Renault Twingo Electric – Tests, beoordelingen, technisch blad, autonomie en prijs

De elektrische stadsauto is 3,62 meter lang, 1,56 meter hoog en 1,65 meter breed. De wielbasis bereikte 2,49 meter. Het gewicht van de elektrische twingo is 1.168 kilo, tegen 864 kilo voor de thermische versie.

Renault Twingo e-tech elektrische test

Daar Renault Twingo e-tech is een van Kleine auto’s voor elektrische stad die het best in Frankrijk is verkocht. Na de thermische versie die in de afgelopen decennia was getroffen, de Geëlektrificeerde twingo Traceer zijn weg met alle ingrediënten die zijn succes hebben gemaakt: een helse bouille, een veelzijdigheid en een bewoonbaarheid van mini -minibus, goed weggedrag en vooral een waar voor uw geld onder de beste op de markt.

Samenvatting van het artikel

All Twingo: een goede in het verleden

Daar Eerste Renault Twingo Verscheen in 1993 ongetwijfeld de geschiedenis van de auto. Een echte UFO: een gedurfd ontwerp van mini -minibusronde met zijn kikkergezicht, een ultra compacte grootte met XXL -bewoonbaarheid en Lage kosten prijzen.

Nadat meer dan 2,4 miljoen modellen zijn verkocht, verdwijnt de Twingo 1 in 2007. Het maakt plaats voor de Twingo 2 die goed zal blijven verkopen, zelfs als het fans van de eerste versie enigszins teleurstelt, vanwege zijn meer consensuele lijn.

De Twingo 3, eindelijk, werd geboren in 2014 en brengt iedereen in overeenstemming: ze vindt haar originele kwaadaardige kook met haar twee grote optica aan de voorkant, evenals haar sympathieke mollige silhouet.

⚡ Twingo e-tech elektrisch: een heilige bouille

Het is deze twingo 3, herstyled in 2019, die nu profiteert van een 100% elektrische motorisering. Het ontwerp is nog steeds zo vertederend, met zijn gebeeldhouwde voorscherm, luchtingangen en C -vormige LED -koplampen en gekleurde pakketten, lichaamstinten en strippen die kunnen worden gecombineerd als gewenst.

Het succes van de eerste twingo was grotendeels te wijten aan de uitzonderlijke bewoonbaarheid met het oog op zijn kleine omvang. We vinden dit ruime en functionele interieur in de Twingo e-tech die ook alle mogelijkheden van personalisatie behoudt (kleur van de banner van het dashboard, de beluchtingscontouren, versnellingshendel en takken van het stuur, evenals de framekleur van de bekleding).

Een grappig en techno interieur

De veronderstelde leuke kant van Kleine Renault Voorkomt niet dat het een technologisch interieur biedt dat het bovenste segment waardig is. Bij de uitgebalanceerde afwerking profiteert de bestuurder van alle eenvoudige connect -verbonden services van het 7 -inch touchscreen, zoals Waze, Google Maps, Deezer, Spotify en Apple Music.

De nieuwste rijhulpmiddelen zijn beschikbaar, evenals specifieke toepassingen voor elektrische stadsauto’s zoals oplaadmonitoring, routeplanning met oplaadterminals of voetgangerswaarschuwing.

Twingo E-Tech Electric: The Small Queen City Car of the City

Ultra Short Turn Radius, Light Richting: The Twingo blijft de City Queen, zijn favoriete speeltuin. Met zijn kleine formaat en 82 pk elektrische motor biedt het een geweldige versnelling en sluipen overal sluipen. Het rijplezier is hoger dan dat van de benzineversie, in termen van comfort en flexibiliteit.

Zelfs het verlaten van de stad, blijft het op zijn gemak en dankzij de 165 kg batterij geïnstalleerd in de vloer die zijn zwaartepunt en de tape naar de rijbaan verlaagt. Zelfs als het echter behoorlijk goed doet op de hoofdwegen, profiteert het niet van voldoende autonomie om aan de grote escapades te beginnen.

Met andere woorden, als u de voorkeur wilt geven aan gemengd gebruik van uw twingo, geeft de voorkeur aan de thermische versie !

De thermische versie: een ander goed alternatief

Goedkoper dan de elektrische versie, de Renault Twingo SCE 75 – 3 -cilinder online motor, 12 kleppen, 998 cm3 – vormen een echt alternatief voor degenen die allergisch zijn op laadstations en die vooral op zoek zijn naar een auto met een auto met een Autonomie groter dan de 200 kilometer van de elektrische versie.

