トップ5の3輪車

大胆で筋肉質のデザイン. これが車両が表すものです. Can-Am Spyder F3はパフォーマンスの限界を押し広げ、それが提供する快適さはあなたが決して道を離れたくない.

道路を再発見します

安定して運転しやすい：それを試すことはそれを採用することです. すべての冒険とドライバー向けに設計された、最新の3輪のcan-am車両を発見してください.

カスタマイズ可能

利用可能な数千のパーソナライズオプション. パネルを交換したり、ストレージスペースを追加したり、人間工学に変更を加えて、3輪車を画像に構成します.

運転しやすい

教育プログラムとドライバーグループのおかげで、CAN-AM車両を運転することを学ぶのは簡単です!

セキュリティと安定

その要因があるため、3輪のcan-am車両は安定して快適です.can-amはパフォーマンスの限界を押し広げるのに役立ちますが、リラックスした座りの位置はいつもあなたをもっと探します.

3輪範囲のcan-am車両

Can-Am Ryker

から $ 12 199
から $ 12 199

あなたの遊び場があなたを待っています. 昼夜を問わず、道路のマスターになりましょう. Can-Am Rykerを使用すると、どこにでも行くのに必要なものがあります! どこまで行きますか?

Can-Am Spyder F3

から 27,599ドル
から 27,599ドル

大胆で筋肉質のデザイン. これが車両が表すものです. Can-Am Spyder F3はパフォーマンスの限界を押し広げ、それが提供する快適さはあなたが決して道を離れたくない.

can-am spyder rt

から 32,399ドル
から 32,399ドル

モダンな外観、快適さの向上、ストレージの増加により、Spyder RTはあなたに最高の道路と旅客車の贅沢の贅沢を提供します.

トップ5の3輪車 !

道路で楽しむためにピア数のタイヤを持っている必要があると誰が言ったか ?

1. モーガンスーパー3

それから始めずに楽しい三輪車について話すことは不可能：モーガンスーパー3 ! 最近更新されたこの小さなマシンは、モノコックアーキテクチャに基づいています. 118 hpと150 nmのトルクを発症する1.5リットルの3気筒元のフォードがあります. あなたが要素に完全にさらされているとき、十分に多い !

2. ロビンをつなぐ

別の重要な競合他社が3つのホイールに制限されているとき、ロビンをつなぐ伝説的 ! あなたが楽しんでいるのは必ずしもホイールでではなく、それを見ることによって. 彼女は、特定の英語のプログラムで何度も示されているように、彼女の側でやりがいのある傾向があると言わなければなりません.

3. Kerv

私たちの家から3輪のマシンを持ってチャンネルの側に戻る ! カーバーワンから始めて、ベルギーの会社Kervはコンセプトを大幅に改善しました. 彼女はリアステップ、1.5 Lターボ140 HP、CVTオートマチックトランスミッションを持っています. 200 kmの自律性用の24 kWhのバッテリーを装備した204 hpの100％電気バージョンは、Kerv Boxesにさえあります ! サーマルまたは電気、ベルギーのメーカーは、6秒前後の0〜100 km/hを発表します.

4. Messerschmitt Kabinenroller

未来的な3つの電動ホイールから、私たちは過去に別の伝説的な三輪車で戻ってきます. Aeronauticsの専門家による集会自動車メーカーに変換されたMesserschmitt Kabinenrollerは、かろうじて10頭の馬の2ストロークによって運転されています. 今日、私たちはそれらを引き裂きます ! 最も希少なエディションは150に達する可能性があります.000€ !

電気バギー ! しかし、今回は4輪で..

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オートバイと3輪車の利点

オートバイを運転します. 比類なき. 顔の風. 足の下のエンジンの喉のランブル. そして、世界があなたの周りに巻き込まれるときの道の絶え間ないラッシュ. オートバイを運転することは、魂にとって単に良いことです. あなたが一人で運転するかグループで運転するかにかかわらず、道路にいるという感覚はあなたが見つけるのを待つことができないものです. これはあなたが決して放棄したくないという感覚であり、あなたの人生でオートバイが実用的ではなくなったとしても、この経験を延ばす方法はたくさんあります. これが非常に多くのモーターサイクリストが3つの車輪に行く理由です.

