All-New 2025 Mini Cooper Sharp, biedt meer kracht en bereik

De 2025 Cooper behoudt een FWD -opstelling, maar krijgt een krachtigere motor die 215 pk -instatead van 181 pk levert. Bijgevolg wordt versnelling van 0-100 km/u nu bereikt in 6.7 seconden in plaats van 7.3 seconden, mini claims.

Meer stroom en variërend voor toekomstige elektrische mini

Na de eerste niet-geschreven opnamen die in april opdoken, bracht Mini dit weekend meer details uit over de driedeurshoogte van de volgende generatie, specifiek de volledig elektrische variant.

In tegenstelling tot het uitgaande model geïntroduceerd voor 2020, zal de nieuwe MINI met batterijen beschikbaar zijn in twee verschillende configuraties wereldwijd-cooper E en Cooper SE. Zal allebei landen in Canada? Dat moet nog worden bevestigd.

• Ook: dit is uw eerste officiële blik op de volgende elektrische mini
• Ook: Next-Gen Mini Countryman die in 2023 late productie betreedt, EV-model inbegrepen

De instapcooper E wordt verafschuwd met 135 kW of 181 pk, precies zoals de Cooper Se die we al weten. De nieuwe Cooper Se krijgt ondertussen een krachtiger elektrische motor die 160 kW of 215 pk genereert. Piekkoppel is niet specifiek in het geval van Eith.

Naast extra output belooft Mini verhoogde reeksen, wat geweldig nieuws is omdat dat misschien wel de grootste klop tegen de auto. De lithium-ionbatterij heeft een capaciteit van 40.7 kWh in de coöperatie en maar liefst 54.2 kWh in de Cooper SE – Up vanaf 32.6 kWh met betrekking tot nu 300-400 km op basis van de WLTP-standaard.

Het is duidelijk dat de bereikschattingen in Noord -Amerika lager zullen zijn, maar aangezien het grotere pakket 66 doorboorde grotere capaciteit, kunnen we verwachten dat de Cooper Se in staat is om te kunnen reizen om 275 km te omringen versus 183 km, omdat het momenteel wordt beoordeeld door natuurlijke hulpbronnen Canada.

Zoek naar MINI om later in 2023 de hardtop van de volgende generatie te introduceren, met de verkoop in Canada vanaf de eerste helft van 2024 voor het modeljaar 2025. De elektrische variant rijdt op een geheel nieuwe architectuur als gevolg van een samenwerking tussen BMW Group en China’s Great Wall Motors. De productie zal plaatsvinden in een Chinese fabriek (conventioneel aangedreven hatchbacks komen nog steeds uit de Oxford Factory in de U U.K.), en een hoogwaardige JCW-model zal op een later tijdstip volgen.

Wat meer is, zoals we vorige maand hebben uitgesteld, is de kans groot dat de op gas aangedreven mini 5-deur volgend jaar indirect zal worden vervangen door een productie van het Aceman-concept. In de tussentijd zal een nieuwe Mini Countryman debuteren en zowel gas- als elektrische varianten aanbieden, maar deze zal in plaats daarvan in Duitsland worden gebouwd.

All-New 2025 Mini Cooper Sharp, biedt meer kracht en bereik

Mini onthulde vandaag de volgende generatie van de volledig elektrische coöperatie aan de vooravond van het IAA -mobiliteitsevenement in München. De auto zal volgend jaar op de Canadese markt komen als een model uit 2025.

De op gas aangedreven 3-deur- en 5-deurvarianten worden op een later tijdstip geïntroduceerd, die de uiteindelijke niet-elektrische nieuwe mini’s vertegenwoordigen voordat het merk tegen het einde van het decennium compleet interne verbrandingsmotoren weggooit. We kunnen u dit vertellen: ze bieden geen handmatige transmissie.

