Beste 7 -Seater Electric Cars – Deluc Group, Volkswagen ID. Buzz: een nieuwe krachtigere 7 -Seater -versie – digitaal
Volkswagen ID. Buzz: een nieuwe krachtigere 7 -seater -versie
Volg al digitaal nieuws op Google News
De beste 7 -seate elektrische auto’s om te kopen
In het verleden, als je op zoek was naar de beste elektrische auto en je zeven plaatsen nodig had, had je niet veel keus. Tegenwoordig is er echter een goede reeks Zeven -zaterdag elektrische voertuigen.
Hun toenemende aantal is gedeeltelijk te wijten aan de vraag, de evolutie van wetgeving, technologische vooruitgang en lagere kosten. Veel merken, zoals Volkswagen en Peugeot, hebben ook de ontwikkeling en implementatie van zeven -zaterdag elektrische auto’s versneld door stoelen aan de achterkant van hun elektrische bestelwagens.
U bent niet beperkt tot het hulpprogramma als u zeven plaatsen nodig hebt, dankzij de luxe keuzes van bedrijven zoals Tesla en Mercedes-Benz-Read het volgende om de beste ecologische opties te ontdekken op zeven plaatsen te koop in Frankrijk, inclusief SUV’s, Minivans en elektrische bestelwagens.
Beste zeven -zaterdag elektrische auto’s
Mercedes EQB

De Mercedes-Benz EQB is een van de meest redelijke opties. Dit is een puur elektrische versie van de zeer pragmatische Mercedes GLB, wat betekent dat het hetzelfde niveau van apparatuur en dezelfde passagiersvervoercapaciteit deelt. De rij stoelen het meest achter is alleen geschikt voor kinderen, maar er is overal elders voldoende ruimte, zodat de meeste volwassenen zich daar comfortabel vestigen.
Het gedraagt zich ook als de benzine GLB, terwijl de batterij van 66,5 kWh het een zeer redelijke autonomie van 420 km geeft. Dit zou meer dan voldoende moeten zijn voor dagelijkse familietaken – maar als u op een langere reis blankbaar bent, ondersteunt het de 100 kW DC -snelle lading die de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80 procent van zijn capaciteit kan opladen tot 80 procent. Als je geen zeven plaatsen nodig hebt, kun je je wenden tot de andere beste elektrische SUV’s van dit moment.
Tesla Model X

In plaats van een vierkante doos te bouwen en met stoelen te vullen, heeft Tesla het slanke silhouet van het modelmodel overgenomen, verbeterd met een hoge ophanging en heeft een paar achterdeuren Falcon Wing S verticaal.
Het uiterlijk en de technologie van het Tesla -model X kan het onderwerp zijn van een liefde of een haat, maar men kan zijn capaciteiten niet in diskrediet brengen. Koop de invoer -level dubbele -Engine -variant en je profiteert van een maximaal bereik van 560 km en een tijd van 0 tot 100 km/u van 3,8 seconden. Als u kiest voor de plaid van de vlaggenschipversie, daalt dit laatste cijfer tot 2,5 seconden – en u kunt altijd meer dan 480 km in één lading reizen.
Mercedes EQV

De Mercedes-Benz EQV is eigenlijk een chique elektrische bestelwagen met ramen. Het presenteert hetzelfde weelderige interieur als de Mercedes Class V, maar de dieselmotor en de brandstoftank zijn vervangen door een 201 chi -elektromotor en een 90 kWh -batterij. Als u rent als ouder van de middelste klasse, krijgt u meer dan 320 km autonomie, wat voldoende zou moeten zijn voor veel mensen.
Dit is natuurlijk niet de snelste keuze op deze lijst, maar het is een van de meest comfortabele. Het zit vol met luxueuze toetsen, zoals kapitein fauteuils gegarneerd met leer, schuifdeuren met elektrische regeling, een zachte pneumatische ophanging en een Burmester -geluidssysteem. De prijzen beginnen echter vanaf € 79.935. Voor deze som moet het voertuig luxueus zijn.
Peugeot e-rifter

