80 km/hで無制限のシトロエンの友情が準備中です

この新しいバージョンの登場の可能性は多くの疑問を提起します. この範囲の車両が意図されている人 ? 80 km/hでのスクロールは、従来の運転免許証の保持を意味します（Bライセンス）. ただし、現在の大衆は主に若く、しばしば唯一のBSRの所有者です.

シトロエンの友達：80 km/hの無制限のバージョンを作成できます

シトロエンのパイプにステロイドの友達がいるでしょう. カートの最大速度は45〜80 km/hになります. 多くの質問を提起するプロジェクト.

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シトロエン・アミはレーシングカーに変身しますか ? おそらくそうではありません. 一方、シトロエンのエンジニアは、からの情報によると、新しいUnbridledモデルをリリースしたことを検討しています。雑誌の自動車 11月29日火曜日に公開されました. したがって、ライセンスカートなしは、80 km/hに到達できる破線バージョンで再び現れる可能性があります.

強制承認

現在、フランスのメーカーの小さな電気自動車は、45 km/hに近い最高速度に達することができます. 免許なしで車のクラスで友人を承認できる人工クランプ. 5.5 kWhのバッテリーと8 hpエンジンを使用すると、80 km/hに到達するためのクリアが特に複雑です. この最大速度に達するために、シトロエンは、より大きな容量と電力の増加を確保することを目的としたバッテリーの変更に言及していたでしょう. 私たちの同僚によると、テストはヴァレオの側でさえ進行しています.

しかし、ゲームは勝ちません. 彼女がいつかフランスの道を大きなものとして持ちたいと思っている場合、カートは車両の受容のための国立センターを介して承認管理を渡す必要があります. 手で成功するためには、新しいシトロエンには現在のモデルに存在しないいくつかのセキュリティデバイスが必要になります。.

どの聴衆のために ?

この新しいバージョンの登場の可能性は多くの疑問を提起します. この範囲の車両が意図されている人 ? 80 km/hでのスクロールは、従来の運転免許証の保持を意味します（Bライセンス）. ただし、現在の大衆は主に若く、しばしば唯一のBSRの所有者です.

しかし、この新しいモデルの到着は、人口の新しいフリンジのニーズを満たすことができます. 都市から数キロ離れた運転手のために、通常の公共交通機関なしで、友人2.0は許容可能な妥協を構成する可能性があります. 従来の道路のホモログ化により、車は以前に45 km/h（周辺機器、高速道路で橋渡しされた友人から禁止されていた道路を取ることができました. ）））. 80 km/hの最大速度が言及されている場合、チャンスはありません：今日は多くの部門に有効な制限です. とても現実的なプロジェクトまたはテストバルーン ? 賭けは開いています.

80 km/hで無制限のシトロエンの友情が準備中です

メーカーは、元のバッテリーを別のより強力に交換することを考えます.

CNETフランスチーム

03/12/2022に12:00:00に投稿しました

シトロエンの現在の友人はそれを超えて運転することはできません 45 km/h. 理由、その力が抑制されているため、のカテゴリで承認できるように ライセンスのない車. この限られた速度にもかかわらず、カートはフランスと特定のヨーロッパ諸国で本当に成功しています.

によると 雑誌の自動車, シトロエンは今考えます unbride 最大速度を上げるためのマイクロビークル 80 km/h. それは可能でしょうか ? おそらくそうだ ! ただし、承認は問題になる可能性があります.

より大きなバッテリー

シトロエンの友人には 8 ch aによって燃料を供給されます 5.5 kWhバッテリー. このような構成により、複雑になるというロックリングの約束. しかし、予想される速度（80 km/h）に到達するために、フランスのメーカーのエンジニアは考えを念頭に置いています。 より大きなバッテリー もう少し力を提供することができます.

これまでにすべてが達成可能であると思われる場合、シトロエンが彼の無制限の友人に承認する方法を疑問に思う人. リマインダーとして、カートは乗り出しません 運転援助システムはありません, セキュリティデバイスも.

そして、彼女がなんとか承認を得ることができた場合、車が意図するもののために ? 80 km/hの無制限のバージョンには必要です 運転免許証. したがって、シトロエンは、ほとんどの場合、BSRの保有者である現在の顧客の一部を失う可能性があります.

CNETフランスチームは、2012年3月12日12:00に公開されました| 03/12/2022に更新されました

これらのラスベガス：80 km/hで転がるシトロエンの友人、それは存在します!

ラスベガスのCESの機会に、ヴァレオは、販売許可なしにモデルの最大45 km/hに対して、80 km/hに到達できるシトロエンの友人のプロトタイプを発表しました。. このようなバリアントのマーケティングはすぐに計画されていませんが、可能な順序の残りです.

Valeoが提示したこのデモ参加者は、CitroënAmiのより速いバージョンの技術的実現可能性を実証し、重い四頭測位で承認され、80 km/hに達することができます.

