NAMX presenteert zijn auto in Marokko – Frankrijk waterstof – Frankrijk waterstof, NAMX HUV: prijs, autonomie, prestaties, marketing
NAMX HUV
Blijf op de hoogte van waterstofnieuws
NAMX zal zijn auto presenteren in Marokko
Namx, een ander premium Frans merk waterstofauto’s, kondigt aan dat het zijn SUV zal tonen tijdens een evenement dat plaatsvindt in Tanger. Het wordt een primeur voor Afrika.
Franco-Moroccaanse ondernemer, Faouzi Annajah zal elkaar ontmoeten op 28 en 29 april voor de industriële dagen, georganiseerd in Tanger door een gespecialiseerd tijdschrift. Het evenement wordt geplaatst onder het beschermheerschap van koning Mohammed VI. NAMX zal daarom zijn waterstofvoertuig vertonen en zijn partners ter plaatse ontmoeten. Het merk zou aankondigingen moeten doen over de ontwikkeling.
Tijdens dit evenement zullen verschillende persoonlijkheden spreken, waaronder verschillende ministers, vertegenwoordigers van het Marokkaanse waterstofecosysteem (H2 Green Maroc, Iresen), Renault en zelfs een astronaut van NASA.
VIG’HY – Het waterstofobservatorium
Blijf op de hoogte van waterstofnieuws
Registreer u om de maandelijkse nieuwsbriefhynovaties te ontvangen
- Leef van #francehydrogene
NAMX HUV
Getekend door de Italiaanse Pininfarina -teams, heeft de NAMX -waterstof SUV unieke lijnen.
Groter dan een Hyundai Nexo, dekt hij 4.9 m lang en wordt onderscheiden door zijn grote lichthandtekening in X die het hele rooster bedekt.

HUV -motorisering
Autonomie van de NAMX HUV
Op het waterstofgedeelte heeft de NAMX SUV een vrij unieke configuratie. Zonder een indicatie te geven over de kenmerken van de brandstofcel, geeft de fabrikant de aanwezigheid aan van een dubbel opslagsysteem op basis van een vaste tank aangevuld met zes verwijderbare capsules. Op het achterste gedeelte gehuisvest, kunnen deze in slechts enkele seconden worden vervangen.
Zonder een indicatie te geven voor de capaciteit van waterstoftanks, kondigt NAMX een autonomie van 800 km aan.

Marketing en prijzen van de NAMX HUV
Verwacht op de Motor Show van Parijs 2022, zal de NAMX HUV zijn marketing beginnen in 2025. Het kan al vooraf worden opgespoord op de website van het merk.
Zonder in details te gaan, kondigt de fabrikant een prijs aan die varieert van 65.000 tot € 95.000, afhankelijk van de gekozen configuratie.

NAMX HUV – Technisch blad
| Lengte | 4.9 m | 4.9 m |
| Overdragen | Voortstuwing | Integraal |
| Motor | 300 pk | 550 pk |
| maximale snelheid | 200 km/h | 250 km/h |
| 0 – 100 km/h | 6.5 s | 4,5 s |
| PAC -kracht | NC | NC |
| H2 -tanks | 1 opgelost + 6 verwijderbaar | 1 opgelost + 6 verwijderbaar |
| Autonomie | 800 km | 800 km |
NAMX HUV NIEUWS

Paris Mondial: NAMX onthult zijn verbazingwekkende waterstofcapsules -dispenser

NAMX HUV: de waterstof SUV binnenkort beschikbaar in pre -order

NAMX HUV: Alles aan de eerste Franse waterstof SUV
NAMX en Hopium waterstofauto’s behoren tot de elektriciteiten op de autoshow van Parijs

De twee Franse merken Hopium en NAMX wedden op waterstof als een oplossing voor de toekomst voor mobiliteit. Ze hebben ervoor gekozen om hun zicht te tonen op de autosalon van Parijs voor Parijs.
Deze editie uit 2022 van de Wereldbeker Parijs kan een prachtig forum zijn voor veel merken die nog onbekend zijn. Zoals veel grote fabrikanten hebben besloten niet te exposeren op het evenement, laat dit meer zichtbaarheid aan alle andere exposanten. Als Chinese fabrikanten de aandacht vestigen op deze motorbeurs, intrigeren twee tribunes van Franse merken ook bezoekers: Hopium in hal 4 en NAMX in hal 6.
Midden in een woonkamer waarin het elektrische voertuig koning is, zijn de twee fabrikanten, die waterstof promoten, een beetje.
Hopium: een geweldige ultra-minimalistische stand
Voor bezoekers die Pavilion 4 van de Wereldbeker Parijs betreden, onderscheidt de Hopium zich onmiddellijk van de andere stands. Meer minimalistisch dan de Hopium -stand, zult u waarschijnlijk niet vinden. Het merk heeft gekozen voor een groot gebied zonder meubels, het legt alleen een ronde podium in het midden bloot met zijn machinemachine -visie hierboven, zonder andere artifice. Al het andere is wit, met uitzondering van enkele geschriften die op de muur zijn geprojecteerd. Dit laat een grappige indruk achter, vooral in vergelijking met de weelde van de tribunes van de Stellantis en BYD -groep in de buurt.

