DeLorean komt niet eens om de 4.000 exemplaren van zijn elektrische versie vooraf te verkopen

Schuif de dia
DeLorean Alpha5 (2022) | Afbeeldingen van moderne delorean 100% elektrisch +14

DeLorean Alpha5 (2022): De nieuwe elektrische DeLorean is er eindelijk, hij is geïnspireerd door de auto terug naar de toekomst

Veel verwacht door fans van de originele DeLorean DMC-12, werd de nieuwe elektrische DeLorean eindelijk onthuld. Delorean Alpha5 genoemd, deze GT -coupé ontwikkelde zich tussen de Verenigde Staten en Italië neemt enkele elementen in beslag die de mythe van de auto van de film terug naar de toekomst hebben gemaakt. Hier zijn de kenmerken, foto’s en autonomie van deze elektrische DeLorean.

Zapping Autoesws Green BMW X6 (2023): de SUV Restyling Cut in Video

De mythe is terug. 41 jaar na de lancering wordt de beroemde DeLorean DMC-12 herboren in de vorm van een moderne herinterpretatie die door de DeLorean Motor Company wordt ingediend. Dit Amerikaanse bedrijf, dat niets te maken heeft met de oorspronkelijke fabrikant, onthult de DeLorean Alpha5, een elektrische coupé die rechtstreeks van de auto gaat die de geesten van verschillende generaties heeft gemarkeerd dankzij zijn optredens in de films van de retourtrilogie de toekomst.

Hoewel we verwachtten dat haar genoemde DeLorean evolueerde, was het uiteindelijk de naam Alpha5 die werd geselecteerd. Deze nieuwe elektrische delorean heeft een strak ontwerp, gemarkeerd door een gegraven kap met smalle LED -koplampen, grote wielen, luiken op de achterruit, een zwart dak en een sterke lichte lichte handtekening aan de achterzijde. Het DeLorean -logo is ook verlicht. Over het algemeen is de stijl erg Latijn en dit is vrij normaal omdat de auto werd getekend in samenwerking met de Turijnstudio Italdesign.

Grotendeels groter dan de oorspronkelijke DeLorean

Schuif de dia
DeLorean Alpha5 (2022) | Afbeeldingen van moderne delorean 100% elektrisch +14

DeLorean Alpha5 (2022) Kredietfoto – DeLorean Motor Company

De auto is 4,995 meter lang en 2,044 meter breed en 1,370 meter hoog. De afmetingen zijn veel hoger dan die van de DeLorean DMC-12, die slechts 4,216 meter lang en 1,857 meter breed en 1,140 meter hoog is. De wielbasis tussen de twee assen is gefixeerd op 2,3 meter.

De lichte kleur van het lichaam herinnert aan geborsteld aluminium kenmerk van de eerste DeLorean, maar er is ook een rode tint beschikbaar. Met de aerodynamische stijl van de auto kan het genieten van een sleepcoëfficiënt van alleen 0,23.

Een cockpit uit de toekomst

Schuif de dia
DeLorean Alpha5 (2022) | Afbeeldingen van moderne delorean 100% elektrisch +14

DeLorean Alpha5 (2022) Kredietfoto – DeLorean Motor Company

Net als de originele Dlorean DMC-12 is deze DeLorean Alpha5 uitgerust met deuren met opening in ElyTre. Eenmaal geopend, suggereren deze een futuristische hut met vier emmers.

Een grote combinatie van digitale instrumenten wordt achter het stuur geïnstalleerd bijna verstoken van bedieningselementen, terwijl het dashboard slechts één blok lijkt te vormen met het interieur van de deuren.

Een aanraakscherm is geïntegreerd in de centrale console die zich uitstrekt tot het midden van de stoelen om een ​​armleuning te vormen.

