Opel Corsa使用：意見、信頼性、既知の問題、リマインダー

PR2345 by 01/19/2022午後9時51分

92 Opel Corsa 4レビュー

この車は、流通チェーンから56,000 kmの遅延で48,000 kmで購入しました。エンジンは1350ユーロをブロックしました。. 今日、2023年6月、91,000 km、吸気マニホールド1500ユーロの交換、メーカーのケアなし. 悪いシリーズに出会いました? 推奨されていない車、6年間で3,000ユーロの費用、および走行距離の減少. 親愛なる買収. このシリーズに対して強くお勧めします. 私にとっては、Stellantisグループで車の購入が過ぎています. シトロエン、プジョー、オペル.

Chris7617 by 02/01/2023午後8時57分

問題ない. エンジン1.2あまり効率的ではありませんが、非常に信頼性があります. このテーマでは、通知が提唱しているように、95ではなくオクタン98の燃料指数を使用することをお勧めします. それ以外の場合、絶対にすべてが2007年以来機能しています.一般的な欠陥に従って、管理のみが交換されています. 車は非常によく道路を保持し、平らになります. これは私の使用に完全に対応する3ドアバージョンです. 残念ながら、オペルの「インテリジェント」は、3つのドアバージョンを削除することにしました. 新しいコルサ2022、5ドアはオペルによって再バッジされたプジョー208だけです.

08/02/2022の午前9時39分にMV78による

Opel Corsa 2014 120HPは55,000の自動車故障に問題がありませんでした。これにより、プーリーがファイルするように振動するトルクがなくなるため、55000の場合は製造上の欠陥が必ずしも約50ユーロであるが、注意してください。オペルは、車がわずか8年前のソリューションであるときにもうそれを生産しませんでした。心から

PR2345 by 01/19/2022午後9時51分

サイズの問題なしに10年近く同行していた車両は、信頼できると考えることができると考えています. 車両は非常に優れたハンドリングを備えた低いシートを持っています、その幅の広いタイヤは心強いです. 町では非常に実用的で、山で非常に快適です. 快適さはしっかりしています。. ダッシュボードのプラスチックは、15年後に維持されました. 最新の自動ボックスが、消費とパフォーマンスの点でこのモデルに匹敵しないことを後悔しています. 範囲はより積極的なカットに進化しました.

Sofian3005 by 06/21/2021午前9時54分

私はこの車（最初の車）を買って、結果を支払いました. 147,000で購入した私は、多くの問題と大きな故障に遭遇しました：C HEP（キャンドルの交換によって修正）、反志願インジケーター（新しいEGRバルブによって修正）、私の主要な故障：カルダンが強盗中に「ターンアラウンド、オペルでけん引して、トランスミッションを変更しました. これはすべて、古典的なメンテナンスに加えて（排水、ディスク、血小板、タイヤ、レベル. ）20,000kmで1年未満で2,200ユーロ以上の費用がかかります. 士気：目を閉じて車を買わないでください. このモデルが転がった場合（手持ちして処理された状態で十分に処理されます）、それは非常に実用的（小さな寸法）ですが、回復の欠如（体重にはエンジンが低すぎます）と楽しみの仕上げは平凡な座席と音を残しますが、音はトップではありませんがもう一度十分に維持され、よく扱われている場合、非常に良い最初の車ですが、それでもエンジン90/95を好むことができれば.

Opel Corsa使用：意見、信頼性、既知の問題、リマインダー

Peugeot 208、Renault Clio、またはFord Fiestaの多目的競争都市車であるOpel Corsaの第5世代に関するすべての信頼性情報（E）.

ザッピングオートモトモトエッセイアルパインA110 MP-RC：良い価格で本物のレーシングカー ?

Opel Corsa e – 打ち上げ ： 2014年10月
ガソリンエンジン： 遭遇した問題がさまざまな場合、故障は非常にまれなままです. ただし、1には電力損失があります.4 tおよび3気筒1.0 t、後者もエンジンがまだ寒いときに屋台に苦しんでいました.
電子管理により、Corsa D’Enton 2016のみが影響を受けました. 1と同じ異常.2および1.4;問題が発生した場合、地図作成は再プログラムする必要があります. これらのエンジンは、点火欠陥も提示しました.

ディーゼルエンジン： 彼が老化サービスに苦しんでいる場合、1.3CDTI（75 hpおよび95 hpで減少）はかなり信頼できます. 実際の欠点のみ：2016年秋から2017年3月の間に作られたエンジンで膨張した分布ベルト.
重力なしで、電力損失とダッシュボード上の診断インジケーターライトの点火は、電気ビーム欠陥によって生成されたことが私たちに報告されました.
伝染 ; 感染： 早すぎるクラッチの摩耗と摩耗はいくつかのバージョンに影響します1.4ターボ. モデル1で、ギアボックスのレベルで異常なノイズを聞くことができました.0および1.4 2015年夏より前に販売されましたが、コントロールケーブルの近くにあるオペル技術者によって設置された修正が問題を支配しています.
フレーム ： パーキングブレーキを締める不十分な締め付けにより、2017年1月から4月までのコルサ（およびアダム）のリコールが発生しました. 2015年の終わりに、サスペンションアームの欠陥が低いため、別のキャンペーンが設定されました.

• 3ドア：20％
• 5ドア：80％

• ガソリン：90％
• ディーゼル：10％
  

リビジョン間隔
1.4,90 HP：30,000 kmまたは12か月ごと
（ベルトによる分布）
評決
前世代を再開した技術的基盤の偉大な年齢であるコルサを批判する人もいます. しかし、機械的な損傷はまれであるため、信頼性に役立ちます. この都市の車の本当の断層は、定期的に障害を示すさまざまな電子システムでむしろ搭載されています.
注16/20
Opel Corsa E：私たちは好きです
優れた機械的信頼性
習慣性と実用的な側面
真剣なプレゼンテーション
胸部ボリューム
エンジンの承認1.0 t
Opel Corsa E：私たちはそれが少ないのが好きです
エンジン1.3ラフでノイズの多いCDTI
快適すぎる
老化装置
GPSはありません。オプションでも
Auto-Motoについても読む.com：
2018年には、Opel Mokka Xを購入する必要があります ? （意見、価格）
Opel Corsa GSI：彼女は到着します !
Skoda Fabia III-機会：意見、信頼性、既知の問題、リマインダー