Nabij Toulouse. Een man in een rolstoel valt in het kanaal du midi

De essentials het kanaal van de twee zeeën, gevormd door de Canal du Midi en het laterale kanaal van de Garonne zou op een dag zijn oorspronkelijke functie kunnen herwinnen: het transport van goederen. Op de waterweg zijn een gepassioneerde skiër- en vrijwilligersbedrijven betrokken om dat te doen.

VIDEO. Het transport van goederen op het deux-merenkanaal een pad van de toekomst ?

De essentials het kanaal van de twee zeeën, gevormd door de Canal du Midi en het laterale kanaal van de Garonne zou op een dag zijn oorspronkelijke functie kunnen herwinnen: het transport van goederen. Op de waterweg zijn een gepassioneerde skiër- en vrijwilligersbedrijven betrokken om dat te doen.

Op het Canal du Midi stopte het transport van goederen in 1989 met de laatste reis van de Pinardier Well genaamd Bacchus, tussen Sallèles-D’Aude en Bordeaux elf jaar later, het is het Babette Barge, aan het zijkanaal van de Garonne Who Absoluut anker gegooid.

Het kanaal van de twee zeeën, die de twee waterwegen samenbrengt, is resoluut gericht op toerisme en Marinas. Maar al bijna twintig jaar vaart een bootman tegen het tij om zijn commerciële roeping te laten duren. Aan de bar van de onrust, een schip uit 1934, dat een lange tijd was, een “Coaltar” gewijd aan het transport van vloeibare bitumen voordat grind transporteert, multipeert Jean-Marc Samuel-experimenten om aan te tonen dat fluviale vracht een pad van de toekomst is. “Een eco-logistisch alternatief”, zoals de banner permanent op zijn boot is vastgesteld, onderstreept.

In 2017 stuurde hij een 100-ton transformator van Lyon naar Port-La-Nouvelle, vernieuwde de operatie naar Bordeaux in 2021. In hetzelfde jaar nam de Sailor deel aan de eerste voedseltransporttest tussen Damazan, in Lot-Et-Garonne en Bordeaux, geïnitieerd door het Garonne Fertile Collective dat particuliere acteurs en lokale autoriteiten samenbrengt. Concrete studs, kartonnen ballen, groenten en onlangs koffiebonen voor de Gers Company Cafés di Costanzo … Jean-Marc Samuel is allemaal reizen “. “De motor van mijn boot heeft dezelfde kracht als mijn Clio, maar het kan 160 ton transporteren,” zegt hij graag. Het doel is vandaag om verder te gaan dan “spot-bewerkingen” om een ​​Toulouse-Lyon-lijn te openen. “Een regelmatige link zou Chargers -klanten in staat stellen om te plegen. Ik ga de steun krijgen van de overheidsinstanties. Het is tijd om het concept van ecologische overgang in handelingen te vertalen, ”zegt de matroos.

Boot en fiets

Voor zijn manager, de Franse manieren van Frankrijk, is de huidige apparatuur voldoende voor een heropleving van rivier vracht. “Tegenwoordig kunnen binnenvaartschepen van 30 meter van Bordeaux naar Sète gaan. Voor hogere sjablonen zou het nodig zijn om werk te overwegen, maar het staat niet op de agenda. We investeren niet in openbaar geld om een ​​dienst te behouden die niet wordt gebruikt, “legt Elvyre Lassalle, ontwikkelingsmanager bij VNF Sud-Uest, uit.

Hoewel het financieel of technisch ondersteunen van particuliere initiatieven, wil VNF vooral “economisch haalbare transportschalen” identificeren. Het meest geavanceerde project, uitgevoerd door verschillende bedrijven verzameld binnen de Alliance Compas 47, werd gevolgd door de gemeenschap van Communes of Confluence en Coteaux de Prayssas. Hij richt zich op de ontwikkeling van een dok in Damazan in dienst van bedrijven die hun Bordeaux -klanten per boot willen leveren.

