100.000 elektrische oplaadstations openen voor het publiek

Omdat om te weten waar we heen gaan, moeten we weten waar we zijn, de UFE biedt u om de 3 maanden een bijgewerkte cartografische tool waarmee u in één oogopslag kunt vinden om de inventaris, regio per regio en afdeling te vinden, de implementatie van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (Irve) toegankelijk voor het publiek.

Implementatie van laadstations in Frankrijk

Evolutie van de inzet van laadstations per regio en per afdeling

Gegevens op 31 augustus 2023

In augustus is het aantal oplaadpunten in de gebieden met 2,5 % gestegen. Gemiddeld zijn er 1 voor 13,45 geëlektrificeerde voertuigen. De Rhône registreert de beste toename van de ratio, 1,7 voertuigen per punt dan. Occitania blijft de regio met de zwakste verhouding (10,5), net voor de Loire Center-Valo (10.9)

Geschiedenis van updates van deze kaart

In augustus is het aantal oplaadpunten in de gebieden met 2,5 % gestegen. Gemiddeld zijn er 1 voor 13,45 geëlektrificeerde voertuigen. De Rhône registreert de beste toename van de ratio, 1,7 voertuigen per punt dan. Occitania blijft de regio met de zwakste verhouding (10,5), net voor de Loire Center-Valo (10.9)

In juli is het aantal oplaadpunten in de gebieden met 3 % gestegen. Gemiddeld zijn er 1 voor 13,5 geëlektrificeerde voertuigen. Val-D’oise registreert de beste progressie in verhouding, 1,6 voertuigen per punt neerleggend. Occitania heeft de laagste verhouding (10,5), net voor de Loire Center-Valo (10.8).

In juni nam het aantal oplaadpunten in de gebieden slechts met 1 % toe met 1 %. Gemiddeld zijn er 1 voor 12,94 geëlektrificeerde voertuigen. Corrèze registreert de beste toename van de ratio, 1,5 voertuigen per oplaadpunt neerslachtig dan. Occitania blijft de regio met de laagste verhouding (10,5).

In mei markeert de toename van het aantal oplaadpunten in de gebieden de stap met een toename beperkt tot 1,1 %. Gemiddeld zijn er 1 voor 12,49 (sinds vorige maand) elektrische voertuigen. Haute-Loire registreert de beste ratio-progressie. Occitania blijft de regio met de zwakste verhouding (10.3).

In april is het aantal oplaadpunten in de gebieden met 3,6 % gestegen. Gemiddeld zijn er 1 voor 12,36 geëlektrificeerde voertuigen. Loire-et-cher registreert de beste toename van de verhouding, 3 voertuigen per punt neer. Occitania blijft de regio met de zwakste verhouding (10).

In maart is het aantal oplaadpunten in de gebieden met 5,3 % gestegen. Gemiddeld zijn er 1 voor 13,35 geëlektrificeerde voertuigen. Ille-Et-Vilaine registreert de beste toename van de verhouding, down 5 voertuigen per punt. Occitania blijft de regio met de zwakste verhouding (10.2).

In februari kende het aantal oplaadpunten in de gebieden een toename van 6,8 %. De gemiddelde ratio is 13,34 voertuigen per punt, in verbetering vergeleken met de januari-editie (-0,5). Jura heeft de beste ratio-progressie (-5.1). De regio Occitanie behoudt de zwakste verhouding (10.2).

In januari is het aantal oplaadpunten in de gebieden met 4,4 % gestegen. Gemiddeld zijn er 1 voor 13,88 geëlektrificeerde voertuigen. Seine-Saint-Denis en Yvelines registreren de beste progressies van de ratio, met 2 voertuigen per punt. Occitania behoudt de zwakste verhouding (10.3).

In december nam het aantal laadpunten met 5,3 % toe met 5,3 %. Er zijn nu 1 bijvulpunt voor 13,6 geëlektrificeerde voertuigen in Frankrijk gemiddeld. De regio Occitanie behoudt de laagste verhouding ondanks een toename van de laatste van 0,1. De beste progressies worden toegeschreven aan Haute-Corse, Vosges en Isère.

In november had Frankrijk 1 oplaadpunt voor 14,75 geëlektrificeerde voertuigen, een toename van oplaadpunten van 3 % vergeleken met oktober en 44 % sinds het begin van 2022. 6 regio’s uit de 13 hielden dezelfde verhouding in 1 maand, waardoor Occitania in gedachten werd. De VOSGES ervoeren de belangrijkste daling van de verhouding (-3.3).

In oktober steeg het aantal oplaadpunten in de gebieden met 4,9 %, of 1 oplaadpunt voor 14,7 elektrische voertuigen. Occitanie houdt zijn titel in de regio met de beste ratio (10.2). Haute-Corse heeft de hoogste verhouding ondanks de daling sinds afgelopen juli.

In september nam het aantal laadpunten dat toegankelijk is voor het publiek met 2,5 % toe. Frankrijk heeft 1 oplaadpunt voor 14 elektrische voertuigen in circulatie (toename van 0,1 punt vergeleken met augustus). Occitania blijft de regio met de beste verhouding. Haute-Corse, Seine-Maritime en Modeelle tonen de beste progressies.

In augustus is het aantal laadpunten dat toegankelijk is voor het publiek in één maand en 31 % geëvolueerd sinds het begin van 2022. Voor het eerst van het jaar hebben alle regio’s hun verhouding zien verbeteren ! Occitania blijft de regio met de beste verhouding. De beste progressie van de verhouding wordt waargenomen in de Jura, Corsica-du-Sud en Doubs.

