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カーボンファイバーのボディワーク、4つの画面、センサー、レーダー、カメラを備えたデジタルダッシュボードだけでなく、自動運転システムもこの電気スポーツカーを装備しています. また、革で裏打ちされたインテリアで豪華で快適な座席を数えます. 限定版では、NIO EP9は1380万ユーロの価格で入手できます.

ニオカー

2014年に設立されました, ニオ 電気自動車の設計と開発を専門とするブランドです. このブランドは、アメリカのブランドの直接競争相手として世界市場に位置付けられています あなたはここにいます. 100％の電気自動車を提供するメーカーは、電気スポーツ車を作ることが知られています. 2017年以来、このブランドは電気的で豪華でエレガントなSUVの新しいモデルを導入しています.

このプロジェクトの責任者はそうです ウィリアム・リー, BitautoおよびNextevの社長. 以前は中国レーシングフォーミュラEチームと呼ばれていたスタートアップのNextevは、最初のモデルであるNio EPでFormula E Electricity Championshipに参加する習慣があります.

ブランドの立ち上げ後、いくつかのヨーロッパ、中国、アメリカの企業がメーカーに投資しました. その中で、特に, テンス, Temasek, Baidu, セコイア または レノボ そして TPG. 2018年10月、株式の11％以上を取得したのは英国の会社Baillie Giffordでした.

メーカーの目標の大部分は中国市場のままです. しかし、自動車メーカーはすでにアメリカとヨーロッパの大陸に自分自身を配置することにより国際市場で立ち上げられています. このブランドは、サンノゼ、ミュンヘン、ロンドンの子会社を通じて、米国とヨーロッパに輸出されています.

ブランドの主な子会社

ニオの一般席は上海にあります 上海自動車イノベーションパーク. 世界の本部は、主に車両の設計、製造、工業化を扱っています. すべての販売、マーケティング、顧客関係の運用も上海に集中しています.

シリコンバレーの中心にあるサンノゼのアメリカ子会社は、ブランドテクノロジーとソフトウェアの開発を担当しています. ミュンヘンの子会社は車両の設計にのみ焦点を当て、ロンドン子会社はプログラムのパフォーマンスを保証します. ロンドンはまた、スーパーカーのマーケティング、管理、開発を扱うフォーミュラEチームの本部でもあります.

NIO電気自動車モデル

自律的な製造により、NIOは電気自動車のモデルを提供しています 一般大衆のために.

NIO EP9

ブランドの最初のモデル, NIO EP9 電気スーパーカーです. これは、ローカルと国際的に話題になっているモデルです. 永久に、それは世界で最も速い電気自動車であり、すでにフォーミュラEトラックで5つ以上の記録を破っています. 2016年に発売されたスポーツカーは、快適さとスピードとフォーミュラ1レーシングカールックを組み合わせています.

そこには NIO EP9 各ホイールに4つの電気モーターがあります. 各エンジンは335 hpの出力を提供します. 2.7秒で最大100 km/h、15.9秒で最大300 km/hまでの加速を達成します. また、車両の最大速度は313 km/h、45分でバッテリーを積み込むのに十分な範囲で427 kmの範囲があります.

カーボンファイバーのボディワーク、4つの画面、センサー、レーダー、カメラを備えたデジタルダッシュボードだけでなく、自動運転システムもこの電気スポーツカーを装備しています. また、革で裏打ちされたインテリアで豪華で快適な座席を数えます. 限定版では、NIO EP9は1380万ユーロの価格で入手できます.

nio es8

2017年12月に発売されました nio es8 中国最大のSUVと見なされています. この一般的なパブリックモデルは、6つと7つの場所の2つのバージョンに存在します. 100kWhのバッテリーを備えた家族です. 最大電力は653 hpです., 車両には、2つのすべてのホイール駆動エンジンが組み込まれています. 加速度はわずか4.9秒で100km/hに達することができます.

の新しい範囲 nio es8 最大580kmの自律性に到達でき、テクノロジーと未来のデザインの最先端にあるいくつかの高いテックコンポーネント、つまり接続されたダッシュボードがあります. よりダイナミックで合理的なこのモデルは、順序で構築され、テーラーメイド.

nio es6

nio es6 5シーター電気SUVモデルです. 実際のモバイルライフでは、この一般的な公共車両には、1つが前面に、もう1つは後部のエンジンを含む2つのエンジンが組み込まれています。. 合計で、車両は544 hpの電力を供給します. 4.7秒で0-100km/hの加速の場合. スポーツシートのダイナミズムに最高のハイテック機能を組み込むと、この電気自動車は最大の快適さをもたらします.

炭素繊維とアルミニウム繊維のボディ、革のインテリア、SUVは最大の抵抗を提供するように設計されています. 610kmをカバーできる範囲で、SUVには2つの70kWhと84 kWhのバッテリーが装備されています. 2020年5月、このモデルにより、製造業者はブランドオートモーティブコンペティションで「ベストオブベスト」のタイトルを獲得することができました.

Nio EC6

また、一般大衆向けのモデルでもあります. Nio EC6 ES6 SUVのカットバージョンです. 軽いモデルでは、SUVには544 hpの累積パワーを実現する2つの電気モーターがあります. 電気自動車は、自然光の力を最大化するパノラマの航空ビューによっても特徴付けられます.

液体、運動、彫刻のシルエットも備えているこのSUVは、最大614 kmまでロールアップする準備ができています。. さらに、このモデルには10kWhの電力を備えたES8バッテリーが組み込まれています. この範囲の新しいモデルは、より洗練されたデザインと快適な仕上げを提供します.

