簡単なプラグに接続して電気自動車を充電できますか

圧倒的多数の車のドライバーは1日に50キロメートル未満であるため、駐車して10時間担当している限り、クラシックソケットまたはグリーンアップで十分なバッテリーを見つけるのに十分です.

電気自動車：自宅での理想的な料金と充電ソケットは何ですか ?

国内ソケットと専用の充電ステーションの間で、自宅に積み込むために好まれる必要があります ? このファイルで、事実を完全に知ることができるようにするさまざまな可能性を調べます.

電気自動車は、最悪の場合、自動車との関係を徐々に変更します. トレンディな乗り物の世界で最も新人が心配しているのは、もちろん、特に自宅での充電です.

したがって、私たちは、プラグまたは充電ステーションを設置するために異なる既存のソリューションを在庫する前に、自宅で車の負荷の基本を思い出します。. このファイルの最後に、インストールできるものとあなたの状況に最も適していることについてもっと知っておく必要があります.

ホームリチャージ、本質的な快適さ

サーマル車両で、サービスステーションを訪れる以外にタンクを埋める選択肢がない場合、電気自動車では、経験は非常に異なります. 確かに、スマートフォンやラップトップのように、あなたは主に自宅であなたの車を充電しますが、それは使用されていませんが. 公共の高速道路や駐車場で充電することも可能ですが、それは別のテーマです.

もちろん、それは電力を必要とします：公園に専用の場所とそこで起こる電源を持っている. 特にガレージを持った個々の家に住んでいる人にとっては非常に簡単ですが、集団住宅の都市住民にとっては、必ずしも明らかではありません. 後者の場合、あなたが取る権利を呼び出すことができることを知ってください.

自宅で充電するために必要な場合、理想的には車両を毎晩接続することができ、したがって毎朝バッテリーを埋めるか、ほぼ充填することができます. このようにして、電気自動車の経験は、どこで、いつ充電するかを考える必要がないという意味で、熱車両の経験よりも日常的に優れています。私達（僕達）は寝る.

時間を無駄にせず、常に完全なバッテリーを備えた車両を持っているという利点に加えて、ホームリチャージのコストはガソリン車両に直面してすべての記録を破壊します. 確かに、フランスのキロワット時電力の平均コストは0.17ユーロで、100キロメートルあたり18 kWhの平均車両の消費量を考慮して, 100キロメートルをカバーする価格は3ユーロのみになります.

それとは反対に、Ademeに従って100キロメートルあたりの平均消費 ガソリン車 2020年の6.8リットルにあり、1リットルあたり1.90ユーロの現在の価格で、ほぼの価格で上昇します 100キロメートルあたり13ユーロ, どちらか 電気自動車の価格の4倍以上.

自宅で充電することの利点が電気自動車に質問されなくなった場合、存在するさまざまな負荷ソリューションとその特殊性が何であるかはまだわかりません.

国内または強化ソケット

電気移動性の宇宙に到着する多くの人々はそれを認識していませんが、 電気自動車を従来のアウトレットに積み込むことは非常に可能です. 実際、多くのメーカーは、トレンディな車（CRO）の購入で時折充電ケーブルを配達します。これにより、国内のアウトレットを使用できます.

したがって、この積み込み方法を使用すると、必要な投資を制限する追加の機器は必要ありません。ただし、車両を駐車する場所にプラグが既に利用可能である場合（これは、たとえば、家に隣接するガレージのケースです）.

充電に関連する過熱問題を回避するために取られるべき注意事項の1つは、強度を8または10アンペア（1.8または2.3 kW）に制限することです。. したがって、停止せずに10時間以上続くことができる車の荷物の場合、強度を制限することをお勧めします（可能な場合は、車両の界面から直接電気パネルのレベルで））.

経験の最近のインストール（3G 2.5 mm2）では、13アンペア（3 kW）で充電するのに問題はありません。. これにより、たとえば、モデル3推進とその60 kWhのバッテリーを約20時間で充電できます。. しかし、老朽化し​​たインスタレーションに注意してください.

