企業は2030年から電気自動車を購入することを余儀なくされますか ヨーロッパの代理人はまだ提案に投票していません. 彼女は立ち上がるかもしれません 特定の議員の抵抗に , 電気を巻くことが習慣ではない州で選出された. 2035年に強制的に電気自動車が明確になっています 化石エネルギーエンジンを装備した新しい車の販売を禁止する法律は、欧州議会環境委員会によって投票されたばかりです. 言い換えれば、私たちはヨーロッパで2035年までに電気自動車で運転する義務に近づいています. 近年、欧州議会は、非発電車の購入を最大限に活用することを目的として、車両販売基準の大規模な硬化に取り組んでいます。. 自動車メーカーを尊重するためのより劇的なCO2しきい値の後、彼は最近、2035年からの化石(同じハイブリッド)車の販売を純粋かつ単に禁止するためにプロジェクトをテーブルに置きました. そして、私たちはこの可能性に真剣に近づいています。昨日、欧州議会の環境委員会は、CO2排出基準を40票で40票(および2つの棄権)に支払う将来の法律に投票しました。. 6月の初めまでに行われる議会の本会議の枠組みの中で、この法律を通過することは今も残っています。 . 次に、ヨーロッパの2035年からローリング中に機械的排出量を生成する車以外の車以外のものを販売する禁止が明確に作動します. メーカーはすでにそこで準備しています 自動車メーカーの側では、フィアット、ベントレー、プジョー、オペル、DS、アルファロミオ、ジャガー、ミニ、レクサス、アルパインなど、この禁止が予想されています。 10年の終わりまでに. BMWやアウディなどの他のブランドは、ヨーロッパのヨーロッパ市場向けに化石エネルギーで運営されている自動車を継続し続ける可能性を予約しています. そして、誰もがこのかなり残酷な移行がうまくいくことを望んでいます. 企業は2030年から電気自動車を購入することを余儀なくされますか ? サーマルカーのマーケティングの禁止は2035年に予定されています. しかし、企業にとっては、変化は予想よりも早く起こる可能性があります. 確かに、第2の市場を後押しするために、ヨーロッパの代理人は、2030年から電気自動車のみを強制することを提案しています. 企業は5年前に電気に切り替えることを強制します Pascal Canfin、MEP、および環境の会長、公衆衛生および食品安全委員会の場合、物事は十分に速く進んでいません. 自己操作の同僚とのインタビューで、彼は義務を負う意欲を発表しました, 2030年から , 100%充電式公園を建設する企業. フランスでは、法律は専門家に課しています 艦隊のために観察されるクォータ 100台以上の車両があるとすぐに. 2022年以来、企業は少なくとも10%の電気自動車を持っている必要があります. この数字は、2024年には徐々に20%に増加し、2027年には40%、2030年には70%、2035年に100%増加します. 2番目のセクターを後押しする方法 選出されたフランス人はそれを隠しません. 2030年に義務を進めることにより、その目的は CO2排出量を制限します 燃料消費量を減らすこともできません. 「2番目のハンド市場が燃料を供給できるようにするため、ビジネスフリートで可能な限り電気自動車の販売をプッシュする必要があります。. これが、2030年から企業の艦隊のために100%の電気自動車を購入する義務のために決定する理由です」 彼は言った. 個人の5年前にすべての電気に切り替えることにより、企業は餌を与えます 2番目の車両市場 . 2035年、サーマルモデルが販売されなくなったとき、企業車が利用可能になります. フランス人は最近のゼロ排出車両に引き下げてアクセスできます. これは、それに加えて許可されます 新しい車両を建設せずにオファーを増やします . 車の製造、電気の製造は環境に大きな影響を与えるからです. によると […]