• Ook: vijf dingen om te weten over het nieuwe infotainmentsysteem van Mini
• Ook: hier is het Next-Gen Mini Interior en hoe het is geëvolueerd uit 1959

Evolutionair ontwerp

We hadden de extrior van foto’s al eerder dit jaar gezien. Het is geen radicale afdeling van de huidige Cooper is. Het lichaam heeft schonere oppervlakken met spoeltdeurhandgrepen en de eliminatie van plastic bekleding rond de wielkasten. Vooraan is de grille-surround slanker en niet anders dan die op het Aceman-concept, terwijl het body-coloud-paneel in het midden groter is.

Mini blijft contrasterende spiegelkappen en dak aanbieden – de letter nu met panoramisch glas – unieke wielontwerpen. De zwart-zilverlegeringen die worden gezien, laten het lijken alsof de spaken zijn opgebroken. We kunnen ons alleen maar het resultaat voorstellen dat ze beginnen te draaien.

De achter-end behandeling is totaal anders, met trapeziumvormige achterlichten verbonden door een dikke zwarte balk waar de naam van het model wordt gevonden. Ze zijn ook volledig geïntegreerd in de achterklep en het Union Jack -motief lijkt te zijn herzien om er minder prominent uit te zien.

Leuke en moderne hut

Deze nieuwe elektrische mini profiteert van een langere wielbasis die resulteert in een beetje meer passer kamer binnen, waar de lay -out veel moderner, schoner en meer luxe is. U kunt het zien met de selectie van rijke en duurzame materialen, evenals de eliminatie van verschillende bedieningselementen. Het belangrijkste hoogtepunt, van race, is het grote en ronde centrum touchscreen aangedreven door het nieuwe infotainmentsysteem van Mini, dat we onlangs hebben behandeld. Het verdubbelt als instrumentencluster, omdat er geen fysiek paneel meer voor het stuur is, alleen een head-up display.

Dit interactieve OLED -display meet 9.5 ings in diameter en is veel dunner dan degene die het vervangt. Het bevat de 9e-generatie-interface van Mini die volgens het bedrijf zich richt op emotie in zijn interacties met bewoners, met geavanceerde visuele en audiothema’s die zijn intuïtieve aard zijn, terwijl hij inspiratie haalt uit het rijke erfgoed van het merk.

Mini heeft zijn systeem uitgerust met een keuze uit negen verschillende weergavemodi die niet alleen de manier waarop informatie op het scherm is gerangschikt, maar ook de algemene sfeer in de cabine transformeren, dankzij een projector achter het scherm dat het dashboard kan gebruiken In verschillende kleuren, afhankelijk van de geselecteerde modus.

En omdat dit een belangrijke trend is in de industrie, heeft Mini ook een nieuwe virtuele assistent gemaakt die reageert op het commando “Hey Mini”. Dit kan de vorm aannemen van schattige kleine doggo genaamd Spike, die kan herkennen en onderscheiden tussen de stemmen van de verschillende bewoners van het voertuig. Net als bij andere virtuele assistenten, kan Spike de interactie met inzittenden met grappen en andere willekeurige interventies verder stimuleren.

Meer kracht en bereik

Twee verschillende configuraties zijn wereldwijd beschikbaar, zijn onder meer Cooper E en Cooper. Canadese specifieke productinformatie wordt op een later tijdstip vrijgegeven, maar we wedden dat alleen de brief hier wordt aangeboden.

De 2025 Cooper behoudt een FWD -opstelling, maar krijgt een krachtigere motor die 215 pk -instatead van 181 pk levert. Bijgevolg wordt versnelling van 0-100 km/u nu bereikt in 6.7 seconden in plaats van 7.3 seconden, mini claims.

Het beste nieuws komt van de batterij, met een verhoogde capaciteit – 54.2 kWh vs. 32.6 kWh in het uitgaande model – en maar liefst 402 km bereik op basis van de WLTP -standaard. Het is duidelijk dat de bereikschattingen in Noord-Amerika lager zullen zijn, maar we kunnen verwachten dat de Cooper Se in staat is om tot ongeveer 275 km te reizen, of misschien meer, wat een marktverbetering zou zijn ten opzichte van de huidige NRC-beoordeelde 183 km. Snel opladen met directe stroom is mogelijk met maximaal 95 kW, waardoor de batterij van 10-80 Pierce kan worden opgeladen in net minder dan 30 minuten.

