Elektrische auto, er zal sport zijn

Het is moeilijk om een ​​enkele elektrische auto aan te duiden als de “beste” absoluut, omdat het afhankelijk is van de individuele voorkeuren en de specifieke behoeften van elke bestuurder. Het hangt ook af van de voertuigcategorie. Voor Hypercars komt de Rimac Nevera, opnieuw geëerd met zijn 23 World Records -geslagen snelheid, bovenaan onze ranglijst,

Top 10 beste elektrische sportwagens (2023)

In dit artikel zullen we de Beste elektrische sportwagens markt, Sportsedans bij Hypercars, die hun technische kenmerken, hun innovatieve ontwerp en hun opwindende prestaties benadrukken,. Van de Tesla Model S Plaid naar de Porsche Taycan, via de Rimac Nevera, daarUdi e-tron waar de BMW IX M60 En vele andere merken van sportvoertuigen, hier is onze ranglijst van voertuigen die de grenzen uitstellen van wat we mogelijk dachten op het gebied van Elektrische sportwagens.

Samenvatting van het artikel

Snel overzicht van de classificatie

1. Pininfarina Battista
2. Mercedes Eqs 53 AMG
3. Lucide Air GT -prestaties
4. BMW IX M60
5. Jaguar I-Pace EV400
6. Tesla Model S Plaid
7. Porsche Taycan Turbo S
8. Audi rs e-tron gt
9. Lotus Evija
10. Rimac Nevera

U wilt voordelen weten over deze modellen ? Ontdek zonder verdere vertraging de meer volledige details van onze rangorde, afbeeldingen, prijs, maximale snelheid, motorvermogen, tijd bij 0 tot 100 km en de levensduur van de batterij in het programma.

�� Welk elektrisch sportvoertuig te kiezen ? Onze gedetailleerde classificatie (modellen, prijzen, kracht en autonomie)

Top 10: Pininfarina Battista, The Beautiful Italian

We kennen Pininfarina de bodybuilder. Hier is Pininfarina de automaker en zijn battista, een van de snelste hypercars ter wereld. De tweelingzus van de Rimac Nevera, in staat om met meer dan 350 km/u te rijden, reisde met name een kwart mijl (400 meter) in 8,55 seconden ..

Top 9: Mercedes Eqs 53 AMG, de Duitse sedan die adembenemend is

Wanneer de “sport” -afdeling van Mercedes naar elektrisch kijkt, geeft het de Eqs 53 AMG: een ultra comfortabele luxe sedan met stratosferische kracht. Een extra speelgoed dat niet “Hu” Crac “maakt, maar dat mensen de donderende sfeervolle V8 kan laten vergeten !

Top 8: Lucid Air GT Performance, The American Monstrous

De nieuwe high -end versie van Lucid’s Electric Sedan, lijkt eindelijk een concurrent te zijn op het hoogtepunt van het Tesla Model S Plaid. Uitgerust met een dubbele elektrische motorisering, ontwikkelt de sportieve luxe sedan een stroom van 1.050 pk waardoor deze in 2,8 seconden 0 tot 100 km/u kan bereiken.

Top 7: BMW IX M60, de SUV die zich in Supercar kleedt

• Prijs : 136.500 euro
• Maximum snelheid : 250 km/h
• BMW IXM60 Power : 619 HP
• 0 tot 100 km : 3.8 seconden
• Autonomie: 460 km

Net als zijn concurrent de Jaguar i-Pace, de Duitse SUV Bied prestaties van sportwagens in business class. Het is zelfs nog sterker in termen van tijd dankzij de 619 pk waardoor de BMX IX M60 in minder dan 4 seconden 0 tot 100 km/u kan bereiken.

Top 6: Jaguar I-Pace EV400, The Ecological Luxury SUV

DE Jaguar i-Pace Perfect laat zien dat SUV en sportprestaties niet onverenigbaar zijn. Luxe, mooi, ruim, comfortabel en techno, Engelse verwennen De moeders en vaders van gezinnen die plezier willen hebben met rijden met zijn 400 pk en versnellingen die een supercar waardig zijn. Als u op zoek bent naar het beste in de categorie Elektrische SUV, is de I-PACE voor u gemaakt !

