研究:シタディン5場所 – 3歳未満、50 m未満のシタジン:アンチスマート

3、50 m未満のシタジン:アンチスマート

トヨタIQは、この選択のお気に入りです. シティカーの品質/価格比は無敵です. それはもはや販売されておらず、時々利用可能です. クレイジーな成功に会っていないこの都市車は都市の女王です. それは断層に満ちています:あまり設備が整っておらず、それほどよく完成していません、それは本当に田舎では良い車ではありません. しかし、町ではそれは幸せです ! 十分に大きいため、赤信号に簡単にこっそりすることはできませんが、4人と4人のバックパックを連れて行くことができます。.

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2006年に発売されたAutoewsは、ファイル、テスト、セクターの大きなサロンに関するレポートを備えた自動車ニュースを扱う参照サイトであり、新しいモビリティサポートの開口部でもあります。. Autoewsは、2016年以来、Horyzon Groupの「自動」垂直の柱です.

3、50 m未満のシタジン:アンチスマート

1960年代に舗装を信頼した伝説のフィアット500とオースティンミニの後、次の20年は小さな成功した都市車をほとんど経験しました。. 1992年に、126を後部エンジンとフェラーリのようなフラットに置き換えたフィアットシンクセントの到着により、1992年に大きな変化があり、特に数ヶ月後. リトルルノーは、このジャンルを無容疑と多くの実用的な意味で再解釈しました. その成功は、他のメーカー、特に日本人と韓国人にアイデアを与えました.

1997年のフランクフルトモーターショーで発表されたThe Smartはすぐにクラシックプロダクションを疎外しました. 長さ2.50 m、高さ1.55 m、幅1倍.55 m、スマートシティクーペは市場で最小の車です.

3、50 m未満のシタジン:アンチスマート

そのサイズが間違いなくその最高の販売議論の1つを表している場合、スマートは荷物の容量が減少した厳格な2つの場所であるため、これもハンディキャップです. ロマンチックな街の外の週末に逃げるのは悪い.

困難な始まりにもかかわらず、この好奇心の強いホイールチップの生産は昨年の夏(2002年に122,000ユニット)を通過しました. 彼女は今では顧客を見つけたようです。. これはフランスの都市で特に当てはまります。これは、この微生物に乗ることの関心を価格/サービスに引き起こし、残念な失望をもたらすフランスの都市で特に当てはまります. 運命的な3.50 mを超える三菱基地のforfourを待っている間に2人だけ楽しむことができます.

都市クーペにアレルギーがある場合、ここには3.50未満の都市車のセレクションがあり、少なくとも4つの場所があります。. あなたのデシマーに.

大都市に選ぶために都市車を使用しました ?

バス、トラム、メトロ、自転車、徒歩またはスクーターなど、町を移動するにはさまざまな方法があります…選択肢が不足していませんが、車は最もシンプルで快適な選択肢の1つのままです. 経済的または生態学的な代替品がはるかに少ないため、希望する場所に快適に自由に動くことができます。 !

今日、大規模なフランスの都市は市内中心部から車を排除するためにあらゆることをします. 路上には駐車スペースがますます少なく、汚染の日があり、交通渋滞が引きずられないようにしないもの !

大都市のために選ぶ都市車はどれですか?

  • ポケットハンカチに駐車するために、3メートル未満の都市車 !
  • シタジン3メートルから3.5メートル、4か所ですが、非常に小さい !
  • 3.5メートルから3.6メートルのシタジン、小さく、実用的で鮮明
  • 3.6メートル以上のシタジン、より居住可能
  • 道路のボーナス

ポケットハンカチに駐車するために、3メートル未満の都市車 !

1. 都市の女王、スマートフォートウ

小さく、軽くて経済的な「Fortwo」モデル(翻訳、「2つ」)は都市の車です. 小さなエンジンを装備して、都市の東から西に懸念されることなくあなたを連れて行きます. ボーナスとして、他の車ができない小さな駐車スペースに駐車することができます. 驚くべき回転半径で、それは都市の旅に最適です. 欠陥のみ、2つの場所しかありません. 信頼性の質問、2010年以降にモデルについて心配する必要はありません、すべてのエンジンは信頼できます. 都市での強い勧誘のために、いくつかの懸念に遭遇する可能性のあるクラッチとエアコンに注意を払う必要があります.

10,000ユーロ未満で、問題なくスマートの第2世代と第3世代を購入することが可能です ! 大きなメンテナンスコストを回避するために数キロの車を支持する. セカンドスマートにはディーゼルエンジンがあり、それらを忘れてください。ガソリンエンジンは、Cit’air 1ステッカーを提供します。これは街に最適です。. 晴天で風の中で髪を転がしたい場合は、発見可能なバージョンも利用できます !