Het behoudt duidelijk alle kwaliteiten – uiterlijk, veelzijdigheid, bewoonbaarheid, kwaliteit/prijsverhouding – waardoor het een van de grootste successen van het bedrijf in de diamant is.

4 finishniveaus

Twingo authentiek: prijs van 24.050 euro

Seriële apparatuur:

• Radio Connect R&O met smartphone -ondersteuning compatibel met de R & Go Mobile Application, Radio DAB
• Boordcomputer
• Bandendrukdetectie
• Elektrische voorraamlift
• Opvouwbare achterbank
• Gecentraliseerde vergrendeling van deuren met afstandsbediening
• Led overdag
• Automatische lichtverlichting
• Snelheidsbegrenzer
• Verwarming bezel

Twingo Equilibre: prijs van 25.350 euro

• Easy Link, 7 ”Multimedia -scherm Compatibele Android Auto ™ en Apple CarPlay ™, Radio DAB
• Elektrische voorraamlift
• Hoogte -verstelbaar stuurwiel
• Automatische airconditioning
• Degiver buitenspiegels, elektrisch verstelbaar
• Bestuurstoel verstelbaar in hoogte en opvouwbare passagiersstoel
• Regen sensor

Twingo Techno: prijs van 26.750 euro

• Easy Link 7 ”met Connected Navigation, Android Auto ™ Compatible en Apple CarPlay ™
• Elektrische ramen en puls aan de bestuurderskant
• Help bij het parkeren achter met achteruitrijcamera
• Regulator / snelheidsbegrenzer

Twingo Urban Night: Prijs van 27.650 euro

• Easy Link 7 ”met verbonden navigatie en subwoofer, compatibele Android Auto ™ en Apple CarPlay ™
• Inductielader
• Achterhoofd
• Lijnoversteek alert
• Zwarte interieursets (lederen stuurwiel met inzetstukken, dashboard, beluchters, snelheidshendel)

�� Renault Twingo E-Tech Electric Equilibre Technical Sheet

Functies	Technieken
Dimensies
Lengte	3,62 m
Breedte	1,65 m
Hoogte	1,56 m
Wielbasis	2,49 m
Valse voordeur	0,629 m
Achterdeur	0,494 m
Voorsporen	1.452 m
Achterbanen	1.425 m
Grondklaring	120 mm
Gewicht
Lost gewicht	1.168 kg
PTAC	1.518 kg
Lading	350 kg
Bewoonbaarheid
Aantal plaatsen	4
Borstvolume	219 liter
Handig kofferbakvolume	980 liter
Lengte	2.315 mm
Nuttige breedte	1.005 mm
Motor
Motornaam	Elektrisch
Energie	Elektrisch
Echt vermogen maximaal	82 pk / 60 kW
Anti-vervuilingsstandaard	Euro 6
Overdragen
Versnellingsbak	Automatisch
Transmissiemodus	Voortstuwing
Prestatie
Maximum snelheid	135 km/h
0 tot 100 km/h	12,9 seconden
Prijs	25.350 euro

�� Associated vergelijkingen

�� Andere proeven van het merk Renault

• Nieuwe Renault 5
• Spacenomad, het gepaste busje van Renault
• De Renault Kangoo is terug
• Renault Koleos herstyled
• Renault: De laatste uren van het schilderachtige en de ruimte
• Arkana: Renault’s eerste Coupé SUV
• Renault Scenic Test: Family Minivan
• Renault Talisman -test: de grote Franse familie sedan
• Nieuwe Renault Austral Test (2022)
• Nieuwe Renault Arkana -test (2022)
• Renault Grand Scenic 2022 Test

Anne-Charlotte Laugier

Anne-Charlotte Laugier, journalist, blogger en romanschrijver (Ramsay).

Renault Twingo Electric – Tests, beoordelingen, technisch blad, autonomie en prijs

Naast de Zoe markeert Renault een andere elektrische stadsauto. Dit is de Renault Twingo E-Tech Electric. Deze nul emissieversie van de kleine Franse chip heeft zijn specificiteiten en kan een goed alternatief zijn voor benzineversies om in de stad te rijden. Vind hier alle informatie over de elektrische Renault Twingo, met zijn afmetingen, zijn autonomie, zijn oplaadtijd, zijn interieur, zijn prijzen, zijn afwerkingen of de modellen van de concurrentie.

Voor het eerst genaamd Ze, de Electric Renault Twingo wordt nu aangewezen door de e-tech-appellatie, zoals de meeste geëlektrificeerde modellen van het merk Diamond. Afmetingen, kracht, autonomie, oplaadtijd, interieur, afwerkingen, prijs, concurrentie … Hier is alles wat u moet weten over de Renault Twingo e-tech elektrische.