Top 5: Tesla Model S Plaid, de hypercar vermomd als een familiesedan

�� Het model verschijnt ook in de classificatie van Beste Amerikaanse auto’s

Naast zijn hightech comfort en interieur, biedt de Plaid Sla Model S Plaid opwindende prestaties en een extreem dynamische rijervaring. Maar bovendien is de prachtige Amerikaan aanzienlijk sterker dan haar concurrenten in termen van autonomie.

Top 4: Porsche Taycan Turbo S, The Queen of Electric Sports

De Porsche Taycan Turbo S biedt uitzonderlijke elektrische stroom met supercar -prestaties, zodat u kunt genieten van een sport rijden zonder emissies. Met een autonomie van bijna 400 km, een snel oplaadtijd en een luxe en technologisch geavanceerd interieur, biedt de Taycan Turbo S een elektrische rijervaring die een van de beste luxe auto’s waard is.

�� Top 3: Audi RS E-TRON GT, de mooiste om te gaan dansen

De Audi RS E-TRON biedt net zo verbazingwekkende pilootsensaties als zijn neef van Porsche, de Taycan, waaruit het de motor deelt. Vraagstijl, er is niets beters: de Audi RS E-TRON is waarschijnlijk de mooiste sportsedan Huidig, een van de meest effectieve, ondanks de afwezigheid van een V8 die onder de motorkap rommelt ..

�� Top 2: Lotus Evija, de Engelse vrouw op 2.000 pk

• Prijs : 2 miljoen euro
• Maximum snelheid : 320 km/h
• Kracht : 2.000 pk
• 0 tot 100 km : 2.9 seconden
• Autonomie: 400 km

Aangedreven door Vier elektromotoren, De Lotus Evija ontwikkelt een gecombineerde kracht van meer dan 2.000 paarden, Hierdoor kan hij een snelheid van 0 tot 100 km/u bereiken in minder dan 3 seconden. Bovendien biedt Evija, dankzij de grote capaciteitsbatterij, een geschatte autonomie op meer dan 400 kilometer, wat aanzienlijk is voor een elektrische sportwagen.

�� Top 1: Rimac Nevera, de snelste hypercar ter wereld

• Prijs : 2 miljoen euro
• Maximum snelheid : 412 km/h
• Kracht : 1 914 HP
• 0 tot 100 km : 1.74 seconden
• Autonomie: 550 km

De Rimac Nevera is de hypercar van alle superlatieven: in één dag heeft het zojuist alle snelheidsrecords op het circuit gewist. De elektrische bom heeft inderdaad 23 records op de test Testing Testing Testing Trip van Papenburg getrokken, inclusief die van 0 tot 100 km/u in … 1.74 seconden !

�� Rimac zal ook verschijnen in de classificatie van De snelste auto’s ter wereld

⚡ Waarom kiezen voor een elektrische sportwagen ?

Goed nieuws ! Het kiezen van een elektrische sportwagen kan verschillende voordelen bieden. En om een ​​goede reden concurreren deze voertuigen met verbrandingsmodellen dankzij hun uitzonderlijke prestaties, inclusief hun maximale instantpaar.

Auto’s zoals het Tesla Model S Plaid en de Mustang Mach-E demonstreren dit briljant. Deze auto’s zijn ook respectvol voor het milieu, zonder emissies en vrijgesteld van ecologische boete. De fabrikanten, waaronder Mercedes-Benz, bieden ook oplaadbare hybride opties voor een soepele overgang.

Wat de autonomie betreft, kunnen ze lange afstanden afleggen op een enkele lading, die profiteren van snelle oplaadtechnologie in constante verbetering. Door een dergelijke auto te kiezen, ondersteunt u ook innovatie in de auto -industrie, fabrikanten zoals Audi, BMW en Rimac die de limieten van technologie verleggen. Aldus zijn elektrische sportwagens, die prestaties en duurzaamheid combineren, nu een spannende en milieuvriendelijke optie.

✒ Samenvattend

Concluderend, de markt voor sportauto’s zit vol met buitengewone modellen, vaak van prestigieuze merken die het besturen van enthousiastelingen zullen genieten. Adembenemende prestaties, een opvallend ontwerp en geavanceerde technologieën combineren om een ​​ongeëvenaarde rijervaring te bieden.

Of u nu op zoek bent naar rauwe kracht, uitstekende behendigheid of een laatste luxe gevoel, er is een sportwagen voor elke voorkeur. SUV, Sports Sedan, Supercars: Of u nu kiest voor de Audi RS E-TRON met zijn opwindende prestaties of voor een ander prestigieus merk zoals de BMW en Porsche, u zult zeker zijn van levende momenten van puur plezier tijdens het rijden.

