新しいElectric Miniは、ファンの怒りを引き起こします

真実を伝えるために ジョン・クーパーはフィニッシュします メーカーのサイトで示されているように、46,230ユーロから始まるため、最高範囲は州を使用して対象となります。. 記録のために、バージョンEは前世代と同じ184馬力の力を表示します. バリアントはそうであると主張しています 218馬力以上 330 nmの数.

New Mini Electric Cooper（2023）：シティカーはフェイスリフトを獲得しています。2つのバージョンが明らかになりました

最初のバージョンがHalftoneになった後、ミニクーパーは電化パスで続きます. 電気エンジンでのみ利用可能な第4世代のためのイギリスの都市車のストローク. デザイン、テクニカルシート、自律、充電時間、インテリア、フィニッシュ…この新しいミニエレクトリッククーパーで覚えておく必要があるすべてを教えてください.

ザッピングAutoeSews Green Michel Sarran：「この自由のスペースが必要です」

これはミュンヘン2023フェアのスターの1つです. 新しいエレクトリックミニクーパーは、バイエルンイベント中についに明らかにされました. 以前の反復とはまったく異なり、シティカーははるかに洗練されたデザインを採用しています. そして、最初のミニクーパーと比較して、その電気モーターが改善されているのを見る.

したがって、この第4世代のミニクーパーは、短いオーバーハング、長いホイールベース、または小さなフードでマークされているコンパクトスタイルによって区別されます。. ドアハンドルを注ぎ込んでいるこの3つのドアシティ車には、プラスチック製の車輪が不足しています. そのフロントパネルは丸いヘッドライトと八角形のグリルを採用していますが、昼間のライトのライト署名はカスタマイズ可能です.

新しいミニクーパーの驚くべきリアサイド

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ミニクーパー（2023）|シティカーの新しい発電の写真+9

ミニ電気クーパー（2023）写真クレジット-mini

その黒い基地のおかげで、この新しいミニ電気クーパーは道路にあるようです. それはむしろ空力であり、ドラフト係数は0.28です. 一方、その背面は、カスタマイズ可能な垂直ライトと、テールゲートを2つに分割する黒いバナーで驚くべきものです. リムの直径は16〜18インチまで変化します. この車は、Essential、Classic、Abeced、およびJohn Cooper Worksと呼ばれる4つのフィニッシュレベルで利用できます.

カタログ内の2つの電気エンジン

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ミニ電気クーパー（2023）写真クレジット-mini

技術的には、新しい電動ミニクーパーは2つのエンジンで構成できます. 単にバプテスマを施したEでは、最初のものは、7.3秒で0〜100 km/hを撃つために、290 nmのトルクのために184馬力の電気ブロックを出荷します. 2番目は330 nmで218馬力を開発します。.

新しいElectric Mini Cooperの自律

バージョンEでは、この電気ミニクーパーはその基礎に40.7 kWhのバッテリーを持っています. WLTP承認サイクルによると、自律性は305キロメートルに達します. クーパーは、402キロメートルでの自律性を高めるために54.2 kWhのバッテリーを持っています. バージョンに応じて、75 kWまたは95 kWの直流（DC）でリチャージが可能です. Miniによると、最高の場合には、利用可能な自律性の10〜80％の通過が「30分弱で」行われます。.

ミニ電動クーパー内

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ミニ電気クーパー（2023）写真クレジット-mini

この第4世代のミニクーパーの偉大な斬新さはそのインテリアです. 湾曲して、ダッシュボードは特にミニマリストです. 直径24セントメートルの円形画面のみが存在します. このスラブには、ミニOS 9インフォテインメントシステムと、速度、状態の読み込み、またはカスタマイズ可能なウィジェットなどの情報が表示されます. ミニエクスペリエンスモードでは、ダッシュボードに投影を表示して、内部の雰囲気を変えることができます. MINI OS 9には、Voiceコマンド「Hey Mini」を介してアクティブ化できるインテリジェントパーソナルアシスタントも装備されています。.

彼女は声で注文することができます

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ミニ電気クーパー（2023）写真クレジット-mini

ダッシュボードの下部にあるコントロールバーは、パーキングブレーキ、速度セレクターだけでなくスタートボタンへのアクセスを容易にします。. したがって、ミニ電動クーパーには、セントラルコンソールのストレージスペースを最大化するための本物のギアレバーがありません. トランクの容積は200〜800リットルまで変化します.

この電気ミニの秋の外出 ?

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ミニクーパー（2023）|シティカーの新しい発電の写真+9

ミニ電気クーパー（2023）写真クレジット-mini

この新しいミニ電気クーパーの価格は、これらのラインを書くときは知られていません. 価格は論理的に37,400ユーロを超える必要があります。これはミニクーパーと引き換えに請求されています。. 一部の同僚によると、マーケティングは2023年の秋に開始する必要があります.

新しいElectric Miniは、ファンの怒りを引き起こします

ミニのDNAを裏切らずに、新しい電動版は、少なくとも議論する特定の審美的な選択を選択します。.

いくつかの漏れに続いて、Miniはその新しいElectric Miniの最初の公式画像を事前に明らかにすることにしました. 少なくとも私たちが言えることは、変化があるということです. BMWチップが容易に認識できるままであっても、いくつかのデザインの選択肢は明らかに電気へのターンをマークし、ブランドの純粋主義者や他のファンを反応させるはずです.