Het aantal oplaadpunten dat openbaar is voor het publiek is in juli 2022 met ongeveer 3 % toegenomen. Frankrijk heeft ongeveer één oplaadpunt voor 14,7 elektrische voertuigen in omloop. Occitania blijft de regio met de beste verhouding ! Haute-Corse, Haut-Rhin en Modeelle hebben de beste progressie.

In juni heeft Frankrijk 2.371 nieuwe laadpunten geïmplementeerd, volgens Gireve Data:
– Een stijging van 4 % in 1 maand en 42,8 % in 1 jaar.
– 5 van de 13 regio’s hebben hun verhouding enigszins verbeterd.
– De Puy-de-Dôme-afdeling heeft zijn 12,5-ratio verlaagd in vergelijking met afgelopen mei, waardoor het aantal oplaadpunten in 1 maand werd verdubbeld.

Vanaf 31 mei installeerde Frankrijk ongeveer 2.000 nieuwe oplaadpunten:
– Een stijging van 3,5% sinds april en 16% sinds het begin van het jaar
– Haute Corsica heeft de meest aanzienlijke verhouding van verhouding (-4,3) ervaren, maar de verhouding is nog steeds de hoogste in Frankrijk
– De Ardennes, de Lozère en de Yonne hebben de laagste verhouding

Vanaf 30 april heeft Frankrijk ongeveer 56.800 PDR en 1.170.000 elektrische voertuigen:
Een stijging van 4% vergeleken met maart en 13% sinds het begin van het jaar
De haute-corse heeft de hoogste verhouding: ongeveer 55 auto’s voor een oplaadpunt
Ain, Haut-Rhin en Jura hebben de laagste verhouding met minder dan 5 auto’s per oplaadpunt

In maart werden ongeveer 2.000 nieuwe oplaadpunten ingezet in Frankrijk.
– Een stijging van 3,6 % in 1 maand en 47,7 % in 1 jaar.
– 3 regio’s uit de 13 zagen hun verhouding enigszins dalen.
– Corsica heeft de verhouding van 30 ve per oplaadpunt overschreden.

In februari heeft Frankrijk slechts 1800 oplaadpunten ingezet, een stijging van 3,5% in vergelijking met de vorige maand.
– 3 van de 13 regio’s hebben dezelfde verhouding gehouden
– Alle regio’s houden een verhouding> 10
– Haute-Garonne heeft zijn verhouding met bijna 5 punten laten vallen dankzij een toename van het aantal terminals van 37% in 1 maand

Omdat om te weten waar we heen gaan, moeten we weten waar we zijn, de UFE biedt u om de 3 maanden een bijgewerkte cartografische tool waarmee u in één oogopslag kunt vinden om de inventaris, regio per regio en afdeling te vinden, de implementatie van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (Irve) toegankelijk voor het publiek.

In 3 maanden steeg het aantal laadpunten in Frankrijk met +9%, of ongeveer 4050 oplaadpunten geïnstalleerd.
Per 31 december 2021:
– Alle regio’s met een verhouding> 10
– Ratio verbeterde enigszins in nieuwe Aquitaine
– Seine-Saint-Denis +65% laadpunt.

Watt de kaart in de gebieden: +8% van het aantal laadpunten in Frankrijk, of ongeveer 3.500 PDR geïnstalleerd in 3 maanden.
In het 3e kwartaal: 46.300 oplaadpunten en 660.000 elektrische voertuigen in Frankrijk.
– Ile de France en Corsica: verbeterde verhouding
– Occitanie – de enige regio met een verhouding weergeven meer

Blijf op de hoogte van nieuws met

100.000 elektrische oplaadstations openen voor het publiek

De regering wil tegen 2030 400.000 oplaadpunten bereiken.

De regering verwelkomt de installatie van het 100.000e elektrische oplaadstation op het nationale grondgebied.

Het helpen van de Fransen om over te schakelen naar de elektrische auto is om hen overal op te laden: dankzij staatssteun hebben we zojuist 100.000 terminals in de openbare ruimte overschreden. Tegen het einde van het jaar zullen we ook elektrische auto’s aanbieden tegen 100 euro per maand.

• premier

Terwijl begin 2022 minder dan 54.000 ruimtes had voor laadstations voor elektrische voertuigen, bevestigden de eerste maanden van 2023 de ongekende progressie van installaties van laadstations voor elektrische voertuigen.

Zeer hoge power -terminals

Van nu af aan, Frankrijk heeft bijna 14.500 hoge vermogensterminals, waaronder 7.000 in ultrahoog vermogen (meer dan 150 kW), waardoor het in minder dan 20 minuten oplaadt.

Het aantal zeer hoge vermogensterminals, 150 kW en meer, is sinds het begin van 2023 met 2 vermenigvuldigd met 2.

• 100 miljoen euro in het herstelplan vergemakkelijkt de apparatuur van de servicegebieden van grote snelwegen, met al meer dan 2500 opgeladen punten al gefinancierd.
• 300 miljoen euro uit Frankrijk 2030 zijn gewijd aan snelle laadstations in grootstedelijke en gebieden via Een speciale oproep voor projecten.

Naast snel opladen, Frankrijk heeft meer dan 1.400.000 oplaadpunten op het gebied door particuliere terminals te integreren in bedrijven en particulieren.

400.000 oplaadpunten tegen 2030

Ten slotte wil de regering tegen 2030 400.000 oplaadpunten bereiken die voor het publiek openen.

Om dit te doen, zal het volgende maand de acteurs van opladen en elektromobiliteit samenbrengen om een ​​routekaart voor de komende jaren te definiëren.