あなたが近くにアウトレットを持っていない場合、それを追加する必要がある場合、約80ユーロでのグリーンアップデルグランドソケットは、クラシックソケットの優れた代替品です。車両が提供された家庭用充電ケーブル.

その利点は、従来の国内ソケットで1.8〜3 kWの間で、3.7 kW（16アンペア）の負荷を可能にすることです. 実際には、より多くの消化可能なユニットを使用します, 緑色のソケットは、従来のソケットの10〜13キロメートルと比較して、1時間あたり約20キロの自律性を回収します。.

圧倒的多数の車のドライバーは1日に50キロメートル未満であるため、駐車して10時間担当している限り、クラシックソケットまたはグリーンアップで十分なバッテリーを見つけるのに十分です.

ただし、充電を最適化し、それらがより速くなることを確認するには、以下に示すように、国内ソケット以外のものを考慮する必要があります.

産業ソケットP17

国内ソケットの使用で構成されるソリューションが多くの人にとって受け入れられる場合、それは多くの場合理想とはほど遠いものです. 確かに、毎日150キロだけの自律性を追加する大きなローラーに加えて、時間に応じて優先レートの電気サブスクリプションを持つ人々を引用することもできます（EDF Tempoオプション、またはピーク時間外）したがって、負荷に関連するコストを最小限に抑えたい人.

同様に、今日の一部の世帯にはいくつかの電気自動車があり、負荷ポイントが1つしかない場合、各車両がそのニーズに応えるのに十分な充電できるように十分に強力でなければなりません.

したがって、産業ソケットP17（青）は良い解決策になる可能性があります。 3.7 kWから7.4 kWの間の電力 インストールに応じて（16〜32アンペア）. 電動サブスクリプションがある場合 3相, あなたも上がることさえできます 最大22 kW P17 3つの位相（赤）16アンペールソケットを持つ電力の.

ただし、電気自動車の充電インフラストラクチャに関する命令は、産業用ソケットP17が電気自動車を充電することを許可されていることを指定していないため、必要に応じて設置のコンプライアンスを確認する必要があります。. 他のヨーロッパ諸国の法的設備.

単相P17 16または32アンペアをセットアップする場合、計画する必要があります 互換性のある充電ケーブル, または、テスラがモバイルコネクタ用に販売するアダプター. アダプターのコストは、これまでに48ユーロしかありません。7.4kWの電力で積み込むことができ、時速約40キロメートルの負荷を回復するのに十分な経済的ソリューションです。.

3相P17ソケットを使用するには、これは必然的に高価になります. 確かに、3相P17ソケットの追加がせいぜい数十ユーロしかかからない場合、車両に提供されていない充電ケーブルには必要です。. 利点は充電速度が改善され、1時間あたり最大120キロメートルの自律性を回復することができます.

充電ポイントに数百ユーロを費やすことを意味する場合でも、Wallbox、または国内の充電ステーションに向けて移行することは論理的です.

ウォールボックスまたは充電ステーション

ウォールボックス、または充電ステーションは、電気自動車の充電専用の機器を実際に指定する用語です. 上記のソリューションとは異なり、電気自動車を積み込む以外のものにWallboxを使用することはできません。したがって、使用される投資になります.

Wallboxのいくつかの利点は、Ireve Ireve電気技師によって実行されなければならないインストールをカウントせずに、高価格（モデルに応じて500〜1,500ユーロ）にもかかわらず、個人に一般的に非常に人気があります。. まず、aがあります 否定できないセキュリティ 他のより従来のソケットとは異なり、車両が端末に接続され、担当するまで電流がないという意味で.

このようにして、国内ソケットでの事故に耐えられない場合、Wallboxのリスクははるかに減少します. さらに、充電ステーションの多くのメーカーが ターミナルとホームオートメーションソリューションとのインテリジェントな統合, 特定の時間スロットでの自動負荷として、これは中空の時間サブスクリプションを持つ人々にとって実用的です.