De sportsedans van vandaag zoals supercars verleggen de grenzen van Automotive Engineering en belichamen de perfecte unie tussen prestaties en stijl. Dus bereid je voor om de adrenaline omhoog te voelen gaan wanneer je het wiel van een van deze mechanische wonderen krijgt. De beste sportwagens op de markt zijn klaar om u te laten leven met onvergetelijke ervaringen onderweg.

⁉ FAQ

Wat is de krachtigste elektrische auto ?

De krachtigste elektrische auto is natuurlijk in onze rangorde van de beste elektrische sportwagens. Dit is de lotus evija die het stratosferische vermogen van 2.000 pk weergeeft.

Wat is het beste van elektrische auto’s ?

Het is moeilijk om een ​​enkele elektrische auto aan te duiden als de “beste” absoluut, omdat het afhankelijk is van de individuele voorkeuren en de specifieke behoeften van elke bestuurder. Het hangt ook af van de voertuigcategorie. Voor Hypercars komt de Rimac Nevera, opnieuw geëerd met zijn 23 World Records -geslagen snelheid, bovenaan onze ranglijst,

Wat is de sportwagen ?

Het idee van “sportiefste auto” is subjectief, omdat we sportiviteit op verschillende manieren in een auto kunnen begrijpen. Naast de “elektrische” gekozen in onze top 10, worden de “atmosferische” zoals de Bugatti Chiron, de Lamborghini Aventador, de Ferrari 488 Pista, de Porsche 911 GT2 RS of de McLaren 720s echter vaak geciteerd als de meest sport Op de huidige markt.

Welke elektrische sportman ?

Er zijn verschillende elektrische sportwagens op de markt die indrukwekkende prestaties bieden. De keuze van een elektrische sportwagen hangt af van verschillende criteria, zoals de categorie – coupé, sedan, SUV, enz. -, gebruik en natuurlijk het budget. In onze top10 van de beste sportwagens van sport bieden we onze selectie aan.

�� Aanvullende artikelen

Vind onze andere categorieën om u te helpen bij het kiezen van uw toekomstige sportwagen of elektrische voertuig.

�� sportwagens

• Goedkoopste sportwagens
• High -Eind elektrische auto’s: sport en luxe op zijn beurt beurt
• Durf echt gebruikte sportwagens

Elektrische auto, er zal sport zijn

De mooie dagen komen eraan, en met hen deze kleine verleiding om elders te gaan kijken als we er zijn. Door een waarschijnlijk toeval van de kalender zijn de afgelopen weken ook die van verschillende aankondigingen, onthullingen en andere ganggeluiden naar de waarschijnlijkheid in het bevestigingsproces rond de komende komst van verschillende elektrische sportwagens geweest.

Die de neiging zou hebben om de vraag te beantwoorden die we hier in het eerste artikel in deze sectie stelden in december 2020: nee, de sportwagen zal niet verdwijnen met de elektrische. Uiteindelijk – met zeldzame uitzonderingen, of wanneer de fabrikanten zijn gekalmeerd – zal de hiërarchie van krachten en prestaties geleidelijk die van thermisch bereiken. Met laten we zeggen honderd meer paarden op alle niveaus van bereik. Hoewel de standaard voor een thermische familie -sedan tussen 90 en 150 pk was, afhankelijk van de versie, zijn we liever tussen 130 en 200 pk voor zijn elektrische equivalent. Idem voor sporters, waar de meest efficiënte modellen gemakkelijk gaan van 250/300 pk naar 350/500 of meer.

Was de elektriciteitsbestuurder van elektrisch toen een rookscherm, vakkundig onderhouden door Tesla om concurrentie in het ei te vernietigen ? Misschien. Misschien ook dat de fabrikanten het pad zullen nemen van grotere soberheid, met iets minder grote batterijen en consensus over een afgemeten autonomie van 350 tot 400 echte kilometers zonder prestatiebelasting, terwijl hun elektrische modellen het voordeel van rijplezier en onmiddellijk koppel laten.