Wat nog meer? Nou, Mini zegt dat hantering nog scherper is dankzij bredere banden en opnieuw gekalibreerde besturing. We kijken er zeker naar uit om onze peuken in de bestuurdersstoel van deze nieuwe 2025 Cooper te krijgen. Houd contact op voor meer Canadese specifieke details.

Mini Cooper is

Configureer uw Mini Cooper -voertuig of vraag om een ​​gratis proefperiode.

Eerste elektrische auto op de markt gebracht door het Britse merk, de Mini Cooper is Electric, met zijn 230 km autonomie, heeft ruimte gemaakt voor premium ‘Zero Emission’ stadsmarkten.

Ontwerp van de elektrische mini

Afkomstig van een eerste conceptauto gepresenteerd door het merk in 2017, neemt de Mini Electric Cooper een groot deel van de ingebouwde elementen van mini met thermische motoren in beslag.

De kleine Britse elektrische chip wordt uitsluitend aangeboden in de versie met drie verdeurs.

Het rooster is dus bijna gesloten, terwijl “e” logo’s plaatsvinden op het niveau van de voorvleugels en de romp. Specifiek voor het model, de gele inzetstukken blijven optionele apparatuur.

Binnenin is de presentatie ook relatief dicht bij mini -thermische mensen met duidelijk toevoeging van functies die specifiek zijn voor deze elektrische versie op het niveau van digitale schermen.

Elektrische mini -motor en prestaties

Geanimeerd door een elektrisch blok van 135 kW (184 pk), ontwikkelt de mini -cooper tot 270 nm koppel.

In termen van prestaties communiceert de fabrikant een schot van 0 tot 60 km/u in 3,9 seconden en op een 0 tot 100 km/u gekruist in 7,3 seconden. In topsnelheid wordt het model vastgehouden bij 150 km/u.

Batterij en autonomie van de Mini Cooper Electric

Geïntegreerd onder de vloer, schaadt het batterijpakket niet de bewoonbaarheid van het voertuig of de laadruimte aan de stam, weergegeven op 211 liter.

Totaal 32,6 kWh capaciteit, de lithium-ionbatterij die deze elektrische mini voedt, kondigt tussen 225 en 234 kilometer WLTP-cyclus aan met een gemiddeld verbruik van 15,2 tot 15,9 kWh/100 km.

Elektrische mini oplaad

Om de Mini Cooper SE op te laden, twee oplossingen:

• Voor het opladen van thuis en op openbare terminals heeft de Electric Mini een lader van 11 kW voor 80 % opladen gemaakt in 2:30.
• Voor lange reizen maakt een combo -connector tot 50 kW of 80 % energie teruggewonnen na 35 minuten.

In beide gevallen bevindt het laadluik zich aan de rechterkant en aan de achterkant van het voertuig.

Welke prijs voor de Mini Electric Cooper ?

Assemblage in Oxford, in het Verenigd Koninkrijk, is de elektrische mini beschikbaar op de markt. De productie begon in november 2019, met leveringen in het proces.

Er zijn twee afwerkingen beschikbaar. De eerste klassieker kost 35.200 euro exclusief bonus op de configurator, ook aangeboden in een huurformule met 385 euro per maand (36 maanden en 30.000 km). Het bevat adaptieve cruise control, automatische airconditioning, GPS, verwarmde stoelen en panoramisch dak.

De tweede “Camden Edition” op 39.€ 900 is beperkt. Ten slotte wordt de Yours -versie weergegeven op 41.800 euro. Het biedt een verenigd schilderij en 17-inch tweekleurige velgen. Het draagt ​​bij aan de schenking de koplampen met adaptieve diodes, Harman Kardon Audiosysteem, lederen bekleding of zelfs head -up display. Het maakt ook volledige personalisatie mogelijk op esthetisch niveau.