Wallbox専用のファイルで、「Wallbox」ブランドは、モバイルアプリケーションと、リチャージに関するすべての有用な情報をグループ化するオンラインダッシュボードを組み込んだソリューションを提供します。さらに、ケーブルは充電ステーションに取り付けられています。つまり、各負荷でケーブルを接続または抜き出す必要はありません。. また、上記の提案とは異なり、時折充電ケーブルを車に残すことができます.

テスラは、ケーブルが取り付けられた500ユーロで壁コネクタを提供しています。もちろん、テスラだけでなくすべての電気自動車と互換性があります。. がある インテリジェントな負荷パイロットも負荷制定の可能性もありません, 一部の人にとっては法外なものになる可能性があります.

デリクスは、電気設備のパワー（KVA）と自宅のすべての電気装置（KW）のパワーに応じて非常に重要な要素です。. したがって、荷物を削減することで、車の負荷能力を一時的に減らすことができます たとえば、オーブンとクッキングプレートを同時にオンにすると. 負荷がかからないと、あなたのインストールはそれが十分に強力でない場合にそれを見つけるでしょう.

テスラの壁コネクタがブランドの車両の所有者に持つ小さな利点は、充電ケーブルのハンドルに車のハッチを開く小さなボタンが含まれていることです。. それとは別に、他の参考文献はより高度な機能を提供しますが、時にははるかに高価です.

Wallboxはまた、複数の電気自動車を積み込んだ家に適したソリューションであり、単相で11 kWで最大7.4 kW、3相で22 kWの荷重を備えているため、数時間充填するのに十分な場合があります。車両のバッテリーを完全に外します.

概要表

さまざまな充電ソリューションの特異性を要約します.

充電器のタイプ	キロメートルは1時間で回収されました	最大電力	価格（インストールを除く）
国内のアウトレット	10〜16	1.8〜3 kW	10€
強化	20	3.7 kW	80€
P17単相	41	7.4 kW	10-50€
p17三相	122	22 kW	10-50€
ウォールボックス7 kW	41	7.4 kW	500-1,500ユーロ
Wallbox11 kw	61	11 kW	500-1,500ユーロ
Wallbox 22 kW	122	22 kW	500-1,500ユーロ

私たちは考えました 100キロメートルあたり18 kWhの平均消費 充電力とロード時間に回収された自律性との同等性を与えようとする.

これにより、予算、使用、将来のニーズに応じて理想的なソリューションをよりよく理解できるようになります. 最後に、設置されたWallboxの最大充電電力は必ずしもあなたの車両に受け入れられているわけではないことに注意してください。たとえば、Tesla Model 3には11 kWの充電器があり、22 kWのWallboxにプラグインすることさえありません。 11 kWで充電します.

結論

個々の住宅に住んでいる人にとって、充電ステーションまたはパワーアウトレットの設置はしばしば形式です. ただし、共有の生息地または共同所有権では、充電ソリューションの設置を一般的に満たすことを警告する必要がありますが、右側の右側の右側の右側のおかげで、作業は前に開始できます。右側の右側.

これが家の負荷ソリューションを設置することができない場合は、自宅で積み込むことなく電気自動車として生活するソリューションを要約するファイルがありますが、残念ながら、さまざまなカードを充電して歩くことを受け入れる必要があります。.

高速負荷は大規模な旅のために予約されていないままであり、毎日の負荷ソリューションとして想像すべきではありません. 確かに、家の負荷よりもはるかに高いコスト（3〜10倍高価）に加えて、自宅での料金の実用的な側面は否定できません.

自動車を購入する際に追加の予算として住宅充電ステーションの投資を確認する必要があります。. どんなソリューションを選択しても、可能な限り最善の選択をするために必要なすべての情報が得られました.

この記事の特定のリンクは提携しています. ここですべてを説明します.

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簡単なプラグに接続して電気自動車を充電できますか ?

あなたは電気自動車を運転したり、それを取得する予定であり、あなたは家の充電ソリューションについて疑問に思います ? シンプルな国内ソケットは、多くの個人によって選択される可能性があり、可能性があり、使いやすく、制約や仕事なしでアクセスしやすいことです.

