充電ステーションの選択とインストールはIZIです

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太陽光発電シェードと充電ステーション

EDF EnrとIziviaは、企業、特に大規模および中型の表面（GM）を支援するために組み合わせて、現在、領土で販売されている5台のうち1台の新しい車の近くで電気的であるコンテキストでエネルギー移行を加速します。. これは、充電ステーションの太陽光発電シェードを組み合わせた一般的なオファーのおかげで、従業員と顧客のモビリティニーズの進化と新しい規制の両方を満たすことができます.

現場でのソーラー生産と低炭素移動度：持続可能な相乗効果

一方、電気自動車は2035年から1500万台を超えるはずです, EDF ENRおよびIZIVIA、それぞれ太陽光発電モビリティ市場と電気モビリティ市場のリーダーの中でEDFグループの子会社は、提供するノウハウを関連付けます 従業員のために予約されているか、顧客向けに意図された専用駐車場を持っている会社に, 太陽光発電シェードとターミナルを備えたモビリティサービスを備えたローカル電力生産を結合する一般的なソリューション 接続充電.

自己消費または総販売, 申し出 太陽光発電シェードと充電ステーション EDF Enrが販売することは、あらゆるサイズのサイトに適しており、あらゆる種類の電気自動車と互換性があります. 7〜22 kWの電力の端子を含むこのオファーには、以下を含む企業にとって複数の利点があります。

• 太陽光発電と同じグループ内のインフラストラクチャの充電に関する2つの強力な専門知識 ユニークなプロジェクトでは、運用効率を保証します.
• a 駐車場の快適さ これらの企業の顧客、訪問者、または従業員に提供される最適.
• そこには 車両保護 太陽の暑さと悪天候に対して.
• そこには 土地の昇進 独自のグリーン電気の生産または販売によって.
• そこには 適切な機能の保証 ターミナル24時間年中無休でユーザーが利用できるリアクティブなオペレーティングチームと技術的なホットラインに感謝します.
• a 完全なエコシステム：供給、設置、運用、メンテナンス、監督、パーソナライズされたサービス..
• の 規模の経済 シェードとターミナルの設置のプーリングのおかげで.
• 唯一 EDF ENR輸送者, 太陽光発電シェードのキャリアは、充電ステーションと充電ステーションを提供します.

主要な有害の対象, 申し出 太陽光発電シェードと充電ステーション ターミナルの電力に応じて、公開されている民間の駐車場の負荷ポイントあたり最大2,200ユーロの資金調達を可能にします（大規模な分配）.

太陽光発電シェードと充電ステーション：Eセンター向けの高潔で耐久性のあるソリューション.Avermes、AuvergneのLeclerc

毎年約300万人の訪問者がいる、センターE.Leclerc Les Portes de L’Allierは、52ヘクタールの商業地域の中心にある状況のおかげで、多数のブランドを結びつけ、600人を雇用しています。. 持続可能な開発アプローチの一部になり、そのエネルギーニーズの一部をカバーするために, ハイパーマーケットは、駐車場のシェードで22,000m²のソーラーパネルを操作しています （1,500席）. EDF Enryが生産し、Iziviaによって完成したフランスの大部分に代わって設置された最大の発電所の1つであるほぼ4.2 MWCの設置 電気自動車用の70の充電ステーション, 地元で生産される電気によって部分的に燃料を供給されます.

センターのリーダー、ジャン・ポール・オーガーe.Leclerc Avermes ： ” 私たちは、エネルギーの移行を満たす高潔で持続可能なソリューションに具体的にコミットし、自己消費と未使用スペースの評価に重要な部分を可能にして、お客様にかなりの快適さを提供します. »»

重要な数字：

• 22,000m²の設置パネル、4,600モジュール
• 4.2 MWCの設置電力、4.8 GWの年間生産、または90トンのCO2排出量が避けられました
• Eの総生産により給餌された1,000世帯.leclerc de l’lirier（暖房を除く）

70インストール充電端子：45 7 kW端子（たとえば1時間で50 kmの充電の場合）および3回の充電で22 kWの電力を備えた24端末.

各駐車場、グリーン電気の生産場所を作ります

「モビリティオリエンテーション法の野望によれば、ユーザーは職場であっても、どこにでも電気自動車を充電できなければなりません. 2035年の新しいサーマル車両のマーケティングの終了が計画されていますが、フランスの電動充電ステーションの展開を加速する必要があります」, EDF EnrのBTOBセールスディレクターであるJohan Raymondが説明します. 「この新しいオファーは、ソーラープレーンとグループの電気モビリティプランの完全な一部です. さらに、太陽光発電のumbreと電気自動車の充電インフラストラクチャを組み合わせることにより、頻繁に爆発した土地を促進しながら規制に準拠するユニークな機会を表しています。.
充電ステーションの展開は、領土で電気モビリティを開発するための主要な問題であり、企業は国家近接ネットワークの建設における自然な組合です. »»

