simulator om de autonomie van het elektrische voertuig te schatten Mini Cooper is Afhankelijk van de verschillende aangeboden criteria:

Versie

Batterijniveau
Airconditioning / verwarming

Autonomie

Highway (Moy. 120 km/h)
Sterke regen of sneeuw

De waarden worden berekend op basis van WLTP -autonomie. Met deze waarde wordt de theoretische autonomie berekend volgens de geselecteerde criteria. Echte autonomie wordt gegeven als een indicatie en heeft geen contractuele waarde. Deze gegevens worden niet verstrekt door de fabrikanten. Min of meer 10% foutmarge.

* Autonomie in 100% elektrisch rijden

Probeer Mini Cooper naar ?

Configureer uw Mini Cooper -voertuig of vraag om een ​​gratis proefperiode.

Alles aan Mini Cooper is

Soortgelijke elektrische auto’s

Renault Twingo e-tech

Soortgelijke auto’s door gezinnen

• Elektrische stadsauto
• Mini -stadsauto
• Mini -elektrisch

Clean Automobile is een gemeenschapsinformatiesite die is gewijd aan alles wat verband houdt met de auto en de omgeving. De meest populaire thema’s van onze autoblog zijn de elektrische auto en hybriden, maar we benaderen ook de GNV / GPL -auto, waterstofauto, politieke en milieuaspecten met betrekking tot de auto. Internetgebruikers worden uitgenodigd om te reageren op blogartikelen in de reacties, maar ook op de verschillende forums die erop zijn gemaakt. De meest populaire van hen is zeker het Forum voor elektrische auto’s dat discussies centraal stelt met betrekking tot de komst van deze nieuwe voertuigen. Een lexicon centraliseert de definities van de belangrijkste technische woorden die op de blog worden gebruikt, terwijl een database met auto’s (op de markt gebracht of niet) een lijst van elektrische en hybride auto’s bevat.

• Energierevolutie
• Schone
• Meneer EV
• Chargemap
• Chargemap Business
• Oplaad terminalcitaat
• Gouden watt

• Wie zijn we ?
• Doe met ons mee
• Advertentie -ethiek
• Worden adverteerder
• Neem contact met ons op

• Elektrische auto’s opladers
• Laadkabels
• Laadstations
• Accessoires voor opladen
• Voertuigoplossingen
• Levensstijl

• Koekjesvoorkeuren
• |
• Meldingen
• |
• Wettelijke kennisgeving
• |
• Meld illegale inhoud
• |
• Klok

Copyright © 2023 Clean Automobile – Alle rechten voorbehouden – Een site gepubliceerd door Saabre SAS, een bedrijf van de Brakson Group

Met 400 km autonomie wordt de Mini Cooper Electric nog interessanter

Mini kondigde de komst aan van een nieuwe generatie Cooper Electric binnen zijn gezin. Specifiek punt: de autonomie zou bijna twee keer zo belangrijk zijn als op de huidige versie.

De Britse fabrikant British Mini nam zijn eerste stappen in het landschap van de elektrische auto gedurende bijna 15 jaar, dankzij de mini e in 2008.

Maar het was met zijn Mini Cooper Se, vier jaar geleden gelanceerd dat hij nu de markt bezet. De elektrische auto neemt de codes van het merk op, inclusief op zijn weggedrag zoals karting. Het merk moet echter worden geconfronteerd met de concurrentie van veel elektrische stadsauto’s met een betere autonomie, zoals de Fiat 500e of de Peugeot E-208.

Alles zou de komende maanden kunnen veranderen met het einde van de huidige generatie mini -elektrische voertuigen en de komst van een nieuwe. Dit is wat het merk op woensdag 3 mei heeft aangekondigd.

Veel hogere autonomie

In een persbericht zei de fabrikant iets meer over de komst van de vijfde generatie mini 3 deuren. Het zal in september 2023 aan het publiek worden onthuld tijdens de Automobile Show van München. Met twee versies, de Mini Cooper E en de Cooper SE, wil de BMW Group -fabrikant aantonen dat het zijn belangrijkste defect heeft gecorrigeerd: zijn autonomie. Met een autonomie van 231 km op WLTP -cyclus, heeft de Cooper momenteel een straal van actie die te laag wordt geacht zonder op te laden.