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それにもかかわらず、この充電モードはそれほど効率的ではなく、それほど安全ではないため、集中的な充電が発生した場合に家の家のサーキットが過熱するリスクがかなり長くなり、. 可能であれば、あなたに最適な解決策は ? チェックインしましょう.

簡単なプラグで電気自動車を充電できますか ?

はい、特定のデバイスを設置せずに自宅で車両を充電したい場合は、単純な国内ソケットで電気自動車を充電することができます。.

従来のソケットで電気自動車を充電することは、この使用を許可する充電ケーブルを提供するメーカーの大部分によって許可されています. したがって、この毎日のソリューションを選択することは非常に可能です. 一方、これを行うにはいくつかの前提条件が必要です.

一方では、電気自動車を単純な家庭用グリップに接続することを選択する前に、電気ネットワークの互換性を確認することが不可欠です. 確かに、それが適切にサイズになっていない場合、過熱が可能であり、重大な損傷を引き起こす可能性があります. この機能のために特別に設計された充電ソリューションを選択することにより、セキュリティは家庭用ソケットを使用して車を充電することで保証されていないことを知っておく必要があります. したがって、電気自動車を国内の漁獲物の1つに接続することを検討する前に、必要に応じて必要に応じて必要に応じて紹介を提供することが不可欠です。.

さらに、車の電力が何であれ、単純な電力アウトレットを通してバッテリーを充電することは、電流の強度が10アンペアを超えることができないため、2.3 kWの電力しかできません。. その結果、電気自動車の充電は非常に長くなります. 確かに、バッテリーの電力に応じて、5時間から47時間の負荷をカウントする必要があります ! したがって、長時間待つ準備をして、家庭用電気回路が過熱のリスクに抵抗できることを確認してください.

その結果、単純なプラグで電気自動車を充電できる場合、この充電モードでは、このような長期使用をサポートするために国内ネットワークの能力を検証するために、電気技師の事前の介入が必要です。. さらに、日常生活の短い旅の後、バッテリーの夜更新時にこのタイプのリチャージを予約することが望ましいです. 大規模な旅が行われた場合、充電時間は快適になるには長すぎます.

強化されたテイクはどうですか ?

大規模な仕事に着手することなく電気自動車の充電ニーズをよりよく満たすために、強化された撮影を選択することが可能です. 従来のソケットのように見える場合は、電気自動車を充電するのに効率的ですが、安全性も安全です. 確かに、それは3.2 kWの電力、または14アンペアを提供します. その結果、バッテリーの電力と車両の負荷レベルに応じて、充電時間が短縮され、3時間から31時間の間に伸びる.

補強ソケットは簡単に敷設できます. 強化ソケットを専用のラインを介して国内の電気パネルに接続するために、有能で認可された技術者に電話してください. クラシックソケットよりも高い負荷電力を補うには、差動保護を配置する必要があります. 車両とのリンクは、適切な充電ケーブルによって実行されます.

電気自動車の他の充電ソリューション ?

単純なソケットと強化ソケットが電気自動車充電の観点からあなたの期待を満たすのに十分でない場合、充電ステーションがあります。. ウォールボウは、専用の充電のために家にセットアップされる箱です.

耐性充電ステーションにはいくつかのカテゴリがあり、その力に従って分類されています. 彼らは実際に3.7 kW、11 kW、または22 kW、またはニーズや期待に応じてさらに提供することができます.

国内モデルのために1時間から27時間の間に振動するため、充電時間がはるかに速い場合、充電ステーションは、他のデバイスよりも安全であるという大きな利点があります. さらに、設定およびプログラムすることができます。.

繰り返しますが、認定されているIrve（電気自動車充電インフラストラクチャ）である必要がある専門家に電話する必要があります。.

したがって、単純な国内ソケットで電気自動車を充電することが十分に可能であれば、このソリューションは最も効率が低く、充電方法が最も少ないです.

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