Deze enscenering is verre van onschadelijk. Het effect was op bezoekers in het oog op bezoekers. Door de bewegingen op de stand te observeren tijdens openbare dagen, merken we op dat bezoekers des te meer geïntrigeerd zijn door deze lege ruimte. Mensen benaderen de high -end sedan, die in het midden ligt, om te begrijpen wat het gaat.
De Hopium Machina Vision Sedan heeft zo’n verfijnd ontwerp als dat van de zaak, de twee zijn perfect verbonden. Door discreet naar de aanwezige bezoekers te luisteren, merken we dat de esthetiek van de auto alstublieft. Pasters -doorheen, begrijpen echter niet meteen dat het een toekomstig model is dat in waterstof werkt.
De high -end sedan ontworpen door het Franse merk moet in 2025 worden gemaakt. Het doel van Hopium is om een voertuig te bieden dat in staat is om 500 pk en 1.000 km autonomie te bieden dankzij de waterstofmotor. Hopium streeft naar het segment met hoge high -end met een bijzonder goed ingericht interieur en met kwaliteitsmaterialen.
Het Hopium -project, een hoogwaardige waterstofsedan, werd in 2019 gelanceerd door Olivier Lombard, een voormalige piloot die CEO werd. Na de aankondiging van het concept in augustus 2021 stond het jonge merk opnieuw in de schijnwerpers toen de voormalige minister die verantwoordelijk was voor het transport bij het bedrijf kwam (hij was ook aanwezig tijdens de persdag van de show bij))). Kort voor de Wereldbeker Parijs kondigde Hopium aan dat zijn fabriek het daglicht in Normandië zou zien. Olivier Lombard vertelde de journalisten die op de show aanwezig zijn dat hij er nu naar uitkeek om de eerste steen van de fabriek te leggen om deze nieuwe sleutelfase van het project te materialiseren.
NAMX en zijn waterstof laden op in de weg van bepaalde elektrische scooters
NAMX hanteert een andere benadering van Hopium. NAMX’s waterstof SUV werd onthuld in mei 2022. Achter een ontwerp ondertekend Pininfarina, legt NAMX veel op zijn innovatie van waterstoflaadcapsules om de markt te veroveren.
Met dit systeem van capsules is NAMX op zoek naar een oplossing om het ontbreken van waterstofstations in Frankrijk te compenseren, terwijl hij een zeer snelle opladen belooft aan zijn toekomstige klanten. De 6 capsules voltooien de belangrijkste waterstoftank en bieden daarom tot 800 km theoretische autonomie voor dit concept in deze configuratie.
We vinden dit verwijderbare oplaadsysteem op bepaalde elektrische voertuigen zoals scooters, of zelfs op de microcar xev yoyo. Hier is het echter geen kwestie van het opslaan van eenvoudige batterijen, maar secundaire waterstoftanks, wat een veel uitgebreidere logistiek impliceert om deze wanden met capsules te vullen. De NAMX HUV transformeert waterstof uit capsules in elektriciteit door een brandstofcel. Tegen 2025 moet het worden aangeboden in twee motoren van 300 of 550 pk, voor een prijs tussen 65.000 en € 95.000.
De Wereldbeker Parijs was een kans voor het merk om tegelijkertijd aan het publiek het voertuig te presenteren dat eruit ziet als een redelijk bijgesneden SUV, maar ook de opslagbanken van NAMX waterstofcapsules. Het is uiteindelijk dit tweede element, zeer visueel, dat de blik van bezoekers naar de stand van de fabrikant trekt. We weten echter niet zeker of het bericht heel duidelijk is voor bezoekers die stand doorgeven.
Ondanks een positionering op de bodem van hal 6, hebben we gemerkt dat bezoekers rond het voertuig hangen en de muur van capsules. Wat te bieden wat een beetje zichtbaarheid aan dit Franse project, heel gedurfd.
De toekomst van Numerama komt binnenkort ! Maar daarvoor hebben we je nodig. Je hebt 3 minuten ? Beantwoord ons onderzoek