2. トヨタIQ、4つの場所と2メートル99、それ以上のこと ?

トヨタIQは、この選択のお気に入りです. シティカーの品質/価格比は無敵です. それはもはや販売されておらず、時々利用可能です. クレイジーな成功に会っていないこの都市車は都市の女王です. それは断層に満ちています:あまり設備が整っておらず、それほどよく完成していません、それは本当に田舎では良い車ではありません. しかし、町ではそれは幸せです ! 十分に大きいため、赤信号に簡単にこっそりすることはできませんが、4人と4人のバックパックを連れて行くことができます。.

トランクは非常に小さいですが、市場で最小の4シーターシティ車(2.99メートル)があり、特に最高のターニング部門があります. モーターとギアボックスは例外的ではありませんが、信頼できる車です. 10,000ユーロで、2つを購入するか、トヨタIQを購入するのに十分な走行距離ではなく、オプションがあり、町の良いレストランで3人を招待します. トヨタIQの唯一の本当の欠点、それはcrit’air2 pastilleのみを持っています.

シタジン3メートルから3.5メートル、4か所ですが、非常に小さい !

3. フランコ・アパニーズ・トリオ・エイゴ /108 /C1

トヨタアイゴ、プジョー108、シトロエンC1は、紙の上で似ているが、審美的には異なる4席です。. 体の下では、まったく同じシャーシ、同じエンジン、ローリングトレインを見つけます…だからあなたの好みに応じて3つのモデルから選択するのはあなた次第です. これらのモデルに大きな信頼性の問題はありません. これらの小さな都市の車は標準として装備が不十分であるため、いくつかのオプションを備えたバージョンを取得することをお勧めします(電動窓、エアコンなど). 1をお勧めします.68 hpの0 VTIは非常に良い妥協点です。キャンバスサンルーフのあるものを見つけた方がさらに良い. これらのモデルのわずかな欠陥、リアウィンドウは乱用の間にのみあり、それらのトランクは非常に小さいです. しかし、彼らはまだ週末に行くのに十分な4人に乗り出すことを許可しています。 !

3.5メートルから3.6メートルのシタジン、小さく、実用的で鮮明

4. フィアット500、私たちは勝つモデルを変更しません

いくつかのバリエーション(SUV、ミニバンなど)で利用可能なクラシックフィアット500はエレガントな車で、街に最適です. 1957年のオリジナルフィアット500を思い出させる彼女の小さな沸騰で、彼女は2つの快適なフロントプレイスを持っています。. モーター化側、ガソリンエンジンを好む(Crit’air 1)、小さな4つのシリンダー、非常に経済的なツインシリンダーが利用可能です. 信頼性の質問、フィアット500は女王ではありません. 反対よりも少ないオプションであまりキロメートルされていない第2世代モデルを好む. Fiat 500も発見可能なバージョンに存在します:500C.

10,000ユーロ未満で簡単に見つけることができ、オフィスに行って買い物をするためにとても素敵な街の車があります. 10,000ユーロから15,000ユーロで、Fiat 500 Sportswomanの象徴的なモデルであるAbarth 500/595を見つけることも可能です。. メカニカルギアボックスではかなり信頼できますが、クラッチがすぐに摩耗し、ボックスがあまり信頼できないため、ロボットギアボックスは町では強くお勧めしません。. 彼らの消費も非常に高く、この小さな爆弾はそれほど快適ではありませんが、船上でどんな感覚がありますか !

5. フォルクスワーゲンアップ! シートMII、シンプルだが効果的

フォルクスワーゲンアップ! そして、シートMIIは同じ車ですが、デザインが異なります. これらは厳密な4シーターであり、競合他社を4メートル以内にしています. 正面に非常に丸い沸騰し、非常にまっすぐな後部を持つ本物の小さな都市居住者. 3つのドアで、彼らは後部の正方形にアクセスできますが、ルーフガードはそのカテゴリの合理的なままです. 5ドアバージョンも存在するため、この問題を排除します.

彼らは、カテゴリのトランクのサイズと大きな欠点がないという事実を除いて、素晴らしい品質を持っていません. 信頼性の質問はほとんど完璧です. ギアボックスの問題のみがリストされていますが、保証で大部分の車両が修理されています. それは最も楽しいことでも最高でもありませんが、リスクのない車です. 経済的で、シティカーミッションを簡単に満たし、転売が簡単ですが、頭を走らないでしょう. 詳細については、この車はSkodaのロゴの下にも存在します。それはCitigoです. そのブランドイメージはさらに低く、それはほとんど知られておらず、普及しています. 確かにさらに安く使用されますが、特にアップよりも転売するのはより困難です!