Terug naar de toekomst in slechts 4,35 seconden

Schuif de dia
DeLorean Alpha5 (2022) | Afbeeldingen van moderne delorean 100% elektrisch +14

DeLorean Alpha5 (2022) Kredietfoto – DeLorean Motor Company

Aan de zijkant van de bases van deze DeLorean Alpha5 zijn we ver weg, heel ver van de oude V6 PRV-motor die de DMC-12 heeft uitgerust. Alle details van deze elektrische sportvrouw zijn niet bekend in een tijd dat we deze lijnen schrijven, maar volgens de paar gegevens die worden verstrekt door de DeLorean Motor Company, zou de auto in 2,99 seconden kunnen versnellen van 0 tot 96 km/u. 0 tot 88 MPH – Snelheid die Doc en Marty McFly tijd moeten bereiken – zouden in 4.35 seconden worden gemaakt. De maximale snelheid zou elektronisch worden beperkt tot 250 km/u. En dankzij een batterij van meer dan 100 kWh moet de autonomie groter zijn dan 482 kilometer. Een verdere versie kan in ontwikkeling zijn.

Deze nieuwe DeLorean Alpha5 wordt officieel aan het publiek gepresenteerd tijdens de maand augustus 2022 tijdens de Elegance -competitie van Pebble Beach, Californië (Verenigde Staten). De prijs is niet bekend, maar volgens sommige van onze collega’s moet de productie worden beperkt tot 88 exemplaren. Naam van Zeus, Marty !

DeLorean komt niet eens om de 4.000 exemplaren van zijn elektrische versie vooraf te verkopen

De eerste 4.000 modellen van de toekomstige DeLorean Electric -auto zijn niet allemaal gereserveerd. DeLorean gebruikt echter het universum van NFT, Blockchain en Crypto om potentiële klanten te verleiden.

De mensen die geïnteresseerd waren in het Delorean Electric Car Project ontvingen er geen, maar twee e -mail van de fabrikant in het weekend van 25 februari. Het merk lijkt dringender te zijn om zijn bestelboek te vullen. In iets meer dan 6 maanden heeft ze nog steeds geen reserveringen verkregen voor 4.000 van haar alfa5, dit is geen speciaal teken.

Een daling van de productie van 9.351 tot slechts 4.000 alpha5 van DeLorean

DeLorean surft de nostalgie voor het DMC -model van de film terug naar de toekomst. De toekomstige DeLorean heeft echter veel te maken met het historische model dat cult is geworden. De fabrikant biedt een elektrische auto van bijna 5 m lang, gepositioneerd op de hoge niche met goede sportprestaties. Ten slotte zijn het enige dat gemeenschappelijk is tussen de twee modellen de beroemde vlinderdeuren die op de elektrische auto zullen worden gevonden.

Na verschillende teasers presenteerde DeLorean zijn eerste model genaamd Alpha5 in mei 2022. De Amerikanen waren vervolgens in staat om het eerste prototype nauwer te ontdekken tijdens de zeer selecte elegantiewedstrijd van Pebble Beach in augustus 202222. Het merk maakte ook van de gelegenheid gebruik om twee andere concepten te onthullen om op een privéfeest te komen aan de zijlijn van het evenement.

Al deze inspanningen hadden het merk in staat moeten stellen om snel de 9.351 productieslots te vullen die het had geprogrammeerd voor zijn Alpha5 -model. De New DeLorean had hoop de productie van de voormalige DMC-12 te verslaan, die werd geproduceerd in slechts 8.583 exemplaren. Behalve dat alles niet gaat zoals gepland, omdat het merk op 25 februari een eerste e -mail heeft gestuurd, het volgende bericht: ” Vanwege knelpunten in de supply chain hebben we onlangs het aantal productieslots van 9.351 teruggebracht tot slechts 4.000. »»

Voor andere recente fabrikanten, zoals Lucid Motors of Rivianus, zou een dergelijke daling van de productiecapaciteit een uitbreiding van deadlines hebben aangegeven voor klanten die zich al hebben gepositioneerd. Blijkbaar, eerder als voor Faraday Future, lijkt het vooral op dat klanten niet zozeer haast hebben om de Alpha5 te reserveren5. De 4.000 plaatsen op de productieketen zijn de komende 5 jaar bezig. De DeLorean Alpha5 zal de productie van de oude DeLorean niet verslaan, het is al gevouwen.

