BYD realiseert zich wat Elon Musk zou willen voor Tesla: de eerste elektrische auto die kan navigeren als een boot

De auto kan oversteken Gués 1,40 meter diep en verwerft ook autonoom rijden op niveau 2, dankzij de drie Lidar en zijn 38 sensoren. Beschikbaar in twee versies, Premium Edition en Off-Road Master Edition, de Yangwang U8 begint vanaf 1.089.000 yuan, wat gelijk is aan Ongeveer 140.083 euro. Het valt nog te bezien of het de weg naar Europa zal maken ..

Elon Musk van Tesla voorziet meer prijsverlagingen in “Turbulente Times”

In een conference call om de Q2 -resultaten van het bedrijf deze week te bespreken, noemde Tesla CEO Elon Musk de huidige situatie “turbulente tijden” en Hinéd tegen meer prijsverlagingen in de toekomst.

In feite zou het achtbaaneffect met prijzen de rest van 2023 kunnen duren.

• Ook: eerste Tesla Cybertruck rolt de lijn af in Texas
• Ook: NHTSA vraagt ​​meer records op Tesla’s Autopilot

“Daar moesten we iets aan doen,” zei Musk, die de stijgingsrente herhaalde. “Het kopen van een nieuwe auto is een grote beslissing voor de overgrote meerderheid van de mensen, dus wanneer er economische onzekerheid is, pauzeren mensen over het algemeen bij het kopen van nieuwe auto’s om te zien wat er gebeurt.»

Alleen al dit jaar voegde Tesla zijn prijzen bijna een dozijn keer toe, vooral in de U.S. Maar ook in Canada. Half januari, nadat hij niet heeft gehaald aan de leveringsprognose voor 2022 en het verliezen van tweederde van zijn marktwaarde, verlaagde Tesla de prijzen in de line-up, in sommige hutten maar liefst 18.

Als gevolg hiervan behaalde het bedrijf record Q2 leveren met 466.140 eenheden wereldwijd en de aandelenkoers is dit jaar bijna 140 pierces gestegen. Musk gelooft nu dat het opofferen van marges (ze zijn terug van 26 Pierces vorig jaar naar 17 pierient in 2023) ten gunste van productievolumes logisch is.

BYD realiseert zich wat Elon Musk zou willen voor Tesla: de eerste elektrische auto die kan navigeren als een boot

BYD kondigt de lancering aan van zijn Yangwang U8, een grote elektrische SUV die wordt verwacht voor de maand oktober in China. Met indrukwekkende kenmerken, heeft de laatste veel functies dat het op locatie kan omdraaien en op het water kan zweven en als een boot zeilen en zeilen als een boot. Hij snijdt het gras onder de voet van Elon Musk en Tesla Cybertruck.

Een paar jaar eerder nog steeds onbekend in Europa, begint BYD na verloop van tijd een goede plek te maken. Vandaag, Ze brengt daar drie modellen van elektrische auto’s op de markt En bereidt de lancering van zijn dolfijn en zegel, evenals die van zijn zeemeeuw een beetje later voor, om nog maar te zwijgen.

Een ongelooflijke elektrische SUV

Maar het aanbod van het merk op zijn inheemse markt is duidelijk nog groter, terwijl het met name een supercar, de Yangwang U9 biedt en de lancering van een grote elektrische SUV voorbereidt. Dit is de Yangwang U8, die in april officieel was onthuld. Maar hier heeft het zojuist zijn marketingdatum aangekondigd, doorgegeven door de site Omdat nieuws China.

Deze inhoud is geblokkeerd omdat je geen cookies en andere tracers hebt geaccepteerd. Deze inhoud wordt geleverd door YouTube.
Om het te kunnen visualiseren, moet u het gebruik accepteren dat door YouTube wordt bediend met uw gegevens die kunnen worden gebruikt voor de volgende doeleinden: sta u toe inhoud te bekijken en te delen met sociale media, de ontwikkeling en verbetering van producten d’Humanoid en zijn Partners, toont u gepersonaliseerde advertenties met betrekking tot uw profiel en activiteit, definieer u een gepersonaliseerd advertentieprofiel, meet de prestaties van de advertenties en inhoud van deze site en meten het publiek van deze site (meer)

De eerste leveringen begint in de maand oktober Voor deze grote SUV, die enorme dimensies weergeeft. Voor geheugen, Het is 5,32 meter lang voor 2,05 meter breed en 1,93 meter hoog. Een mooie baby daarom, wiens stijl geen kant maakt. In het bijzonder achtervolgen op de landen van de toekomst.

