新しい100%Electric Megane E-Tech もちろん、インフォテインメント画面から負荷制限を定義することは可能です. また、計装画面には、残りの自律性、現在の負荷率、または80および100%のバッテリーを回復するための充電時間など、いくつかの情報を表示することに注意してください。. ただし、電動電子テックメガは、現在の充電能力に関する情報を表示しません. 100%Electric Megane e-Techテスト:ルノーは費用がかかるものが何であれ、革命を続けています 電気自動車での経験に基づいて、ルノーは2030年までにすべてのモデルをヨーロッパでゼロ排出に切り替えるために移行を続けています. 今ではミーガンがすべての電気に切り替える番ですが、時には最悪の場合もあります. 2021年7月に発表された、の復帰電化プロジェクト ルノー 進化し、2030年までにヨーロッパで電化モデルのみを販売することを目指しています. したがって、多くのプロジェクトが進行中であり、 Kangoo E-Tech Electric 今後数週間で、 e-techトラフィック 年末に、 ルノーセニック 2023年の秋、または2024年初頭の有名なR5. 私たちに近い、 メガネE-Tech 電気はスターティングブロックにあります 複雑であると説明できる始まり. 年の初めに予想される100%の電気自動車は、最終的に2022年5月に譲歩に到着することになっています. ただし、それが組み立てられているDouai Factoryは、特定のコンポーネントの不足に対して数日間停止されます. それにもかかわらず、このグループは、この一時的な判断がの配達に影響を与えないことを示しています。 私たちが車輪を取ることができたメガンe-tech電気 何日も. すべてが反対する2つのメガン 最初の観察, 新しい100%電気メガはまったく変化します, そして、その放出モーター化の側面だけでなく. 伝統的なコンパクトセダンは道を譲ります 時代と調和しているクロスオーバー, そして、誰が頭を回しますか. このモデルによって生み出される期待は、特にこの新世代のルノーについて私たちに質問するために来た非常に多くの人々を信じている場合、ブランドの忠実な側で提起されているようです。. しかし、サーマルバージョンは、古い非常に明確なデザインを維持することなく、充電式ハイブリッドエンジンを備えた新人と同居することによって最新の言葉を述べていませんでした. したがって、審美的には、エレクトリック電子テックメガは、2020年に明らかにされたモルフォスの概念に直接触発されています。. 熱メガよりも短い15 cm, しかし、それはより堂々としたようです. 非常に短いオーバーハング、筋肉の側面、特に印象的な20インチのリムによって強化された感覚. これに追加されます 高く彫刻されたフード, 様式化されたシールドストッキング、ボディカラーF1ブレード(またはハイエンドモデルの金)、またはシリアルフラッシュハンドル. ライト署名 やっとこの電気メガの近代性の感覚を増やし、特に背中で LEDでのライトワーク 下の写真で見ることができるように. また、電動電子テックメガが外部で革命を起こしている場合、それも内部です. […]