Toekomstige stedelijke SUV’s: de 15 nieuwe modellen die in 2023 worden verwacht

Weinig ambitieus, de restyling is tevreden om het schild en de lichte handtekeningen te beoordelen, maar helaas niet de gemartelde look.

De 5 SUV’s die je hoofd in 2023 laten rennen

• 1/13
• 2/13
• 3/13
• 4/13
• 5/13
• 6/13
• 7/13
• 8/13
• 9/13
• 10/13
• 11/13
• 12/13
• 13/13

Toekomstige stedelijke SUV’s: de 15 nieuwe modellen die in 2023 worden verwacht

Een van de vlaggenschipcategorieën van de hedendaagse automarkt staat op het punt een hele reeks nieuwe spelers te verwelkomen. Auto-Moto beoordeelt ze.

Zapping Auto Moto Moto Essay Alpine A110 MP-RC: A Real Racing Car tegen goede prijzen ?

Nieuw rooster maar vooral nieuw dashboard voor het Roemeens: +info.

Een subtiele revisie om te wachten tot de volledige vernieuwing, huidige 2024.

Weinig ambitieus, de restyling is tevreden om het schild en de lichte handtekeningen te beoordelen, maar helaas niet de gemartelde look.

Dit is het eerste model van de Stellantis Galaxy om het elektrische blok van 156 pk MU te introduceren door een nieuwe batterij die 400 km autonomie garandeert.

100% elektrisch, het zal zichzelf beweren als de kleinste SUV in het segment door ongeveer 4 meter lang te evolueren.

Het oplossen van het bereik van het bereik moet de versterking van een lichthybridisatie ontvangen tot 48V om zijn CO2 -ontladingen te verbeteren.Illustratie © Julien Jodry

Veel langer dan de oude, het verdient 15 cm (4,35 m lang) om de bovenste categorie te tillen.

Net als de Niro zou het moeten profiteren van een aanzienlijk multi-energy-aanbod (hybride, oplaadbaar en elektrisch)

Ook rustend op het Stellantis-platform van DS 3 en Peugeot 2008, zal het een 100% elektrisch vierwielaandrijving inhuldigen.

Dit zou een nog assertieve backpacker -look waard moeten zijn, zoals de showcar gepresenteerd op de Wereldbeker.

Gelegen onder de landgenoot, zal het een van de kleinste SUV’s in de categorie zijn (ongeveer 4 meter lang).

De voortstuwingsmodus zal volledig dankzij de elektriciteitsfee zijn.

Niets ergs origineel voor deze Renault Captur Clone die tevreden is om het grille opnieuw te doen.

Van Frans zal hij de klassieke en oplaadbare hybride blokken erven.

Farewell Mokka-E, Welcome to Mokka Electric, een duidelijkere appellatie voor het grote publiek. Trouwens, hij ruilt zijn 136 pk -blok tegen 156 pk en ziet zijn autonomie meer dan 400 km bereiken.

De stedelijke SUV zal profiteren van dezelfde ontwikkelingen als die waargenomen op de 208.Illustratie © Julien Jodry

Deze update zou slechts enkele maanden na haar kleine zusje moeten plaatsvinden.Illustratie © Julien Jodry

Vers op de boeg van het diamantmodel dat wordt geïnspireerd door de grote zuidelijke broer.Illustratie © Julien Jodry

De oplaadbare hybride variant zou zijn 100% elektrische autonomie moeten optimaliseren.Illustratie © Julien Jodry

Deze vreemde sedan op basis van Captur zou binnenkort onze markt kunnen betreden.Illustratie © Julien Jodry

Het zou een economischer alternatief bieden voor Citroën C4 X en Peugeot 408.Illustratie © Julien Jodry

De stedelijke SUV zal zijn stijl enigszins ontwikkelen en zijn motoren niet revolutioneren, aangekomen in mid-carrier.