イブコンセプトカー

そこには ニオイブ モノコープと自動運転車を提供するコンセプトカーのコンセプトです. 2017年の南西で南で発表されました。テキサス州オースティンミュージックフェスティバル.

ブランドサービス

ブランドの主な活動である電気自動車の建設に加えて、NIOは技術的で革新的なソリューションを設計しています 日常生活の快適さを改善します. したがって、ブランドは提供します ニオハウス （ユーザー専用のセンター）と ニオパワー （充電およびバッテリーアクセスサービス）ユーザーと顧客向け.

ブランドの最大開発

8月に発行された約4,000台の車両を記録し、最大生産能力、NIOブランドは 新記録 その販売の歴史において. メーカーは、征服する予定なので、そこで停止するつもりはありません 2021年の欧州市場. 2021年前半から、このブランドは、2020年8月に発売されたサービスまたはBAASSオファーとしてバッテリーで電気自動車を販売する予定です。. このオファーにより、ユーザーはバッテリーなしで車を価格を下げて購入できますが、サービスのおかげでバッテリーをレンタルすることもできます。. 充電式のスケーラブルで交換可能なバッテリーのレンタルは、サービスのサブスクリプションの形であります. この慣行は、中国、電気自動車ではすでに非常に一般的であることに注意する必要があります. さらに、ブランドは市場をに拡大したいと考えています 2022年から他のアメリカ諸国と世界の他の国々.

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はじめに：全電気NIO ES8

北京にある典型的な青い空の下で、NIOの創設者兼議長のウィリアム・リーは、12月に中国の首都のNIOデイの一部として、10,000人のファンのES8インターである10,000人のファンの前面と、すぐに存在する所有者の前部で会社で最初の全電子道路カーを立ち上げました。 16.

Radical 2016 EP9 Hypercarから続いて – 昨年のドイツのNurburgringでラップ記録を粉砕し、6：45の時間で.9S -ES8は、すべての電気とオートルームの準備が整ったSUVの形での会社の最新モデルです.

わずか4で0-100km/h（0-62mph）に行くことができます.4秒間、1回の充電で355km移動すると、ES8は2018年に中国本土で発売されるときにテスラのモデルXのようなものと直接移動します. それは印象的なパフォーマンスの信条です。NIOのFIAフォーミュラEチャンピオンシップに関与することに由来します。. 「私たちにとって、ブレーキ管理システム、電子モーターの設計、空力の観点から、私たちはフォーミュラEチームに多くのノウハウを蓄積します。. 「これは全体的な機能を構築することです[NIOのため].””

NIOの「家」の新しいネットワークを使用する – 図書館、クレッシュ、コーヒーショップ、ホットデスキングセンターのみを備えた標準的なディーラーおよびサービスセンターのラインに沿って考えてください。中国周辺、そして最終的には世界. これらの施設がすべてのNIOの顧客に利用できるため、Liの「Auto Industry 3」での到着の偉大な計画の家の形式.0、「車がどこにあるのか、そしてそれに伴うすべてが、所有者のライフスタイルと調和して働く.

これの中心は、NIO Powerです。ES8のバッテリーを3分でSwedPadにすることを可能にする同社の新しい充電体験です。. 従来のプラグインリチャージを擁護するバッテリースワッピング（ES8でも自宅やストリートチャールを介して利用できます）は、ほとんどの人が保有するプラグイン充電の不動の信念から一歩離れています. しかし、Liにとっては、中国本土中の1,100を超えるパワースワップステーションで、事前に準備された完全にチャンピングされたセルに車のバッテリーを交換することがすべてです. 彼のソリューションをインターンシップでライブで提示するLi Stod by and Watchdは、ES8がステーションに駐車し、3分以内にバッテリースワップを成功させました. Autoomous機能は、車の周りに点在する23のセンサーに依存しているNIOパイロット（MarqueのAdvanced Assistance System）のHandiworkです。.

しかし、もちろん、気の利いた車内のガジェットがなければ、ハイテクの車の発売は完了しません. 真のハイテク起業家のファッションで夜を締めくくると、Liはノミニオの音声活性化された人工的にインテリジェントなダッシュボードのコンパニオンに聴衆を巻き込みました. AmazonのAlexaまたはAppleのSiriと同様の方法で、声のリクエストにNomi Liningに並んでいますが、独立して行動することもできます. たとえば、大気質の高品質チェックや天気の読み取りでは、NOMIはエアフィルターをアクティブにしたり、重度の汚染や雨を予測した場合にパノラマガラスのサンルーフを自動的に閉じます. それに加えて、ノミはラジオを選び、お気に入りの曲を演奏し、自分撮りをすることができます – ヘック – 小さなダッシュボードの生き物は、その2つのデジタルアイを通して感情を示すことさえできます. かわいい金は少し不気味です? おそらく伝えるには時期尚早です.

すべてを乗せて、nio es8は小型車ではありません. 7つのフルレザーシートと、助手席の「ファーストクラスのキャビン」を再現することを目的としたトリック「ラウンジシート」オプションを備えたES8は、全電気テスラモデルXとライバルを獲得するためのフルサイズのプレミアムSUVです。プラグインハイブリッドレンジローバー. 2018年に中国の主要都市の9つにあるNIOの家に向けて、ES8は10,000の創設者版モデルの1つに対して448,000人民元から548,000人民元の価格です.

新しい車が来て、12のフォーミュラEレースがチャンピオンシップタイトルのために戦うために残っているので、それはすべて電気モビリティの最新名の忙しい年のように見えます.

2018年のMarrakeshE-PrixでNIOのフォーミュラEチームがアクションしているのを参照してください.