We gaan nu naar de andere kant van het bereik van elektrische minibusjes. De elektrische versie van de Peugeot-rifter, E-Rifter genoemd, is veel betaalbaarder dan de EQV en kosten in vergelijking met de bescheiden som van € 4.1330. Het is echter veel minder luxueus, en het 50 kWh-batterijpakket betekent dat het alleen een officiële WLTP 270 km-autonomie heeft, maar het is een goede prijs-kwaliteitverhouding als je alleen reizen maakt.
Het is ook een praktische keuze. De cabine biedt veel ruimte en resistent interieurplastics zou de tests van het gezinsleven goed moeten ondersteunen. Het is ook vrij comfortabel, en als je de Peugeot-badge niet leuk vindt, kun je nog steeds kiezen voor de Opel Combo Life Electric of de Citroën E-Berlingo, die mechanisch identiek zijn. U wilt de andere beschikbare elektrische busjes weten ? Raadpleeg onze gids van de beste elektrische hulpprogramma’s.
Opel Vivaro E-Combi
De Vivaro E-Combi van Opel is een goede optie als u veel passagiers moet gaan zitten.
De Opel Vivaro E-Combi komt uit dezelfde familie van voertuigen als de Peugeot e-rifter-it is gewoon een beetje groter. Hij deelt dezelfde 50 kWh -batterij en dezelfde 134 pk elektrische motor als zijn kleine broertje die, omdat het een groter voertuig draagt, een vrij lage officiële maximale autonomie van 143 mijl heeft. Maar het is genoeg voor dagelijkse reizen tussen thuis en school.
Net als bij de rifter is het belangrijkste verkoopargument van Vivaro de ruimte. De goedkoopste combi -versie kan geschikt zijn.
Volkswagen ID. Ophef

ID kaart. Buzz is het puur elektrische eerbetoon van Volkswagen naar de emblematische microbus van de jaren zestig. Hij deelt dezelfde schattige stijl als de klassieker, maar hetzelfde MEB -platform als de laatste elektrische auto’s van het merk. Dit geeft het een maximale autonomie van 412 km en een kracht van 201 ch – en er is een hoge autonomieversie die meer dan 480 km moet kunnen behandelen.
Zeker, de zeven -seate versie van de ID. Buzz is nog steeds in voorbereiding, maar als je op zoek bent naar iets interessants en charismatischer, ben je misschien klaar om te wachten. Verwacht echter dat het duur is, omdat zelfs het huidige model met vijf zitplaatsen ongeveer € 59,450 kost. Desalniettemin, als je een leuke familie -minibus wilt die hoofden overal naartoe gaat, is het een geweldige optie.
Volkswagen ID. Buzz: een nieuwe krachtigere 7 -seater -versie
De elektrische bestelwagen -ID. Buzz zet zijn verleidingsbewerking voort met een nieuwe versie. Aanvankelijk gedacht aan Noord -Amerika, ID. 7 -Seater Buzz zal worden op de markt gebracht in Europa en ontvangt een krachtigere motor, evenals een nieuwe batterij.
Reclame, uw inhoud gaat hieronder door
Volkswagen zal zijn knapperige van elektrische ID weigeren. Buzz in een versie die geschikt is voor maximaal zeven passagiers. Om dit te doen, de ID. Buzz wint 25 cm extra lengte met een wielbasis die nu 3,25 m bereikt (3 m op de standaardversie), terwijl de voor- en achterste overhangen hetzelfde blijven. De totale lengte gaat naar 4,96 m.
Glijdende deuren zijn vergroot voor een betere toegankelijkheid, maar het is vooral het bagagecompartiment dat van 1581 L gaat in de standaardversie op 2469 L maximale capaciteit. Het zal mogelijk zijn om een vlakke vloer te verkrijgen en te kiezen tussen vijf, zes (twee rijen van twee stoelen), of zelfs zeven plaatsen. In de versie van vijf zitplaatsen gaat het volume naar 1340 L en de ID. Buzz behoudt nog eens 306 L van rompcapaciteit met zeven passagiers.
De nieuwe ID. 7 -Seater Buzz ontvangt een APP550 -motor (identiek aan die van de laatste ID.7), dat profiteert van een vermogen van 210 kW (286 pk) en een maximaal koppel van 550 nm. De snelheid bereikt 160 km/u tegen 145 km/u voor de basisversie. Deze motor wordt aangedreven door een nieuwe 85 kWh -batterij en het laadvermogen neemt toe tot 200 kWh De autonomie is nog niet aangekondigd, de standaardversie die ongeveer 420 km content.
ID kaart. Buzz ontvangt ook enkele wijzigingen in apparatuur met het infotainmentsysteem geïntroduceerd door de ID.7, inclusief een nieuw 15 -inch touchscreen, een kop -up display of zelfs op afstand gecontroleerd parkeren met een smartphone. Het panoramische glazen dak kan ook op aanvraag worden verduisterd.
Ten slotte bevestigde Volkswagen de aankomst in 2024 van een GTX -versie met een krachtigere motor van 250 kW (339 pk), meer geschikt voor de snelweg.
De prijs en lanceringsdatum van deze ID. 7 -Seater Buzz is nog niet aangekondigd.
Reclame, uw inhoud gaat hieronder door
Volg al digitaal nieuws op Google News
7 -Seater elektrische auto’s
Ontdek onze vergelijking van 7 -zaterdag elektrische auto’s.
Reset alle filters
Versnelling 0 tot 100 km/u (droog)
maximum capaciteit. batterij (kWh)
Max Autonomie. WLTP (km)
Batterijtechnologie
Laadvermogen (kW)
Hoofdschermmaat
Sorteren door: populariteit