Het zal binnenkort in het verleden zijn: met veel efficiëntere batterijen (40,7 kWh en 54,2 kWh voor de Cooper E en Cooper SE), zou de nieuwe generatie mini -voertuigen een autonomie tussen 300 en 400 km kunnen bereiken. Cijfers die het Britse merk in staat zouden stellen eindelijk op gelijke armen te spelen met competitie. Aan de andere kant zijn er geen gegevens over de oplaadtijd of de maximale oplaadkracht van het voertuig niet aangekondigd voor de aangekondigde tijd.

Op batterijiveau heeft het merk de gekozen technologie niet aangegeven, alleen gesproken over de aanwezigheid van een hoogspanningslithium-ionbatterij in de voertuigvloer ” Voor een afhandeling en een optimale massa’s verdeling, terwijl de stabiliteit en behendigheid van de auto toeneemt “, Zoals ze uitlegt in haar persbericht.

Wat betreft de kracht van het voertuig, zal het variëren tussen 135 kW (183 pk) voor de Cooper E en 160 kW (217 pk) voor de Cooper is.

Tot ziens “Union Jack” -lichten

Er is al weinig informatie bekend over de nieuwe Mini Cooper, zowel technologisch als technisch, maar het merk heeft nog steeds enkele foto’s van het toekomstige model gepubliceerd. We merken met name op dat het verdwijnen van de “Union Jack” -vuren, specificiteit van het Britse merk, ten gunste van driehoekige achterlichten, evenals een kalender aan de voorkant, waardoor een strak stijlvol is. Het interieur van het voertuig wil modulariteit bieden. Het kan natuurlijk plaats bieden aan 4 passagiers, maar de vouwstoelen bieden ook een grotere opslagcapaciteit wanneer dat nodig is.

Er is geen informatie over de prijs aangegeven, maar we weten dat 43.000 exemplaren van de oude generatie wereldwijd werden verkocht in 2022, waaronder 5.809 in Frankrijk (11e de best -selling elektrische auto in Frankrijk).

De Mini Cooper is een nieuwe generatie en de Cooper E zou daarom een ​​nieuw publiek kunnen aantrekken dat geïnteresseerd is in de elektrische auto.

Voor nog meer frisse informatie over elektrische auto- en boomindustrie, abonneer je op Watt anders, onze nieuwe wekelijkse nieuwsbrief !

Nieuwsbrief watt anders

U wilt de nieuwsbrief ontvangen Watt anders In uw mailbox ?

MINI: Goed nieuws, de toekomstige Cooper Electric zal geen mini -autonomie hebben

Verwacht dit najaar, de nieuwe Mini Cooper E en is 100 % elektrisch voortgezet in zijn plagende campagne. Na zijn eerste officiële afbeeldingen te hebben onthuld, geeft de stadsauto nieuwe informatie over haar autonomie. Dit maakt een heel duidelijke sprong voorwaarts in vergelijking met de huidige versie.

Artikel bijgewerkt op 4 mei 2023 : Onze collega’s van de site Magazine Automobile waren in staat om het prototype van de mini -coöperatie te besturen en. We leren dat de toekomstige Mini Electric Cooper zijn platform zal delen met de Chinese groep Great Wall Motors (aan wie we de Ora Funky Cat verschuldigd zijn). De lengte van de auto is 3,86 m (identiek aan de stroom) voor een wielbasis van 2,53 m (+ 3 cm). In de cabine gaat het hoofdrondescherm tot 24 cm (9,4 inch) tegen 22,4 cm (8,8 inch) op de huidige mini -cooper.

Origineel artikel van 3 mei 2023 : Het was in 2019 dat de Mini Cooper Se, de eerste elektrische auto van het merk werd geboren, die de ervaring in 2008 al had geprobeerd met zijn Mini e beperkt tot iets meer dan 500 exemplaren. De fabrikant moet inderdaad werken in de elektrificatie van zijn bereik, omdat het toch niet in staat zal zijn om thermische auto’s in Europa te verkopen vanaf 2035. Maar voordat hij een volledig bereik aanbiedt, de bedrijf op de tijd voorlopig op de markt brengt één model voorlopig, afgeleid van de Mini Three Deuren die we goed kennen.

Eindelijk, correcte autonomie

Na vier jaar carrière, De huidige generatie zal eindelijk buigen en volledig vernieuwen. Een welkome verandering, waardoor de stadsbewoner zich beter kan positioneren in een steeds competitiever segment. Ze zal de Fiat 500e en de Honda E onder ogen moeten zien, maar ook door de dolfijn die haar aankomst in Europa voorbereidt. Voorlopig doet de Mini Cooper het goed met 5.809 registraties in 2022.

