Elektrische auto: welke modellen “gemaakt in Frankrijk” in 2021?, Welke elektrische auto’s worden geproduceerd in Frankrijk?

Welke elektrische auto’s worden geproduceerd in Frankrijk

Op de vierde plaats wordt een bepaalde Dacia -lente, de meest betaalbare elektrische auto van dit moment, geassembleerd in China. Het merk Renault Group heeft 22 verkocht.145 eenheden sinds het begin van het jaar na undercover.

Elektrische auto: welke modellen “gemaakt in Frankrijk” in 2021 ?

Slechts vijf elektrische voertuigen worden in 2021 in Frankrijk geassembleerd. Het is weinig, maar de keuze is relatief gevarieerd: stadsauto, sedan, hulpprogramma en SUV. Ontdek in welke steden deze modellen en hun motor en batterij worden vervaardigd.

De meerderheid van de elektrische auto’s die momenteel op de markt zijn, zijn niet in Frankrijk geassembleerd. Onder de tien beste modellen in Frankrijk in oktober 2021 komt er slechts één (de Renault Zoé) uit Franse fabrieken. De anderen worden geïmporteerd uit Oost -Europa, China, Zuid -Korea, Spanje, Italië en het Verenigd Koninkrijk. Er zijn slechts 5 elektrische auto’s gemaakt op het nationale grondgebied, hier zijn ze:

#1 The Renault Zoe

Uitgebracht in 2012, werd de elektrische pionier gemaakt in meer dan 282.000 exemplaren. Het wordt gemaakt in de Flins-Sur-Seine-fabriek in de regio Parijs, die het voertuig tot het einde van zijn carrière in 2024 zal produceren. Als de batterij van LG wordt geïmporteerd uit Polen, komt de elektromotor niet zo ver uit. Het wordt geassembleerd in de Cléon (Seine-Maritime) fabriek, die alle Renault Electric Motors produceert.

#2 De Renault Kangoo E-tech

De elektrische versie van de Kangoo is sinds de lancering in 2010 gemaakt in Maubeuge (Noord). Tegenwoordig is het voertuig niet erg succesvol geweest sinds het in slechts 60.000 exemplaren werd geproduceerd. Een volledig gerenoveerde nieuwe versie zou zijn carrière in 2022 opnieuw moeten lanceren. Onherkenbaar, de nieuwe elektrische kangoo blijft echter geassembleerd in Maubeuge.

De tweede generatie Renault Kangoo Ze zal er zijn in 2022

#3 De Renault Megane E-tech

Het zal pas in de lente van 2022 worden vrijgegeven, maar één ding is al zeker: de compacte elektrische met een diamant zal worden geproduceerd in Douai (North). De NMC -batterijen blijven geïmporteerd van wroclaw naar Polen, waar de LG -leverancier fabriek zich bevindt.

#4 Opel Mokka-E

De fabrikant is Duits, maar de productie is Frans. Sinds de lancering in maart 2021 is de elektrische SUV geassembleerd in de fabriek van Stellantis in Poissy in de regio Parijs. De motor is gemaakt op de Tréméry-Metz-site (Moerelle), die ook de motoren van bijna de hele Stellantis Electric Range biedt (Peugeot E-208, E-2008, Opel Corsa-E …) Meer dan 500 exemplaren zijn geregistreerd in Frankrijk tot nu toe, het grootste deel van de productie wordt geëxporteerd over de Rijn.

#5 De DS3 crossback e-Tense

De fabriek van Stellantis in Poissy produceert ook de Retrovintage Electric SUV sinds de release eind 2019. De batterij wordt daar geassembleerd uit cellen geïmporteerd uit China door de leverancier CATL. Over een paar jaar zal Stellantis zijn eigen cellen maken in Frankrijk in Douvrin (PAS-de-Calais) via ACC, een joint venture gevormd met SAFT (totale dochteronderneming).

Bonussen

Buitencategorie, de Renault Master e-tech wordt geproduceerd in Batilly (Lorraine). Het vertegenwoordigt de enige elektrische Maxifourgon van grote series gemaakt in Frankrijk. Twee toekomstige voertuigen beloven al in Frankrijk te worden geassembleerd: De Renault R5 zal worden geproduceerd in Douai (Noord) in 2024, kort daarna Peugeot E-3008 die de Sochaux Factory (Doubs) in 2023 zal verlaten.

