プジョー208 IIテクニカルシート:特性、エンジン、仕上げ、価格、プジョーの重量は何ですか208年2022

208年2022年のプジョーウェイトとは何ですか

新しい光のアイデンティティがプジョー208を装備し、よりスポーティーでシックなシールドを装備します . このプジョーは、アクティブシティブレーキ、パークアシスト、鏡のスクリーンなどの技術と実用的な機能の集中です.

プジョー208 IIテクニカルシート:特性、エンジン、仕上げ、価格

第2世代のプジョー208のすべての情報、技術的特性、仕上げ、エンジン、価格.

プジョー208 II

2019年、フランスのメーカーはジュネーブオートバイルショーを利用して、プジョー208を発表しました。. 新しいプジョー508と他のプジョー2008に加えて、彼女はブランドの新しいビジュアルレーベルに参加します. 彼女はまた、この機会を利用して上向きのサービスをレビューし、E-208と呼ばれる前例のない100%電気バージョンを持っています.

プジョー208 II特性

プジョーの主な特徴208
寸法l / l / h 4.06 / 1.75 / 1.43 m
ホイールベース 2.54 m
アンロードされた重量 1,090 kg
ミニ /最大トランクボリューム 311 L / 406 L
貯水池 44 L(ガソリン)
41 L(ディーゼル)
場所の数 5

プジョー208 IIエンジン

エッセンス 変位 力 カップル CO2(wltp)
Puretech 75 S&S 1 199 cm3 75 HP 118 nm 123 g/km
Puretech 100 S&S 1 199 cm3 100 HP 205 nm 124 g/km
Puretech 130 S&S 1 199 cm3 130 HP 230 nm 127 g/km
ディーゼル
Bluehdi 100 S&S 1,499 cc 100 HP 250 nm 108 g/km

プジョーE-208電気モーター化

モータリゼーション 力 WLTP自律
電気モーター 100 kW
(136 hp)
340 km

プジョー208 IIパフォーマンス

エッセンス 0〜100 km/h 最大速度
Puretech 75 S&S 13.2 s 174 km/h
Puretech 100 S&S 9.9 s 188 km/h
Puretech 130 S&S 8.7 s 208 km/h
ディーゼル
Bluehdi 100 S&S 10.2 s 188 km/h
電気の
電気モーター – 150 km/h

Peugeot 208 IIギアボックス

エッセンス BVM5
マニュアル
BVM6
マニュアル
Eat8
自動
Puretech 75 S&S バツ – –
Puretech 100 S&S – バツ バツ
Puretech 130 S&S – – バツ
ディーゼル
Bluehdi 100 S&S – バツ –

プジョー208 IIフィニッシュ /プライス(2019)

仕上げ エッセンス ディーゼル 電気の
のように 15,500ユーロから 18,000ユーロから –
アクティブ 17,700ユーロから 20,300ユーロから 32,300ユーロから
ペース 20,600ユーロから €21,900から €33,500から
GTライン 22,700ユーロから €24,000から 35,600ユーロから
GT – – 37,150ユーロから

プジョー208の古い世代

2015年以来:プジョー208フェーズII

この世代では、すべてのエンジンが完全に再設計されていますが、何よりも3つのシリンダー1.2 L Puretech 110 S&Sガソリンエンジンがターボチャージャーで、2015年に注目を集めています。. 後者は、2015年から2018年にかけて、市のカテゴリで4年連続で選出されます. 208の洗練されたデザインとネコ系のラインも、フェーズIIの機会に近代化されました.

新しい光のアイデンティティがプジョー208を装備し、よりスポーティーでシックなシールドを装備します . このプジョーは、アクティブシティブレーキ、パークアシスト、鏡のスクリーンなどの技術と実用的な機能の集中です.

  • 詳細については:プジョー208フェーズ2:価格、エンジン、仕上げ. 選択するこの都市車のバージョン ?

プジョー208フェーズII-技術シート

2012-2015:プジョー208フェーズI

Peugeot 208は、そのカテゴリの車両にとって、多目的で特に快適な時間とともに調和した車です. また、生態学的で経済的であり、予算とパフォーマンスと美学の両方の点で、最も要求の厳しい運転者を満足させました。. より小さなステアリングホイールを使用すると、ドライバーがより人間工学に基づいたビジョンとカウンターの使用から利益を得ることができます. これはi-cockpitです.

208年2022年のプジョーウェイトとは何ですか

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