Die daarom opnieuw een boulevard zou openen met sportmodellen, krachtig en exclusief. Ik weet dat deze categorie voertuigen erg impopulair is voor een bepaald publiek op zoek naar soberheid en afname, maar de natuur (en de markt) vreselijke leegte, en er zullen altijd merken zijn die de behoefte aan een deel van de bevolking zullen toegeven – zelfs zeer zeer zeer zeer zeer Minderheid – door hen speelgoed aan te bieden dat overeenkomt met hun verwachtingen. Zo duur en krachtig. En zeer winstgevend. We kunnen het onderwerp in alle richtingen retourneren, dit onderdeel van de potentiële klanten van de elektrische auto zou een vergissing zijn en een gebrek aan objectiviteit van onze kant. Of we deze trend goedkeuren of niet.

Dus waar hebben we het precies over ? Van al deze sportmodellen die fabrikanten ons de komende maanden en jaren beloven, met projecten voor het grootste deel al zeer geavanceerd, en die het concept van sportwagens in de andere dimensie definitief kunnen voortstuwen,. Relevant.

Mg Cyberster

Na het succes van zijn vorige modellen en in het bijzonder de MG4, werkt de Chinese autofabrikant MG zijn imago en presenteerde hij enkele dagen geleden zijn nieuwe model van elektrische cabrioletsportauto, de MG Cyberster. Deze cabriolet met 2 zitplaat is uitgerust met een elektromotor van 536 pk (400 kW) waarmee hij een topsnelheid van 260 km/u kan bereiken en van 0 tot 100 km/u gaat in minder dan 3 seconden. De MG Cyberster is ook uitgerust met de nieuwste autonome rijtechnologie, met een gezichtsherkenning en oogbewakingssysteem om de vermoeidheid van de bestuurder te detecteren. Het heeft ook een snel oplaadsysteem waarmee u 80% van de batterij in slechts 30 minuten kunt herstellen. De prijs van deze elektrische converteerbare sportwagen is nog niet aangekondigd, maar MG zei dat het de bedoeling was om het toegankelijk te maken voor een breder publiek dan traditionele sportwagenmodellen. Dus zeker de puristen zijn zeker een beetje teleurgesteld door het overgewicht van deze auto wiens gewicht ongeveer 2 ton zou moeten zijn, wanneer we het vedergewicht en de wespe grootte van zijn voorouders kennen, maar de optimist zal ons antwoorden dat hij ergens moet beginnen, en dat dit kleine monster zeker zijn publiek zal vinden. De MG Cyberster moet worden op de markt gebracht vanaf de zomer van 2024. Vermaanelijk kan het de eerste 100% elektrische sportwagen zijn in standaard beschikbaar op de markt, met name beleefdheid grillen aan de zeer prestigieuze Europeanen hieronder.

Porsche 718 Boxster en Cayman Electric

Porsche onthult de volgende stap in zijn elektrificatieplan van zijn bereik met de verwachte aankomst in 2025 van zijn 100% elektrische modellen van de 718 -familie: de Roadsters en de Boxster en Cayman Coupes. De prototypes van deze sport- en trendy -modellen worden getest op open wegen (terwijl de Macan EV SUV in het voorjaar van 2024 op de markt moet worden gebracht). We zagen zelfs een paar dagen geleden drie elektrische Boxster opladen op een … Tesla Supercharger in Colmar ! In tegenstelling tot andere elektrische modellen, is Porsche van plan om rijsensaties te handhaven die kenmerkend zijn voor het bereik van 718 door de implementatie van de motor en de batterij te behouden voor een rijervaring vergelijkbaar met die van thermische versies. Hoewel de prijzen nog niet zijn aangekondigd, moeten ze vergelijkbaar zijn, zelfs superieur, met die van thermische modellen. De elektrische 911 is gepland voor het einde van het decennium, met misschien vóór een hybride versie.