Jij ook ? Heb je je geluk gevonden in de catalogus van elektrische auto’s gemaakt in Frankrijk ? Is de plaats van de productie van een auto een beslissend aankoopcriterium voor u ?

Welke elektrische auto’s worden geproduceerd in Frankrijk?

Hoewel Stellantis zojuist heeft aangekondigd dat er binnenkort zes nieuwe elektrische auto’s in Frankrijk worden geproduceerd, keert terug naar de huidige productie van nulemissiemodellen in Frankrijk.

De elektrische auto is duidelijk de ster van deze Auto 2022 Wereldbeker, die wordt gehouden tot zondag 23 oktober in de Porte de Versailles, in Parijs. Veel modellen op de tribunes van de aanwezige fabrikanten, maar ook veel uitjes komen komen. Bij Renault, bijvoorbeeld drie concepten, toekomstige R5, 4L en Scenic Vision, prefiguur series -modellen die uit 2024 zullen verschijnen en in het noorden van Frankrijk worden geassembleerd.

Aan de kant van Stellantis (groep als gevolg van de fusie tussen PSA en FCA), zijn er de komende jaren ook 6 nieuwe “Made in France” elektrische modellen.

Naar de 2 miljoen elektrische auto’s die per jaar in Frankrijk worden geproduceerd?

Uiteindelijk is het doel om 2 miljoen elektrische auto’s in Frankrijk te produceren, herinnerde Bruno Le Maire vanmorgen op de Automotive Summit, die aan de zijlijn van de autoshow stond en de Equip Auto Fair.

Om te beseffen, dit is het equivalent van het aantal voertuigen (opgenomen lichthulpprogramma’s) Alle motoren gecombineerd, opgenomen in 2009. Een ander cijfer om in gedachten te hebben, met een auto-productie die de afgelopen jaren yoyo is geweest, 2,35 miljoen eenheden: dit is het gemiddelde in de periode 2004-2020.

Waar elektrische auto’s worden verkocht in Europa worden geproduceerd?

Maar waar de 100% elektrische voertuigen van de twee Franse groepen, zijn Renault en Stellantis sinds het begin van het jaar geproduceerd? Dankzij de gegevens van het Inovev -bedrijf kunt u deze gemakkelijk ontdekken in de interactieve infographic hieronder. We hebben ook oplaadbare hybride modellen (PHEV) opgenomen, die in 100% elektrische modus kunnen drijven, maar met beperkte autonomie.

Kampioen van elektrische verkoop in Europa van januari tot augustus met 41.782 eenheden, de Fiat 500 wordt bijvoorbeeld in Italië geproduceerd, in Turijn. In de tweede positie, de Peugeot E-208 (28.777 eenheden), assemblage in Slowakije, voor de Renault Zoé, geproduceerd in Flins (Yvelines) en eerste model “Made in Frankrijk” in de ranglijst.

Op de vierde plaats wordt een bepaalde Dacia -lente, de meest betaalbare elektrische auto van dit moment, geassembleerd in China. Het merk Renault Group heeft 22 verkocht.145 eenheden sinds het begin van het jaar na undercover.

Frankrijk, elektrisch bastion van Stellantis en Renault

Als we de classificatie per land in beslag nemen, nog steeds op elektrische voertuigen verkocht door Stellantis en Renault in Europa, is Frankrijk in de nek met Spanje, met ongeveer 53.000 eenheden geproduceerd in januari en augustus.

In de derde positie vinden we Italië van de Fiat 500, net voor het China van de Dacia Spring.

Verrassing van deze ranglijst, de eerste economie in Europa en de eerste autoproducent produceert geen elektrische auto van de twee Franse groepen. De Opel Astra, neef van de Peugeot 308, wordt inderdaad nog niet aangeboden in 100% elektrisch, hetzelfde voor de DS4. Ter herinnering kan het land nog steeds rekenen op zijn nationale fabrikanten, Volkswagen, Mercedes en BMW, en Tesla, die onlangs zijn productie in zijn fabriek in de buurt van Berlin is begonnen.