電気自動車：国内ソケットでの充電

さらに、お金ベースの連絡先の扱いのおかげで、材料伝導率の改善に従って設計されています. したがって、強化されたソケットは、単相交互電流、または14 aで3.2 kWの電力を持ち、aの場合 通常のソケットに接続された電気自動車, 充電は2.3 kWに制限され、10 aに制限されています. その結果、強化されたソケットは、毎日車両の使用を容易にし、充電時間を敏感な方法で短縮できるため（国内ソケットよりも約3分の1未満）、荷物をより快適にします。. ただし、このタイプのソケットと互換性のあるケーブルを使用する必要があります.

国内ソケットで充電：どのような危険 ?

最初に温室効果ガスの排出量を削減するためだけでなく、沈黙と運転の快適さのために、車両の信頼性、メンテナンスとメンテナンスの容易さ…電気自動車は、個々の輸送の将来としてますます称賛されています. 彼は本当のブームを経験しており、近年、多くの運転手が突進することを決めました. 環境を尊重することに加えて、このタイプの車両は日常生活を改善し、お金を節約します.

そして、昨日、私たちが燃料モデルよりも少ない自由を提供するために電気自動車を非難した場合、彼らの思考の自律性が限られているため、時には彼らの充電時間と見なされることがある場合、現場での技術開発により、現在のモデルに大幅に効率的なバッテリーに及ぶことが可能になりました。. したがって、たとえば50 kWhのバッテリーでは、今日のコンパクトな電気自動車の範囲は道路で350 km、高速道路で250 kmに達することがあります. 特にフランス人の80％が1日50 km未満を運転するため、これはすでに良い旅行の可能性を提供します。. そして、自宅でも公共の制限で充電しているかどうかにかかわらず、電気自動車を充電するには、いくつかの可能な選択肢があります.

ホームリチャージは一般に、電気自動車のユーザーが稼いだ料金の80〜90％を構成します. ただし、に注意する必要があります 電気自動車は国内のアウトレットで充電します クラシックはリスクを提示できます. このロードモードの欠点に続く行で発見 電気自動車の国内アウトレット.

通常のプラグで電気自動車を充電できますか ?

電気自動車には通常、ケーブルが提供されています。 電気自動車は国内のアウトレットで充電します 標準. したがって、このケーブルを使用して充電することは非常に可能です 通常のプラグ上の電気自動車. ただし、毎日推奨するメーカーはほとんどありません。クラシックソケットからのこの充電モードは、多くの理由で時々使用するためだけです.

従来のソケットの車の充電は、電源アプライアンスに相当する2.3 kWの電力で実行できます. 強度は10 aを超えることはできません. このタイプの構成では、車両の充電には時間がかかります。. 電気自動車のバッテリーを完全に積むことができるように、数十時間のrowぎ手を連続して数える必要があります（たとえば、50 kWhのバッテリーを充電するのに20時間以上かかります）. さらに、標準の電気ネットワークはこの長い充電時間をサポートできる必要があります。過熱のリスクは除外されるべきではありません. に直接接続することにより 国内の電気自動車, ネットワークの欠陥があるか、十分に強力でないと、過熱が発生した場合に電気設備に重大な損傷を引き起こす可能性があります.

代替ソリューション：補強ソケット

強化ソケットは従来の電気コンセントのようなものですが、後者よりも安全で効率的であるという利点があります。 国内ソケットでの電気自動車充電. クラシックソケットとは異なり、補強ソケットは、国内電気ネットワーク内の過電圧のリスクを回避する差動回路ブレーカーを備えているため安全です.

さらに、お金ベースの連絡先の扱いのおかげで、材料伝導率の改善に従って設計されています. したがって、強化されたソケットは、単相交互電流、または14 aで3.2 kWの電力を持ち、aの場合 通常のソケットに接続された電気自動車, 充電は2.3 kWに制限され、10 aに制限されています. その結果、強化されたソケットは、毎日車両の使用を容易にし、充電時間を敏感な方法で短縮できるため（国内ソケットよりも約3分の1未満）、荷物をより快適にします。. ただし、このタイプのソケットと互換性のあるケーブルを使用する必要があります.

多くの場合、標準ソケットの選択の代替ソリューションです – 購入なしでは、非常に不快で大きなリスクがあり、負荷端子 – 非常に効率的ですが、購入するのに非常に高価です.