Presentatie en dimensies

Net als de andere derde generatie Twingo is deze elektrische versie van de stadsauto 3,62 meter lang en 1,65 meter breed en 1,56 meter hoog. De lengte van de wielbasis is gefixeerd op 2,49 meter. Het gewicht van de stadsauto bereikt 1.168 kilo. Aan de ontwerpkant lijkt het ook erg op dat van Twingo in de thermische versie, maar dit model onderscheidt zich door zijn specifieke roosterrooster, zijn e-tech-badges, zijn laadluik of het gebrek aan uitlaat.

De bijzonderheden van het technische blad

De Renault Twingo E-Tech Electric Embeds-zoals zijn naam suggereert-een elektrische motorisering. Dit ontwikkelt 60 kW of 81 pk voor 160 nm koppel. De transmissie wordt alleen bij de achterwielen gedaan, de auto is daarom een ​​aandrijving. De batterij van 21,2 kWh capaciteit maakt het mogelijk om 190 kilometer in een enkele belasting te reizen volgens de gemengde homologatiecyclus WLTP WLTP. In de stedelijke cyclus wordt autonomie aangekondigd op 270 kilometer.

In termen van oplaadtijd verzekert Renault dat het mogelijk is om tot 80 kilometer autonomie in een half uur te herstellen, door de elektrische twingo te verbinden met een 22 kW -terminal. Snelstroom opladen (DC) is niet mogelijk, de elektrische twingo is alleen compatibel met wisselstroom (AC). Op een klassieke binnenlandse outlet duurt het opladen minstens 15 uur. Een versterkte binnenlandse uitlaat van 3,2 kW maakt het mogelijk om binnen 9 uur op te laden, terwijl je met een wandbox met drie fasen van 11 kW kunt opladen in 3:15.

Binnen

Aan boord van het interieur zijn kenners van de Twingo Essence niet gedesoriënteerd. We vinden een onbelangrijk interieur, nog steeds met een 7 -inch touchscreen en gekleurde inzetstukken van de Zen -afwerking. Opslagruimtes zijn beschikbaar in de centrale console. De Twingo E-Tech Electric heeft ook een versnellingshendel waarmee u de verschillende rijmodi kunt selecteren. Het volume van de kofferbak is gefixeerd op 188 liter.

De kosten

Elektrische motor verplicht, deze Renault Twingo e-tech elektrische elektrische is noodzakelijkerwijs duurder dan het benzinemodel. Maar de prijs blijft nogal toegankelijk voor een nulemissieauto. Vier niveaus van afwerking – Authentic, Equilibre, Techno en Urban Night – worden aangeboden. In een tijd dat we deze regels schrijven, wordt de basisprijs vastgesteld op € 24.050 voor een R80 -model in authentieke afwerking, vóór aftrek van de ecologische bonus van de staat. De duurste versie is de Twingo E-Tech Electric Urban Night R80, die wordt weergegeven voor een prijs van € 27.650.

Bij gelegenheid beginnen de prijzen van de Renault Twingo E-Tech Electric ongeveer € 16.000 op het moment van de publicatie van ons artikel en kunnen hij meer dan € 25.000 overschrijden voor een goed uitgerust model dat weinig kilometer is en in goede staat wordt gehouden.

Cijfers

De belangrijkste concurrenten van de Renault Twingo Electric, dit zijn duidelijk de slimme eq fortwo en smart eq forfour, zelfs als deze modellen niet langer worden geproduceerd. Merk op dat de Smart Eq Forfour de technische neef is van de Twingo E-Tech Electric. Het is ook noodzakelijk om de concurrentie van elektrische stadsauto’s van de Volkswagen Group op te merken, zoals de Volkswagen E-Up!, Stoel mii elektrisch of zelfs skoda citigo e iv.

• Kracht: 81 pk
• Autonomie: tussen 190 en 270 kilometer
• Oplaadtijd: tussen 1:30 (drie -fase wandbox van 22 kW) en 9 uur (klassieke binnenlandse socket)
• Lengte: 3,62 meter
• Prijs: vanaf € 24,050

Onze mening

In de schaduw van de zoé heeft de Renault Twingo E-Tech Electric alle interesse om bekend te worden bij het kiezen van een elektrische auto voor de stad. Misschien zelfs meer dan haar grote zus. Toegegeven, minder bewoonbaar, ook steviger, de Mini-City-vrouw kiest een batterij meer dan de helft zoveel als het zoé en een gewicht minder dan 1,2 ton, waardoor deze dichter bij de gewichten in zijn categorie tussen de thermische, in tegenstelling komt, in tegenstelling tot een zo Maximale autonomiekaart, die het maakt voor prijzen, laadtijden en het bewoonbare volume met betrekking tot de grootte van het gebruik dat toch niet veel geschikter is voor extra routes -. In feite zal de Twingo handiger zijn en zal u zo ver op een dagelijkse basis brengen voor ongeveer 10.000 € minder. Afgezien van de Dacia Spring met “goedkope” positionering, is Twingo een van de beste op de elektrische markt voor stedelijk gebruik, ondanks prijzen die in absolute termen zeer hoog blijven.