Alpine A110 Electric

Alpine, het Franse merk dat bekend staat om zijn expertise in rijplezier, werkt momenteel aan een 100% elektrische versie van zijn legendarische A110 -model. Het merk wil de kenmerken van behendigheid en lichtheid van de auto behouden, terwijl het prestaties aanbieden dat gelijkwaardig is aan de thermische versie. Het gewicht mag niet hoger zijn dan 1378 kg, wat een geweldige prestatie is voor een elektrisch voertuig. Een eerste prototype met de naam e-earthness werd gepresenteerd tijdens de laatste F1 Grand Prix van F1. Dit prototype is uitgerust met een 178 kW -motor (242 pk), die een maximale snelheid van 250 km/u bereikt en in 4,5 seconden van 0 tot 100 km/u gaat. De batterij van dit model bestaat uit twee batterijen, met vier modules aan de voorkant en acht aan de achterkant, verticaal gerangschikt voor een evenwichtige verdeling van gewicht en ruimte. Hoewel de prijzen en de releasedatum van de elektrische versie van de Alpine A110 nog niet precies bekend zijn, lijkt het merk dat het merk op de goede weg is om zijn uitdaging aan te gaan om een ​​elektriciteitsauto aan te bieden zo efficiënt en aangenaam om te rijden dat de thermische versie.

Raterham

Caterham bevestigde dus afgelopen herfst de komende aankomst van een nieuw model dat deze toekomst zal voorbereiden. Voor ongeduldige zal het wachten niet langer lang duren voordat dit ongekende model wordt ontdekt. Het zal worden gepresenteerd tijdens vieringen van het vijftigste verjaardag van het merk in 2023. De kleine Nippo-Britse fabrikant belooft daarom een ​​elektrische sportman die eenvoudig, licht en radicaal zal blijven. Geen gadgets, de essentiële blijft het genoegen om te rijden. Het is de Franse ontwerper Anthony Jannarelly die verantwoordelijk is voor de stijl van deze nieuwe Caterham. Wat sport betreft, zijn we hem al de hypersport Lycan en Fenyr Supersport van de fabrikant Emirati W Motors verschuldigd, of het ontwerp-1 van zijn eigen merk. Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met het ITAL -ontwerp. Genoeg om het DNA van het merk te behouden en te behouden, zelfs als we nu weten dat het ontwerpen van een 100% elektrische sportvrouw een zeer gecompliceerde uitdaging blijft. Dat gezegd hebbende, het project vormt een groot risico, dat van plezier maken met het wiel.

Maserati Granturismo Folgore

Het Italiaanse merk, bekend om zijn grote motoren van Ferrari -oorsprong met een zeer symfonische toon, zal ook zijn eerste stappen in het elektrisch nemen met een elektromobiele variatie van zijn zeer typische GT Granturismo, Granturismo Folgore. De Marchine ontwikkelt 750 pk en een paar 1.350 nm. Dankzij deze kenmerken zal deze nieuwe Maserati in 2,8 seconden 0 tot 100 km/u schieten, waardoor het gelijk is aan de huidige Porsche Taycan Turbo S. Met een 93 kWh -batterij, een nuttige capaciteit van 83 kWh, belooft het een bereik van 450 kilometer met een oplaad van 270 kW op de snelle terminals. Omdat het een variatie van de thermische V6 -versie zal zijn, is het mogelijk om een ​​gewichtsvergelijking vast te stellen, en zonder verrassing is het niet in het voordeel van elektriciteit. Het gewicht van de elektrische sportvrouw is inderdaad 2.260 kilo, tegen 1.795 voor de thermische versie. Geen releasedatum officieel aangekondigd, maar we kunnen wedden aan het einde van 2023, of eerste kwartaal 2024.

We wachten nog steeds op generalisten

Tot zover solide bestanden, waarvan de modellen al zeer geavanceerd zijn, met name met betrekking tot Porsche en Maserati. Voor de rest zijn er zeker een paar andere sportwagens in de zwangerschap, maar we zien nog steeds niet veel komen aan de kant van de grote generalistische fabrikanten, die zich meer bezighouden met de massamarkten (begrijp: SUV). Er is dus niets betonnen in een elektrische versie aan de zijkant van de Chevrolet Corvette en Camaro, Audi R8, Mercedes Klasse C of E Cabriolet AMG, of zelfs Ferrari en andere supercars. En nog minder Mazda MX5 of BMW Z4. Misschien op een dag…

Om dit panorama te voltooien, zouden we ook de Pininfarina Battista, Lotus Evija en andere Rimac Nevera kunnen vermelden, maar deze hypercars tegen prijzen en stratosferische uitvoeringen die noodzakelijkerwijs in zeer beperkte series worden uitgezonden, niet langer echt de categorie standaard sportwagens (relatief) betaalbaar.

Wat betreft de Tesla Roadster 2, we hebben het zo genoemd en verwacht dat een bepaalde vermoeidheid ons grijpt bij zijn eenvoudige evocatie.