「電気自動車用の負荷インフラストラクチャの展開は、2022年7月31日に、66,960の充電ポイントが領土で公開されており、約100万の電気およびハイブリッド車両が循環しているため、領土の充電ポイントで、フランスで恩恵を受け始めます。 Avere-France Association. »» 完了 イジビアのコマーシャルディレクター、ニコラス・ポイリエ. 「領土でのアクセシビリティを加速し、顧客と従業員に提供されるエクスペリエンスを改善することは、電気駆動の不可欠な要素です. 企業、集合的な不動産の専​​門家などの大規模な流通ブランドは、どこでもどこでも電気モビリティを民主化する上で重要な役割を果たしています. »»

太陽エネルギーは誰の未来だからです.

ターンキーソーラーインスタレーションの専門家、個人および専門家のために、EDF enterは、個人、専門家、地方自治体が低炭素電気を生産し、それを販売するだけでなく、自己にも、駐車場や傘に関する分散型太陽光発電生産ソリューションを発明します。革新的なオファーのおかげで消費してください. EDF Enrは、プロジェクトの資金調達の必要性の定義から、インストールとそのフォローアップの数十年にわたる顧客を、小規模または大規模プロジェクト全体でサポートしています。. EDF Enrは、40,000人以上のエネルギー生産者が作成以来サポートされており、サービスの品質とチームの認知されたコミットメントと能力のおかげで、さまざまな市場で主要な地位を獲得しています。.

イジビアについて

Iziviaは、100％EDF子会社であり、フランスの電動モビリティの主要なプレーヤーであり、コミュニティ、エネルギー組合、企業向けに電気自動車に充電ソリューションを提供しています. そのため、Iziviaは、さまざまなオファーを介して顧客に専門知識を提供します。充電、監督、インフラストラクチャとサービスオファーの監督の供給と設置を提供します。. Iziviaは、すべての人のモビリティオペレーターとして、フランスとヨーロッパで130,000以上の充電ポイントを充電できるパスとモバイルアプリケーションを提供しています. www.イジビア.com

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ダコタ通信機関

そのような. 01 55 32 10 40-電子メール. [email protected]

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充電ステーションの選択とインストールはIZIです

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（1）VATは5.5％を削減し、300ユーロの税額控除が控除されました. 個々の家に7 kWの充電ステーションを設置するための推定価格. プロジェクトに従って進化することができます.

あなたが自問する質問

充電ステーションと強化ソケットの違いは何ですか ?

強化されたソケットはクラシックソケットのようなものですが、電力が大きいです（2.3 kWから3.7 kW）. インストールは簡単ですが、充電時間は端末よりも長いです. 個々の家の電気自動車用の充電ステーションは、ガレージまたは家の外に設置することができます. 強化されたソケットよりも速い速度で電気自動車を充電できます. 電力は通常、個々の家で3.7 kWから22 kWの間です.

強化された充電ステーションの力は何ですか ?

強化された充電ステーションとソケットにはいくつかの種類があります. 充電ステーションの現在の力は次のとおりです。

• 強化ソケット：その電力は一般に2.3 kWから3.7 kWの間です.
• 標準充電ステーション：3.7 kWから22 kWまで. これらの充電ステーションにより、電気自動車を数時間で積み込むことができます.
• ラピッド充電ステーション：22 kWから50 kWまで. これらの充電ステーションにより、電気自動車を1時間以内に積み込むことができます.
• 超高速充電ステーション：50 kWから350 kWまで. これらの充電ステーションにより、電気自動車を数分で積み込むことができます. それらは個人に設置されることはめったになく、一般的に高速道路または公共駐車場で見つかります.

電気自動車にはバッテリーに依存する電力があり、充電時間は車両によって異なることに注意することが重要です。.

充電ステーションの価格と補強ソケットはいくらですか ?

一般的に、補強されたソケットは、充電ステーションよりも安価です。. 価格は、選択したモデルによって異なります. 強化されたソケットの場合、500ユーロから800ユーロの予算を提供する必要があります。機器と設置が含まれています. 充電ステーションの場合、価格は1,300ユーロから2,200ユーロの間です. 宿泊施設の特性によっては、価格は宿泊施設ごとに異なる場合があります.

充電ステーションの充電時間と強化ソケットは何ですか ?

充電時間は、充電ステーションまたは強化ソケットの電力、および電気自動車のバッテリーの容量によって異なります. 22 kWで3.7 kWの間の従来の充電ステーションの場合、標準的な電気自動車には4〜8時間かかります. 急速充電ステーション（22 kWから50 kW）、充電時間は通常30分から1時間です. 超高速充電ステーションにアクセスできる場合、天候は10分から20分に減少します.

強化されたソケット充電時間ははるかに長くなります. 2.3kWから3.7kWの範囲のソケットは、車両に応じて8〜16時間かかります.