“Schiet op om te boeken voordat de prijs stijgt”

Wanneer een merk de neiging heeft zich te positioneren op hoog -end, zijn er marketingmethoden die kunnen uitdagen. Druk op de potentiële klant door hem te vragen om snel zijn reservering te betalen, voordat de prijs van de reservering stijgt, maakt niet echt serieus.

Het was echter met een tweede e -mail, verzonden op zondag 26 februari, met behulp van dit marketingapparaat, dat het merk gericht was aan degenen die het volgen: ” We zijn verheugd om aan te kondigen dat DeLorean in productie komt met de Alpha5, met slechts 4.000 bouwlocaties beschikbaar in de komende vijf jaar. Als exclusief lid willen we onze aanpak met u delen en u de mogelijkheid geven om een ​​felbegeerde bouwplaats te verkrijgen tegen een verlaagde prijs in de komende twee weken “En om een ​​beetje verder te voltooien:” Maar maak snel de lanceringsprijs van de interne bèta voor NFT -build -slots zal niet lang duren. Zodra de deuren zijn gesloten, zullen we de prijs verhogen tot $ 3.500. »»

Wat u moet weten, is dat om een ​​alfa5 te kunnen boeken, de klant moet lid worden van de Alphas DeLorean Club. Het is daarom eerst nodig om $ 88, of iets meer dan € 83, te betalen om lid te worden van de club. Vervolgens kunt u een van de 4.000 zitplaatsen op de productieketen boeken voor $ 2.500, of € 2.370.

Voor klanten om zich in de komende 13 dagen te binden, kondigt het merk aan dat na 12 maart 2023 dit zelfde reservering met $ 1.000 zal toenemen. Een methode die een beetje vraagt ​​om hoog -end, maar de vreemdste moet nog komen.

NFT, blockchain en cryptocurrency worden betrokken

Door een alfa5 te reserveren, krijg je ook zijn virtuele tweeling. De productie -niche, die aan u wordt toegekend aan de reservering, wordt een NFT, die u een veiling kunt geven op een intern ontwikkelde platform.

DeLorean is niet de eerste fabrikant die de NFT en de blockchain voor zijn modellen wil exploiteren. Alfa Romeo heeft het ook in elk geval geïnitieerd, heeft in elk geval al in het project gecommuniceerd. Moeilijk te zeggen, nu, als dit idee geweldig of volledig gadget is. Daar, waar de benadering van DeLorean verrast, staat het vooral op het platformaspect van uitwisselingen bij het project.

We kennen al de speculatie die bestaat op de wederverkoopmarkt, met bepaalde modellen gepubliceerd in kleine hoeveelheden of veel verwacht. DeLorean duwt het concept nog verder, omdat het merk zijn specimulatieplatform zal implementeren binnen zijn website.

Elk sleuf Productie kan worden verkocht of veiling op het platform “DeLorean Exchange”. Stel je voor dat je de productie -niche #3799 hebt, maar dat wil niet zo lang wachten om je auto te hebben, je kunt bieden op een andere beter geplaatste niche, dat een klant niet wil blijven. Omgekeerd, als u de slot #99 hebt, kunt u grotendeels speculeren en uw niche doorverkopen naar het meest aanbod. Al deze transacties zijn beschermd tegen het platform dat is gereserveerd voor clubleden. Deze onderhandelingen kunnen worden uitgevoerd met de USD Coin Cryptocurrency, maar ook door bankoverdracht.

Het merk wil waarschijnlijk enkele speculanten aantrekken in crypto en NFT, maar de andere kopers van elektrische auto’s moeten niet erg gevoelig zijn voor al dit universum. Het is zelfs waarschijnlijk dat het merk daarmee kan wegjagen in plaats van profielen aan te trekken, wat zou kunnen bang kunnen zijn om daar een nieuwe online zwendel te zien.

De toekomst van Numerama komt binnenkort ! Maar daarvoor hebben we je nodig. Je hebt 3 minuten ? Beantwoord ons onderzoek