Ontworpen voor het rijden op het hele terrein, heeft het ook een snorkel enEen rek voor het dak met een kleine schaal. Aan boord is de presentatie erg technologisch, terwijl de elektrische SUV zes schermen heeft, waaronder Een enorme 23,6 -inch digitale handset Voor de bestuurder en een 12,8 -inch touch plaat. Er is ook een display beschikbaar op de centrale console voor passagiers aan de achterzijde, evenals aan de achterkant van de stoelen.

De Yangwang U8 heeft ook een satellietverbinding voor de telefoon, zoals het geval is voor de Zeekr 001 FR, en een thermische camera. Het is niet verwonderlijk dat de bewoonbaarheid er is, met een meer genereuze wielbasis van 3,05 meter. Echter, Er is geen versie met zeven zitplaatsen, en slechts vijf mensen kunnen aan boord plaatsvinden. Het borstvolume werd niet aangekondigd door de fabrikant.

Interessante functies

Deze nieuwe Yangwang U8 is op zichzelf geen 100 % elektrische autoEen warmtemotor die de rol van autonomie -extensie speelt. Maar een 100 % elektrische versie is ook gepland. Dit is een 2.0 -liter turbo die direct de LFP (lithium – ijzer – fosfaat) batterij van 49,05 kW mes levert. In totaal wordt de autonomie aangekondigd op 1.000 kilometer volgens de Chinese CLTC -cyclus, of ongeveer 850 kilometer WLTP.

Deze inhoud is geblokkeerd omdat je geen cookies en andere tracers hebt geaccepteerd. Deze inhoud wordt geleverd door YouTube.
Om het te kunnen visualiseren, moet u het gebruik accepteren dat door YouTube wordt bediend met uw gegevens die kunnen worden gebruikt voor de volgende doeleinden: sta u toe inhoud te bekijken en te delen met sociale media, de ontwikkeling en verbetering van producten d’Humanoid en zijn Partners, toont u gepersonaliseerde advertenties met betrekking tot uw profiel en activiteit, definieer u een gepersonaliseerd advertentieprofiel, meet de prestaties van de advertenties en inhoud van deze site en meten het publiek van deze site (meer)

De oplaad wordt uitgevoerd 30 tot 80 % in 18 minuten Alleen met een vermogen van 110 kW, terwijl de auto bidirectionele belasting heeft en 25 uur tot 6 kW levert. De elektrische SUV claimt ook in totaal 1.196 pk dankzij de vier elektromotoren voor een koppel van 1.280 nm. De 0 tot 100 km/u wordt gemaakt in 3,6 seconden, waardoor deze kan concurreren met de Tesla Model X Plaid.

Maar dat is niet alles. Omdat deze Yangwang U8 ook is in staat om zich om te draaien op zichzelf, Net als de Riviaanse R1’s voordat het merk deze functionaliteit herwerkte. Uitgerust met genoemde p-hydraulische suspensies, kan de SUV zijn grondvrijheid van 150 millimeter omhoog of omlaag aanpassen.

Maar dat is niet alles. Omdat het ook in staat is Drijf 30 minuten op water en zelfs om te varen tot 3 km/u. Maar deze functie mag alleen in noodgevallen worden gebruikt. BYD snijdt het gras onder de voet naar Tesla, die van plan is hetzelfde te doen met zijn Cybertruck, zoals Elon Musk een paar maanden geleden op Twitter heeft aangekondigd.

De auto kan oversteken Gués 1,40 meter diep en verwerft ook autonoom rijden op niveau 2, dankzij de drie Lidar en zijn 38 sensoren. Beschikbaar in twee versies, Premium Edition en Off-Road Master Edition, de Yangwang U8 begint vanaf 1.089.000 yuan, wat gelijk is aan Ongeveer 140.083 euro. Het valt nog te bezien of het de weg naar Europa zal maken ..