2020年6月の発売以来、シトロエンアミは ライセンスのないユニークなバージョン14年前からアクセスでき、8 hpと45 km/hの規制として抑制されます. ルノー・トゥイジーの競争相手の別の選択. ダイヤモンドを備えた小型電気自動車のライセンスのないバージョン（軽量四頭測定の管理カテゴリに対応）がある場合、80 km/hに到達できるバージョンでも利用できます。 B1許可（16歳からアクセス可能）. したがって、シトロエンカタログに相当しないバリエーション.

まだ, より効率的なバージョンのシトロエンアミは技術的に可能です. Valeoの機器サプライヤーには、ラスベガスのITの証拠（Consumer Electronic Show）があり、48ボルトの張力の下で動作する電化システムのデモンストレーターとして機能するプロトタイプがあります。. インバーターと電子管理ソフトウェアと同時に、小さなシトロエンのエンジンを提供するのはヴァレオであることを思い出しましょう. このエンジンは、ガソリンまたはディーゼルエンジンに加えて、アプリケーションに応じて15 hpから20 hpの間で発達する大規模なメーカーの増加によって採用された軽量化システム用に開発されました。. これは、シリアルフレンドに限られたパフォーマンスを表示するのは純粋な規制の側面のためであることを示しています.

80 km/hに達する15 chのシトロエンの友人

したがって、バレオは、軽い電気自動車の観点からノウハウを見せたいと思っていました。. スペックのYouTuber Kyle Connerがラスベガスの街で試すことができたプロトタイプ. ショーケースとして機能するこのコピーでは、Valeoはエンジンを制限しませんでした. 「技術的な要素は、連続した友人の要素と同じです」とカイル・コナーがインタビューした機器メーカーは明らかにしています。. 「ソフトウェア部分のみが変更されました」. ここ, 出力は15馬力、最大速度は80 km/h. 表示される特性 重い四頭測定カテゴリの要件を備えたオンライン. 要するに、シトロエンの範囲にそのようなバージョンを追加するのは非常に簡単で、開発コストはほとんど承認のものに制限されます。.

友達の立ち上げ時, シトロエンチームは、そのようなバリアントが出現する可能性があることを私たちに確認しました, リクエストが感じられた場合. 1年半後、スピーチは変更されていません。 課題. 「私たちはお客様の要求に耳を傾けますが、重いクアドリシクルバージョンは優先的な期待ではないようです. 私たちは、12月に発表された私の友人のコンセプトカーバギーの成功と熱意を呼び起こすことに基づいて、今のところ、私たちのさまざまなアクセサリーの開発に焦点を当てることを好みます。.「3D印刷されたカスタマイズパーツやシートなどの特定のアイデアは、シトロエンがすぐに提供する必要があります。.

シトロエンの友人の重いクアドリシクルバージョンが可能です

シェブロンのメーカーでは、重いクアドリシクルバージョンへの扉を閉めることはありませんが、すぐにはそうではありません. 「モロッコにある私たちのケニトラ工場は、友人の友人であるOpel Rocks-eの製造を保証するため、友人を生産する既により高いレートに変わります」は、私たちの対談者を再開します. 確かに、重い四頭測定市場（毎年数百コピー）は、軽い四頭症（23を超える）と比較してほとんど重量がありません。.2021年に000コピー、シトロエンアミによって後押しされた）. このセグメントは、伝統的なメーカー（AIXAMが最後にオファーを持っていた）に捨てられました。彼は毎年数コピーしか顧客に販売していません。 e. しかし、ルノーは彼らのために他の顧客がいたことを証明しました 重いクアドリシクルバージョンを渡したばかりのトゥイジー. その理由：大規模なメーカーのクライアントは何よりも運転者であり、これらの小さな都市車両が許可を必要とするという事実にブロックされていません. 彼らは、ライセンスなしで運転する可能性よりも、コンパクトなサイズ、楽しい外観、電動モーター化のためにTwizyを選びました. ブーストされた友人も占めることができるニッチ.

それまでの間、CESでValeoが示すように80 km/hで転がるシトロエンの友人を夢見ている人は、彼女をブライドにしようとするかもしれません. 違法であるという事実に加えて、機器メーカーは、このタイプの操作を阻止するために、電子機器が多くのコードによってロックされていると主張しています. しかし、シトロエンの友人のQuadricycleが重い到着を見るのを永遠に待つことはないかもしれません. 確かに、カイル・コナーがインタビューしたエンジニア・ヴェレオはそれを告白します Stellantisは、クライスラーブランドの下で友人を大西洋に連れて行く予定です （これは2028年に100％電気になります）、これは利用できないバージョンで行われます。. 生産が開始されると、フランスでのマーケティングを妨げるものを見るのは困難です..

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