二輪のオートバイからオートバイや3輪車に行く時ですか?

モーターサイクリストが3輪のオートバイに切り替えることを検討できる多くの理由があります（単に「三輪車」と呼ばれることもあります. 多くの場合、あらゆる年齢で発生する可能性のある非常に個人的な決定です. とはいえ、これらの理由には、多くの場合、モーターサイクリストがより安全であり、おそらく少し扱いやすいと感じる車両を見つけたいという欲求が含まれます。. 3輪のオートバイ、ロードスター、トリカル（Slingshot Polarisなど）は、モーターサイクリストが愛する屋外体験を維持しながら、これらすべてを提供します.

3輪と2輪の運転で運転します

3輪車がますます人気が高まっていますが、移行を行ったことでますます多くのドライバーが満足を表明しています. あなたがあなたの個人的な選択をするとき、ここに留意すべきいくつかの重要な要素があります.

快適さと大きさ

モーターサイクリストが自分の選択肢を評価している間に作用する最大の要因の1つは、これらの車両が単純に大きくて大きいという事実です. これは、特に筋肉、関節、または背中の問題がある場合、身体を運転しやすくするためのより多くのスペースを意味します。.

より多くの安定性を取得します

もちろん、3番目のホイールを追加すると、信じられないほどの安定性と簡単なターンももたらされます. これは、オートバイの重量を処理する必要がないことを意味し、ハイキングの途中で疲れ果てていないため.

長いハイキングの利点

この快適さ、スペース、安定性のため、ドライバーはしばしば、3輪車で長く滞在し、日中にハイキングを延長し、翌日まで伸びることができる遠足から始まります。. さらに、この追加スペースはすべて追加のストレージスペースを意味します.

特定の年齢のモーターサイクリストにとっての利点

上記のように、あらゆる年齢のモーターサイクリストは、3輪運転の利点を想定しています. それは年齢を超えた選択です. もちろん、私たちは皆、私たちのバイクの取り扱いがもう少し難しくなるこの重要なステップに到達します. 3輪のオートバイ、3輪車またはトリカーが運転を促進し、ハイキングに集中できるようにします.

重要な考慮事項：三輪車は異なる方法で処理されます

3輪のオートバイが同じように道路にいるという感覚を提供しますが、特定の操縦性の特性は非常に異なります. 完全に安心する前に、脳をある程度再プログラムする必要があります. ステアリングホイールコントロール、ターン、停止はあなたにとって新しいものになります. ここに留意すべきいくつかのヒントがあります：

足を地面から遠ざけてください、あなたは彼らがあなたのオートバイを所定の位置に保つためにもはや必要としません、そして彼らはあなたの車の下で立ち往生する可能性があります.

2つの車輪でカウンターしますが、3輪のオートバイは車のように運転しています。あなたは旅行の方向に車輪を向けます.

まだフロントとリアのハンドブレーキがあることを忘れないでくださいが、後部に2つのホイールがあるので、追加のブレーキ能力があり、前輪を過負荷にしないように注意してください.

2つの車輪に瞬く間に交代することができますが、3輪車の追加の回転半径に慣れる必要があります.

3輪車のさまざまな感覚と操縦性に慣れるために、駐車場としてセキュリティスペースにある車両に自己紹介してください。.

オプションを注意深く調べてください. 沢山あります.

3輪のオートバイを運転している間、ますます人気が高まっている間、選択できるオプションがたくさんあります. 最も明白なのは、フロントにシンプルなホイールがあり、後ろに2つのホイーラーですが、逆の構成でオートバイにも会います. 前述したように、Slingshot Polarisなど、トリカーと呼ばれる3輪車の比較的新しいカテゴリもあります. 彼はオートバイ、車の部分を離れ、まったく比類のないものを残しました. 私たちの提案は、あなたが何を選んでも – 安全を保ち、楽しんで、ハイキングを楽しむことです. あなたが行動しているのを見るのが待ちきれません.