最良の解決策：ホームリチャージターミナルを設置するために

充電端子v.Eは信頼できる安全な機器です. その使用は、自動車メーカーが最も推奨しています. 充電ステーションは、過電圧、過熱、または感電のリスクを防ぐように設計されており、リスクなしに、長時間にわたって長時間機能することができます. このデバイスには、独自の専用電気システムがあります. したがって、ネットワークを過熱するリスクはありません. 充電ソケットの設置は、欧州のセキュリティ基準に準拠しています.

自宅や専門の施設に適した充電ステーションの設置を選択することにより、バッテリーの負荷は適切な強度と緊張とともにより迅速に行われます. 電気自動車用の充電ステーションの最小電力は、従来の国内ソケット（2.3 kW）の電力、または強化ソケット（3.2 kW）の最小電力と比較して3.7 kWです。. さらに、充電時間は選択された端末に応じて短縮され、自宅や敷地のカウンターで利用可能な電力（3相充電器は単相充電器よりも高速になります）.

また、電気自動車と充電式ハイブリッド充電ステーションの設置のために、IRVE認定のプロの電気技師を呼び出すことは義務です。. また、あなたが単一またはマンションの家に住んでいる住宅充電ステーションの設置のために州が提供するさまざまな援助と補助金装置があることに注意する必要があります.

電気自動車：国内ソケットでの充電

国内ソケットの充電は、電気自動車を充電するための最も簡単で最も経済的なソリューションです. 充電ケーブルのおかげで、車を標準ソケットに直接接続し、迅速で簡単な充電を楽しむことができます. ただし、国内のアウトレットで直接充電することは、すべての車両には適していません。.

通常のプラグで電気自動車を充電できますか ?

標準ソケットで自宅で充電できる電気またはハイブリッド車を充電できますが、国内ソケットで直接行うことはお勧めできません. 確かに、それは最も簡単で簡単な方法です。自分自身を装備するために、作業を必要としない、または電気ターミナルインストーラーを使用する必要はありません. ただし、このタイプのソケットで車を充電することは最適ではありません。

• 国内ソケットは負荷の強度を制限するため、車両の充電は非常に遅くなります（50kWhのバッテリーには約20時間かかります）
• あなたの家の電気設置ネットワークが強力であるか、十分に欠陥がない場合、過熱するリスクがあります.

過度に長くて安全な負荷の重大なダメージを危険にさらします. 他のソリューションが存在します !

強化ソケットの設置 ?

また、差動回路ブレーカーを装備し、電気パネルに接続された補強ソケットもあり、残りの電気設備から分離された特別なラインで電気パネルに接続されています. 標準ソケットを通過するよりも安全な方法ですが、従来の国内ソケットよりも充電時間が速くなっています.

最適で安全で迅速な充電を行うには、自宅に直接設置できる充電ステーションを介して充電できる電気またはハイブリッド車を充電することをお勧めします. 政府の援助は、この目的のためにあなたに付与することができます.

自宅で電気自動車を安全に充電する方法 ?

充電式電気またはハイブリッド車両を完全に安全に充電するには、電動充電ステーションを設置することをお勧めします。. 自宅に充電ステーションを持つことの利点は多数あります：

• 充電ステーションの設置のための€300の税額控除
• Prime Absverse、建物、企業、自動車および公道サービスの専門家が利用できる資金調達プログラム
• インストール前にシミュレートできる最適化された住宅充電時間
• オフピーク構成または自動負荷停止による省エネ機能
• たとえば、過熱した場合に停止する確実かつ安全な機器

電気自動車を充電するために必要な電力 ?

自宅で電気自動車を充電するために必要な電力は、バッテリーの容量、充電器の種類、車の負荷レベルなど、いくつかの要因に依存します. 通常、通常の電気消費量を考慮しながら、充電ステーションの電力よりも高い電力を持つことをお勧めします. あなたのエネルギーサプライヤーは、あなたの充電ステーションを平和に使用することを選択する力に従ってあなたに助言します !

ノルマンディーとhauts-de-franceの排他的な井戸販売業者であるメアリー・モービリテスに電話してください。.

充電ソリューションを取得するか、詳細を確認したい場合は、以下のフォームに記入することをためらわないでください !