Die het op de 11e plaats positioneert bij de rangorde van de beste elektrische auto’s in Frankrijk vorig jaar. Maar de tijd voor verandering is gekomen voor de stadsauto, waarvan de volgende generatie in september officieel zal worden onthuld in de show in München. De kans voor haar om een ​​van haar grootste problemen te corrigeren en degene die haar de meeste kritiek oplevert: haar autonomie. Inderdaad, het is momenteel erg gemiddeld.

Het culmineert slechts 231 kilometer volgens de WLTP -cyclus, die heel weinig is. Ter vergelijking, de Peugeot E-208 kan nu 400 kilometer bereiken, terwijl de Fiat 500e tot 320 kilometer in één lading kan reizen. Het volstaat te zeggen dat de mini bleek figuur is. Maar dat zal veranderen, zoals het merk bevestigt in een persbericht. Dit kondigt de komende lancering aan van twee variaties, gedoopte mini cooper e en.

De eerste zal hebbenEen batterij van 40,7 kWh terwijl de tweede 54,2 kWh weergeeft, voor een autonomie die zal oscilleren Tussen 300 en 400 kilometer. Aan de andere kant is er nog niets gezegd op de oplaadtijd en op het maximale vermogen dat de auto kan verzilveren. Volgens onze berekeningen moet de theoretische consumptie (zonder rekening te houden met verlies met betrekking tot opladen) uitgevoerd Ongeveer 13 kWh / 100 kilometer, Wat blijft redelijk.

Een toenemende kracht

Omdat het, zoals we weten, relevanter is om naar deze waarde te kijken in plaats van de totale autonomie van een elektrische auto. Vandaar de interesse van het verkiezen van kleine batterijen, goedkoper en goedkoper om te produceren. Het zal echter nodig zijn om te wachten voordat je meer informatie hebt over de door de fabrikant gekozen technologie. De laatste kondigt aan dat de Cooper een ongewijzigde kracht, 135 kW of 183 pk wordt getoond. De Cooper vindt plaats op 160 kW, die gelijkwaardig is aan 217 pk.

Mini belooft goede behendigheid, dankzij de batterij die onder de vloer is geïnstalleerd. Het gerucht gaat ook dat een John Cooper werkt een krachtigere versie zou nog steeds ook in de dozen zijn. Dit zou kunnen worden gecreëerd in het jaar 2025 en zou concurreren met de Abarth 500e en De toekomstige elektrische stadsauto ontworpen door Alpine. Volkswagen van zijn kant bereidt ook een meer gespierde versie van zijn ID voor.2.

Als u nog steeds tot het begin van het schooljaar moet wachten om alles over deze nieuwe generatie te weten, heeft de fabrikant de sluier al op een aantal officiële foto’s opgetild. De mogelijkheid om zeer verfijnde lijnen te ontdekken, omdat het rooster en de lichten opnieuw zijn ontworpen en vereenvoudigd om het Aceman -concept te herinneren. Hetzelfde voor het achterste deel, dat zijn “Union Jack” -lichten verliest voor een driehoekige lichthandtekening.

Het rijstation zal ook diepgaand evolueren Met de komst van een nieuw scherm, dat altijd in vorm zal zijn. Een gloednieuwe virtuele assistent die de vorm aanneemt van een bulldog genaamd Spike. De nieuwe Mini Cooper zal ook achtervolgen op de landen van Smart #1, maar het zal nog steeds nodig zijn om te wachten voordat hij de prijzen kent. Om dat op te merken Alleen de versie met drie deuren wordt aangeboden in Electric, voor een start -up van productie in november 2023 in China, door Spotlight Automotive de joint venture met Great -Wall Motor (aan wie we de Funky Cat Ora verschuldigd zijn). De Aceman -versie zou daar ook worden geproduceerd, terwijl de landgenoot in Duitsland zal worden geproduceerd.

Waar te kopen
Mini Cooper E 2024 voor de beste prijs ?

Er zijn momenteel geen aanbiedingen

Om ons te volgen, nodigen we u uit om onze Android- en iOS -applicatie te downloaden. U kunt onze artikelen, bestanden lezen en onze nieuwste YouTube -video’s bekijken.