Peugeot 408 (2022): Welke te kiezen? (eindigt, motor, prijzen), we kennen nu de prijzen van de nieuwe Peugeot 408
We kennen nu de prijzen van de nieuwe Peugeot 408
Hoe u de nieuwe Peugeot 408 het beste kunt configureren ? De zelfvertrouwen beoordelingen de beste opties die worden aangeboden door de nieuwe “Lioness” (afwerkingen, motor, prijzen).
New Peugeot 408 (2022): welke te kiezen ? (afwerkingen, motor, prijs)
Hoe u de nieuwe Peugeot 408 het beste kunt configureren ? De zelfvertrouwen beoordelingen de beste opties die worden aangeboden door de nieuwe “Lioness” (afwerkingen, motor, prijzen).
De nieuwe Peugeot 408 wordt dit najaar 2022 op de markt gebracht, na zijn eerste stappen te hebben gezet Paris Mondial de L’Ano. Als u in de verleiding komt om te kopen, vraagt u zich zeker af welke 408 kiest ?
Motorisaties, afwerkingen, apparatuur : uitzoeken in de Peugeot Cut SUV -reeks om te onthouden De beste versies.
Peugeot 408 III (2022): Welke prijzen in Frankrijk ?
Het bereik van de nieuwe Peugeot 408 draait 3 afwerkingen :: Allure, allure pack En GT. In termen van prijzen, tellen 37.350 euro voor een PEUGEOT 408 BASIS, In de allure afwerking met de PureTech 130 pk benzinemotor en de EAT8 automatische transmissie. Daar Peugeot 408 De duurste inruilen voor 51.400 euro Voor een GT uitgerust met de oplaadbare hybride motor van 225 pk.
Peugeot 408 (2022): wat een afwerking ?
Bij de ingang, de Peugeot 408 allure is erg goed uitgerust. Deze afwerking omvat bi-zone automatische airconditioning, de Active Line Crossing Alert, Automatic Road Lights, Hands-Free Start-Up, Apple CarPlay en Android Auto Wireless, The 10-Inch Peugeot I-Cockpit Digital Handset, The 10-Inch Touch Scherminfotainmentsysteem, met aangesloten GPS-navigatie en I-Toggles, het veiligheidspakket, de actieve veiligheidsrem, de veiligheid plus en aandrijfassistent, LED-koplampen, omkeercamera en radar achter, of stroomafwaarts ramen en achterruit gedraaid. Hybride versies profiteren bovendien van de adaptieve cruise control.
Het tweede finishniveau Hapje Voegt toe, voor 1.350 euro meer benzine of 950 euro in hybride: handsfree toegang, hulp aan de voorste parkeren, adaptieve cruise control, paneellezing, monitoring van de hoeken, de transversale achterverkeerswaarschuwing, evenals akoestisch bladerdeeg ramen.
De meest hoge -end versie is de afwerking GT Die, voor 3.100 euro meer, de schone cabine, het Driver Sport Pack, de gemotoriseerde achterklep met handsfree toegang biedt, de Peugeot Connect SOS & Assistance, het semi-autonome rijden van niveau 2 in het drive assist plus pack, ‘Help In de weg, de 3D I-Cockpit, de LED-matrixkoplampen, de mesh/tep/alcantara bekleding, evenals het stuurwiel met stuurwielverwarming.
Peugeot 408 (2022): wat een motorisering ?
De Peugeot 408 biedt 3 motoren : een motor Puretech 1,2 liter benzine van 130 pk, evenals twee motoren Oplaadbare benzinehybriden, die beschikbaar zijn in 180 en 225 pk. Alle versies worden aangeboden met de EAT8 Automatische transmissie.
De beste keuze lijkt ons de 1.2 liter Puretech 130 pk. Prestaties zijn dagelijks voldoende en het verbruik wordt onder de knie 6.0 L/100 km (WLTP).
DE hybride versies zijn goed duurder, Met een extra kosten van 8.100 euro voor toegang tot de hybride 180 pk -motor (7.700 euro van het PAK -tempo) en 9.600 euro voor de hybride 225 pk -motor, de laatste is niet beschikbaar op de afwerking Tempo.
PEUGEOT 408 Allure Pack Puretech 130 EAT8: De beste apparatuur/prijsverhouding
Met zijn krachtige, aangename en nuchtere motor, en een afwerking die de beste standaardapparatuur biedt in de 408, de PEUGEOT 408 Allure Pack Puretech 130 Eat8 moet de meerderheid van zijn potentiële klanten verleiden.
Zelfs als de 408 -reeks meer toegankelijke versies biedt of, integendeel, krachtiger en compleet, zal deze configuratie ervoor zorgen Een gelukkig medium, met een goed compromis tussen een Goed uitgerust model en een Memore budget.
We kennen nu de prijzen van de nieuwe Peugeot 408
Op de autosalon van Parijs kondigde Peugeot de prijzen aan van zijn gloednieuwe model, de 408. Onlangs gepresenteerd, is de 408 halverwege een sedan en een SUV. Het wordt in het bereik geplaatst tussen de 308 en de 3008. Wat haar grootte betreft, maakt ze echter deel uit van een van de grootste Peugeot. Het is vijf centimeter langer en acht centimeter hoger dan de 5008.
Galerij: Peugeot 408 (2023) Live foto’s
Prijzen die wegvliegen
Peugeot heeft besloten zijn prijzen te verhogen met deze 408. Prijzen variëren van 37.350 euro tot 51.400 euro. Prijzen die samenvallen met de keuze van Peugeot om zijn bereik op het gebied van premium toegang te plaatsen. Er worden drie afwerkingen aangeboden voor deze 408.
Allure afwerking:
Deze afwerking is het instapniveau bij Peugeot, voor de 408 zijn er slechts twee motoren beschikbaar in deze afwerking. Puretech Eat8 benzine van 130 pk tot 37.350 euro en de 180 pk oplaadbare hybride versie van 45.450 euro.
Pak allure afwerking:
In deze afwerking vinden we Puretech van 38.700 euro en de 180 pk PHEV van 46.400 euro. Met deze afwerking hebben we het recht op het 225 pk Phev -blok beschikbaar vanaf 48.300 euro.
GT finish:
De laatste is de GT -afwerking, waar het ontwerp is gericht op sportiviteit. In deze afwerking vinden we de drie motoren van de Allure Pack -afwerking maar tegen een andere prijs. De Puretech op 41.800 euro en de PHEV 180 en 225 HP -versies van 49.500 en 51.400 euro.
Meer over de 408:
Prijzen die 408 maken, een van de duurste in het Peugeot -bereik. Het is in zijn basisversie, 9.000 euro duurder dan zijn kleine zusje per motor en equivalente apparatuur. We zullen op tijd zien of deze 408 een commercieel succes zal zijn, zelfs tegen deze prijs.
- Delen op Facebook
- Delen op Twitter
- Deel op LinkedIn
- Deel op flipboard
- Deel op WhatsApp
- Verzenden per e-mail