De elektrische twingo in vragen

Waar is de Renault Twingo Electric ?

Net als de benzineversie, wordt de Renault Twingo E-Tech Electric vervaardigd in de Revoz-fabriek in Novo Mesto, in Slovenië.

Wat zijn de dimensies ?

De elektrische stadsauto is 3,62 meter lang, 1,56 meter hoog en 1,65 meter breed. De wielbasis bereikte 2,49 meter. Het gewicht van de elektrische twingo is 1.168 kilo, tegen 864 kilo voor de thermische versie.

Moeten we deze twingo kopen met een elektrische motorisering ?

De derde generatie Renault Twingo in e-tech elektrische versie kan een goede keuze zijn voor automobilisten die vooral in de stad rijden. De kleine sjabloon wordt gesneden voor stedelijke gebieden, vooral omdat deze auto profiteert van een uitstekende draaiafdeling. Het is simpel, ze kan zichzelf omdraaien, omdat ze behendig is. Het andere voordeel is de prijs, met een basistarief van € 18.050 door de ecologische bonus van € 6.000 af te leiden. Sommige schaduwen op het bord moeten nog worden benadrukt, zoals bewoonbaarheid, of de onmogelijkheid om lange reizen te maken vanwege de kleine omvang van de batterij. Maar het implanteren van een grotere toename van de Twingo te veel. Het gewicht van deze elektrische versie is inderdaad ongeveer 200 kilo hoger dan dat van het thermische model.

Wat is de prijs van de Renault Twingo e-tech elektrische in nieuw ?

In een tijd dat we deze lijnen schrijven, wordt de Renault Twingo E-Tech Electric nieuw verkocht vanaf € 24.050, exclusief ecologische bonus in de staat. De stadsauto wordt aangeboden in vier finishniveaus genaamd Authentic, Equilibre, Techno en Urban Night. De duurste versie is de Twingo E-Tech Electric Urban Night R80, verkocht vanaf € 27.650.

Wat zijn de prijzen op de tweede -handmarkt ?

Af en toe, volgens onze bevindingen, is de elektrische twingo te vinden vanaf € 16.000 voor de minder goed uitgeruste versies. Een model in uitstekende staat, kleine kilometer en goed uitgerust kan worden verkocht tussen 20.000 en 25.000 €.

Wat is de autonomie van deze auto met elektrische stad ?

De 21,2 kWh -batterij die deze elektrische Renault Twingo uitrust, stelt het in staat om tot 190 kilometer in één belasting te reizen, volgens gegevens van de gemengde homologatiecyclus WLTP. In een stedelijke cyclus, nog steeds volgens de WLTP, wordt de elektrische autonomie gegeven voor 270 kilometer.

Wat is zijn oplaadtijd ?

Renault Twingo e-tech elektrische opladen is alleen mogelijk door afwisselend. Op een 22 kW -terminal belooft Renault dat het mogelijk is om 80 kilometer autonomie in een half uur te herstellen. Volledige opladen op een conventionele sectoruitlaat duurt 15 uur, terwijl een versterkte aansluiting van 3,2 kW u in negen uur kunt opladen. Ten slotte kunt u met een tallbox met drie fasen met drie fasen de elektrische Twingo in 15.15 uur opladen, en een 22 kW -wandbox daalt de oplaadtijd af om 1:30 uur.

Welke apparatuur is binnen beschikbaar ?

Vrij ruim, het interieur van de Renault Twingo E-Tech Electric is erg vergelijkbaar met die van het benzinemodel. Er is een 7 -inch touchscreen, gekleurde inzetstukken, opslagruimtes in de centrale console of zelfs een versnellingshendel om de rijmodus te veranderen.

Wat is zijn borstvolume ?

Het laadvolume van de kofferbak van deze Renault Twingo E-Tech Electric is gefixeerd op 188 liter. Dit kofferbakvolume kan naar 219 liter worden geduwd door de achterbank te vouwen.