Skeptisch betreffende transport op lange afstand, een model dat volgens VNF “nog steeds” is op zoek. Een oplossing om zowel ZFE -uitdagingen aan te gaan en vervuiling en stedelijke congestie te verminderen. Het is gebaseerd op het “overtuigende” experiment uitgevoerd in 2021 met de toepasselijke bedrijven, de alchemisten en groene buro rond een transportdienst per boot en fiets. Na Parijs, Straatsburg, Mulhouse of Lyon, waar de operators fludis, ULS en SFL een speciale vloot hebben ingezet, zou Toulouse de volgende stad op de kaart kunnen zijn. Dit is het doel van de oproep voor projecten die begin 2024 VNF en Toulouse Métropole moeten worden gelanceerd.

Nabij Toulouse. Een man in een rolstoel valt in het kanaal du midi

Een man in een rolstoel viel deze zondag 24 september 2023 in het Canal du Midi in de gemeente Ramonville-Saint-Agne, nabij Toulouse.

Brandweerlieden van de brand- en reddingsdienst van de Haute-Garonne tussenbeide kwam bij Ramonville-Saint-Agne, naast Toulouse Deze zondag 24 september 2023 aan het einde van de middag.

Op het zuidelijke havenniveau, op Bord van het Midi -kanaal, Een man in een rolstoel, viel in het water vanuit een ponton.

Het ongedeerd slachtoffer

Gelukkig, Snelle interventie brandweerlieden stonden hem toe Om uit het water te komen en zorg ervoor. Na beoordeling, de slachtoffer, ongeschonden, werd vernieuwd bij zijn huis, legde de reddingsdiensten

Ter plaatse, 10 brandweerlieden werden gemobiliseerd geholpen door 3 apparaten.

Volg al het nieuws in je favoriete steden en media door je te registreren voor mijn nieuws.

• Delen op Facebook
• Delen op Twitter
• Delen via email
• Kopieer/plak de gekopieerde link ! https: // nieuws.Fr/occitanie/Ramonville-Saint-Agne_31446/Pres-de-Toulouse-un-Homme-en-Fauuteuil-Roulant-Tombe-LE-Canal-Du-Midi_60123200.HTML

laatste nieuws

Toulouse News

Uw kranten

Toulouse -rating
CT -editie

La voix du midi
La Voix du Midi Edition – Toulouse

De meest gelezen

Frankrijk

Nieuwsbrief Actu Toulouse Een selectie van de beste items in uw e -mailbox !

• Facebook
• Twitter
• RSS -feed
• Dailymotion

De steden

© 2023 Nieuws.fr, vastgehouden en ondergebracht door Publihebdos en zijn dochterondernemingen.
Dedicated Accommodation: DIS, Digital Ad Trust en ACPM Group. Ontwerp en ontwerp: datagif.

ik heb al een account

Selecteer een regio of zoek naar een stad

Externe inhoud
We hebben de weergave van deze video/audio -inhoud geblokkeerd om uw keuzes te respecteren in termen van cookies. Door op “Consult” te klikken, accepteert u de aanbetaling van cookies door online videodiensten zoals YouTube, Dailymotion. U kunt uw keuzes op elk gewenst moment wijzigen door te klikken op “My Cookies” -keuzes wijzigen “in het gedeelte Services onderaan deze pagina.

Externe inhoud
We hebben de weergave van deze inhoud geblokkeerd om uw keuzes te respecteren in termen van cookies. Door op “Consult” te klikken, accepteert u de aanbetaling van cookies door online videodiensten zoals YouTube, Dailymotion. U kunt uw keuzes op elk gewenst moment wijzigen door te klikken op “My Cookies” -keuzes wijzigen “in het gedeelte Services onderaan deze pagina.

Externe inhoud
We hebben de weergave van deze infographic geblokkeerd om uw keuzes te respecteren in termen van cookies. Door op “Consult” te klikken, accepteert u de aanbetaling van cookies door online videodiensten zoals YouTube, Dailymotion. U kunt uw keuzes op elk gewenst moment wijzigen door te klikken op “My Cookies” -keuzes wijzigen “in het gedeelte Services onderaan deze pagina.