Welke soorten sockets om uw elektrische auto op te laden

Specifiek voor elektrische voertuigen, Type 2 Socket is tegenwoordig de Europese standaard voor afwisselend stroombelasting. Beschouwd als een tussenpersoon tussen binnenlandse socket en de verschillende snelle sockets, accepteert type 2 meer vermogen dat de oplaadtijd vermindert. Aanwezig op de wallboxen, deze oplaadstations om thuis te installeren, wordt het ook gebruikt op een groot deel van de openbare terminals.

Hoeveel is een oplaadstation voor elektrische auto ?

U wilt een oplaadstation installeren voor elektrische en hybride voertuigen bij u thuis ? Manibel, stil en minder vervuilend dan traditionele auto’s, meer en meer bestuurders laten zichzelf verleid door elektrische auto’s. Maar hoeveel is een oplaadstation voor een elektrische auto ? Wat zijn de elementen om rekening te houden om deze laadoplossing te budgetteren ? Volg de gids om meer te weten te komen !

Welke prijs voor welke laadmachine ?

Het duurt tussen de € 500 en € 2.000 voor de installatie van een elektrische opladen thuis. Laten we het in meer detail bekijken.

Versterkte aansluiting: veiliger dan een wanduitgang

Dit type apparaat garandeert veilig opladen van uw voertuig Ongeveer 500 euro, inbegrepen installatie. Merk op dat het opladen van uw voertuig langzamer zal zijn met een versterkte stopcontact dan met een laadstation. Tel tussen 8 uur en 16 uur opladen voor een 100% elektrische auto met een versterkte stopcontact. Dus vergeet niet om bij voorkeur ‘s nachts of overdag op te laden als u niet hoeft te bewegen. Deze oplossing wordt aanbevolen voor oplaadbare hybride auto’s. Voor 100% elektrisch is het de voorkeur om te kiezen voor een oplaadstation.

Binnenlands oplaadstation: de beste oplossing

Het thuislaadstation is zowel snel, veilig en krachtig. De prijs, variërend van 1200 tot 2000 €, lijkt misschien duur, maar dit is niet het geval. Inderdaad, u profiteert van de hulp in de vorm van een Belastingkrediet van € 300 en btw verlaagd tot 5,5%. Deze hulpmiddelen kunnen een aanzienlijk bedrag vertegenwoordigen. En bovenal wordt de installatie van een woninglaadstation snel afgeschreven. Inderdaad, het is genoeg voor ongeveer een jaar. Als u bijvoorbeeld uw benzineauto vervangt door een auto met een elektrische stad om in een stedelijke omgeving te rijden, kunt u ongeveer € 833 besparen gedurende een jaar (10.000 km). Voor krachtigere auto’s zijn de besparingen nog belangrijker. Als u op een elektrische SUV op gemengde omgevingen rijdt, bedragen uw besparingen op het energieverbruik in de loop van het jaar € 1.316. Het voordeel van een oplaadaansluiting van een thuiswand in vergelijking met de versterkte socket is de snelle oplaadtijd (4 uur opladen voor een Renault Zoé met een 7,4 kW -terminal) en zijn grotere elektrische beveiliging om overspanningen en oververhitting te voorkomen. Bovendien staat binnenlandse laadstations toe Profiteer van off -peak uren om te vullen tegen lage prijzen. Voor een gemiddeld verbruik van 12 kWh/100 km is de prijs in Off -Peak -uren bijvoorbeeld € 1,34/100 km. Als u het op een externe terminal oplaadt, is de huidige prijs van het ioniteitsnetwerk € 0,79/minuut. Home opladen, waarbij een terminal wordt geïnstalleerd, blijft daarom de meest economische oplossing bij het rijden elektrisch.

Welke soorten sockets om uw elektrische auto op te laden ?

Voor iedereen die geïnteresseerd is in het kopen van een elektrische auto, is opladen duidelijk een essentiële vraag. We gaan rond de hoofdstandaard om “hoofdpijn” te voorkomen.

AC of DC, twee soorten stroom

Voordat u begint met het presenteren van de verschillende soorten stopcontacten, laten we het over de huidige. Voor het opladen van elektrische voertuigen zijn er twee soorten:

• Wisselstroom (ac voor Huidig ​​alternatief in het Engels), in de overgrote meerderheid van de gevallen die worden gebruikt voor langzaam en versneld opladen
• Directe stroom (DC voor Gelijkstroom), gereserveerd voor hoog vermogen voor snelle belasting

Huishoudelijke socket

Aanwezig bij u thuis of in uw garage, is de So -Called E/F Socket de gemakkelijkste manier om uw elektrische auto op te laden.

De meeste elektrische voertuigen die op de markt worden verkocht, zijn een kabel om aan te sluiten op deze universele socket. Wees echter voorzichtig: Voordat u uw elektrische auto aansluit, moet u vergeet niet om uw installatie door een elektricien te laten controleren, de aanbevelingen zijn om een ​​aansluiting te gebruiken die is aangesloten op uw eigen stroomonderbreker.

Als het tegenwoordig de eenvoudigste en meest economische oplossing is, is het opladen op een binnenlandse aansluiting ook de langzaamste. De kabels beperken de geautoriseerde macht tot 10a, het equivalent van iets meer dan 2 kW. Het duurt iets meer dan 20 uur om een ​​50 kWh -batterij op te laden. Het meest in een haast kan kiezen voor een versterkte aansluiting “Green’Up”. Geassocieerd met een specifieke kabel, kan de belasting op 14A worden geklommen, iets meer dan 3 kW.

Type 2 -aansluiting

Specifiek voor elektrische voertuigen, Type 2 Socket is tegenwoordig de Europese standaard voor afwisselend stroombelasting. Beschouwd als een tussenpersoon tussen binnenlandse socket en de verschillende snelle sockets, accepteert type 2 meer vermogen dat de oplaadtijd vermindert. Aanwezig op de wallboxen, deze oplaadstations om thuis te installeren, wordt het ook gebruikt op een groot deel van de openbare terminals.

Het geaccepteerde vermogen hangt af van de configuratiezijde van de terminal, maar ook van de oplader aan boord van het voertuig. Tegenwoordig bevatten de meeste elektrische auto’s standaard een 7 kW -oplader. Anderen, zoals de Renault Zoe, accepteren tot 22 kW.

Als het vandaag voornamelijk wordt gebruikt voor langzame en versnelde belasting, wordt de type 2 -socket ook gebruikt om te snel. Dit was met name het geval bij de eerste generaties van Zoe, wiens ladingvermogen tot 43 kW klom. Tesla gebruikt ook een configuratie van de standaard op zijn netwerk van superchargers. Gebruikt voor Model S en Model X, levert het meer dan 100 kW.