Peugeot208 Electric：紙の上で仕上げるような新しい非常に興味深い

新しいエントリーレベルのような仕上げが電気プジョー208のカタログに入ります. 宣伝されている自律性が増加している場合、価格チームのレポートもかなりきれいです.

Peugeot E-208のような：より多くの自律性を持つ新しい安価なバージョン !

Electric 208のオファーには新しいものがあります. 学年の初めに、E-208はダウンマーケットになります. これまでのところ、75 hpの控えめな大気ガソリンエンジン用に予約されているようなベース仕上げは、電気モーターで利用可能になりました.

それは常に最大100 kW、つまり136 hpまで発達します. 一方、修正されたバッテリーがあります. そして、この基本バージョンでは、それは小さくはありません…しかし大きいと思うかもしれません. 生の容量は50〜52 kWhになります. これのおかげで、プジョーはアクティブモデルの362 kmと比較して400 kmの範囲を発表しました（残りの範囲は今のところ50 kWhの残りです）.

もう1つの良いニュースは、機器が剥がれたものではしないということです. Thermalバージョンには、既にシリーズの自動緊急ブレーキ、不随意の白いライン交差のアクティブアラート、スピードパネルの認識、ドライバーの注意アラート、電動フロントウィンドウ、クルーズコントロール、クルーズコントロール、クルーズコントロール、マニュアルエアコンまたはラジオ（5インチのタッチスクリーン）.

電動版は自動エアコンと7インチのタッチスクリーンを楽しんでいます. また、電動リアウィンドウ、拡張信号パネルの認識、または嫌なミラーも追加されます.

さらに、その外観は、ホイールアーチが光沢のある黒の16インチホイールがあるため、熱ほど「基本」ではありません。. 一方、ヘッドライトの下にLEDの「牙」はありません. 船上では、統合されたアームレストを備えたハイコンソールとパッド入りのプラスチック付きダッシュボードがあります.

それで、価格はいくらですか ? 6,000ユーロのボーナスを除くと、33,000ユーロ、つまりE-208 Activeバリアントより1,550ユーロ少ない. これは、何よりもシリーズナビゲーションによって区別され、ミラースクリーン関数によって区別されているため、自律性が少ないため.

Peugeot208 Electric：紙の上で仕上げるような新しい非常に興味深い

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Peugeot208 Electric：紙の上で仕上げるような新しい非常に興味深い

新しいエントリーレベルのような仕上げが電気プジョー208のカタログに入ります. 宣伝されている自律性が増加している場合、価格チームのレポートもかなりきれいです.

1か月前に発表しました。本名E-208の電動Peugeot208が、エントリーレベルのような仕上げですぐに利用できるとささやきました。. それは今では確実であり、注文が利用できるようになりました、そして、ソチョーのブランドがこの新しいバリアントを特に贅沢にしたことは明らかです。.

ボーナスを除く33,000ユーロから

以前のE-208よりも1,550ユーロ安く表示された最も安い（アクティブな仕上げ）、その価格はすべてラウンド（6,000ユーロのCO2ボーナスを除く）で33,000ユーロです。. E-208のような特性はまだ正式に共有されていませんが、ダイヤモンドのライバルと同じ52 kWhの容量を持つバッテリー（他の208ゼロ排出量よりも2 kWh）とサイクルサイクル混合400の自律性について話しています。 km、Zoéの395 kmに対して. 言い換えれば、彼らは同じ等しい足場にいるでしょう.

明らかに、この新しいE-208がテストベンチを渡すのを待つ必要があります. 2022年のヴィンテージに関する我々の措置によると、Electric 208の他のバージョンの最近の改善は、すべてのサイクルで自立して果物を支えてきました. それにもかかわらず、Zoéはまだ一歩先の地獄を保持しています. したがって、このようなバージョンでは勝ちません.

エントリレベルレベルの豊富な寄付

アクションの半径を感動させることができないため、プジョーはその豊かで現代の寄付で誘惑することができます. Puretech Petrolバージョン75 HPのようなものと比較して、基本的なE-208はエアコン、電動リアウィンドウ、ハンズフリースタート、Apple CarplayおよびAndroid Auto機能を備えたより大きなタッチスクリーン（サーマルの場合は7 “）を獲得します。よりシックなプレゼンテーションのために、快適さや革のステアリングホイール、泡立ち、プラスチック、大きなハブキャップ（16インチではなく16インチ）. 彼女は何も忘れず、割引で208の外観を持っていないと言うだけで十分です。.

Zoéは、その上級年齢を利用してより多くを提供することができますが、より良くはありません. エアコンはマニュアルで、フロントウィンドウのみが電気で、革製のステアリングホイールはなく、小さなハブキャップ（15 “）. 要するに、2019年に完全に更新されて以来、プライスチームレポートの観点からそれ自体を区別していなかった208にとっての本当の驚き.