6. キア・ピカント、誤って知られています !

Kia Picantoは、町での新しい交通手段になる可能性のある品質に満ちた3つまたは5ドアの都市車です. 冷静で非常にシンプルなデザインで、それは本当の欠陥はありません. 彼女は信頼できる都市車です、彼女は多くの機器を持っていませんが、それはタウントリップのためにトリックをします. 販売後の起亜の苦情は延期されましたが、これがこの車両の唯一の問題です. 10,000ユーロ未満で、あなたは良い機器を備えたKia Picanto2を見つけることができます. また、最新の世代(3)を見つけることもできますが、この価格では小さなkmの最初のバージョンになります.

3.6メートル以上のシタジン、より居住可能

7. Franco-Germanic Duo Twingo / Forfour

これらの2台の都市車は機械的側面で同一ですが、美的側では非常に異なります. 彼らは、4シーター車のトヨタIQで市場で最高の強盗の1つを持っています. それは、町の町の大きな資産であり、交通渋滞に忍び込んだり、心配せずにニッチを作ったりすることです. どちらも同じエンジンを持っています. 70、90、110 cvの3つのガソリンエンジン. これらは小さなトランクを持っている非常に良い都市車ですが、この問題はトランクのサイズを可能にするスライドベンチのおかげで部分的に解決されます. これらの2台の車は、2つのブランドが作成したリマインダーのおかげで、時間から解決されてきた信頼性の問題を経験しています。.

8. フォードKA、予算が少ないが、承認は限られている

フォードKAは良い都市車のすべての基準を満たしています。信頼性が高く、経済的で、4メートル未満で町で快適な運転をしています. しかし、彼女は2008年からほとんど変化しておらず、エンジンとかなり老化したグローバルアーキテクチャで見つかりました. それほど強力ではなく、平均的な室内居住性、都市の車の役割にあなたを失望させることはありませんが、必ずしもより高価な競合他社がはるかに優れているわけではありません. ちょっとした強力で非常に貪欲なガソリンエンジンがあるので、それは市場で最高の都市車ではありませんが、時々その低価格はあなたをひび割れさせる可能性があります.

より最近、私たちはむしろあなたをKAの交換に導くことをお勧めします+. 新しいプラットフォームに基づいて、それは根本的に変化し、近代化されました. 5つのドアのみが利用でき、少し大きく、はるかに居住可能です. 予算が許可されている場合は、優先順位を選択してください !

9. オペル・アダム、邪魔されていないフロップ

オペル・アダムは、素敵な絵を受け取った少しシックな街の車です. 残念ながら、彼女は彼が彼女のために意図した成功を受けていなかったので、彼女のキャリアの終わりにいます. しかし、2番目の市場では、非常に正しい価格でそれを見つけて、都市車の非常に良い選択肢になります. それは完璧なテンプレート、見栄えが良く、3気筒エコノミーエンジンを備えています. 彼女はまた、トランクや後部座席のサイズなどのいくつかの断層を持っていますが、深刻なことは何もありません. 信頼できる経済的で、それはあなたをひび割れさせる可能性があります.

10. 日産マイクラ:シンプルで効率的です

日産マイクラは、従来の都市車の特徴を提供する小さな5ドアシティ車です. これらの3メートル82で、町への旅行に最適です. 非常にシンプルで、あまりにも仕上げられておらず、防音があまり良くないので、2番目の市場で非常に手頃な価格と良い機器でそれを見つけます. これは間違いなく今年の鉛筆の脳卒中ではありませんが、いくらかまたは特定のものを作ることができます. 1をお勧めします.2つのガソリン98 HPは、電力と消費の間の良い妥協を提供します. 2017年に更新された新世代も利用可能です。もう少し大きいほど高価ですが、設備が整っています.
Capcarで使用済みの日産マイクラを見つけてください.

道路のボーナス

ルノー・トゥイジー:街のための非常に不快なカート

長さが幅が小さく、町で最も実用的で楽しい車は、はるかに快適ではありません. 実際の窓はありません、ドアはオプションで、無線、暖房はなく、空調を忘れます. Twizyは楽しい電気自動車であり、町に旅行する一部の人々の解決策となる可能性があります. 電気自動車の場所があるため、パリはもはや問題ではなく、特にパリでは常に無料であり、そのテンプレートも好意的に遊んでいます. 都市のカートと呼ばれるニックネームで、トゥイジーは長くて痛みを伴う交通渋滞を本物の遊び場に変えます ! 2番目の市場で5,000ユーロ未満で幸せを見つけるでしょう.