フランスでは電気自動車の数が循環しています

地球の四隅では、電気自動車の狂った上昇を止めるものは何もないようです. EV Outlookの2023年版で伝えられた数値によると、毎年IAIが発表したレポートである電気自動車の販売は、モデルをバッテリーと充電式ハイブリッドと統合する – 初めて1000万Lのキャップを最後に費やしました。年、2021年と比較して55％の増加.

EVOutlookレポート：電気自動車の販売は2023年に35％進行するはずです

2022年に世界中で1,000万台以上の電気自動車が販売されましたが、国際エネルギー局（AIE）からの最新の「EVOutlook」レポートは2023年の新たな成長を提供します.

2023年5月19日に投稿されました

地球の四隅では、電気自動車の狂った上昇を止めるものは何もないようです. EV Outlookの2023年版で伝えられた数値によると、毎年IAIが発表したレポートである電気自動車の販売は、モデルをバッテリーと充電式ハイブリッドと統合する – 初めて1000万Lのキャップを最後に費やしました。年、2021年と比較して55％の増加.

“” この数値は、欧州連合全体で販売されている車の総数（約950万台）を超えており、2022年に中国で販売されている車の総数のほぼ半分を表しています。 »報告書の著者に下線を引く.

合計で、エージェンシーは、2022年末に2600万を超える電気的および充電式ハイブリッド車が世界中に流通しており、Aで60％増加したと推定しています。.

電気自動車は、急速に現れる新しいグローバルエネルギー経済のエンジンの1つであり、世界中の自動車産業の歴史的な変化につながります. IEAのFatih Birolエグゼクティブディレクターは言いました.

中国市場はまだリードしています

当然のことながら、2022年に最も電気的で充電式のハイブリッド車があり、昨年販売された数百万の電気的で充電式ハイブリッド車の60％を占めていました。. 合計で、440万の電池モデルと150万の充電式ハイブリッド車を含む、約600万台の車両が国内に登録されています。.

ヨーロッパでは、昨年270万台の電気自動車が販売されました. 15％に制限されていますが、成長は過去数年よりも持続的ではありません. 2022年、バッテリー付きの電気自動車の売り上げは、2021年と比較して30％増加しました（2020年と比較して2021年の65％に対して）。.

昨年8月に公布されたインフレ削減法が発行された米国では、電気自動車の購入のための新しい税制上の優遇措置が含まれています。. 100％の電気モデルは800,000の売り上げを表し、1年で70％増加しました.

ネットインフラストラクチャ

販売開発と相関して、充電インフラストラクチャも2022年に大幅に増加しました. IEAによると、2022年に設置された900,000以上を含む、270万の公共充電ステーションが世界中でサービスを提供しています。.

詳細には、2022年に600,000を超える遅い公共充電ステーションが設置されました。これには、中国の360,000を含む.

ラピッド充電器の数は、2022年に展開された330,000の新しいインストールでも増加しました。これには、中国の90％が含まれます。. ヨーロッパでは、2022年の終わりに70,000を通過した急速充電器の数は、2021年と比較して約55％増加しました。. ドイツには、ターミナルの最大数が設置されています（12,000を超える）に続いてフランス（9,700）とノルウェー（9,000）が続きます.

2023年に予想される35％の売上の増加

IAIによると、電気自動車の販売は2023年に引き続き大幅に増加するはずです. したがって、代理店は今年販売された1400万台を投影し、2022年と比較して約35％増加しました.

“” この爆発的な成長は、自動車市場全体での電気自動車のシェアが2020年の4％から2022年の14％に増加し、今年はさらに18％に増加するはずであることを意味します。 「プレスリリースで代理店を要約しています.

代理店によると、世界の他の地域は、今後数年間「有望な兆候」を示しています. これは特に、インド、タイ、インドネシアなどの新興市場の場合です. “” 集合的に、これらの国の電気自動車の販売は2021年と比較して3倍以上になり、80,000ユニットに達しました 「AIEレポートの強調.

世界で最も人口の多い国の中で最も強力な可能性の1つ. これは、新しいエネルギーをサポートするためのインド政府へのますます多額の投資のおかげです.

大型車両はどうですか ?

大型車両の側面では、2022年に約66,000の電気バスと60,000台の中型トラックが世界中で販売されました. これは、すべてのバス販売の約4.5％と世界中のトラック販売の1.2％を表しています.

乗用車に関しては、中国が市場を支配しています. 2022年には、54,000の新しい電気バスと約52,000の中型および重い電気トラックが国内に登録されました。.

フランスでは電気自動車の数が循環しています ?

電気自動車、誰もがそれについて話している. しかし、彼らは私たちの国に乗るのは何人ですか ? 答えがあります.

フランスでは電気自動車市場が深刻になります. 購入のための公共のインセンティブ、インフラストラクチャの増加（2030年までに政府が望んでいた400,000のリチャージポイント）だけでなく、 これまで以上に魅力的な製品の提供（価格だけでなく、グローバルサービス、特に自律性もあります）、会社の艦隊は言うまでもなく、私たちの仲間の市民の「屈する」ためにますます成長させる.

指数増加

その結果、2022年末には、フランスの道路で600,000を超える電気自動車が流通していたと推定されています. ほぼ（より正確な数字を持っているのは難しい）4,000万台の民間車とユーティリティ車を持っているフランスの自動車艦隊全体に関連しています, したがって、VEのシェアはこの合計の1.5％を占めています. 最終的にリマインダーとして, 2022年には、フランスで購入した車両の11.7％が電気でした。約250万台の車両の市場で, 2021年（+3.4ポイント）と比較して、急激な増加の割合. そして今、ヨーロッパでは、ディーゼルの市場シェアを超えるエネルギー.