Wil je lid worden van een gemeenschap van enthousiastelingen ? Onze onenigheid verwelkomt u, het is een plaats van wederzijdse hulp en passie rond technologie.

In geweldige staat denkt Musk aan het samenvoegen van twee van “zijn” uitvindingen: “De Luke Skywalker -oplossing arriveert”

Dinsdag opende Neuralink zijn proces van het werven van menselijke cavia’s voor zijn hersenimplantaten. Elon Musk, zijn co -stichter en baas, stroomt van enthousiasme. Voor hem kan dit controversiële apparaat de mensheid ronduit beschermen tegen de gevaren van kunstmatige intelligentie.

Waarom is het belangrijk ?

Sinds het indrukwekkende succes van de publieke lancering van chatgpt, regenen waarschuwingen in het licht van de potentiële gevaren van kunstmatige intelligentie. En een van de drukste wolken wordt Elon Musk genoemd, die niet de laatste is die in AI investeert. Ondanks de ontelbare controverses waar hij het onderwerp van is, beweert hij te proberen onze beschaving te beschermen.

In Het nieuws : Musk Gaga door Neuralink.

• Na de lancering van de wervingsfase van menselijke testers voor de eerste klinische proef van Neuralink, ging Elon Musk daar wat tirades vol optimisme rond zijn Toyx.

DE details : wat zei hij ?

• Op X deelde Musk snel de publicatie van Neuralink over dit onderwerp. Niet zonder de verdiensten van zijn bedrijf te huren.
• “Uiteindelijk heeft het het potentieel om de hele beweging van het lichaam te herstellen”, schreef hij onmiddellijk.
• “In the long term, Neuralink hopes to play a role in reducing civilizational risk linked to AI by improving the human bandwidth-IA (and interhuman) of several orders of magnitude,” he added, inviting his followers To imagine what it would have given Als Stephen Hawking van dergelijke technologie had kunnen genieten.
• Voor degenen die nog niet zagen waar hij vandaan kwam, sloot Musk zich aan bij het beeld op de vloer: “Wanneer een neuralk wordt gecombineerd met de leden van de Robot Optimus, kan de Luke Skywalker -oplossing echt worden”. Video van de robotarm van het karakter van SterOorlang ondersteunend.

Dit is al de tweede keer dat hij deze mogelijkheid oproept

DE uitleg : Neuralink + optimus.

• Enerzijds is er neuralink. Zoals we u gisteren in detail hebben uitgelegd, streeft het bedrijf als eerste om mensen met quadriplegie of visuele beperkingen toe te staan ​​een muis en een computertoetsenbord te gebruiken. Daarom via hersenimplantaten. Die hun mogelijkheden om te communiceren zouden vermenigvuldigen.
• Aan de andere kant is er optimus. Een humanoïde robot ontwikkeld door de bekendste van Musk Companies, Tesla. Verondersteld om de man te helpen en repetitieve taken uit te voeren, werd hem beloofd tegen een prijs van minder dan 20.000 dollar. Voor leveringen gepland binnen 2 tot 4 jaar.
• Dit is niet de eerste keer dat Musk op een dag zijn bedoelingen heeft uitgesproken om de vorderingen van Neuralink en Optimus te combineren. Amper twee maanden geleden, tijdens de presentatie van Tesla’s prestaties voor het tweede kwartaal, had hij dit idee al genoemd.
  • “Door een neuralink-implantaat en een robotarm of been te combineren voor een geamputeerde persoon, denken we dat we een cyberlichaam kunnen creëren met ongelooflijke capaciteiten,” zei hij, geciteerd door Tesmaniaans.
  • Een robotarm kan op de lange termijn potentieel van betere kwaliteit zijn dan een biologisch, voegde hij eraan toe.

  Op dit moment is het moeilijk om te zeggen of Musk in volledige fantasie zwemt of dat zijn ambities haalbaar zijn. Sommige experts geloven dat hij zichzelf volledig zal planten, anderen dat hij echt een revolutie teweeg zou kunnen geven aan de domeinen waaraan hij aanraakt, zowel voor Neuralink als Optimus. Slechts één ding is zeker: de weg is lang en bezaaid met valkuilen. Technisch natuurlijk, maar ook ethisch.