De Volvo EX90 (5m lang) zal binnenkort een klein broer hebben, veel compacter dan hij.Illustratie © Julien Jodry

Hij zal zijn dagvuren in twee delen aan de achterkant splitsen, zoals blijkt uit deze teaser.

We zijn niet werkloos aan de zijkant van stedelijke SUV’s die steeds meer dringend worden tegenover klassieke stadsauto’s van Clio en 208. Hun groeiende succes dwingt fabrikanten om het vee steeds vaker te vernieuwen of te ontwikkelen. Dus 2023 ziet er nog steeds uit als een Grand Cru.

Dacia Duster herstyled

De lieveling van de goedkope markt wordt verwend door zijn ouders die het een tweede facelift toekennen. Men moet gezegd worden dat Dacia heeft besloten om tegelijkertijd de kalenders van zijn hele assortiment te herzien, zodat het het nieuwe embleem van het merk verwelkomt. Maar de Duster is de enige die ziet dat deze rui wordt vergezeld door een nieuw dashboard dat hand in hand gaat met de introductie van niet -gepubliceerde apparatuur. We gingen het proberen in de Marokkaanse woestijn:

Ds 3 herstyled

De kleine DS beschuldigen de verkoop bij Brownflowers en zouden een meer gedurfde restyling hebben verdiend. Helaas hebben de ontwerpers slechts een minimale service uitgevoerd om zijn stijl te ontwikkelen. De klanten zullen meer verleid zijn door de herwaardering van zijn 100% elektrische variant, sterker bij 20 pk (156 pk) en in staat om meer dan 400 km te verzamelen:

Fiat 600

Als het niet zeker is dat de nieuwe Transalpine SUV op deze manier wordt gedoopt, weten we al dat deze veel compacter zal zijn dan de Fiat 500 X. Ongeveer 4 meter lang zou het nog meer moeten worden verminderd dan de Jeep Avenger, de kleinste van de Stellantis Galaxy, nauwelijks langer dan een Peugeot 208. Deze Fiat 600 wordt eerst uitsluitend gelanceerd in Electric, eerst:

Ford puma st hybride

De enige vertegenwoordiger van het sportieve genre in de categorie is worstelen om te stromen met het oog op de penalus die hij zijn klanten oplegt. Dit is de reden waarom hij zich de komende maanden een lichte hybridisatie op 48 V zou moeten veroorloven om zijn CO2 -ontladingen te verminderen.

Hyundai Kona

Voorheen gelegen in het hart van het segment, met een lengte van 4,20 m, keert de Kona terug in seizoen 2 tot de limiet van het bovenste segment. Met 4,35 m sjabloon ligt het gevaarlijk dicht bij de stoel Ateca en Skoda Karoq die tot de meest compact behoren in de categorie die wordt vertrouwd door de Peugeot 3008 en VW Tiguan. De nieuwe Koreaanse SUV belooft zijn multi-energy-aanbieding te vernieuwen, gekenmerkt door verschillende niveaus van hybridisatie, evenals een 100% elektrische voortstuwingsmodus:

Jeep Avenger 4xe

Al snel op de markt gebracht in tweewielaandrijving 100% elektrisch, wordt het kleine neef van Uncle Sam ook beloofd tot een thermisch lot, via micro-hybridisatie, ten tweede. Maar bovenal zal een vraag zijn voor de Avenger om zijn wapenschild te eren met een alleswielaandrijving, maar alleen dankzij de elektriciteitsfee:

Mini -aceman

Ook hij zal een van de meest riquizen van het segment zijn. Met ongeveer 4,05 m lang, biedt het een alternatief dat veel compacter is voor landman, en zou het helaas deals moeten sluiten voor de toekomstige Mini Hatch 5 -deuren. Maar in tegenstelling tot dit laatste is de Aceman alleen van plan elektriciteit te gebruiken om te bewegen:

Mitsubishi ASX

Neem een ​​Renault Captur, wijzig uw rooster naar de weg en verberg de diamanten met Mitsubishi Diamonds en u krijgt de nieuwe ASX. Een herbevordering waarvan we dachten dat het draaide, maar die ons terugstuurt naar zijn prachtige tijd vanaf het midden van de jaren 90. Niemand zal het mis hebben, maar Mitsubishi kan op zijn minst rekenen op een gezonde technische basis, en kan zijn nieuwe baby niet profiteren van een 4×4 -transmissie, die de bijzonderheid van het oude model heeft gemaakt. Laten we tenminste hopen dat de Japanners de goede smaak zullen hebben om aantrekkelijkere prijzen te tonen dan zijn tricolor -tegenhanger:

Opel Mokka Electric

Geen restyling op het programma voor de Duitser, dat eenvoudig zijn 100% elektrische aanbod vernieuwt om de nieuwe normen van de Stellantis -groep te blokkeren waartoe het behoort. Hij verdient dus 20 pk om te pieken op 156 pk en ziet zijn autonomie meer dan 400 km meer dan. Om de boodschap van het grote publiek beter te laten worden, vereenvoudigt het ook zijn doopnaam, Mokka-e blijkbaar niet overtuigd. In het stijl hoofdstuk, als er nieuwe velgen zijn, zijn we verrast dat ze rechtstreeks afkomstig zijn van het orgelbankieren van de. Citroën C4:

Peugeot 2008 herstyled

Enorm probleem als dat van de restyling van de SUV van de leeuw die zijn 4 jaar zal vieren in 2023. Nieuw grille, nieuw embleem, nieuwe lichthandtekeningen zullen het onderscheiden van het heden, evenals door de komst van een 48 V micro-hybridisatie voor de behoeften van een nieuw 136 pk benzineblok. Hetzelfde niveau van stroom tot nu toe wordt officiatie in 100% elektrisch, maar het zal worden opgeslagen ten gunste van een nieuw blok van 156 pk en een batterij die garandeert dat hij meer dan 400 km kan bereiken, verplicht Stellantis Synergies:

Renault Captur Restylled

De ergste nachtmerrie van de Peugeot 2008 zal zijn exemplaar bijna tegelijkertijd herzien. Caplend -uitbreiding, vereenvoudigingen van het tekenen van optica en kleine zuidelijke lucht worden verwacht. Maar bovenal zal een kwestie van ontwikkelingen zijn die gericht zijn op het optimaliseren van de verschillende niveaus van hybridisatie, klassiek en oplaadbaar. We wachten ook op de introductie van een Alpine Spirit -variant in plaats van het RS -lijnlabel.

Renault Taliant x

Deze UFO is niet zeker om Franse grond te betreden, maar hij belooft te worden geassembleerd in Turkije, zijn favoriete markt. Weigerde voor het moment in de vorm van een Clio met een kofferbak die op een platform van de Dacia Logan rusten, het zal worden versierd met backpacker om hen aan te bieden om zijn eerste verhoogde sedan te rennen, in de beweging van de Citroën C4 X en Peugeot 408, Maar in een veel economischer register:

Skoda Kamiq herstyled

Ook hij zal aankomen in mid-carrier, huidige 2023. Maar wacht niet op zijn aandeel van de belangrijkste ontwikkelingen, de Volkswagen Group had geen hybridisatie op dit segment. Beter, hij zal de tekening van zijn facies opnieuw bezoeken en zijn interieur moderniseren.

Volvo EX30

Volvo is het eigendom van Chinese Geely, die nu grotendeels slim is, de eerste stedelijke SUV van de Zweedse fabrikant zal rusten op technische basis van de recente Smart #1. Het zal daarom 100% elektrisch zijn, maar biedt motoren die waarschijnlijk meer dan 400 pk bovenaan het bereik zullen overschrijden:
Lees ook op Auto-Moto.com:
Elektrische auto’s 2022: modellen, prijs, autonomie, opladen, batterij
Oplaadbare hybride en hybride auto’s 2022: modellen, prijs, autonomie
Nieuwe Dacia Duster 4 × 4-test: onze mening aan het stuur van de goedkope SUV