確かに、モデルの再生以来、ミニデザイナーがモデルの文体的基準から離れたのは初めてです. 前面が一般的に保存され、丸い光学系が維持されている場合、それらはもはやフードに含まれていません. シールドの形状は、いくつかの質問を喚起するかもしれません.
プラスチック製のホイールアーチは、小さなものを視覚的に拡張する均一なプロファイルを支持して放棄されました」 ハッチ »». グレージングに関しては、シャーシを屋根から分離する不明瞭なセットを形成するようです. 変換が最も深いのは後ろにあります. 理由 ? テールゲートに非常に角張った外観を与える矢印の形の驚くべき光学. 英国のメーカーのこれらの選択は、将来5ドアバージョンの到着にほとんど希望を残していません.

沈殿したプレゼンテーション ?

これらの変化は、鋭利なほど重要なものをとらないでください。ミニは一見して認識できるままです. そのユニークなシルエット、その背面はまっすぐに落ち、その特徴的なオーバーハングは保存されています.

インテリアに関しては、それはまだ秘密です. これはもちろん進化するために呼ばれますが、今のところ、BMWが所有するブランドはそれを秘密にしていることができました. テクニカルコースト、開発は、次のミニが完全にレビューされたプラットフォームの恩恵を受ける限り、敏感でなければなりません。. このニュースが噂されています ハッチ 2つのバリエーションで日の目を見ることができました。184HPのバリアントクーパーと218馬力のクーパーSEである. バッテリーはそれぞれ40および54 kWhのそれぞれ控えめなサイズのままです.

この激しい発表が都市ブランドのBMWの計画を混乱させることは間違いありません. 数ヶ月前にすでに中国で洗い流された後、プロモーションビデオの撮影中に驚いた。. 確かに、この沈殿した形式化により、製造業者はこれらの変更を正当化する可能性のある談話を設定することができませんでしたが、ミニが進化するために呼ばれたという事実は残っています。.

新しい電気ミニクーパーの価格に対する素晴らしい驚き、古いものよりも本当に安い

啓示の数週間後、新しいMini Electricクーパーはついに予約注文で利用可能になりました. 自律性が上がっている間、前世代と比較して急激に低下してその価格を発見する機会.

以前のバージョンの発売から3年後、新世代のミニエレクトリッククーパーの到着を待ってからしばらく経ちました. メーカーも焦りましたが、この新しいバージョンのスタイルを示す公式写真を公開することで、スパイ写真家のふもとの下で草を切っていました.

価格の低下

ミュンヘンショーのオープニングの数日前の9月1日についになりました。. 後者は美的レベルで非常に強く進化しています, より洗練されたスタイルで そして、たとえCX（ドラッグ係数）がメーカーによってまだ明らかにされていない場合でも、間違いなくより空力的な動態性. しかし、見た目と運転の位置だけが変更ではありません.

実際、この新しいバージョンは、提供する技術シートも作り直しました 自律性が増加しています. 後者は、54.2 kWhのバッテリーを備えた最も効率的なバージョンのWLTPサイクルに従って402キロメートルが表示されるようになりました. エントリレベルのバリアントクレーム 40.7 kWhパックのおかげで305キロメートル. 古い世代は234キロメートルを獲得しました.

必然的に、この大幅な増加により、街の車の価格は少し塩辛いと期待しています. みんなの驚いたことに、これはまったくそうではありません。. そのサイトで、英国のブランドはすでに電気クーパーの予約注文を開いており、その価格を明らかにしています. そして良いニュース, この新しいバージョンのコストは以前よりも少ないです !

確かに34,000ユーロが必要です エントリーレベルのエッセンシャルフィニッシュと250ユーロの少量のデポジットで電気都市車のコピーを提供するには. 記録のために、古い世代は、Peugeot E-208および400キロメートルを含む現在のモデルと比較して、32.6 kWhのバッテリーとRiquiquiの自律性で37,400ユーロから始まりました.

プレミアムポジショニング

ただし、5,000ユーロの生態学的ボーナスの資格がある場合でも、ミニ電動クーパーは与えられていません. そして、正当な理由で、このバージョンは最も高級であり、最大のバッテリーが入力チケットを表示します 38,000ユーロから. これにより、シティ車は高エンドモデルの側面に置かれます。特に、39,990ユーロから始まるスマート＃1に直面しています.

真実を伝えるために ジョン・クーパーはフィニッシュします メーカーのサイトで示されているように、46,230ユーロから始まるため、最高範囲は州を使用して対象となります。. 記録のために、バージョンEは前世代と同じ184馬力の力を表示します. バリアントはそうであると主張しています 218馬力以上 330 nmの数.

次に、0〜100 km/hを6.7秒と7.3秒で作成しました 選ばれた多様性によると. とりあえず、メーカーはまだ電気都市車の標準的な寄付に関する詳細を提供していません。. ブランドが機器を削減することを選択していない限り、マージンをあまり減らすことなく低価格で車を提供できるように.

ただし、ミニ電気クーパーには半自律的な運転とルートプランナーがあることを知っています. リチャージは、30分で10〜80％で実行されます。 75 kWの最大出力 Eおよび95 kWの. とりあえず、私たちはまだ最初の配達がいつ行われるかをまだ確実に知りませんが、これらは年末までに始まるはずです.

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